CN214741592U - 一种汽油机消声器内阻件装置 - Google Patents

一种汽油机消声器内阻件装置 Download PDF

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王超
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陆嵩
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Abstract

本实用新型公开了汽油机消声器内阻件装置,属于汽油机后处理消声器技术领域。它包括消声外管和消声内管;所述消声外管的尺寸大于消声内管,消声内管套接于消声外管的内部,且消声内管与消声外管偏心设置;所述消声外管的侧部设有外管侧壁,消声内管的侧部设有内管侧壁,外管侧壁与内管侧壁相连;所述消声外管上设有消声孔,消声孔外设有消声部件。本实用新型能够在满足消声性能的情况下,在外管侧壁与内管侧壁处进行相连将消声外管和消声内管之间进行定位,有效的避免了两者之间发生碰撞造成的异响,进一步地,这种结构具备良好的工艺性,能够满足批量生产的条件。

Description

一种汽油机消声器内阻件装置
技术领域
本实用新型涉及汽油机后处理消声器技术领域,尤其涉及汽油机消声器内阻件装置。
背景技术
汽车后处理行业近年来对汽车后处理声学方面的要求越来越严格。因此为满足市场需求,很多新型的消声器内阻件被设计出来。其中很多结构在理论上可行但实际工艺性较差,难以达到预期要求。所以,消声器内阻件的结构设计需要理论结合实际,且满足成型,加工,焊接,工装定位及耐久等多方面的考核方能实现批产。
实用新型内容
本实用新型主要针对于现有技术中汽油机消声器中的消声管之间容易发生碰撞,进而产生严重异响并导致其被破坏的问题,提供汽油机消声器内阻件装置;通过合理设置消声外管和消声内管的结构和相对位置,从而有效解决消声管之间容易发生碰撞,进而产生严重异响并导致其被破坏的问题。
本实用新型的汽油机消声器内阻件装置,包括消声外管和消声内管;消声内管套接于消声外管的内部,且消声内管与消声外管偏心设置;所述消声外管的外管侧壁与所述消声内管的内管侧壁相连;所述消声外管上设有消声孔,消声孔外设有消声部件。
优选地,所述消声外管和消声内管的横截面均为圆形,消声外管的直径大于消声内管的直径,消声内管内切于消声外管的内部。
优选地,还包括安装件;所述外管侧壁上设有外管安装孔,内管侧壁上设有内管安装孔,外管安装孔与内管安装孔对应设置;所述外管安装孔与内管安装孔通过安装件连接。安装件为任意连接件,用于连接外管安装孔与内管安装孔。
优选地,所述外管安装孔为条形孔,内管安装孔为圆形孔;所述条形孔沿消声外管的轴向设置。
优选地,所述消声内管的内、外两端分别为消声内管Ⅰ端口、消声内管Ⅱ端口,所述消声外管的内、外两端分别为消声外管Ⅱ端口、消声外管Ⅰ端口;还包括环形端盖Ⅰ和环形端盖Ⅱ;所述环形端盖Ⅰ上设有端盖Ⅰ开口,端盖Ⅰ开口与消声外管Ⅰ端口配合连接;所述环形端盖Ⅱ上设有端盖Ⅱ开口,端盖Ⅱ开口与消声内管Ⅱ端口配合连接。
优选地,还包括腰形隔板,腰形隔板设于环形端盖Ⅰ和环形端盖Ⅱ之间;所述腰形隔板上设有隔板开口,隔板开口与消声外管的外管侧壁配合连接。
优选地,所述隔板开口上设有弯折部,弯折部与外管侧壁配合连接;所述外管侧壁上设有侧壁凸起Ⅰ和侧壁凸起Ⅱ,侧壁凸起Ⅰ和侧壁凸起Ⅱ沿消声外管的轴向设置;所述侧壁凸起Ⅰ设于弯折部的一端,侧壁凸起Ⅱ设于弯折部的另一端,侧壁凸起Ⅰ和侧壁凸起Ⅱ之间的距离为L2,弯折部的长度为L1,所述L1/L2=0.7~1。
优选地,还包括筒体板,所述筒体板设于环形端盖Ⅰ、环形端盖Ⅱ和腰形隔板的外部并与其相连;所述消声部件为连续纱纤维棉,连续纱纤维棉设于环形端盖Ⅰ和腰形隔板之间。
本实用新型具有如下有益效果:
(1)本实用新型的汽油机消声器内阻件装置,包括消声外管和消声内管;所述消声外管的尺寸大于消声内管,消声内管套接于消声外管的内部,且消声内管与消声外管偏心设置;所述消声外管的外管侧壁与所述消声内管的内管侧壁相连;所述消声外管上设有消声孔,消声孔外设有消声部件;通过上述设置,将消声内管偏心设置于消声外管内部的一端,这不但能满足消声性能,在外管侧壁与内管侧壁处进行相连能够将消声外管和消声内管之间进行定位,有效的避免了两者之间发生碰撞造成的异响,进一步地,这种结构具备良好的工艺性,能够满足批量生产的条件。
(2)本实用新型的汽油机消声器内阻件装置,所述隔板开口上设有弯折部,弯折部与外管侧壁配合连接;所述外管侧壁上设有侧壁凸起Ⅰ和侧壁凸起Ⅱ,侧壁凸起Ⅰ和侧壁凸起Ⅱ沿消声外管的轴向设置;所述侧壁凸起Ⅰ设于弯折部的一端,侧壁凸起Ⅱ设于弯折部的另一端,侧壁凸起Ⅰ和侧壁凸起Ⅱ之间的距离为L2,弯折部的长度为L1,所述L1/L2=0.7~1;通过上述设置,利用侧壁凸起Ⅰ和侧壁凸起Ⅱ和弯折部之间的位置关系和距离关系,能够有效对消声外管进行轴向固定,更进一步的,L1/L2=0.7~1为消声外管在运动过程中提供了一定的缓冲空间,在满足有效定位的情况下,使得汽油机消声器内阻件装置具有了更加优异的耐久性能。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施方式的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本实用新型的汽油机消声器内阻件装置的左视图;
图2是本实用新型的汽油机消声器内阻件装置的B面剖视图;
图3是本实用新型的汽油机消声器内阻件装置的A面剖视图;
图4是本实用新型的汽油机消声器内阻件装置的D面的外管安装孔和内管安装孔连接示意图;
图5是本实用新型的汽油机消声器内阻件装置的C面的腰形隔板和外管侧壁连接示意图。
图中:
100、消声外管;101、消声外管Ⅰ端口;102、消声外管Ⅱ端口;103、外管侧壁;1031、外管安装孔;104、侧壁凸起Ⅰ;105、侧壁凸起Ⅱ;110、消声孔;
200、消声内管;201、消声内管Ⅰ端口;202、消声内管Ⅱ端口;203、内管侧壁;2031、内管安装孔;
300、环形端盖Ⅰ;310、端盖Ⅰ开口;
400、腰形隔板;410、隔板开口;420、弯折部;
500、环形端盖Ⅱ;510、端盖Ⅱ开口;
600、筒体板;
700、连续纱纤维棉。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施方式,所述实施方式的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开,下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然,它们仅仅为示例,并且目的不在于限制本实用新型。此外,本实用新型可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母,这种重复是为了简化和清楚的目的,其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外,本实用新型提供了的各种特定的工艺和材料的例子,但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
请参阅图1~图5,本实用新型实施方式提供汽油机消声器内阻件装置,包括消声外管100和消声内管200;所述消声外管100的尺寸大于消声内管200,消声内管200套接于消声外管100的内部,且消声内管200与消声外管100偏心设置;所述消声外管100的外管侧壁103与消声内管200的内管侧壁203相连;所述消声外管100上设有消声孔110,消声孔110外设有消声部件。
在本实施例中,所述消声外管100和消声内管200的横截面均为圆形,消声外管100的直径大于消声内管200的直径,消声内管200内切于消声外管100的内部;通过上述设置,将消声内管200偏心设置于消声外管100内部的一端,这不但能满足消声性能,在外管侧壁103与内管侧壁203处进行相连能够将消声外管100和消声内管200之间进行定位,有效的避免了两者之间发生碰撞造成的异响,进一步地,这种结构具备良好的工艺性,能够满足批量生产的条件。
另外,本实施例的汽油机消声器内阻件装置还包括安装件;所述外管侧壁103上设有外管安装孔1031,内管侧壁203上设有内管安装孔2031,外管安装孔1031与内管安装孔2031对应设置;所述外管安装孔1031与内管安装孔2031通过安装件连接;所述外管安装孔1031为条形孔,内管安装孔2031为圆形孔;所述条形孔沿消声外管100的轴向设置;在实际的应用当中,消声内管200插进消声外管100中需要满足特定的插入深度,因此尺寸和位置可以依靠消声外管100上的条形孔和消声内管200上的圆形孔进行调节,而进一步地为了保证该结构的稳定性,即在汽车行驶中不会碰撞产生异响以及结构牢固,可以在调整好位置并用安装件固定之后,将消声外管100和消声内管200通过塞焊的方式固定在一起。安装件为任意连接件,用于连接外管安装孔与内管安装孔。
在本实施例中,所述消声内管200的内、外两端分别为消声内管Ⅰ端口201、消声内管Ⅱ端口202,所述消声外管100的内、外两端分别为消声外管Ⅱ端口102、消声外管Ⅰ端口101;该装置还包括环形端盖Ⅰ300、环形端盖Ⅱ500和腰形隔板400;所述环形端盖Ⅰ300上设有端盖Ⅰ开口310,端盖Ⅰ开口310与消声外管Ⅰ端口101配合连接;所述环形端盖Ⅱ500上设有端盖Ⅱ开口510,端盖Ⅱ开口510与消声内管Ⅱ端口202配合连接;腰形隔板400设于环形端盖Ⅰ300和环形端盖Ⅱ500之间;所述腰形隔板400上设有隔板开口410,隔板开口410与消声外管100的外管侧壁103配合连接。
需要说明的是,所述隔板开口410上设有弯折部420,弯折部420与外管侧壁103配合连接;所述外管侧壁103上设有侧壁凸起Ⅰ104和侧壁凸起Ⅱ105,侧壁凸起Ⅰ104和侧壁凸起Ⅱ105沿消声外管100的轴向设置;所述侧壁凸起Ⅰ104设于弯折部420的一端,侧壁凸起Ⅱ105设于弯折部420的另一端,侧壁凸起Ⅰ104和侧壁凸起Ⅱ105之间的距离为L2,弯折部420的长度为L1,所述L1/L2=0.7~1;通过该设置,利用侧壁凸起Ⅰ104和侧壁凸起Ⅱ105和弯折部420之间的位置关系和距离关系,能够有效对消声外管100进行轴向固定,更进一步的,L1/L2=0.7~1为消声外管100在运动过程中提供了一定的缓冲空间,在满足有效定位的情况下,使得汽油机消声器内阻件装置具有了更加优异的耐久性能。
另外,还包括筒体板600,所述筒体板600设于环形端盖Ⅰ300、环形端盖Ⅱ500和腰形隔板400的外部并与其相连;所述消声部件为连续纱纤维棉700,连续纱纤维棉700设于环形端盖Ⅰ300和腰形隔板400之间,如此可以将噪声由消声外管100的消声孔110导出,进而被连续纱纤维棉700所吸收,在保证了整个装置的结构稳定性情况下,有效地实现了汽油机的消声。因此,本实用新型的结构较为牢固,耐久性好不易失效,工装定位容易且焊接工艺简单,加工成本较低且对零部件的精度要求不是很高易于批量生产。
在上文中结合具体的示例性实施例详细描述了本实用新型。但是,应当理解,可在不脱离由所附权利要求限定的本实用新型的范围的情况下进行各种修改和变型。详细的描述和附图应仅被认为是说明性的,而不是限制性的,如果存在任何这样的修改和变型,那么它们都将落入在此描述的本实用新型的范围内。此外,背景技术旨在为了说明本技术的研发现状和意义,并不旨在限制本实用新型或本申请和本实用新型的应用领域。
更具体地,尽管在此已经描述了本实用新型的示例性实施例,但是本实用新型并不局限于这些实施例,而是包括本领域技术人员根据前面的详细描述可认识到的经过修改、省略、例如各个实施例之间的组合、适应性改变和/或替换的任何和全部实施例。权利要求中的限定可根据权利要求中使用的语言而进行广泛的解释,且不限于在前述详细描述中或在实施该申请期间描述的示例,这些示例应被认为是非排他性的。在任何方法或过程权利要求中列举的任何步骤可以以任何顺序执行并且不限于权利要求中提出的顺序。因此,本实用新型的范围应当仅由所附权利要求及其合法等同物来确定,而不是由上文给出的说明和示例来确定。

Claims (8)

1.汽油机消声器内阻件装置,其特征在于,包括消声外管(100)和消声内管(200);消声内管(200)套接于消声外管(100)的内部,且消声内管(200)与消声外管(100)偏心设置;所述消声外管(100)的外管侧壁(103)与所述消声内管(200)的内管侧壁(203)相连;所述消声外管(100)上设有消声孔(110),消声孔(110)外设有消声部件。
2.根据权利要求1所述的汽油机消声器内阻件装置,其特征在于,所述消声外管(100)和消声内管(200)的横截面均为圆形,消声外管(100)的直径大于消声内管(200)的直径,消声内管(200)内切于消声外管(100)的内部。
3.根据权利要求1所述的汽油机消声器内阻件装置,其特征在于,还包括安装件;所述外管侧壁(103)上设有外管安装孔(1031),内管侧壁(203)上设有内管安装孔(2031),外管安装孔(1031)与内管安装孔(2031)对应设置;所述外管安装孔(1031)与内管安装孔(2031)通过安装件连接。
4.根据权利要求3所述的汽油机消声器内阻件装置,其特征在于,所述外管安装孔(1031)为条形孔,内管安装孔(2031)为圆形孔;所述条形孔沿消声外管(100)的轴向设置。
5.根据权利要求1所述的汽油机消声器内阻件装置,其特征在于,所述消声内管(200)的内、外两端分别为消声内管Ⅰ端口(201)、消声内管Ⅱ端口(202),所述消声外管(100)的内、外两端分别为消声外管Ⅱ端口(102)、消声外管Ⅰ端口(101);
还包括环形端盖Ⅰ(300)和环形端盖Ⅱ(500);所述环形端盖Ⅰ(300)上设有端盖Ⅰ开口(310),端盖Ⅰ开口(310)与消声外管Ⅰ端口(101)配合连接;所述环形端盖Ⅱ(500)上设有端盖Ⅱ开口(510),端盖Ⅱ开口(510)与消声内管Ⅱ端口(202)配合连接。
6.根据权利要求5所述的汽油机消声器内阻件装置,其特征在于,还包括腰形隔板(400),腰形隔板(400)设于环形端盖Ⅰ(300)和环形端盖Ⅱ(500)之间;所述腰形隔板(400)上设有隔板开口(410),隔板开口(410)与消声外管(100)的外管侧壁(103)配合连接。
7.根据权利要求6所述的汽油机消声器内阻件装置,其特征在于,所述隔板开口(410)上设有弯折部(420),弯折部(420)与外管侧壁(103)配合连接;所述外管侧壁(103)上设有侧壁凸起Ⅰ(104)和侧壁凸起Ⅱ(105),侧壁凸起Ⅰ(104)和侧壁凸起Ⅱ(105)沿消声外管(100)的轴向设置;所述侧壁凸起Ⅰ(104)设于弯折部(420)的一端,侧壁凸起Ⅱ(105)设于弯折部(420)的另一端,侧壁凸起Ⅰ(104)和侧壁凸起Ⅱ(105)之间的距离为L2,弯折部(420)的长度为L1,所述L1/L2=0.7~1。
8.根据权利要求6所述的汽油机消声器内阻件装置,其特征在于,还包括筒体板(600),所述筒体板(600)设于环形端盖Ⅰ(300)、环形端盖Ⅱ(500)和腰形隔板(400)的外部并与其相连;所述消声部件为连续纱纤维棉(700),连续纱纤维棉(700)设于环形端盖Ⅰ(300)和腰形隔板(400)之间。
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