CN214738069U - 一种钢栈桥钢管桩施工限位装置 - Google Patents
一种钢栈桥钢管桩施工限位装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214738069U CN214738069U CN202120767314.XU CN202120767314U CN214738069U CN 214738069 U CN214738069 U CN 214738069U CN 202120767314 U CN202120767314 U CN 202120767314U CN 214738069 U CN214738069 U CN 214738069U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- steel
- limiting
- pipe pile
- steel pipe
- pile construction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Piles And Underground Anchors (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种钢栈桥钢管桩施工限位装置，包括多个大小可调的立方体限位框架、至少一对横梁、一对位于水平面上的纵向设置的支架；每对横梁中的两根横梁均纵向位置可调的安装在两根支架之间，每个立方体限位框架均横向位置可调的安装在一对横梁之间。本实用新型通用性强、有较高的定位精确度和垂直度，属于水上钢栈桥施工技术领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及水上钢栈桥施工技术领域，具体涉及一种钢栈桥钢管桩施工限位装置。
背景技术
随着生产生活的发展需要，跨河、跨海桥梁工程或其他水上建筑工程日益增多。为满足水上建筑工程施工的需求，往往需要建设水上钢栈桥作为材料、人员的运输通道和施工操作平台。钢栈桥通常采用钢管桩作为基础。为保证钢栈桥有足够承载力，需保证钢管桩打入位置足够精确，并且尽可能提高钢管桩的垂直度。如钢管桩发生倾斜，则会导致钢管桩偏心受压，使钢管桩承载能力大大减弱。
传统的钢栈桥施工方法中，常常直接采用起重机将钢管桩吊运到其设计位置，然后用振动锤将其振动沉入地面。在吊运过程中，钢管桩容易发生晃动，使其定位非常艰难，往往定位过程效率低下，精确度也较低，且每次仅能对一根钢管桩进行定位；在钢管桩沉桩过程中则非常容易发生倾斜。近年来部分工程采用钢材焊接导向架以便于钢管桩定位，但其装置难以重复利用，且无法解决垂直度问题。如何提高钢管桩施工的生产效率、定位精确度和垂直度，一直是相关行业中的难题。
实用新型内容
针对现有技术中存在的技术问题，本实用新型的目的是：提供一种通用性强、有较高的定位精确度和垂直度的钢栈桥钢管桩施工限位装置。
为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种钢栈桥钢管桩施工限位装置，包括：多个大小可调的立方体限位框架、至少一对横梁、一对位于水平面上的纵向设置的支架；每对横梁中的两根横梁均纵向位置可调的安装在两根支架之间，每个立方体限位框架均横向位置可调的安装在一对横梁之间。采用这种结构后，立方体限位框架可以根据不同大小的钢管桩进行调整，每对横梁中的两根横梁之间的间距可调，多对横梁之间的间距可调，立方体限位框架的位置可以调节，因此可以适用不同大小的钢管桩，也可以同时进行多根钢管桩施工，通用性高；立方体限位框架使钢管桩在施工时有较高的定位精确度和垂直度。
作为一种优选，支架设有沿着纵向延伸的支架滑槽，横梁的两端通过第二螺栓与第二螺母配合固定在两根支架上，第二螺栓穿过支架滑槽。采用这种结构后，松开第二螺母，第二螺栓与支架滑槽可以相对滑移，横梁可以相对于支架在纵向滑移，调节每对横梁中的两根横梁之间的间距和多对横梁之间的间距。
作为一种优选，横梁设有沿着横向延伸的横梁滑槽，立方体限位框架包括大小可调的上层限位框、四根竖杆、大小可调的下层限位框、四块钢板；四块钢板分别两两分布在两根横梁上，钢板设有通孔和安装孔，四根竖杆均沿竖直方向设置，四根竖杆分别固定在四块钢板，竖杆依次从钢板的通孔和横梁滑槽穿过；钢板通过第一螺栓与第一螺母配合固定在横梁上，第一螺栓穿过安装孔与横梁滑槽；上层限位框与四根竖杆的上端可拆卸式连接，下层限位框与四根竖杆的下端可拆卸式连接。采用这种结构后，松开第一螺母，钢板相对于横梁在横向滑移，从而立方体限位框架相对于横梁调整横向位置，立方体限位框架与立方体限位框架之间的间距可以调整。
作为一种优选，上层限位框包括两根上限位杆；两根上限位杆均沿着纵向设置，两根上限位杆与两根横梁围成矩形框架结构；上限位杆设有沿着纵向延伸的第一卡槽，竖杆的上端设有螺孔，每根上限位杆的两端分别通过第一螺钉与两根竖杆连接，第一螺钉的尾部从第一卡槽穿过与竖杆上端的螺孔连接，第一螺钉的尾部穿过第一卡槽；下限位框包括四根下限位杆，每根下限位杆的两端分别通过第二螺钉与两根竖杆连接，四根下限位杆围成矩形框架结构；下限位杆设有沿着下限位杆长度方向延伸的第二卡槽，竖杆的下端设有螺孔，第二螺钉的尾部穿过第二卡槽与竖杆下端的螺孔连接，第二螺钉的尾部穿过第二卡槽。采用这种结构后，立方体限位框架可以根据钢管桩大小调节，适用不同大小的钢管桩。
作为一种优选，上层限位框位于横梁的上方，下层限位框位于横梁的下方。采用这种结构后，便于调节立方体限位框架的位置以及大小，保持立方体限位框的长度。
作为一种优选，竖杆的长度大于2米。采用这种结构后，保证钢管桩在施工时的垂直度。
作为一种优选，横梁、上限位杆、下限位杆均采用平板结构。采用这种结构后，结构简单，便于加工以及装配。
作为一种优选，支架采用工字钢。采用这种结构后，结构简单，便于加工以及装配。
作为一种优选，支架设有多个与桥面螺孔配合的支架固定螺栓。采用这种结构后，便于装配。
作为一种优选，立方体限位框架的数量为六个，横梁的数量为两对，六个立方体限位框架在两对横梁上呈矩形阵列排布。采用这种结构后，可同时进行多根钢管桩施工。
总的说来，本实用新型具有如下优点：
1.本实用新型的一种钢栈桥钢管桩施工限位装置，可以同时进行一个或多根钢管桩施工，工作效率高；根据不同型号的钢管桩，可以先调整立方体限位框架，再安装到横梁预定位置上，通用性强；与现有的钢材焊接导向架相比，立方体限位框架在钢管桩施工中，由于有上层限位框和下层限位框，上层限位框可以辅助钢管桩的定位，下层限位框配合上层框架保证钢管桩的垂直度，所以钢管桩在施工过程中保持较高的定位精度和垂直度。
2.立方体限位框架整体通过钢板架设在横梁上，钢板通过第一螺栓与第一螺母配合固定于横梁，松开第一螺母后钢板可以相对于横梁在横向上滑移，由于竖杆固定于钢板，从而可以调节竖杆与竖杆之间的间距，立方体限位框架的大小随竖杆位置的变化改变，适用不同大小的钢管桩施工，操作方便。
3.上限位框通过第一螺丝与竖杆可拆卸式连接，下限位框通过第二螺丝与竖杆可拆卸式连接，便于装配；上限位框设置第一卡槽结构，下限位框分别设置第二卡槽结构，第一螺丝穿过第一卡槽，第二螺丝穿过第二卡槽，从而可以根据不同型号的钢管桩调节第一螺丝在第一卡槽的位置，根据不同型号的钢管桩调节第二螺丝在第二卡槽的位置，再将第一螺丝和第二螺丝与竖杆的螺孔锁紧固定，便于调整和装配，通用性强。
4.横梁通过第二螺栓与第二螺母安装在支架上，支架上设置支架滑槽，第二螺栓穿过支架滑槽，松开第二螺母，第二螺栓可以在支架滑槽滑移，便于调节横梁与横梁之间的间距，适用不同大小的钢管桩；调节每对横梁之间的间距，使横梁适用不同安装位置的钢管桩施工，装配方便。
5.支架设有多个支架固定螺栓，便于支架拆卸或安装在桥面上，从而可以重复利用。
附图说明
图1为一种钢栈桥钢管桩施工限位装置立体图。
图2为支架和一根横梁连接的局部放大图。
图3为竖杆与横梁连接的局部放大图。
图4为立方体限位框架安装在横梁上的放大图。
其中，1为支架，2为钢管桩，3为支架固定螺栓，4为支架滑槽，5为第二螺栓，6为横梁，7为横梁滑槽；8为竖杆，9为第一螺钉，10为钢板，11为第一螺栓，12为上限位杆，13为第二螺钉，14为第一卡槽，15为下限位杆，16为第二卡槽，17为第二螺钉。
具体实施方式
下面将结合具体实施方式来对本实用新型做进一步详细的说明。
本实施例的一种钢栈桥钢管桩施工限位装置，包括一对位于水平面上的纵向设置的支架、两对横梁、六个大小可调的立方体限位框架；每对横梁中的两根横梁均纵向位置可调的安装在两根支架之间，每个立方体限位框架均横向位置可调的安装在一对横梁之间；其中，每对横梁布置了三个立方体限位框架，六个立方体限位框架在两对横梁上呈矩形阵列排布。
在实际操作中，支架安装在现有桥面上，安装两对横梁在支架上，根据钢管桩的大小，先先调整好立方体限位框架，调整每对横梁中的两根横梁之间的间距，再安装到横梁预定位置上，根据已经计算好的钢管桩纵向施工距离，调整两对横梁之间的间距，开始进行施工。本实用新型不仅装配方便，还可以根据钢管桩施工的数量安装立方体限位框架的数量，根据钢管桩的施工位置调整每对横梁在支架之间的间距，根据钢管桩的大小调整横梁与横梁之间的间距以及立方体限位块的大小，施工非常方便，并且立方体限位框可以很好的保证钢管桩的定位精度以及垂直度。
支架设有沿着纵向延伸的支架滑槽，横梁的两端通过第二螺栓与第二螺母配合固定在两根支架上，第二螺栓穿过支架滑槽。当第二螺母锁紧第二螺栓时，横梁固定在支架上；当第二螺母松开第二螺栓时，第二螺栓可以沿着支架滑槽滑移，横梁可以相对于支架在纵向滑移，从而可以调节横梁相对于支架的位置。
横梁设有沿着横向延伸的横梁滑槽，立方体限位框架包括大小可调的上层限位框、四根竖杆、大小可调的下层限位框、四块钢板；四块钢板分别两两分布在两根横梁上，钢板设有通孔和安装孔，四根竖杆均沿竖直方向设置，四根竖杆分别固定在四块钢板，竖杆依次从钢板的通孔和横梁滑槽穿过；钢板通过第一螺栓与第一螺母配合固定在横梁上，第一螺栓穿过安装孔与横梁滑槽；上层限位框与四根竖杆的上端可拆卸式连接，下层限位框与四根竖杆的下端可拆卸式连接。立方体限位框架整体通过钢板架设在横梁上，钢板通过第一螺栓与第一螺母配合固定于横梁，松开第一螺母后钢板可以相对于横梁在横向上滑移，由于竖杆固定于钢板，竖杆随着钢板在横梁上滑移，从而可以调节竖杆与竖杆之间的间距，适用不同大小的钢管桩施工，操作方便。本实施例中，竖杆采用圆钢加工制成，钢板为矩形钢板，钢板中心穿孔为本实施例的通孔，竖杆从通孔穿过并焊接固定。
上层限位框包括两根上限位杆；两根上限位杆均沿着纵向设置，两根上限位杆与两根横梁围成矩形框架结构；上限位杆设有沿着纵向延伸的第一卡槽，竖杆的上端设有螺孔，每根上限位杆的两端分别通过第一螺钉与两根竖杆连接，第一螺钉的尾部从第一卡槽穿过与竖杆上端的螺孔连接，第一螺钉的尾部穿过第一卡槽；下限位框包括四根下限位杆，每根下限位杆的两端分别通过第二螺钉与两根竖杆连接，四根下限位杆围成矩形框架结构；下限位杆设有沿着下限位杆长度方向延伸的第二卡槽，竖杆的下端设有螺孔，第二螺钉的尾部穿过第二卡槽与竖杆下端的螺孔连接，第二螺钉的尾部穿过第二卡槽。上限位框通过第一螺丝与竖杆可拆卸式连接，下限位框通过第二螺丝与竖杆可拆卸式连接，便于装配；上限位框设置第一卡槽结构，下限位框分别设置第二卡槽结构，第一螺丝穿过第一卡槽，第二螺丝穿过第二卡槽，从而可以根据不同型号的钢管桩调节第一螺丝在第一卡槽的位置，根据不同型号的钢管桩调节第二螺丝在第二卡槽的位置，再将第一螺丝和第二螺丝与竖杆的螺孔锁紧固定，便于调整和装配，通用性强。
上层限位框位于横梁的上方，下层限位框位于横梁的下方，竖杆的长度大于2米。便于保证立方体限位框有足够的长度，使钢管桩的定位精度和垂直度得到保证。
横梁、上限位杆、下限位杆均采用平板结构。本实施例中，上限位杆、下限位杆、横梁均采用扁钢制成，结构简单，便于加工。
支架采用工字钢。支架设有多个与桥面螺孔配合的支架固定螺栓。便于预加工完成再运输到施工地点进行施工，施工完毕之后松开支架固定螺栓，准备下一次的钢管桩施工。
一种钢栈桥钢管桩施工限位装置的制作方法依次包括如下步骤：
(1)钢材选材；
(2)根据放样下料；
(3)切割、加工；
(4)制作并栓接支架、横梁、竖杆、上限位杆、下限位杆。
一种钢栈桥钢管桩施工限位装置的使用方法依次包括如下步骤：
(1)检查限位装置长度、角度是否符合要求；
(2)放样，将支架在桥面板相应位置上固定牢固；
(3)起吊钢管桩，依次将6根钢管桩沿6个立方体限位框架穿入，打入河床；
(4)将支架从桥面板上拆卸下来。
除了本实施例提及的方式外，立方体限位框架和横梁的数量可以根据钢管桩的数量进行调整，立方体限位框架的尺寸、每对横梁的两根横梁之间的间距、每对横梁在纵向的位置均可依据现场进行调整。这些变换方式均在本实用新型的保护范围内。
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种钢栈桥钢管桩施工限位装置，其特征在于，包括：
-多个大小可调的立方体限位框架，
-至少一对横梁，
-一对位于水平面上的纵向设置的支架；
每对横梁中的两根横梁均纵向位置可调的安装在两根支架之间，每个立方体限位框架均横向位置可调的安装在一对横梁之间。
2.按照权利要求1所述的一种钢栈桥钢管桩施工限位装置，其特征在于：支架设有沿着纵向延伸的支架滑槽，横梁的两端通过第二螺栓与第二螺母配合固定在两根支架上，第二螺栓穿过支架滑槽。
3.按照权利要求2所述的一种钢栈桥钢管桩施工限位装置，其特征在于：横梁设有沿着横向延伸的横梁滑槽，立方体限位框架包括大小可调的上层限位框、四根竖杆、大小可调的下层限位框、四块钢板；四块钢板分别两两分布在两根横梁上，钢板设有通孔和安装孔，四根竖杆均沿竖直方向设置，四根竖杆分别固定在四块钢板，竖杆依次从钢板的通孔和横梁滑槽穿过；钢板通过第一螺栓与第一螺母配合固定在横梁上，第一螺栓穿过安装孔与横梁滑槽；上层限位框与四根竖杆的上端可拆卸式连接，下层限位框与四根竖杆的下端可拆卸式连接。
4.按照权利要求3所述的一种钢栈桥钢管桩施工限位装置，其特征在于：
上层限位框包括两根上限位杆；两根上限位杆均沿着纵向设置，两根上限位杆与两根横梁围成矩形框架结构；上限位杆设有沿着纵向延伸的第一卡槽，竖杆的上端设有螺孔，每根上限位杆的两端分别通过第一螺钉与两根竖杆连接，第一螺钉的尾部从第一卡槽穿过与竖杆上端的螺孔连接，第一螺钉的尾部穿过第一卡槽；
下限位框包括四根下限位杆，每根下限位杆的两端分别通过第二螺钉与两根竖杆连接，四根下限位杆围成矩形框架结构；下限位杆设有沿着下限位杆长度方向延伸的第二卡槽，竖杆的下端设有螺孔，第二螺钉的尾部穿过第二卡槽与竖杆下端的螺孔连接，第二螺钉的尾部穿过第二卡槽。
5.按照权利要求4所述的一种钢栈桥钢管桩施工限位装置，其特征在于：上层限位框位于横梁的上方，下层限位框位于横梁的下方。
6.按照权利要求3所述的一种钢栈桥钢管桩施工限位装置，其特征在于：竖杆的长度大于2米。
7.按照权利要求4所述的一种钢栈桥钢管桩施工限位装置，其特征在于：横梁、上限位杆、下限位杆均采用平板结构。
8.按照权利要求1所述的一种钢栈桥钢管桩施工限位装置，其特征在于：支架采用工字钢。
9.按照权利要求8所述的一种钢栈桥钢管桩施工限位装置，其特征在于：支架设有多个与桥面螺孔配合的支架固定螺栓。
10.按照权利要求1所述的一种钢栈桥钢管桩施工限位装置，其特征在于：立方体限位框架的数量为六个，横梁的数量为两对，六个立方体限位框架在两对横梁上呈矩形阵列排布。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120767314.XU CN214738069U (zh) | 2021-04-15 | 2021-04-15 | 一种钢栈桥钢管桩施工限位装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120767314.XU CN214738069U (zh) | 2021-04-15 | 2021-04-15 | 一种钢栈桥钢管桩施工限位装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214738069U true CN214738069U (zh) | 2021-11-16 |
Family
ID=78603169
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202120767314.XU Active CN214738069U (zh) | 2021-04-15 | 2021-04-15 | 一种钢栈桥钢管桩施工限位装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214738069U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114411699A (zh) * | 2021-12-24 | 2022-04-29 | 武汉一冶钢结构有限责任公司 | 一种用于钢管桩施工的辅助装置及施工方法 |
| WO2024077905A1 (zh) * | 2023-03-03 | 2024-04-18 | 中铁四局集团建筑工程有限公司 | 一种钢管桩快速定位装置及施工方法 |
-
2021
- 2021-04-15 CN CN202120767314.XU patent/CN214738069U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114411699A (zh) * | 2021-12-24 | 2022-04-29 | 武汉一冶钢结构有限责任公司 | 一种用于钢管桩施工的辅助装置及施工方法 |
| WO2024077905A1 (zh) * | 2023-03-03 | 2024-04-18 | 中铁四局集团建筑工程有限公司 | 一种钢管桩快速定位装置及施工方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN214738069U (zh) | 一种钢栈桥钢管桩施工限位装置 | |
| CN109629569B (zh) | 一种钢管桩导向架结构与施工方法 | |
| US20140215953A1 (en) | Solar panel mounting stand installation method, pile and solar panel mounting stand | |
| CN114016520A (zh) | 可调钢板桩支撑结构 | |
| CN215164782U (zh) | 一种钢箱梁横隔板支撑及垂直度调节装置 | |
| CN215254749U (zh) | 一种预埋钢板的安装结构 | |
| CN213806583U (zh) | 一种建筑工程用大截面斜柱模板施工结构 | |
| CN213114883U (zh) | 一种基于倒梯形状排水沟的混凝土浇筑用工装 | |
| CN209907886U (zh) | 一种可调节的装配式楼梯施工平台 | |
| CN211369584U (zh) | 一种地脚螺栓群集成组装安装模具 | |
| CN112302020A (zh) | 一种用于大型锁扣钢管桩围堰首桩插打施工的导向装置 | |
| CN218090545U (zh) | 一种墩-桩钢混过渡接头钢板水准度及平面位置调节装置 | |
| CN220888314U (zh) | 一种拱肋预埋弦管定位支撑装置 | |
| CN218758739U (zh) | 一种立柱模板用支撑机构 | |
| CN219175850U (zh) | 一种轨道交通检修坑混凝土浇注模板结构 | |
| CN212426681U (zh) | 一种装配式桥面系预埋套筒固定装置 | |
| CN215889398U (zh) | 一种可重复利用的钢结构地脚螺栓安装支架 | |
| CN109208393B (zh) | 一种轨道梁钢筋笼螺栓预埋结构 | |
| CN211850940U (zh) | 预制楼板多层运输装置 | |
| CN218091956U (zh) | 一种建筑用可移动钢管定位桩 | |
| CN217760051U (zh) | 一种可调式梁下独立支撑结构 | |
| CN114161051B (zh) | 垃圾焚烧发电厂立式锅炉基础施工组合平台及施工方法 | |
| CN219491478U (zh) | 组装式钢管柱 | |
| CN217514118U (zh) | 一种用于小箱梁生产的末端长度可调台车 | |
| CN218556094U (zh) | 一种用于固定贝雷梁下弦杆与工字钢承重梁的固定装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |