CN214728231U - 一种电动车充电器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种电动车充电器,包括充电器壳体和设置在其内部的线路板,所述充电器壳体具有前端盖和后端盖,外侧壁上分别设有接线座,所述接线座包括槽体和扣盖,所述槽体内设有四个接线柱,外端侧壁上具有一个过线槽,所述槽体的内端顶壁上设有卡槽;扣盖的后端设有一个弹性卡爪,所述扣盖扣装在所述槽体的顶面上,且所述弹性卡爪卡在所述卡槽内。本实用新型,采用接线柱实现与电源线或充电插口的连接,使用简单的工具即可完成,连接方便。由此,电动车充电器与电源线或充电插口可以分别单独购买,以适应不同的型号。同时,只需要配备不同型号的电源线或充电插头,利用一个充电器就可以适用于不同的车型,通用性强,经济性好。

Description

一种电动车充电器
技术领域
本实用新型充电器技术领域,具体涉及一种电动车充电器。
背景技术
电动车替代自行车,为人们的绿色出行提供了更大的方便。由于电动车采用充电电池作为动力,因此,每次使用后,通常都需要进行充电,以备再次使用。然而,由于目前电动车生产厂家众多,不同生产厂家的充电器电源插头和充电插口不尽相同,由此造成了充电器不具有通用性。同时,现有的电动车充电器,电源线和充电插头的接线端通常都是直接焊接在盒体内部的电路板上,对于普通消费者很难进行更换。
为此,中国实用新型专利CN202906513U公开了一种电动车充电器的输出线接入装置,包括充电器、输入端和输出端,输出端设有可拆卸器件和与其连接的输出线,可拆卸器件包括固定接口和与固定接口相适配的接线插头,固定接口设置在充电器的输出端,接线插头设置在输出线的一端上,固定接口内设有连接接线插头的导电柱,导电柱包括正极和负极,正极内侧设有可更换的保险丝。然而,该方案通过固定接口和与固定接口相适配的接线插头连接,市场上并没有相应的配套产品。目前市场上配套的电源线和充电插头的接线端通常都是线缆本身,如果要与该方案中的固定接口连接,还需要用户自己将线缆焊接在接线插头上,大多数用户并没有电烙铁,因此,焊接接头非常不方便。
有鉴于此,急需对现有的电动车充电器进行改进,以方便用户自己更换匹配的电源线和充电插头。
实用新型内容
针对上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种电动车充电器,以解决现有的产品,不方便更换电源线和充电插头的问题。
为此,本实用新型提供的电动车充电器,包括充电器壳体和设置在所述充电器壳体内部的线路板,所述充电器壳体具有前端盖和后端盖,所述前端盖和后端盖的外侧壁上分别设有接线座,所述接线座包括:
槽体,其上端敞口,所述槽体内设有接线柱,所述接线柱分为内外两排布置,内排所述接线柱通过导线连接到所述线路板上,外排所述接线柱用于连接电源线或接线插头,所述槽体的外端侧壁上具有一个过线槽,所述槽体的内端顶壁上设有卡槽;
扣盖,其后端设有一个弹性卡爪,所述扣盖扣装在所述槽体的顶面上,且所述弹性卡爪卡在所述卡槽内。
在上述技术方案中,优选地,所述前端盖和后端盖上设有多个第一散热孔。
在上述技术方案中,优选地,所述过线槽两侧的侧壁顶部设有插孔,所述扣盖的前端设有两个插柱,所述插柱插装在所述插孔内。
在上述技术方案中,优选地,所述槽体的左、右侧壁的顶端设有台阶槽,且与所述扣盖相适配。
在上述技术方案中,优选地,多个所述第一散热孔为条形孔,分三列布置,且横向布置。
在上述技术方案中,优选地,所述前端盖和后端盖的两条侧棱具有倒角部,所述倒角部自上而下设有多个第二散热孔,所述第二散热孔为条形孔,且截面为内小外大的梯形。
在上述技术方案中,优选地,所述插柱的厚度小于所述扣盖的厚度,且与所述扣盖的底面平齐。
在上述技术方案中,优选地,所述接线柱采用按压式接线端子。
由上述技术方案可知,本实用新型提供的电动车充电器,解决了现有技术不方便更换电源线和充电插头的问题。与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
首先,采用接线柱实现与电源线或充电插口的接线端线头连接,使用简单的工具即可完成,不需要电烙铁等专业工具,连接方便。由此,电动车充电器与电源线或充电插口可以分别单独购买,以适应不同的型号。同时,由于更换方便,因此,只需要配备不同型号的电源线或充电插头,利用一个充电器就可以适用于不同的车型,通用性强,经济性好。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施例或现有技术中的技术方案,下面将对本实用新型实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做出简单地介绍和说明。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的部分实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型提供的电动车充电器的立体图;
图2为图1所示电动车充电器去除扣盖后的示意图;
图3为本实用新型中前端盖的示意图;
图4为图3中的A部放大图;
图5为本实用新型采用按压式接线端子的示意图。
图1-图4中,零部件的对应关系如下:
充电器壳体10,接线座20;
前端盖11,后端盖12,第一散热孔13,第二散热孔14;
槽体21,扣盖22,接线柱23,过线槽24,卡槽25,插孔26,弹性卡爪27,插柱28,台阶槽29;
按压式接线端子40。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例附图,对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,以下所描述的实施例,仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下,所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
为了对本实用新型的技术方案和实现方式做出更清楚地解释和说明,以下介绍实现本实用新型技术方案的几个优选的具体实施例。
需要说明的是,本文中“内、外”、“前、后”及“左、右”等方位词是以产品使用状态为基准对象进行的表述,显然,相应方位词的使用对本方案的保护范围并非构成限制。
请参见图1和图2,图1为本实用新型提供的一种电动车充电器的立体图,图2为图1所示电动车充电器的去除扣盖的示意图。
如图1、图2所示,本实用新型提供的一种电动车充电器,包括充电器壳体10和设置在充电器壳体10内部的线路板(图中未显示)。充电器壳体10具有前端盖11和后端盖12,前端盖11和后端盖12的外侧壁上分别设有接线座20,用于连接电源线和充电插头。
再如图2-图4所示,接线座20包括上端敞口的槽体21和扣盖22,槽体21内设有四个接线柱23,四个接线柱23分为内外两排布置,内排接线柱通过导线连接到线路板上,外排接线柱用于连接电源线或接线插头。槽体21的外端侧壁上具有一个过线槽24,槽体21的内端顶壁上设有卡槽25,过线槽24两侧的侧壁顶部设有插孔26。
扣盖22的后端设有一个弹性卡爪27,扣盖22扣装在槽体21的顶面上,且弹性卡爪27卡在卡槽25内。扣盖22的前端设有两个插柱28,插柱28插装在插孔26内。
槽体21的左、右侧壁的顶端设有台阶槽29,且与扣盖22相适配。插柱28的厚度小于的扣盖22的厚度,且与扣盖22的底面平齐。由此,扣盖22扣装上之后,支撑在台阶槽29上,且顶面与槽体21的顶面平齐。结构合理,整洁,不会刮碰其他线缆。
前端盖11和后端盖12上设有多个第一散热孔13,多个第一散热孔13为横向条形孔,且分三列布置。前端盖11和后端盖12的两条侧棱具有倒角部,倒角部自上而下设有多个第二散热孔14,第二散热孔14为条形孔,且截面为内小外大的梯形。
本实用新型的使用方法如下:
首先,向内推扣盖22,使得弹性卡爪27向内变形,插柱28从插孔26内脱出;接下来向上抬起扣盖22,将扣盖22卸下;再将电源线或充电插口的接线端线头弯曲成羊眼圈状,通过螺钉固定在接线柱上;最后再将扣盖22扣合在槽体21上。
如图5所示,本实用新型中的接线柱可以采用按压式接线端子40,这种按压式快速接线端子,用户不使用任何工具出可以快速完成接线,使用更加方便、快捷。
综合以上具体实施例的描述,本实用新型提供的电动车充电器,与现有技术相比,具有如下优点:
首先,采用接线柱实现与电源线或充电插口的接线端线头连接,使用简单的工具即可完成,不需要电烙铁等专业工具,连接方便。由此,电动车充电器与电源线或充电插口可以分别单独购买,以适应不同的型号。同时,由于更换方便,因此,只需要配备不同型号的电源线或充电插头,利用一个充电器就可以适用于不同的车型,经济性好。
其次,连接座设置在前、后端盖的外侧面上,接线时不需要打开壳体,一来接线方便,二来也提高了安全性。
第三,扣盖采用弹性卡爪可拆卸连接,拆卸方便。
第四、扣盖的外端通过插柱插入到插孔内固定,固定可靠,防止脱落,进一步提高了安全性。
最后,还需要说明的是,在本文中使用的术语"包括"、"包含"或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句"包括一个…"限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
本实用新型并不局限于上述最佳实施方式,任何人应该得知在本实用新型的启示下做出的结构变化,凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案,均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种电动车充电器,包括充电器壳体和设置在所述充电器壳体内部的线路板,其特征在于,所述充电器壳体具有前端盖和后端盖,所述前端盖和后端盖的外侧壁上分别设有接线座,所述接线座包括:
槽体,其上端敞口,所述槽体内设有接线柱,分为内外两排布置,内排所述接线柱通过导线连接到所述线路板上,外排所述接线柱用于连接电源线或接线插头,所述槽体的外端侧壁上具有一个过线槽,所述槽体的内端顶壁上设有卡槽;
扣盖,其后端设有一个弹性卡爪,所述扣盖扣装在所述槽体的顶面上,且所述弹性卡爪卡在所述卡槽内。
2.根据权利要求1所述的电动车充电器,其特征在于,所述前端盖和后端盖上设有多个第一散热孔。
3.根据权利要求1所述的电动车充电器,其特征在于,所述过线槽两侧的侧壁顶部设有插孔,所述扣盖的前端设有两个插柱,所述插柱插装在所述插孔内。
4.根据权利要求1所述的电动车充电器,其特征在,所述槽体的左、右侧壁的顶端设有台阶槽,且与所述扣盖相适配。
5.根据权利要求2所述的电动车充电器,其特征在于,多个所述第一散热孔为条形孔,分三列布置,且横向布置。
6.根据权利要求1所述的电动车充电器,其特征在于,所述前端盖和后端盖的两条侧棱具有倒角部,所述倒角部自上而下设有多个第二散热孔,所述第二散热孔为条形孔,且截面为内小外大的梯形。
7.根据权利要求3所述的电动车充电器,其特征在于,所述插柱的厚度小于所述扣盖的厚度,且与所述扣盖的底面平齐。
8.根据权利要求1所述的电动车充电器,其特征在于,所述接线柱采用按压式接线端子。
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