CN214725921U - 一种汽车摄像头线束注塑模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车摄像头线束注塑模具，包括上模板、上模芯固定板、上模芯、下模板、下模芯固定板和下模芯，上模芯固定板固定在上模板的下端，上模芯嵌入在上模芯固定板中，上模芯上设有上模腔，所述下模板上安装有立板一和立板二，下模芯固定板固定在立板一、立板二的上端，下模芯嵌入下模芯固定板中，下模芯上设有下模腔，所述下模芯一侧设有线束固定板一，上模芯一侧设有线束固定板二，所述线束固定板一上设有凸台，凸台之间形成线槽一，所述线束固定板二上设有与线槽一相配合的线槽二；本实用新型操作简单，能快速完成线束的注塑操作，注塑成型的线束质量好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车摄像头线束注塑模具。
背景技术
车载摄像头，是一种通过车载显示屏幕观看汽车四周全景融合，超宽视角，无缝拼接的适时图像信息(鸟瞰图像)，了解车辆周边视线盲区，帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆的泊车辅助装置。由于摄像头在车辆上的安装位置不同，同时也为了满足不同位置的安装，使得摄像头的线束也较为多样；现有线束的制作一般都通过注塑形成，线束在进行注塑时需要有专用的模具完成；由于线束的多样，使得不同样式的线束需要不同的模具来完成；因此不同的模具也具有不同的结构特征。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种使用方便，操作简单，能快速完成线束的注塑操作，注塑成型的线束质量好，同时拿取方便，一次能完成多根线束的注塑，其具有实用性和使用广泛性的汽车摄像头线束注塑模具。
为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种汽车摄像头线束注塑模具，包括上模板、上模芯固定板、上模芯、下模板、下模芯固定板和下模芯，上模芯固定板固定在上模板的下端，上模芯嵌入在上模芯固定板中，上模芯上设有上模腔，所述下模板上安装有立板一和立板二，下模芯固定板固定在立板一、立板二的上端，下模芯嵌入下模芯固定板中，下模芯上设有下模腔，所述下模芯一侧设有线束固定板一，上模芯一侧设有线束固定板二，所述线束固定板一上设有凸台，凸台之间形成线槽一，所述线束固定板二上设有与线槽一相配合的线槽二。
优选的，所述立板一、立板二之间设有垫块一、垫块二，垫块一与下模芯固定板之间设有弹簧。
优选的，所述下模腔的两侧设有溢流通道，溢流通道贯穿下模芯。
优选的，所述上模芯固定板、下模芯固定板上设有热流道，热流道贯穿线束固定板一、线束固定板二。
优选的，所述下模腔、上模腔的一端设有注塑通道，所述上模板上设有注塑口，注塑口向下端延伸并与注塑通道贯通。
优选的，所述下模芯固定板的前端设有线架，线架上设有卡槽。
优选的，所述下模腔中设有模块一和模块二。
本实用新型的有益效果是：
1、使用方便，操作简单，能快速完成线束的注塑操作，注塑成型的线束质量好，同时拿取方便，一次能完成多根线束的注塑，其具有实用性和使用的广泛性。
2、本实用新型的模具热流道采用电加热方式，使得模具加热效率更加高效，温度更加稳定，且更换模具更加便捷。
3、本实用新型通过下模芯两侧设立溢胶槽，使得注塑过程中胶料不容易冲到产品功能区内，保证了模具的正常使用。
4、线架及卡槽的设置，便于了线管的放置，便于了线束的注塑。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，但并不是对本实用新型保护范围的限制。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的下模芯结构示意图；
图3为本实用新型的上模芯结构示意图；
图4为本实用新型的下模芯固定板结构示意图；
图5为本实用新型的剖面示意图；
其中，1.上模板，2.上模芯固定板，3.下模芯固定板，4.下模板，5.立板一，6.立板二，7.垫块一，8.垫块二，9.线架，10.下模芯，11.线束固定板一，12.注塑通道，13.线槽一，14.下模腔，15.凸台，16.线束，17.上模腔，18.上模芯，19.线束固定板二，20.线槽二，21.溢流通道，22.热流道，23.弹簧，24.模块一，25.模块二，26.注塑口。
具体实施方式
参阅图1至图5所示的一种汽车摄像头线束注塑模具，包括上模板1、上模芯固定板2、上模芯18、下模板4、下模芯固定板3和下模芯10，上模芯固定板3固定在上模板1的下端，上模芯18嵌入在上模芯固定板3中，上模芯18上设有上模腔17，所述下模板4上安装有立板一5和立板二6，下模芯固定板3固定在立板一5、立板二6的上端，下模芯10嵌入下模芯固定板3中，下模芯10上设有下模腔14，所述下模芯10一侧设有线束固定板一11，上模芯18一侧设有线束固定板二19，所述线束固定板一11上设有凸台15，凸台15之间形成线槽一13，所述线束固定板二19上设有与线槽一13相配合的线槽二20。
进一步，所述立板一5、立板二6之间设有垫块一7、垫块8二，垫块一7与下模芯固定板3之间设有弹簧23。
进一步，所述下模腔14的两侧设有溢流通道21，溢流通道21贯穿下模芯10。
进一步，所述上模芯固定板2、下模芯固定板3上设有热流道22，热流道22贯穿线束固定板一11、线束固定板二19。
进一步，所述下模腔14、上模腔17的一端设有注塑通道12，所述上模板1上设有注塑口26，注塑口26向下端延伸并与注塑通道12贯通。
进一步，所述下模芯固定板3的前端设有线架9，线架9上设有卡槽。
进一步，所述下模腔14中设有模块一24和模块二25。
进一步，线束16放置在下模腔14中。
本实用新型使用时，将线管(未注塑成型线束的部分)放置在卡槽及线槽一中，模具的上模板带动上模芯下移，使得上模芯与下模芯重合，然后通过注塑口进行注料，料浆通过注塑通道进入上模芯与下模芯之间，通过挤压成型；随后模具开模，将注塑完成的线束拿出即可。
本实用新型通过热流道加热，加热均匀。
本实用新型的上模腔、下模腔、模块一、模块二的形状依据注塑的线束结构及形状而设定。
以上，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (7)
1.一种汽车摄像头线束注塑模具，其特征在于：包括上模板、上模芯固定板、上模芯、下模板、下模芯固定板和下模芯，上模芯固定板固定在上模板的下端，上模芯嵌入在上模芯固定板中，上模芯上设有上模腔，所述下模板上安装有立板一和立板二，下模芯固定板固定在立板一、立板二的上端，下模芯嵌入下模芯固定板中，下模芯上设有下模腔，所述下模芯一侧设有线束固定板一，上模芯一侧设有线束固定板二，所述线束固定板一上设有凸台，凸台之间形成线槽一，所述线束固定板二上设有与线槽一相配合的线槽二。
2.根据权利要求1所述的一种汽车摄像头线束注塑模具，其特征在于：所述立板一、立板二之间设有垫块一、垫块二，垫块一与下模芯固定板之间设有弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车摄像头线束注塑模具，其特征在于：所述下模腔的两侧设有溢流通道，溢流通道贯穿下模芯。
4.根据权利要求1所述的一种汽车摄像头线束注塑模具，其特征在于：所述上模芯固定板、下模芯固定板上设有热流道，热流道贯穿线束固定板一、线束固定板二。
5.根据权利要求1所述的一种汽车摄像头线束注塑模具，其特征在于：所述下模腔、上模腔的一端设有注塑通道，所述上模板上设有注塑口，注塑口向下端延伸并与注塑通道贯通。
6.根据权利要求1所述的一种汽车摄像头线束注塑模具，其特征在于：所述下模芯固定板的前端设有线架，线架上设有卡槽。
7.根据权利要求1所述的一种汽车摄像头线束注塑模具，其特征在于：所述下模腔中设有模块一和模块二。
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