CN214704049U - 一种汽车中控屏固定板用铆钉捡漏治具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车中控屏固定板用铆钉捡漏治具，用于放置检测汽车中控屏固定板上的铆钉是否漏装，包括底板、多个接近传感器、控制装置和警示装置；底板上设置有用于定位固定板的定位件，底板上还开设有用于容纳各铆钉的底端的多个通孔；各接近传感器分别设置在各通孔内；各接近传感器、警示装置均与控制装置通过信号连接。本实用新型中，固定板放置到位后，接近传感器感应相应位置是否装有铆钉，并将信号传输给控制装置，控制装置根据信号判别铆钉是否漏装，并控制警示装置发出对应的信号，从而能够让作业员捡出漏装铆钉的固定板。

Description

一种汽车中控屏固定板用铆钉捡漏治具

技术领域

本实用新型涉及汽车中控屏制造领域，尤其涉及一种汽车中控屏固定板用铆钉捡漏治具。

背景技术

汽车中控台是汽车中集中控制车内空调、音响等舒适娱乐装置的地方，近些年来，随着电子技术的发展，汽车中控台由原先的按钮、开关等操作被替换成了触摸屏操作，中控台的功能都被集中在一块中控屏上，并且还有视频MV播放，导航显示，倒车影像提示等功能。

在汽车中控屏的制造中，需要将它安装在固定板上，再通过固定板的上铆钉安装在中控台上，现有的制造环节中，缺少对固定板上铆钉是否漏装的有效检验，影响中控屏的生产效率。

发明内容

本实用新型提供一种汽车中控屏固定板用铆钉捡漏治具，可以高效检测固定板上铆钉是否漏装。

本实用新型的技术方案是：

一种汽车中控屏固定板用铆钉捡漏治具，用于放置检测汽车中控屏固定板上的铆钉是否漏装，包括底板、多个接近传感器、控制装置和警示装置；所述底板上设置有用于定位所述固定板的定位件，所述底板上还开设有用于容纳各所述铆钉的底端的多个通孔；各所述接近传感器分别设置在各所述通孔内；各所述接近传感器、所述警示装置均与所述控制装置通过信号连接。

优选的，所述警示装置为两个颜色不同的警示灯。

优选的，所述底板顶面的横向两侧和纵向两侧均开设有凹槽。

优选的，所述底板下方设置有支撑座，所述支撑座内开设有空腔，所述控制装置设置在所述空腔内。

优选的，所述定位件为多个形状大小相同的定位柱，各所述定位柱竖直安装在所述底板上，且侧面与所述固定板线接触。

优选的，各所述定位柱的顶端均设置有用于导向的锥形体。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，固定板放置到位后，接近传感器感应相应位置是否装有铆钉，并将信号传输给控制装置，控制装置根据信号判别铆钉是否漏装，并控制警示装置发出对应的信号，从而能够让作业员捡出漏装铆钉的固定板。

附图说明

图1为本实用新型的一种汽车中控屏固定板用铆钉捡漏治具的爆炸结构示意图。

图2为本实用新型的一种汽车中控屏固定板用铆钉捡漏治具的结构示意图。

图3为图1中的定位件的结构示意图。

图4为图1中的支撑座的结构示意图。

图中：1、固定板；11、定位件；111、定位柱；112、锥形体；12、通孔；13、凹槽；14、支撑座；141、空腔；2、铆钉；3、底板；4、接近传感器；5、控制装置；6、警示装置。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1至图4，一种汽车中控屏固定板用铆钉捡漏治具，用于放置检测汽车中控屏固定板1上的铆钉2是否漏装，包括底板3、多个接近传感器4、控制装置5和警示装置6；底板3上设置有用于定位固定板1的定位件11，底板3上还开设有用于容纳各铆钉2的底端的多个通孔12；各接近传感器4分别设置在各通孔12内；各接近传感器4、警示装置6均与控制装置5通过信号连接。

在本实施方式中，固定板1放置在底板3上，定位件11限定固定板1的位置，固定板1上安装有铆钉2，固定板1放置时，铆钉2的底端伸入底板3上开设的通孔12内，通孔12内设置有接近传感器4，接近传感器4感应通孔12内是否有有铆钉2，并将信号发送至控制装置5；控制装置5连接外部电源给装置供电，并接收接近传感器4的信号，根据接近传感器4的信号判别铆钉是否漏装，并控制警示装置6发出对应的信号，本实施方式通过将固定板1放置在底板3上，可自动检测固定板1上的铆钉2是否漏装，并发出对应警示信号。

进一步的，警示装置6为两个颜色不同的警示灯。

在本实施方式中，两个颜色不同的警示灯，可以表达铆钉2未漏装和铆钉2漏装两种状态，本实施方式能够通过视觉信号显示出铆钉2是否漏装，状态显示简单，易于识别。

进一步的，底板3顶面的横向两侧和纵向两侧均开设有凹槽13。

在本实施方式中，当人工用手取放固定板1时，凹槽13便于人手接触到固定板1的底部，提高手部握持的便利性和可靠度。

进一步的，底板3下方设置有支撑座14，支撑座14内开设有空腔141，控制装置5设置在空腔141内。

在本实施方式中，支撑座14上的空腔141可以容纳底板3下方对射传感器、接近传感器4、警示装置6和处理装置之间连接的线号线，保证信号线不受拉扯、压伤，防止信号线损坏造成的断路或漏电等伤害。

进一步的，定位件11为多个形状大小相同的定位柱111，各定位柱111竖直安装在底板3上，且侧面与固定板1线接触。

在本实施方式中,多个定位柱111侧面与固定板1之间形成多个接触线，能够实现对固定板1的定位，定位柱111大小形状相同，制作简单，易于批量生产,降低成本。

进一步的，各定位柱111的顶端均设置有用于导向的锥形体112。

在本实施方式中，锥形体112顶部直径较底部直径小，竖直截面两侧轮廓为斜线，可以在人工放置固定板1是起到导向的作用，便于固定板1的放置。

本实用新型的工作原理及使用流程：人工将汽车中控屏固定板1放置在底板3上，利用底板3上的定位件11限定固定板1在底板3上的位置，铆钉2的底端伸入底板3上开设的通孔12内；之后，接通电源，接近传感器4感应通孔12内是否有铆钉2，并将信号发送至控制装置5，控制装置5接收接近传感器4的信号，如果接近传感器4全部感应到铆钉2，则控制警示装置6发出一种表示铆钉2未漏装的指定信号，如果接近传感器4有任一未感应到铆钉2，则控制警示装置6发出一种表示铆钉2漏装的指定信号；人工根据警示装置6发出的信号，可以判断铆钉2是否漏装，检测出漏装铆钉2的固定板1。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车中控屏固定板用铆钉捡漏治具，用于放置检测汽车中控屏固定板(1)上的铆钉(2)是否漏装，其特征在于，包括底板(3)、多个接近传感器(4)、控制装置(5)和警示装置(6)；

所述底板(3)上设置有用于定位所述固定板(1)的定位件(11)，所述底板(3)上还开设有用于容纳各所述铆钉(2)的底端的多个通孔(12)；

各所述接近传感器(4)分别设置在各所述通孔(12)内；

各所述接近传感器(4)、所述警示装置(6)均与所述控制装置(5)通过信号连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车中控屏固定板用铆钉捡漏治具，其特征在于，所述警示装置(6)为两个颜色不同的警示灯。

3.根据权利要求1所述的一种汽车中控屏固定板用铆钉捡漏治具，其特征在于，所述底板(3)顶面的横向两侧和纵向两侧均开设有凹槽(13)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车中控屏固定板用铆钉捡漏治具，其特征在于，所述底板(3)下方设置有支撑座(14)，所述支撑座(14)内开设有空腔(141)，所述控制装置(5)设置在所述空腔(141)内。

5.根据权利要求1所述的一种汽车中控屏固定板用铆钉捡漏治具，其特征在于，所述定位件(11)为多个形状大小相同的定位柱(111)，各所述定位柱(111)竖直安装在所述底板(3)上，且侧面与所述固定板(1)线接触。

6.根据权利要求5所述的一种汽车中控屏固定板用铆钉捡漏治具，其特征在于，各所述定位柱(111)的顶端均设置有用于导向的锥形体(112)。

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