CN214703641U - 一种公路水泥砂浆凝固实验用测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路水泥砂浆凝固实验用测试装置，其技术方案是：包括底座，所述底座顶端设有压板，所述底座与压板之间呈平行分布，所述压板底端固定连接有压块，所述底座顶端开设有测试槽，所述底座内部开设有卸料槽，所述卸料槽与测试槽的内部连通，所述测试槽内部一侧设有挡板，所述挡板顶端固定连接有把手，所述测试槽内部远离挡板的一侧设有推板，本实用新型的有益效果是：通过在底座内开设卸料槽，卸料槽可对碎块进行集中收集，设置可在测试槽内横向移动的推板，推板可将测试槽内部的水泥碎块全部推进卸料槽内部，从而可将测试槽内部的碎块有效的清理，提高了测试实验后水泥碎块的清理效率。

Description

一种公路水泥砂浆凝固实验用测试装置

技术领域

本实用新型涉及公路工程技术领域，具体涉及一种公路水泥砂浆凝固实验用测试装置。

背景技术

公路是指联接城市之间、城乡之间、乡村与乡村之间、和工矿基地之间按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路，包括高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路，主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施。

在修建公路的过程中，为了确定公路中使用的水泥砂浆的质量，需要对水泥砂浆进行凝固实验，在进行水泥砂浆凝固实验时，需要对水泥砂浆进行压力测试，水泥砂浆在承压时，会分裂产生碎块，而现有技术中的测试装置缺少对碎块的清理机构，导致水泥碎块在测试槽中难以被清理出来，影响水泥砂浆凝固实验测试效率。

因此，发明一种公路水泥砂浆凝固实验用测试装置很有必要。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种公路水泥砂浆凝固实验用测试装置，通过在底座内开设卸料槽，卸料槽可对碎块进行集中收集，设置可在测试槽内横向移动的推板，推板可将测试槽内部的水泥碎块全部推进卸料槽内部，从而可将测试槽内部的碎块有效的清理，提高了测试实验后水泥碎块的清理效率，以解决现有技术中的测试装置缺少对碎块的清理机构的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路水泥砂浆凝固实验用测试装置，包括底座，所述底座顶端设有压板，所述底座与压板之间呈平行分布，所述压板底端固定连接有压块，所述底座顶端开设有测试槽，所述压块设在测试槽的正上方；

所述底座内部开设有卸料槽，所述卸料槽与测试槽的内部连通，所述测试槽内部一侧设有挡板，所述挡板顶端固定连接有把手，所述测试槽内部远离挡板的一侧设有推板，所述推板一侧固定连接有螺套，所述底座内部开设有容纳孔，所述螺套设在容纳孔的内部，所述螺套内侧螺纹连接有螺杆，所述底座一侧固定安装有电机，所述电机输出端传动连接有转轴，所述转轴一端延伸进容纳孔的内部，所述转轴位于容纳孔内部的一端与螺杆固定连接，所述推板靠近螺套的一侧固定连接有滑杆，所述滑杆一端固定连接有滑块，所述底座内部开设有滑孔，所述滑杆和滑块均设于滑孔的内部，所述滑块与滑孔的内侧滑动连接；

所述卸料槽底部设有缓冲机构，所述缓冲机构包括垫体，所述垫体与卸料槽的底部内壁固定连接，所述垫体由橡胶材料制成。

优选的，所述缓冲机构包括缓冲板，所述缓冲板顶端固定连接有软垫，所述软垫由橡胶材料制成，所述缓冲板底端固定连接有滑板。

优选的，所述卸料槽底部内壁开设有限位滑槽，所述滑板与限位滑槽的内侧滑动连接，所述限位滑槽内部设有弹簧。

优选的，所述底座一侧安装有门体，所述门体设在卸料槽的一侧，所述门体一侧固定安装有拉手。

优选的，所述测试槽底部内壁固定安装有压力传感器。

优选的，所述挡板两侧均固定连接有滑条，所述测试槽内壁开设有与滑条匹配的滑槽。

优选的，所述压板顶端设有顶板，所述顶板底端四角位置均固定连接有支撑柱，所述支撑柱底端与底座固定连接，所述顶板顶端固定安装有液压缸，所述液压缸底端与压板固定连接。

优选的，所述压板的侧壁固定连接有滑套，所述滑套滑动套接在支撑柱的外侧。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在底座内开设卸料槽，卸料槽可对碎块进行集中收集，设置可在测试槽内横向移动的推板，推板可将测试槽内部的水泥碎块全部推进卸料槽内部，从而可将测试槽内部的碎块有效的清理，提高了测试实验后水泥碎块的清理效率；

2、本实用新型通过在卸料槽的底部设置缓冲机构，测试槽内部的水泥碎块落到软垫上，软垫可有效减少噪声，缓冲板和滑板向限位滑槽内部收缩，弹簧提供缓冲作用，可有效减少振动。

附图说明

图1为本实用新型提供的整体结构示意图；

图2为本实用新型提供的底座正面剖视图；

图3为本实用新型提供的挡板整体结构示意图；

图4为本实用新型提供的推板整体结构示意图；

图5为本实用新型提供的实施例2的剖视图；

图6为本实用新型提供的图5中的A处放大图。

图中：1底座、2压板、3压块、4测试槽、5卸料槽、6挡板、7把手、8 推板、9螺套、10容纳孔、11螺杆、12电机、13转轴、14滑杆、15滑块、16 滑孔、17垫体、18缓冲板、19软垫、20滑板、21限位滑槽、22弹簧、23门体、24拉手、25压力传感器、26滑条、27顶板、28支撑柱、29滑套、30液压缸。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1，参照附图1-4，本实用新型提供的一种公路水泥砂浆凝固实验用测试装置，包括底座1，所述底座1顶端设有压板2，所述底座1与压板2之间呈平行分布，所述压板2底端固定连接有压块3，所述底座1顶端开设有测试槽 4，所述压块3设在测试槽4的正上方；

所述底座1内部开设有卸料槽5，所述卸料槽5与测试槽4的内部连通，所述测试槽4内部一侧设有挡板6，所述挡板6顶端固定连接有把手7，所述测试槽4内部远离挡板6的一侧设有推板8，所述推板8一侧固定连接有螺套9，所述底座1内部开设有容纳孔10，所述螺套9设在容纳孔10的内部，所述螺套9 内侧螺纹连接有螺杆11，所述底座1一侧固定安装有电机12，所述电机12输出端传动连接有转轴13，所述转轴13一端延伸进容纳孔10的内部，所述转轴 13位于容纳孔10内部的一端与螺杆11固定连接，所述推板8靠近螺套9的一侧固定连接有滑杆14，所述滑杆14一端固定连接有滑块15，所述底座1内部开设有滑孔16，所述滑杆14和滑块15均设于滑孔16的内部，所述滑块15与滑孔16的内侧滑动连接；

所述卸料槽5底部设有缓冲机构，所述缓冲机构包括垫体17，所述垫体17 与卸料槽5的底部内壁固定连接，所述垫体17由橡胶材料制成，水泥碎块落到垫体17上，垫体17可提供缓冲作用，有效减少噪声和振动；

进一步地，所述底座1一侧安装有门体23，所述门体23设在卸料槽5的一侧，所述门体23一侧固定安装有拉手24，拉动拉手24将门体23打开，可将卸料槽5内部收集的碎块清理出来；

进一步地，所述测试槽4底部内壁固定安装有压力传感器25，设置压力传感器25用于测量水泥砂浆块受到的压力；

进一步地，所述挡板6两侧均固定连接有滑条26，所述测试槽4内壁开设有与滑条26匹配的滑槽，在挡板6两侧设置滑条26，使得挡板6可稳定的在测试槽4内上下滑动；

进一步地，所述压板2顶端设有顶板27，所述顶板27底端四角位置均固定连接有支撑柱28，所述支撑柱28底端与底座1固定连接，所述顶板27顶端固定安装有液压缸30，所述液压缸30底端与压板2固定连接，液压缸30用于推动压板2下压；

进一步地，所述压板2的侧壁固定连接有滑套29，所述滑套29滑动套接在支撑柱28的外侧，压板2下压时带动滑套29在支撑柱28上滑动，提高了压板 2下压时的稳定性。

本实用新型的使用过程如下：凝固后的水泥砂浆块置于测试槽4的内部，启动液压缸30推动压板2向下移动，压板2带动压块3向下移动，压块3可对测试槽4内部的水泥砂浆块施加压力，从而对水泥砂浆进行凝固实验测试，设置压力传感器25用于测量水泥砂浆块受到的压力，在测试完毕后，水泥砂浆会分裂产生碎块，通过在底座1内开设卸料槽5，卸料槽5可对碎块进行集中收集，挡板6用于将测试槽4和卸料槽5进行分隔，向上拉动把手7，可将挡板6从测试槽4的内部抽出，此时卸料槽5与测试槽4连通，启动电机12带动转轴13 转动，转轴13带动螺杆11转动，螺杆11在螺套9内部转动，从而螺套9可推动推板8在测试槽4内部横向移动，推板8带动滑杆14和滑块15在滑孔16内部滑动，使得推板8可在测试槽4内部稳定的移动，推板8可将测试槽4内部的水泥碎块全部推进卸料槽5内部，从而可将测试槽4内部的碎块有效的清理，提高了测试实验后水泥碎块的清理效率，通过在卸料槽5的底部设置缓冲机构，测试槽4内部的水泥碎块落到垫体17上，垫体17可提供缓冲作用，有效减少噪声和振动。

实施例2，参照附图5-6，本实用新型提供的一种公路水泥砂浆凝固实验用测试装置，所述缓冲机构包括缓冲板18，所述缓冲板18顶端固定连接有软垫 19，所述软垫19由橡胶材料制成，所述缓冲板18底端固定连接有滑板20。

进一步地，所述卸料槽5底部内壁开设有限位滑槽21，所述滑板20与限位滑槽21的内侧滑动连接，所述限位滑槽21内部设有弹簧22。

本实用新型的使用过程如下：凝固后的水泥砂浆块置于测试槽4的内部，启动液压缸30推动压板2向下移动，压板2带动压块3向下移动，压块3可对测试槽4内部的水泥砂浆块施加压力，从而对水泥砂浆进行凝固实验测试，设置压力传感器25用于测量水泥砂浆块受到的压力，在测试完毕后，水泥砂浆会分裂产生碎块，通过在底座1内开设卸料槽5，卸料槽5可对碎块进行集中收集，挡板6用于将测试槽4和卸料槽5进行分隔，向上拉动把手7，可将挡板6从测试槽4的内部抽出，此时卸料槽5与测试槽4连通，启动电机12带动转轴13 转动，转轴13带动螺杆11转动，螺杆11在螺套9内部转动，从而螺套9可推动推板8在测试槽4内部横向移动，推板8带动滑杆14和滑块15在滑孔16内部滑动，使得推板8可在测试槽4内部稳定的移动，推板8可将测试槽4内部的水泥碎块全部推进卸料槽5内部，从而可将测试槽4内部的碎块有效的清理，提高了测试实验后水泥碎块的清理效率，通过在卸料槽5的底部设置缓冲机构，测试槽4内部的水泥碎块落到软垫19上，软垫19可有效减少噪声，缓冲板18 和滑板20向限位滑槽21内部收缩，弹簧22提供缓冲作用，可有效减少振动。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (8)

1.一种公路水泥砂浆凝固实验用测试装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶端设有压板(2)，所述底座(1)与压板(2)之间呈平行分布，所述压板(2)底端固定连接有压块(3)，所述底座(1)顶端开设有测试槽(4)，所述压块(3)设在测试槽(4)的正上方；

所述底座(1)内部开设有卸料槽(5)，所述卸料槽(5)与测试槽(4)的内部连通，所述测试槽(4)内部一侧设有挡板(6)，所述挡板(6)顶端固定连接有把手(7)，所述测试槽(4)内部远离挡板(6)的一侧设有推板(8)，所述推板(8)一侧固定连接有螺套(9)，所述底座(1)内部开设有容纳孔(10)，所述螺套(9)设在容纳孔(10)的内部，所述螺套(9)内侧螺纹连接有螺杆(11)，所述底座(1)一侧固定安装有电机(12)，所述电机(12)输出端传动连接有转轴(13)，所述转轴(13)一端延伸进容纳孔(10)的内部，所述转轴(13)位于容纳孔(10)内部的一端与螺杆(11)固定连接，所述推板(8)靠近螺套(9)的一侧固定连接有滑杆(14)，所述滑杆(14)一端固定连接有滑块(15)，所述底座(1)内部开设有滑孔(16)，所述滑杆(14)和滑块(15)均设于滑孔(16)的内部，所述滑块(15)与滑孔(16)的内侧滑动连接；

所述卸料槽(5)底部设有缓冲机构，所述缓冲机构包括垫体(17)，所述垫体(17)与卸料槽(5)的底部内壁固定连接，所述垫体(17)由橡胶材料制成。

2.根据权利要求1所述的一种公路水泥砂浆凝固实验用测试装置，其特征在于：所述缓冲机构包括缓冲板(18)，所述缓冲板(18)顶端固定连接有软垫(19)，所述软垫(19)由橡胶材料制成，所述缓冲板(18)底端固定连接有滑板(20)。

3.根据权利要求2所述的一种公路水泥砂浆凝固实验用测试装置，其特征在于：所述卸料槽(5)底部内壁开设有限位滑槽(21)，所述滑板(20)与限位滑槽(21)的内侧滑动连接，所述限位滑槽(21)内部设有弹簧(22)。

4.根据权利要求1所述的一种公路水泥砂浆凝固实验用测试装置，其特征在于：所述底座(1)一侧安装有门体(23)，所述门体(23)设在卸料槽(5)的一侧，所述门体(23)一侧固定安装有拉手(24)。

5.根据权利要求1所述的一种公路水泥砂浆凝固实验用测试装置，其特征在于：所述测试槽(4)底部内壁固定安装有压力传感器(25)。

6.根据权利要求1所述的一种公路水泥砂浆凝固实验用测试装置，其特征在于：所述挡板(6)两侧均固定连接有滑条(26)，所述测试槽(4)内壁开设有与滑条(26)匹配的滑槽。

7.根据权利要求1所述的一种公路水泥砂浆凝固实验用测试装置，其特征在于：所述压板(2)顶端设有顶板(27)，所述顶板(27)底端四角位置均固定连接有支撑柱(28)，所述支撑柱(28)底端与底座(1)固定连接，所述顶板(27)顶端固定安装有液压缸(30)，所述液压缸(30)底端与压板(2)固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种公路水泥砂浆凝固实验用测试装置，其特征在于：所述压板(2)的侧壁固定连接有滑套(29)，所述滑套(29)滑动套接在支撑柱(28)的外侧。

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