CN214684074U - 一种锻压机滑块调整装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种锻压机滑块调整装置，涉及锻压机设备技术领域。该锻压机滑块调整装置，包括锻压机本体和车体，锻压机本体的伸长端固定连接有安装板，安装板顶部靠近四个拐角处均贯穿有连接杆，四个连接杆外表面之间沿竖直方向等距滑动套设有三个滑块，每个滑块一侧外表面靠近两侧边缘中心处均滑动贯穿有固定杆，每个连接杆外表面位于滑块下方均滑动套设有支撑弹簧。该锻压机滑块调整装置，使用时，控制锻压机本体使滑块能够有效放置在载物板顶部，通过取下最底部的两个第一螺帽进而能够有效将最底滑块内部的两个固定杆抽出，再将第二螺帽全部取下，进而能够有效将固定栓全部取出连接杆。
Description
技术领域
本实用新型涉及锻压机设备技术领域，具体为一种锻压机滑块调整装置。
背景技术
锻压机是金属和机械冷加工用的设备，它只改变金属的外形状，锻压机包括卷板机，剪板机，冲床，压力机，液压机，油压机，折弯机等，但是，现有技术中锻压机滑块由于实际质量和体积的限制，使滑块无法便捷的进行更换和安装，使锻压机在进行较长时间使用后滑块底部容易受到损伤，进而使锻压机通过滑块进行铸件锻压时，无法有效进行铸件的有效锻压，使设备无法正常进行应有功能的实现，导致锻压机实际使用效果欠佳。
实用新型内容
本实用新型提供了一种锻压机滑块调整装置，使用后可以便捷进行受损滑块的拆卸和更换，进而使设备能够有效进行铸件的锻压操作，有效提高设备实际使用效果。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种锻压机滑块调整装置，包括锻压机本体和车体，所述锻压机本体的伸长端固定连接有安装板，所述安装板顶部靠近四个拐角处均贯穿有连接杆，四个所述连接杆外表面之间沿竖直方向等距滑动套设有三个滑块，每个所述滑块一侧外表面靠近两侧边缘中心处均滑动贯穿有固定杆，每个所述连接杆外表面位于滑块下方均滑动套设有支撑弹簧，每个所述连接杆外表面位于对应支撑弹簧下方均滑动套设有限位圈，每个所述连接杆外表面位于对应限位圈下方均滑动贯穿有固定栓，所述锻压机本体内部底面中心处固定连接有锻压台，所述锻压机本体内部底面位于锻压台两侧均开设有第一滑槽，所述锻压机本体一侧外表面靠近顶部边缘处固定连接有支撑台，所述支撑台顶部靠近两侧边缘处均开设有第一滑槽，且每个第二滑槽内部和对应第一滑槽内部连通，所述车体底部靠近四个拐角处均开设有安装槽，并且每个安装槽两侧内表壁中心处之间均固定连接有支撑轴，并且每个支撑轴外表面且位于对应第一滑槽内部均滑动套设有移动轮，所述车体顶部靠近四个拐角处均开设有限位孔，并且四个限位孔内部均滑动嵌设有定位杆，四个所述定位杆顶端之间固定连接有载物板，每个所述定位杆外表面位于车体上方也均滑动套设有支撑弹簧。
为了使滑块和连接杆进行稳固连接，作为本实用新型一种锻压机滑块调整装置，每个所述固定杆均贯穿对应的两个连接杆，且每个固定杆外表面位于对应滑块一侧均通过螺纹连接有第一螺帽。
为了有效防止滑块意外脱落，作为本实用新型一种锻压机滑块调整装置，每个所述固定栓外表面位于对应连接杆一侧均通过螺纹连接有第二螺帽，且每个固定栓顶部和对应限位圈底部贴合。
为了减轻滑块对车体的冲击，作为本实用新型一种锻压机滑块调整装置，所述锻压台顶部位于四个定位杆下方均开设有连接孔，且每个定位杆底端均延伸至对应连接孔内部。
为了能够平稳的进行滑块的承载，作为本实用新型一种锻压机滑块调整装置，所述锻压台两侧外表面和车体两侧内表壁分别贴合，所述锻压台前表面和车体前表壁贴合。
为了减轻滑块对车体的冲击，作为本实用新型一种锻压机滑块调整装置，所述载物板底部和对应四个支撑弹簧顶端贴合，且四个支撑弹簧底端和车体顶部贴合。
本实用新型提供了一种锻压机滑块调整装置。具备以下有益效果：
该锻压机滑块调整装置，使用时，控制锻压机本体使滑块能够有效放置在载物板顶部，通过取下最底部的两个第一螺帽进而能够有效将最底滑块内部的两个固定杆抽出，再将第二螺帽全部取下，进而能够有效将固定栓全部取出连接杆，通过控制锻压机本体使安装板能够有效将连接杆提起，进而使最底部的滑块能够有效脱离连接杆，进而能够将底部受损滑块的便捷取下，安装新的滑块时，将载物板从车体顶部取下，将车体从第一滑槽内部移动至第二滑槽内部，再将新的滑块放置在车体顶部，将承载滑块的车体再次推送至锻压台上方，进而能够便捷进行新滑块的安装设置，使设备能够高效进行应有功能的实现，进而有效提高设备实际使用效果。
附图说明
图1为本实用新型的正视立体图；
图2为本实用新型的图1中A部分放大图；
图3为本实用新型的后视立体图；
图4为本实用新型的后视展开剖视立体图；
图5为本实用新型的图4中B部分放大图。
图中：1、锻压机本体；2、安装板；3、连接杆；4、滑块；5、固定杆；6、支撑弹簧；7、限位圈；8、固定栓；9、锻压台；10、支撑台；11、车体；12、移动轮；13、载物板；14、定位杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种锻压机滑块调整装置，包括锻压机本体1和车体11，锻压机本体1的伸长端固定连接有安装板2，安装板2顶部靠近四个拐角处均贯穿有连接杆3，四个连接杆3外表面之间沿竖直方向等距滑动套设有三个滑块4，每个滑块4一侧外表面靠近两侧边缘中心处均滑动贯穿有固定杆5，每个连接杆3外表面位于滑块4下方均滑动套设有支撑弹簧6，每个连接杆3外表面位于对应支撑弹簧6下方均滑动套设有限位圈7，每个连接杆3外表面位于对应限位圈7下方均滑动贯穿有固定栓8，锻压机本体1内部底面中心处固定连接有锻压台9，锻压机本体1内部底面位于锻压台9两侧均开设有第一滑槽，锻压机本体1一侧外表面靠近顶部边缘处固定连接有支撑台10，支撑台10顶部靠近两侧边缘处均开设有第一滑槽，且每个第二滑槽内部和对应第一滑槽内部连通，车体11底部靠近四个拐角处均开设有安装槽，并且每个安装槽两侧内表壁中心处之间均固定连接有支撑轴，并且每个支撑轴外表面且位于对应第一滑槽内部均滑动套设有移动轮12，车体11顶部靠近四个拐角处均开设有限位孔，并且四个限位孔内部均滑动嵌设有定位杆14，四个定位杆14顶端之间固定连接有载物板13，每个定位杆14外表面位于车体11上方也均滑动套设有支撑弹簧6。
本实施方案中：通过锻压机本体1的设立提供设备其他功能部件设置的安装基础，通过车体11的设立进而能够便捷的进行滑块的推送，通过安装板2的设立方便进行连接杆3的安装设置，通过连接杆3的设立方便进行滑块的增减和更换，通过滑块4的设立使锻压机本体1能够有效进行铸件的锻压操作，通过固定杆5的设立配合连接杆3有效进行滑块4的位置固定，通过支撑弹簧6的设立有效防止滑块4的意外脱落，同时能够有效减轻更换滑块4时，滑块4下落对车体11的冲击，通过限位圈7的设立有效进行支撑弹簧6的稳固支撑，通过固定栓8的设立有效进行限位圈7的位置限制，通过锻压台9的设立使锻压机本体1能够有效进行铸件的锻造，通过第一滑槽的设立配合第二滑槽有效进行车体11移动方向的限制，通过支撑台10的设立方便进行设备其他功能部件的安装设置，同时能够有效进行车体11的稳固支撑，通过安装槽的设立方便进行支撑轴的安装设置，通过支撑轴的设立方便进行移动轮12的安装设置，通过移动轮12的设立使车体11能够便捷进行使用位置的有效调节，进而使设备能够高效进行应有功能的实现，通过限位孔的设立方便进行定位杆14的安装设置，通过定位杆14的设立方便进行载物板13和支撑弹簧6的安装设置，通过载物板13的设立方便进行损坏滑块4更换时有效承载损坏的滑块4。
具体的，每个固定杆5均贯穿对应的两个连接杆3，且每个固定杆5外表面位于对应滑块4一侧均通过螺纹连接有第一螺帽。
本实施例中：通过这种结构的设立使滑块4能够稳固和连接杆3进行有效连接。
具体的，每个固定栓8外表面位于对应连接杆3一侧均通过螺纹连接有第二螺帽，且每个固定栓8顶部和对应限位圈7底部贴合。
本实施例中：通过这种结构的设立使定位栓8能够有效进行限位圈7稳固支撑。
具体的，锻压台9顶部位于四个定位杆14下方均开设有连接孔，且每个定位杆14底端均延伸至对应连接孔内部。
本实施例中：通过连接孔的设立有效增长了定位杆14的移动距离，进而有效减轻滑块4下落时对车体11的冲击。
具体的，锻压台9两侧外表面和车体11两侧内表壁分别贴合，锻压台9前表面和车体11前表壁贴合。
本实施例中：通过这种结构的设立使车体11能够有效将新滑块输送至指定安装位置。
具体的，载物板13底部和对应四个支撑弹簧6顶端贴合，且四个支撑弹簧6底端和车体11顶部贴合。
本实施例中：通过这种结构的设立有效减轻滑块4下落时对车体11的冲击。
使用时，控制锻压机本体1使滑块能够有效放置在载物板13顶部，通过取下最底部的两个第一螺帽进而能够有效将最底滑块内部的两个固定杆5抽出，再将第二螺帽全部取下，进而能够有效将固定栓8全部取出连接杆3，通过控制锻压机本体1使安装板2能够有效将连接杆3提起，进而使最底部的滑块能够有效脱离连接杆3，进而能够将底部受损滑块的便捷取下，安装新的滑块时，将载物板13从车体11顶部取下，将车体11从第一滑槽内部移动至第二滑槽内部，再将新的滑块放置在车体11顶部，将承载滑块的车体11再次推送至锻压台9上方，进而能够便捷进行新滑块的安装设置，使设备能够高效进行应有功能的实现，进而有效提高设备实际使用效果。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种锻压机滑块调整装置，包括锻压机本体(1)和车体(11)，其特征在于：所述锻压机本体(1)的伸长端固定连接有安装板(2)，所述安装板(2)顶部靠近四个拐角处均贯穿有连接杆(3)，四个所述连接杆(3)外表面之间沿竖直方向等距滑动套设有三个滑块(4)，每个所述滑块(4)一侧外表面靠近两侧边缘中心处均滑动贯穿有固定杆(5)，每个所述连接杆(3)外表面位于滑块(4)下方均滑动套设有支撑弹簧(6)，每个所述连接杆(3)外表面位于对应支撑弹簧(6)下方均滑动套设有限位圈(7)，每个所述连接杆(3)外表面位于对应限位圈(7)下方均滑动贯穿有固定栓(8)，所述锻压机本体(1)内部底面中心处固定连接有锻压台(9)，所述锻压机本体(1)内部底面位于锻压台(9)两侧均开设有第一滑槽，所述锻压机本体(1)一侧外表面靠近顶部边缘处固定连接有支撑台(10)，所述支撑台(10)顶部靠近两侧边缘处均开设有第一滑槽，且每个第二滑槽内部和对应第一滑槽内部连通，所述车体(11)底部靠近四个拐角处均开设有安装槽，并且每个安装槽两侧内表壁中心处之间均固定连接有支撑轴，并且每个支撑轴外表面且位于对应第一滑槽内部均滑动套设有移动轮(12)，所述车体(11)顶部靠近四个拐角处均开设有限位孔，并且四个限位孔内部均滑动嵌设有定位杆(14)，四个所述定位杆(14)顶端之间固定连接有载物板(13)，每个所述定位杆(14)外表面位于车体(11)上方也均滑动套设有支撑弹簧(6)。
2.根据权利要求1所述的一种锻压机滑块调整装置，其特征在于：每个所述固定杆(5)均贯穿对应的两个连接杆(3)，且每个固定杆(5)外表面位于对应滑块(4)一侧均通过螺纹连接有第一螺帽。
3.根据权利要求1所述的一种锻压机滑块调整装置，其特征在于：每个所述固定栓(8)外表面位于对应连接杆(3)一侧均通过螺纹连接有第二螺帽，且每个固定栓(8)顶部和对应限位圈(7)底部贴合。
4.根据权利要求1所述的一种锻压机滑块调整装置，其特征在于：所述锻压台(9)顶部位于四个定位杆(14)下方均开设有连接孔，且每个定位杆(14)底端均延伸至对应连接孔内部。
5.根据权利要求1所述的一种锻压机滑块调整装置，其特征在于：所述锻压台(9)两侧外表面和车体(11)两侧内表壁分别贴合，所述锻压台(9)前表面和车体(11)前表壁贴合。
6.根据权利要求1所述的一种锻压机滑块调整装置，其特征在于：所述载物板(13)底部和对应四个支撑弹簧(6)顶端贴合，且四个支撑弹簧(6)底端和车体(11)顶部贴合。
Priority Applications (1)
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| CN202022527491.9U CN214684074U (zh) | 2020-11-05 | 2020-11-05 | 一种锻压机滑块调整装置 |
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| CN214684074U true CN214684074U (zh) | 2021-11-12 |
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2020
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