CN214674587U - 一种高速离心压缩机的转子 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种高速离心压缩机的转子,包括主轴本体,所述主轴本体内设置有一块磁铁,所述磁铁两端各设置有一个导磁片。主轴本体为耐高温不导磁材料,包括相连接的左轴体和右轴体,左轴体、右轴体过盈压装焊接相连,连接牢固而且没有空隙;左轴体和右轴体内分别设有平衡腔,两平衡腔起到平衡主轴本体质心的作用,还可以减轻主轴本体的重量。导磁片为导磁软铁片,可对内部磁铁起到保护作用,避免了磁铁两侧的磁场向外扩散造成的漏磁和功率损耗,解决了因漏磁导致的转子外部零件切割磁场形成涡流发热、转子温度升高问题,导磁片上的通孔使装配更加方便,还可以散热透气。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种高速离心压缩机的转子。
背景技术:
转子是压缩机的做功部件,主要由主轴、保护套等元件组成,通过旋转对气体作功,使气体获得压力能和速度能。转子的所有零部件都必须紧密装在主轴上。转子要有足够的强度和刚度,在运行过程中不允许有松动,以免运行时产生位移,造成摩擦、撞击等故障。
传统的转子,一般采用硅钢片沿轴向叠压而成,内部嵌入磁铁,结构相对复杂,不仅加工制造费时费力,而且装配后的稳定性较差,由于磁铁内部为实心结构,转子重量大,不适合高转速运行。为了解决此类问题,现在市面上出现了一些结构进行了改良的转子,这类转子的结构相对简单,轴体内部出现了空腔,从而使转子的重量减轻,在制造时省时省力,但在使用时依旧存不少缺点,主要体现在以下几个方面:第一,由于磁铁是嵌入转子内部的,在磁铁的两侧依然存在一些空隙,当转子运行时,磁铁即磁源对外形成磁极后产生磁场,磁场对外开环辐射,造成磁场能量浪费,磁场是漏磁的一种形式,漏磁是磁源通过特定磁路泄漏在空气(空间)中的磁场能量,漏磁会导致转子旋转功率损耗。第二,磁场对外开环辐射后,当转子长时间做高转速时,转子外部零件会切割磁场形成涡流产生热量,造成转子温度升高。第三,转子不耐高温,当转子温度过高时,容易导致转子变形。
实用新型内容:
本实用新型为了弥补现有技术的不足,提供了一种高速离心压缩机的转子,解决了转子内部磁铁两端漏磁、功率损耗问题,解决了因漏磁导致的转子外部零件切割磁场形成涡流发热、转子温度升高问题。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:
一种高速离心压缩机的转子,包括主轴本体,所述主轴本体内设置有一块磁铁,所述磁铁两端各设置有一个导磁片。
优选的,所述主轴本体的材质为耐高温不导磁材料。
优选的,所述导磁片为导磁软铁片。
优选的,所述主轴本体包括相连接的左轴体和右轴体。
优选的,所述左轴体、右轴体过盈压装焊接相连。
优选的,所述导磁片上设有通孔。
优选的,所述通孔设在导磁片中心位置。
优选的,所述左轴体和右轴体内分别设有平衡腔。
优选的,所述两平衡腔大小不同,所述两平衡腔用于平衡主轴本体质心。
本实用新型采用上述方案,具有以下优点:
(1)磁铁的两侧放置的导磁片,可以避免磁铁两侧的磁场向外扩散造成的漏磁和功率损耗,解决了因漏磁导致的转子外部零件切割磁场形成涡流发热、转子温度升高问题;
(2)由于磁铁的硬脆特性,本实用新型将导磁片设计为导磁软铁片,导磁软铁片可对内部磁铁起到保护作用,导磁片上的通孔使装配更加方便,还可以散热透气;
(3)由于主轴本体为耐高温不导磁材料,本实用新型选用GH4145合金具有良好的耐腐蚀和抗氧化性能,800℃以下具有较高的强度,540℃以下具有较好的耐松弛性能,同时还具有良好的成形性能和焊接性能,左轴体、右轴体过盈压装焊接相连,连接牢固而且没有空隙;
(4)此外,左轴体和右轴体内分别设有平衡腔,两平衡腔起到平衡主轴本体质心的作用,还可以减轻主轴本体的重量。
附图说明:
图1为本实用新型的剖视结构示意图。
图2为未加入导磁片前的磁铁工作原理示意图。
图3为加入导磁片后的磁铁工作原理示意图。
图中,1、左轴体,2、右轴体,3、磁铁,4、导磁片,5、通孔,6、平衡腔。
具体实施方式:
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,并结合其附图,对本实用新型进行详细阐述。
如图1-3所示的实施例中,一种高速离心压缩机的转子,包括主轴本体,所述主轴本体内设置有一块磁铁3,所述磁铁3两端各设置有一个导磁片4,导磁片4可以避免磁铁3两侧的磁场向外扩散造成的漏磁和功率损耗,解决了因漏磁导致的转子外部零件切割磁场形成涡流发热、转子温度升高问题。
所述主轴本体的材质为耐高温不导磁材料,采用GH4145合金具有良好的耐腐蚀和抗氧化性能,800℃以下具有较高的强度,540℃以下具有较好的耐松弛性能,同时还具有良好的成形性能和焊接性能。
所述导磁片4为导磁软铁片,导磁软铁片可对内部磁铁3起到保护作用。
所述主轴本体包括相连接的左轴体1和右轴体2,将主轴拆成两部分是为了方便放置磁铁3与导磁片4,此外左轴体1和右轴体2也可以是一个完整的轴体,可以先将磁铁3与导磁片4放置好,再用模具将其封装在主轴本体内。
所述左轴体1、右轴体2过盈压装焊接相连,该工艺使左轴体1、右轴体2 连接牢固而且没有空隙,本领域内将左轴体1、右轴体2连接在一起的其他常规技术手段,都在本实用新型保护范围之内。
所述导磁片4上设有通孔5,设置通孔5使装配更加方便,还可以散热透气。
所述通孔5设在导磁片4中心位置,即通孔5与磁铁3的中心轴线在同一水平线上。
所述左轴体1和右轴体2内分别设有平衡腔6,平衡腔6可以减轻主轴本体的重量。
所述两平衡腔6大小不同,所述两平衡腔用于平衡主轴本体质心,通过调节主轴两侧的质量,使得主轴的质心大致与磁铁中心重合,实现转子回转的平稳。
上述具体实施方式不能作为对本实用新型保护范围的限制,对于本技术领域的技术人员来说,对本实用新型实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本实用新型的保护范围内。
本实用新型未详述之处,均为本技术领域技术人员的公知技术。
Claims (6)
1.一种高速离心压缩机的转子,其特征在于:包括主轴本体,所述主轴本体内设置有一块磁铁,所述磁铁两端各设置有一个导磁片,所述主轴本体包括相连接的左轴体和右轴体,所述左轴体和右轴体内分别设有平衡腔,两个平衡腔大小不同,两个平衡腔用于平衡主轴本体质心。
2.根据权利要求1所述的一种高速离心压缩机的转子,其特征在于:所述主轴本体的材质为耐高温不导磁材料。
3.根据权利要求1所述的一种高速离心压缩机的转子,其特征在于:所述导磁片为导磁软铁片。
4.根据权利要求1所述的一种高速离心压缩机的转子,其特征在于:所述左轴体、右轴体过盈压装焊接相连。
5.根据权利要求1所述的一种高速离心压缩机的转子,其特征在于:所述导磁片上设有通孔。
6.根据权利要求5所述的一种高速离心压缩机的转子,其特征在于:所述通孔设在导磁片中心位置。
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CN202120648109.1U CN214674587U (zh) | 2021-03-30 | 2021-03-30 | 一种高速离心压缩机的转子 |
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CN202120648109.1U Active CN214674587U (zh) | 2021-03-30 | 2021-03-30 | 一种高速离心压缩机的转子 |
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2021
- 2021-03-30 CN CN202120648109.1U patent/CN214674587U/zh active Active
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