CN214672782U - 一种便于装配的动力电池顶盖结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电池顶盖技术领域,尤其为一种便于装配的动力电池顶盖结构,包括顶盖,顶盖的中部安装有防爆阀,防爆阀的一侧开设有注液孔,顶盖的顶端两侧开设有第一凹槽,第一凹槽的底部中间开设有第一极柱孔,顶盖的底端开设有定位槽,顶盖的底端安装有塑胶垫,塑胶垫的顶端两侧开设有第二凹槽,第二凹槽的底部中间开设有第二极柱孔,塑胶垫的顶端安装有定位块,第一凹槽的内部上方安装有电阻片,电阻片的上方安装有导电块,导电块的底端中部安装有限位环,解决了密封不良则会导致电池鼓胀、漏液、电池性能降低直至报废的问题,和装配紧密性较差,容易在外力环境下发生松动,从而影响电池的可靠性能的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于电池顶盖技术领域,具体涉及一种便于装配的动力电池顶盖结构。
背景技术
锂离子电池作为一种新型二次电池,具有能量密度和功率密度大、工作电压高、重量轻、体积小、循环寿命长、安全性好、绿色环保等优点,在便携式电器、电动工具、大型贮能、电动交通动力电源等方面具有广阔的应用前景。电池外壳的气密性是锂离子电池的一个重要指标,而电池极柱的密封是其难点,如密封不良则会导致电池鼓胀、漏液、电池性能降低直至报废,现有的电阻块与顶盖片或极柱之间的装配结构存在以下不足:电阻块与顶盖片或极柱之间固定效果不佳,而且两者之间的装配紧密性较差,容易在外力环境下发生松动,从而影响电池的可靠性能;针对目前的电池顶盖使用过程中所暴露的问题,有必要对电池顶盖进行结构上的改进与优化。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种便于装配的动力电池顶盖结构,具有使顶盖和塑胶垫连接更稳定和提高密封圈用途的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于装配的动力电池顶盖结构,包括顶盖,所述顶盖的中部安装有防爆阀,所述防爆阀的一侧开设有注液孔,所述顶盖的顶端两侧开设有第一凹槽,所述第一凹槽的底部中间开设有第一极柱孔,所述顶盖的底端开设有定位槽,所述顶盖的底端安装有塑胶垫,所述塑胶垫的顶端两侧开设有第二凹槽,所述第二凹槽的底部中间开设有第二极柱孔,所述塑胶垫的顶端安装有定位块,所述第一凹槽的内部上方安装有电阻片,所述电阻片的上方安装有导电块。
作为本实用新型的一种便于装配的动力电池顶盖结构优选技术方案,所述顶盖与塑胶垫连接时,定位块插入定位槽的内部,并且第一凹槽插入第二凹槽的内部。
作为本实用新型的一种便于装配的动力电池顶盖结构优选技术方案,所述第二极柱孔的内部安装有第一密封圈,所述第一密封圈的外圈上方安装有第二密封圈。
作为本实用新型的一种便于装配的动力电池顶盖结构优选技术方案,所述第一凹槽的内壁两侧下方开设有定位孔,所述电阻片的下方两端安装有定位头。
作为本实用新型的一种便于装配的动力电池顶盖结构优选技术方案,所述导电块的底端中部安装有限位环。
作为本实用新型的一种便于装配的动力电池顶盖结构优选技术方案,所述电阻片顶端两侧开设有插孔,所述导电块的底端两侧安装有插头。
作为本实用新型的一种便于装配的动力电池顶盖结构优选技术方案,所述第一凹槽开设于顶盖的顶端,并向下延伸出顶盖底端一部分,延伸出的长度和第二凹槽的深度相同。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过将顶盖与塑胶垫之间安装定位块和定位槽,有益于使其连接更稳定,防止偏移,解决了密封不良则会导致电池鼓胀、漏液、电池性能降低直至报废的问题,通过安装密封圈构件,有益于包裹住了电极柱,同时又夹紧了顶盖和塑胶垫,解决了装配紧密性较差,容易在外力环境下发生松动,从而影响电池的可靠性能的问题。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的动力电池顶盖结构示意图;
图2为本实用新型动力电池顶盖分解结构示意图;
图3为本实用新型动力电池顶盖分解底面结构示意图;
图中:1、顶盖;2、防爆阀;3、注液孔;4、第一凹槽;5、定位孔;6、第一极柱孔;7、第二极柱孔;8、定位槽;9、塑胶垫;10、第二凹槽;11、定位块;12、限位环;13、第一密封圈;14、第二密封圈;15、电阻片;16、定位头;17、插孔;18、导电块;19、插头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-3,本实用新型提供以下技术方案:一种便于装配的动力电池顶盖结构,包括顶盖1,顶盖1的中部安装有防爆阀2,防爆阀2的一侧开设有注液孔3,顶盖1的顶端两侧开设有第一凹槽4,第一凹槽4的底部中间开设有第一极柱孔6,顶盖1的底端开设有定位槽8,顶盖1的底端安装有塑胶垫9,塑胶垫9的顶端两侧开设有第二凹槽10,第二凹槽10的底部中间开设有第二极柱孔7,塑胶垫9的顶端安装有定位块11,第一凹槽4的内部上方安装有电阻片15,电阻片15的上方安装有导电块18,本实施方案中,通过连接方式,使整体结构方便装配,并且第一凹槽4和电阻片15的连接,压紧内部的第二密封圈14,使其稳定固定在内部。
具体的,顶盖1与塑胶垫9连接时,定位块11插入定位槽8的内部,本实施例中通过嵌合插入的方式,使顶盖1和塑胶垫9连接固定时不会因为晃动产生偏移。
具体的,第二极柱孔7的内部安装有第一密封圈13,第一密封圈13的外圈上方安装有第二密封圈14,本实施例中,当第一密封圈13从第二极柱孔7底部插入时,穿过第二极柱孔7和第一极柱孔6,第一密封圈13顶方一部分延伸出第一极柱孔6的上方,延伸出部分套有第二密封圈14,一方面包裹住了电极柱,另一方面夹紧顶盖1和塑胶垫9。
具体的,第一凹槽4的内壁两侧下方开设有定位孔5,电阻片15的下方两端安装有定位头16,本实施例中电阻片15通过定位头16卡主定位孔5内部与第一凹槽4相连接。
具体的,导电块18的底端中部安装有限位环12,本实施例中当导电块18月电阻片15连接时,限位环12穿过电阻片15中间的孔抵住第二密封圈14,使第二密封圈14和第一密封圈13连接更紧固。
具体的,电阻片15顶端两侧开设有插孔17,导电块18的底端两侧安装有插头19,本实施例中导电块18通过插头19插入插孔17与电阻片15相连接。
具体的,第一凹槽4开设于顶盖1的顶端,并向下延伸出顶盖1底端一部分,延伸出的长度和第二凹槽10的深度相同,本实施例中当顶盖1和塑胶垫9连接时,第一凹槽4插入第二凹槽10的内部,使顶盖1和塑胶垫9连接更稳定,防止偏移。
本实用新型的工作原理及使用流程:首先将顶盖1和塑胶垫9相连接安装,使定位块11插入定位槽8的内部,同时第一凹槽4插入第二凹槽10的内部,使顶盖1和塑胶垫9连接固定时不会因为晃动产生偏移,然后将第一密封圈13从第二极柱孔7底部插入时,穿过第二极柱孔7和第一极柱孔6,第一密封圈13顶方一部分延伸出第一极柱孔6的上方,将第二密封圈14套在第一密封圈13延伸出部分,然后将电阻片15安装在第一凹槽4内部上方,电阻片15通过定位头16卡主定位孔5内部与第一凹槽4相连接,再将导电块18安装在电阻片15的上方,导电块18通过插头19插入插孔17与电阻片15相连接,当导电块18月电阻片15连接时,限位环12穿过电阻片15中间的孔抵住第二密封圈14,使第二密封圈14和第一密封圈13连接更紧固。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种便于装配的动力电池顶盖结构,包括顶盖(1),其特征在于:所述顶盖(1)的中部安装有防爆阀(2),所述防爆阀(2)的一侧开设有注液孔(3),所述顶盖(1)的顶端两侧开设有第一凹槽(4),所述第一凹槽(4)的底部中间开设有第一极柱孔(6),所述顶盖(1)的底端开设有定位槽(8),所述顶盖(1)的底端安装有塑胶垫(9),所述塑胶垫(9)的顶端两侧开设有第二凹槽(10),所述第二凹槽(10)的底部中间开设有第二极柱孔(7),所述塑胶垫(9)的顶端安装有定位块(11),所述第一凹槽(4)的内部上方安装有电阻片(15),所述电阻片(15)的上方安装有导电块(18)。
2.根据权利要求1所述的一种便于装配的动力电池顶盖结构,其特征在于:所述顶盖(1)与塑胶垫(9)连接时,定位块(11)插入定位槽(8)的内部,并且第一凹槽(4)插入第二凹槽(10)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种便于装配的动力电池顶盖结构,其特征在于:所述第二极柱孔(7)的内部安装有第一密封圈(13),所述第一密封圈(13)的外圈上方安装有第二密封圈(14)。
4.根据权利要求1所述的一种便于装配的动力电池顶盖结构,其特征在于:所述第一凹槽(4)的内壁两侧下方开设有定位孔(5),所述电阻片(15)的下方两端安装有定位头(16)。
5.根据权利要求1所述的一种便于装配的动力电池顶盖结构,其特征在于:所述导电块(18)的底端中部安装有限位环(12)。
6.根据权利要求1所述的一种便于装配的动力电池顶盖结构,其特征在于:所述电阻片(15)顶端两侧开设有插孔(17),所述导电块(18)的底端两侧安装有插头(19)。
7.根据权利要求1所述的一种便于装配的动力电池顶盖结构,其特征在于:所述第一凹槽(4)开设于顶盖(1)的顶端,并向下延伸出顶盖(1)底端一部分,延伸出的长度和第二凹槽(10)的深度相同。
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