CN214671910U - 高海拔地区额定电压27.5kV电气化铁路电缆 - Google Patents
高海拔地区额定电压27.5kV电气化铁路电缆 Download PDFInfo
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Abstract
一种高海拔地区额定电压27.5kV电气化铁路电缆,包括电缆主体,电缆主体内部中心处设置有电缆芯,电缆芯外表面设置有屏蔽层,屏蔽层远离电缆芯的一侧设置有绝缘层,绝缘层外表面设置有阻燃层,阻燃层远离绝缘层的一侧设置有抗压层,抗压层远离阻燃层的一侧设置有隔热层,隔热层外表面设置有防护套;该高海拔地区额定电压27.5kV电气化铁路电缆通过设置抗压层、纵向缓冲条、横向缓冲条与透气孔,可以达到使电缆主体的抗压性大大增强,同时便于热量流通排放;通过设置绝缘层与内绝缘芯,可以达到增强电缆主体使用的安全性;通过设置防护套、隔热层与阻燃层,可以达到增强电缆主体的抗腐蚀性与耐候性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电气化电缆技术领域,具体为高海拔地区额定电压27.5kV电气化铁路电缆。
背景技术
电缆是一种电能或信号传输装置,通常是由几根或几组导线组成,用来连接电路、电器等,生活中高速电力机车所需的电能来自发电厂,由输电线路、变电装置、牵引用电网络、回流电路等组成的供用电系统供应,世界各国采用的供电制式各不相同,我国的电气化铁路选择了25千伏单相工频(50赫兹)交流供电制式,牵引变电所从国家电网引入220千伏或110千伏三相交流电源,将三相电转换为适合电气列车使用的单相交流27.5千伏电源并送上接触网,根据铁道行业标准通常采用特定的电缆进行电路连通。
现有技术存在以下缺陷或问题:
1、现有的电气化铁路电缆使用寿命短,绝缘性随着使用时间有所降低,难以满足电气化高速铁道供电安全;
2、现有的电气化铁路电缆抗压性、抗冲击性弱,在户外安装容易出现挤压变形,甚至内部断裂的情况。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处,提供高海拔地区额定电压27.5kV电气化铁路电缆,以解决使用寿命短,抗压性、抗冲击性弱的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高海拔地区额定电压27.5kV电气化铁路电缆,包括电缆主体,所述电缆主体内部中心处设置有电缆芯,所述电缆芯外表面设置有屏蔽层,所述屏蔽层远离电缆芯的一侧设置有绝缘层,所述绝缘层外表面设置有阻燃层,所述阻燃层远离绝缘层的一侧设置有抗压层,所述抗压层远离阻燃层的一侧设置有隔热层,所述隔热层外表面设置有防护套,所述绝缘层内部设置有内绝缘芯,所述抗压层内部设置有中空槽,所述中空槽内部设置有纵向缓冲条,所述纵向缓冲条之间设置有横向缓冲条,所述横向缓冲条内部贯穿设置有透气孔。
作为本实用新型的优选技术方案,所述内绝缘芯固定于绝缘层内部,所述内绝缘芯呈圆筒状,所述绝缘层包覆于内绝缘芯外侧。
作为本实用新型的优选技术方案,所述抗压层由两组抗压板组成,所述抗压板之间形成中空槽,所述中空槽贯穿抗压层,所述纵向缓冲条与横向缓冲条处于中空槽内部。
作为本实用新型的优选技术方案,所述横向缓冲条与纵向缓冲条上下两端均与抗压板固定连接,所述横向缓冲条与纵向缓冲条材质均为弹性材料,所述横向缓冲条与纵向缓冲条在中空槽内呈等距交叉排布,所述横向缓冲条与纵向缓冲条之间形成若干中空网格。
作为本实用新型的优选技术方案,所述透气孔贯穿横向缓冲条,所述透气孔与中空网格位置相对应,所述抗压层通过中空槽与外界相通,所述中空网格之间通过透气孔形成空气流通。
作为本实用新型的优选技术方案,所述隔热层固定于抗压层的外侧,所述阻燃层固定于抗压层的内侧。
作为本实用新型的优选技术方案,所述防护套处于电缆主体的外表面,所述防护套采用防水防风化材料制成,所述防护套与电缆主体套接。
与现有技术相比,本实用新型提供了高海拔地区额定电压27.5kV电气化铁路电缆,具备以下有益效果:
1、通过设置抗压层、纵向缓冲条、横向缓冲条与透气孔,当电缆主体受外力冲击时,利用抗压板增强电缆主体的抗冲击性,又通过纵向缓冲条与横向缓冲条在抗压板之间对外界压力进行缓冲,通过将纵向缓冲条与横向缓冲条交替设置,增强纵向缓冲条与横向缓冲条的缓冲力度,从而使电缆主体的抗压性大大增强,同时纵向缓冲条与横向缓冲条支撑在中空槽内,便于电缆主体内部散热,中空网格之间通过透气孔联通,便于热量流通排放;
2、通过设置绝缘层与内绝缘芯,通过在绝缘层内部增设内绝缘芯,延长绝缘层的使用寿命,同时确保绝缘层的完全绝缘性,增强电缆主体使用的安全性;
3、通过设置防护套、隔热层与阻燃层,利用防护套对电缆主体表面进行防护,能有效防止电缆主体受外界环境侵蚀,同时利用隔热层对电缆主体内部进行隔热,减少外界高温或低温环境对电缆芯造成影响,又利用阻燃层对电缆主体内部进行阻燃防护,从而大大增强电缆主体的抗腐蚀性与耐候性,延长其使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型电缆主体截面示意图;
图3为本实用新型抗压层内部结构示意图;
图4为本实用新型绝缘层结构示意图。
图中:1、电缆主体;2、电缆芯;3、屏蔽层;4、绝缘层;5、阻燃层;6、抗压层;7、隔热层;8、防护套;9、内绝缘芯;10、中空槽;11、纵向缓冲条;12、横向缓冲条;13、透气孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-4,本实施方案中:高海拔地区额定电压27.5kV电气化铁路电缆,包括电缆主体1,电缆主体1内部中心处设置有电缆芯2,电缆芯2外表面设置有屏蔽层3,屏蔽层3远离电缆芯2的一侧设置有绝缘层4,绝缘层4外表面设置有阻燃层5,阻燃层5远离绝缘层4的一侧设置有抗压层6,抗压层6远离阻燃层5的一侧设置有隔热层7,隔热层7外表面设置有防护套8,绝缘层4内部设置有内绝缘芯9,抗压层6内部设置有中空槽10,中空槽10内部设置有纵向缓冲条11,纵向缓冲条11之间设置有横向缓冲条12,横向缓冲条12内部贯穿设置有透气孔13。
本实施例中,内绝缘芯9固定于绝缘层4内部,用于确保绝缘层4的完全绝缘性,内绝缘芯9呈圆筒状,绝缘层4包覆于内绝缘芯9外侧,延长绝缘层4的使用寿命,使电缆主体1使用更加安全;抗压层6由两组抗压板组成,用于对外界压力进行缓冲,抗压板之间形成中空槽10,中空槽10贯穿抗压层6,便于热量排放,纵向缓冲条11与横向缓冲条12处于中空槽10内部,用于对外界压力进行进一步缓冲;横向缓冲条12与纵向缓冲条11上下两端均与抗压板固定连接,用于固定横向缓冲条12与纵向缓冲条11,横向缓冲条12与纵向缓冲条11材质均为弹性材料,作为抗压层6内部二次缓冲结构,横向缓冲条12与纵向缓冲条11在中空槽10内呈等距交叉排布,横向缓冲条12与纵向缓冲条11之间形成若干中空网格,增强纵向缓冲条11与横向缓冲条12的缓冲力度;透气孔13贯穿横向缓冲条12,便于中空网格之间空气流通,透气孔13与中空网格位置相对应,抗压层6通过中空槽10与外界相通,中空网格之间通过透气孔13形成空气流通,便于电缆主体1工作时热量排放,防止热量堆积;隔热层7固定于抗压层6的外侧,对电缆主体1内部进行隔热,减少外界高温或低温环境对电缆芯2造成影响,阻燃层5固定于抗压层6的内侧,对电缆主体1内部进行阻燃防护;防护套8处于电缆主体1的外表面,对电缆主体1表面进行防护,防护套8采用防水防风化材料制成,防护套8与电缆主体1套接,增强电缆主体1的抗腐蚀性与耐候性。
本实用新型的工作原理及使用流程:使用者首先将电缆主体1用于电气化铁路电路连接使用,当电缆主体1受外力冲击时,利用抗压板增强电缆主体1的抗冲击性,纵向缓冲条11与横向缓冲条12在抗压板之间对外界压力进行缓冲,通过将纵向缓冲条11与横向缓冲条12交替设置,增强纵向缓冲条11与横向缓冲条12的缓冲力度,从而使电缆主体1的抗压性大大增强,同时电缆芯2工作散发热量,通过纵向缓冲条11与横向缓冲条12支撑在中空槽10内,热量在中空网格之间通过透气孔13流通,热量再从中空槽10排出,电缆主体1在使用过程中,防护套8对电缆主体1表面进行防护,防止电缆主体1受外界环境侵蚀,同时隔热层7对电缆主体1内部进行隔热,减少外界高温或低温环境对电缆芯2造成影响,利用阻燃层5对电缆主体1内部进行阻燃防护,增强电缆主体1的抗腐蚀性与耐候性,延长其使用寿命,通过在绝缘层4内部增设内绝缘芯9,延长绝缘层4的使用寿命,同时确保绝缘层4的完全绝缘性,使电缆主体1使用更加安全。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种高海拔地区额定电压27.5kV电气化铁路电缆,其特征在于:包括电缆主体(1),所述电缆主体(1)内部中心处设置有电缆芯(2),所述电缆芯(2)外表面设置有屏蔽层(3),所述屏蔽层(3)远离电缆芯(2)的一侧设置有绝缘层(4),所述绝缘层(4)外表面设置有阻燃层(5),所述阻燃层(5)远离绝缘层(4)的一侧设置有抗压层(6),所述抗压层(6)远离阻燃层(5)的一侧设置有隔热层(7),所述隔热层(7)外表面设置有防护套(8),所述绝缘层(4)内部设置有内绝缘芯(9),所述抗压层(6)内部设置有中空槽(10),所述中空槽(10)内部设置有纵向缓冲条(11),所述纵向缓冲条(11)之间设置有横向缓冲条(12),所述横向缓冲条(12)内部贯穿设置有透气孔(13)。
2.根据权利要求1所述的高海拔地区额定电压27.5kV电气化铁路电缆,其特征在于:所述内绝缘芯(9)固定于绝缘层(4)内部,所述内绝缘芯(9)呈圆筒状,所述绝缘层(4)包覆于内绝缘芯(9)外侧。
3.根据权利要求1所述的高海拔地区额定电压27.5kV电气化铁路电缆,其特征在于:所述抗压层(6)由两组抗压板组成,所述抗压板之间形成中空槽(10),所述中空槽(10)贯穿抗压层(6),所述纵向缓冲条(11)与横向缓冲条(12)处于中空槽(10)内部。
4.根据权利要求1所述的高海拔地区额定电压27.5kV电气化铁路电缆,其特征在于:所述横向缓冲条(12)与纵向缓冲条(11)上下两端均与抗压板固定连接,所述横向缓冲条(12)与纵向缓冲条(11)材质均为弹性材料,所述横向缓冲条(12)与纵向缓冲条(11)在中空槽(10)内呈等距交叉排布,所述横向缓冲条(12)与纵向缓冲条(11)之间形成若干中空网格。
5.根据权利要求1或4所述的高海拔地区额定电压27.5kV电气化铁路电缆,其特征在于:所述透气孔(13)贯穿横向缓冲条(12),所述透气孔(13)与中空网格位置相对应,所述抗压层(6)通过中空槽(10)与外界相通,所述中空网格之间通过透气孔(13)形成空气流通。
6.根据权利要求1所述的高海拔地区额定电压27.5kV电气化铁路电缆,其特征在于:所述隔热层(7)固定于抗压层(6)的外侧,所述阻燃层(5)固定于抗压层(6)的内侧。
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