CN214667993U - 一种汽车尾气取样探头自动插入装置 - Google Patents

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景艳
李丽
王锦兰
张旭驰
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Abstract

本实用新型涉及一种汽车尾气取样探头自动插入装置,包括自动行驶小车;所述自动行驶小车的顶面连接有升降模块,升降模块的伸缩端连接有支撑台,所述支撑台上连接有翻转模块;所述翻转模块的翻转端连接有探头锁紧机构;所述探头锁紧机构包括方形块和锁紧螺钉,所述方形块的侧面设有限位通孔,方形块的一端设有与限位通孔连通的螺纹孔,锁紧螺钉螺纹连接在螺纹孔内;本实用新型所述的一种汽车尾气取样探头自动插入装置,可自动移动,并配合伸缩旋转将尾气取样探头插入尾气排放管内,使用方便,降低劳动强度,提高效率。

Description

一种汽车尾气取样探头自动插入装置
技术领域
本实用新型涉及汽车尾气检测领域,具体涉及一种汽车尾气取样探头自动插入装置。
背景技术
目前我国的雾霾情况越来越严重,而雾霾形成的主要原因之一包括汽车尾气的排放,因此对汽车尾气的检测越来越重要,汽车尾气检测也成为了为车检的重要一环。
现有的汽车车检过程中的汽车尾气检测,由检测人员通过手工的方式将尾气取样探头与汽车尾气排放管连接,待检测结束后取下,由于汽车尾气排放管一般位于汽车底盘下方,尤其是大型货车,位于汽车底盘中央的下部,这样就使得人工操作尾气取样探头和尾气排放管的连接较为困难,操作人员劳动强度较大,使用不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种汽车尾气取样探头自动插入装置,方便尾气取样探头插入尾气排放管内,使用方便,降低劳动强度,提高效率。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下的技术方案:
一种汽车尾气取样探头自动插入装置,包括自动行驶小车;所述自动行驶小车的顶面连接有升降模块,升降模块的伸缩端连接有支撑台,所述支撑台上连接有翻转模块;所述翻转模块的翻转端连接有探头锁紧机构;所述探头锁紧机构包括方形块和锁紧螺钉,所述方形块的侧面设有限位通孔,方形块的一端设有与限位通孔连通的螺纹孔,锁紧螺钉螺纹连接在螺纹孔内。
进一步的,所述翻转模块包括立板、伸缩机构、转轴和齿条;所述立板连接在支撑台上,转轴可转动连接在立板上且穿过立板,转轴的一端连接有转盘,另一端连接有齿轮;所述齿条可滑动连接在支撑台上,且齿条与齿轮啮合,齿条与伸缩机构连接。
进一步的,所述方形块固定在转盘上,所述限位通孔分别与螺纹孔和转轴垂直设置。
进一步的,所述伸缩机构和升降模块具体采用电缸。
进一步的,所述自动行驶小车的顶面还连接有自动摄像头。
本实用新型的有益效果为:本实用新型所述的一种汽车尾气取样探头自动插入装置,可自动移动,并配合伸缩旋转将尾气取样探头插入尾气排放管内,使用方便,降低劳动强度,提高效率。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车尾气取样探头自动插入装置的第一角度视图;
图2为本实用新型一种汽车尾气取样探头自动插入装置的第二角度视图;
图中:1、自动行驶小车;2、升降模块;3、支撑台;41、方形块;42、锁紧螺钉;43、限位通孔;44、螺纹孔;51、立板;52、伸缩机构;53、转轴;54、转盘;55、齿轮;56、齿条;6、自动摄像头。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实施例参考图1至图2,一种汽车尾气取样探头自动插入装置,包括自动行驶小车1;所述自动行驶小车1的顶面连接有升降模块2,升降模块2的伸缩端连接有支撑台3,所述支撑台3上连接有翻转模块;所述翻转模块的翻转端连接有探头锁紧机构;所述探头锁紧机构包括方形块41和锁紧螺钉42,所述方形块41的侧面设有限位通孔43,方形块41的一端设有与限位通孔43连通的螺纹孔44,锁紧螺钉42螺纹连接在螺纹孔44内。
其中,自动行驶小车1为现有技术,可根据预定的路线进行移动,亦可通过配合自动摄像头6进行遥控行驶;升降模块2用于带动支撑台3进行升降进行插入或让位;翻转模块用于带动探头锁紧机构进行翻转调整角度,探头锁紧机构用于对尾气取样探头进行锁紧;限位通孔43用于尾气取样探头穿过限位,锁紧螺钉42用于对尾气取样探头进行压紧。
所述翻转模块包括立板51、伸缩机构52、转轴53和齿条56;所述立板51连接在支撑台3上,转轴53可转动连接在立板51上且穿过立板51,转轴53的一端连接有转盘54,另一端连接有齿轮55;所述齿条56可滑动连接在支撑台3上,且齿条56与齿轮55啮合,齿条56与伸缩机构52连接。
伸缩机构52用于带动齿条56移动,从而带动齿轮55翻转,即带动探头锁紧机构进行翻转,调整尾气取样探头的角度;同时齿轮齿条配合,自带锁紧功能,结构巧妙。
其中,方形块41固定在转盘54上,所述限位通孔43分别与螺纹孔44和转轴53垂直设置。
所述伸缩机构52和升降模块2具体采用电缸。所述自动行驶小车1的顶面还连接有自动摄像头6,自动摄像头6用于提供视角,避免人工趴在车底进行查看。
工作原理:使用时,将尾气取样探头穿在限位通孔43上,并通过锁紧螺钉42锁紧固定;通过自动摄像头6提供视野,遥控自动行驶小车1进入车底,控制升降模块2升降和伸缩机构52的伸缩,将尾气取样探头插入汽车的尾气排放管内。
上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明,但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应理解为在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车尾气取样探头自动插入装置,包括自动行驶小车(1);其特征在于:所述自动行驶小车(1)的顶面连接有升降模块(2),升降模块(2)的伸缩端连接有支撑台(3),所述支撑台(3)上连接有翻转模块;所述翻转模块的翻转端连接有探头锁紧机构;所述探头锁紧机构包括方形块(41)和锁紧螺钉(42),所述方形块(41)的侧面设有限位通孔(43),方形块(41)的一端设有与限位通孔(43)连通的螺纹孔(44),锁紧螺钉(42)螺纹连接在螺纹孔(44)内。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气取样探头自动插入装置,其特征在于:所述翻转模块包括立板(51)、伸缩机构(52)、转轴(53)和齿条(56);所述立板(51)连接在支撑台(3)上,转轴(53)可转动连接在立板(51)上且穿过立板(51),转轴(53)的一端连接有转盘(54),另一端连接有齿轮(55);所述齿条(56)可滑动连接在支撑台(3)上,且齿条(56)与齿轮(55)啮合,齿条(56)与伸缩机构(52)连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车尾气取样探头自动插入装置,其特征在于:所述方形块(41)固定在转盘(54)上,所述限位通孔(43)分别与螺纹孔(44)和转轴(53)垂直设置。
4.根据权利要求2所述的一种汽车尾气取样探头自动插入装置,其特征在于:所述伸缩机构(52)和升降模块(2)具体采用电缸。
5.根据权利要求1所述的一种汽车尾气取样探头自动插入装置,其特征在于:所述自动行驶小车(1)的顶面还连接有自动摄像头(6)。
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