CN214666558U - 一种用于检测汽车驾驶侧左出风口面板的检具 - Google Patents
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Abstract
一种用于检测汽车驾驶侧左出风口面板的检具,包括第一定位块,所述的第一定位块的前侧设置有第二定位块,第二定位块的前侧设置有第三定位块,第十定位块和第十一定位块中均各自设置有第一定位槽,第十二定位块、第十三定位块中均各自设置有第二定位槽,任意一个第二定位槽中均各自设置有卡扣机构,任意一个卡扣机构均各自通过拉绳与一个拉索机构连接。本实用新型的一种用于检测汽车驾驶侧左出风口面板的检具通过定位块、定位槽、卡扣机构、夹紧器就能将左出风口面板快速定位安装,从而能够快速、准确地检测左出风口面板的尺寸、精度,既能提高检测效率,又能保证左出风口面板的检测精度和质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及物理领域,尤其涉及测量汽车零部件几何尺寸的工具,具体而言是一种用于检测汽车驾驶侧左出风口面板的检具。
背景技术
汽车驾驶侧左出风口面板包括有第一手持块和第二手持块,驾驶侧左出风口面板零件制造完成后需要对其形状、尺寸进行检查,特别是装配性能,检测能否与设计的其他配件进行装配以及装配精度。对于部分形状较为复杂的驾驶侧左出风口面板零件,现有技术中的检具对其检测速度较慢、检测效率和检测精度较低。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于检测汽车驾驶侧左出风口面板的检具,所述的这种用于检测汽车驾驶侧左出风口面板的检具要解决现有技术中驾驶侧左出风口面板检测效率和检测精度较低的技术问题。
本实用新型的一种用于检测汽车驾驶侧左出风口面板的检具,包括第一定位块,所述的第一定位块的前侧设置有第二定位块,第二定位块的前侧设置有第三定位块,第三定位块的前侧设置有第四定位块,第四定位块的右侧设置有第五定位块,第五定位块的后侧设置有第六定位块,第六定位块的后侧设置有第七定位块,第七定位块的后侧设置有第八定位块,第八定位块的左后侧设置有第九定位块,第一定位块的右前侧设置有第十定位块,四定位块的前侧设置有第十一定位块,第十定位块和第十一定位块中均各自设置有第一定位槽,
所述的第二定位块的左侧设置有第十二定位块,第十二定位块的左前侧设置有第十三定位块,第十三定位块的前侧设置有第十四定位块,第十四定位块的前侧设置有第十五定位块,第五定位块的右前侧设置有第十六定位块,第十二定位块、第十三定位块、第十四定位块、第十五定位块、第十六定位块中均各自设置有第二定位槽,任意一个第二定位槽中均各自设置有卡扣机构,任意一个卡扣机构均各自通过拉绳与一个拉索机构连接,
所述的第一定位块、第二定位块、第三定位块、第四定位块、第五定位块、第六定位块、第七定位块、第八定位块、第十二定位块、第十三定位块、第十四定位块、第十五定位块、第十六定位块的上表面设置为第一定位面,第九定位面的后侧面均设置为第二定位面,
所述的第一定位块的左后侧设置有第一夹紧器,第四定位块的左前侧设置有第二夹紧器,第五定位块的右侧设置有第三夹紧器,第八定位块的右侧设置有第四夹紧器,
所述的第一定位块的后侧设置有第一仿形块,第十一定位块的前侧设置有第二仿形块,第一定位块的后侧设置有第一仿形块,第一仿形块的侧面、第二仿形块的上表面均设置为仿形面,
所述的第一定位块、第二定位块、第三定位块、第四定位块、第五定位块、第六定位块、第七定位块、第八定位块、第九定位块、第十定位块、第十一定位块、第十二定位块、第十三定位块、第十四定位块、第十五定位块、第十六定位块、第一夹紧器、第二夹紧器、第三夹紧器、第四夹紧器、第一仿形块、第二仿形块、拉索机构均设置在一个底座上。
进一步的,所述的一种用于检测汽车驾驶侧左出风口面板的检具上设置有防尘罩。
进一步的,所述的底座的前后两侧分别设置有一个把手。
本实用新型与现有技术相比,其效果是积极和明显的。本实用新型的一种用于检测汽车驾驶侧左出风口面板的检具通过定位块、定位槽、卡扣机构、夹紧器就能将左出风口面板快速定位安装,从而能够快速、准确地检测左出风口面板的尺寸、精度,既能提高检测效率,又能保证左出风口面板的检测精度和质量。
附图说明
图1为本实用新型的一种用于检测汽车驾驶侧左出风口面板的检具的结构示意图。
图2为本实用新型的一种用于检测汽车驾驶侧左出风口面板的检具的使用状态的结构示意图。
具体实施方式
实施例1
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述,但本实用新型并不限制于本实施例,凡是采用本实用新型的相似结构及其相似变化,均应列入本实用新型的保护范围。
如图1和图2所示,本实用新型的一种用于检测汽车驾驶侧左出风口面板的检具,包括第一定位块1,所述的第一定位块1的前侧设置有第二定位块2,第二定位块2的前侧设置有第三定位块3,第三定位块3的前侧设置有第四定位块4,第四定位块4的右侧设置有第五定位块5,第五定位块5的后侧设置有第六定位块6,第六定位块6的后侧设置有第七定位块7,第七定位块7的后侧设置有第八定位块8,第八定位块8的左后侧设置有第九定位块9,第一定位块1的右前侧设置有第十定位块10,四定位块的前侧设置有第十一定位块11,第十定位块10和第十一定位块11中均各自设置有第一定位槽21,
所述的第二定位块2的左侧设置有第十二定位块12,第十二定位块12的左前侧设置有第十三定位块13,第十三定位块13的前侧设置有第十四定位块14,第十四定位块14的前侧设置有第十五定位块15,第五定位块5的右前侧设置有第十六定位块16,第十二定位块12、第十三定位块13、第十四定位块14、第十五定位块15、第十六定位块16中均各自设置有第二定位槽22,任意一个第二定位槽22中均各自设置有卡扣机构,任意一个卡扣机构均各自通过拉绳与一个拉索机构19连接,
所述的第一定位块1、第二定位块2、第三定位块3、第四定位块4、第五定位块5、第六定位块6、第七定位块7、第八定位块8、第十二定位块12、第十三定位块13、第十四定位块14、第十五定位块15、第十六定位块16的上表面设置为第一定位面,第九定位面的后侧面均设置为第二定位面,
所述的第一定位块1的左后侧设置有第一夹紧器31,第四定位块4的左前侧设置有第二夹紧器32,第五定位块5的右侧设置有第三夹紧器33,第八定位块8的右侧设置有第四夹紧器34,
所述的第一定位块1的后侧设置有第一仿形块23,第十一定位块11的前侧设置有第二仿形块24,第一定位块1的后侧设置有第一仿形块23,第一仿形块23的侧面、第二仿形块24的上表面均设置为仿形面,
所述的第一定位块1、第二定位块2、第三定位块3、第四定位块4、第五定位块5、第六定位块6、第七定位块7、第八定位块8、第九定位块9、第十定位块10、第十一定位块11、第十二定位块12、第十三定位块13、第十四定位块14、第十五定位块15、第十六定位块16、第一夹紧器31、第二夹紧器32、第三夹紧器33、第四夹紧器34、第一仿形块23、第二仿形块24、拉索机构19均设置在一个底座上。
进一步的,所述的一种用于检测汽车驾驶侧左出风口面板的检具上设置有防尘罩。
进一步的,所述的底座的前后两侧分别设置有一个把手25。
具体的,本实施例中的定位块、定位槽、夹紧器、卡扣机构、拉索机构19、仿形块、防尘罩等均采用现有技术中的公知方案,本领域技术人员均已了解,在此不再赘述。
本检具的使用步骤:
1、打开防尘罩,将出风口面板26擦拭干净,打开拉索机构19,将第一手持块27,装入出风口面板26并用螺丝拧紧,再将第二手持块28装入出风口面板26;
2、将第一夹紧器31、第二夹紧器32、第三夹紧器33、第四夹紧器34打开至非工作状态,闭合拉索机构19,将出风口面板26沿两个第一定位槽21轻拍入检具中,调整出风口面板26左右位置,同时确保出风口面板26与第一定位面、第二定位面、第二定位槽22贴合良好并与卡扣机构锁紧,将第一夹紧器31、第二夹紧器32、第三夹紧器33,第四夹紧器34依次打开至工作状态,压紧出风口面板26,使检具进入工作状态(若出风口面板26不能正常安装,则判定出风口面板26不合格);
3、用通止规:T:Ф2.7-Z:Ф3.3测量出风口面板26的后侧面与第一仿形块27的仿形面的间隙是否为3mm,若通端能通过、止端不能通过则为合格,反之则为不合格;
4、用齐平尺:T:2.7-Z:3.3测量出风口面板26的前侧的底面与第二仿形块24的仿形面是否对齐平行,并且间隙是否为3mm,若通端能通过、止端不能通过则为合格,反之则为不合格;
5、检测完毕,依次打开第一夹紧器31、第二夹紧器32、第三夹紧器33、第四夹紧器34、拉索机构19,取出出风口面板26,再取下第一手持块27,第二手持块28,将检具归位,盖上防尘罩。
Claims (3)
1.一种用于检测汽车驾驶侧左出风口面板的检具,其特征在于:包括第一定位块(1),所述的第一定位块(1)的前侧设置有第二定位块(2),第二定位块(2)的前侧设置有第三定位块(3),第三定位块(3)的前侧设置有第四定位块(4),第四定位块(4)的右侧设置有第五定位块(5),第五定位块(5)的后侧设置有第六定位块(6),第六定位块(6)的后侧设置有第七定位块(7),第七定位块(7)的后侧设置有第八定位块(8),第八定位块(8)的左后侧设置有第九定位块(9),第一定位块(1)的右前侧设置有第十定位块(10),四定位块的前侧设置有第十一定位块(11),第十定位块(10)和第十一定位块(11)中均各自设置有第一定位槽(21),
所述的第二定位块(2)的左侧设置有第十二定位块(12),第十二定位块(12)的左前侧设置有第十三定位块(13),第十三定位块(13)的前侧设置有第十四定位块(14),第十四定位块(14)的前侧设置有第十五定位块(15),第五定位块(5)的右前侧设置有第十六定位块(16),第十二定位块(12)、第十三定位块(13)、第十四定位块(14)、第十五定位块(15)、第十六定位块(16)中均各自设置有第二定位槽(22),任意一个第二定位槽(22)中均各自设置有卡扣机构,任意一个卡扣机构均各自通过拉绳与一个拉索机构(19)连接,
所述的第一定位块(1)、第二定位块(2)、第三定位块(3)、第四定位块(4)、第五定位块(5)、第六定位块(6)、第七定位块(7)、第八定位块(8)、第十二定位块(12)、第十三定位块(13)、第十四定位块(14)、第十五定位块(15)、第十六定位块(16)的上表面设置为第一定位面,第九定位面的后侧面均设置为第二定位面,
所述的第一定位块(1)的左后侧设置有第一夹紧器(31),第四定位块(4)的左前侧设置有第二夹紧器(32),第五定位块(5)的右侧设置有第三夹紧器(33),第八定位块(8)的右侧设置有第四夹紧器(34),
所述的第一定位块(1)的后侧设置有第一仿形块(23),第十一定位块(11)的前侧设置有第二仿形块(24),第一定位块(1)的后侧设置有第一仿形块(23),第一仿形块(23)的侧面、第二仿形块(24)的上表面均设置为仿形面,
所述的第一定位块(1)、第二定位块(2)、第三定位块(3)、第四定位块(4)、第五定位块(5)、第六定位块(6)、第七定位块(7)、第八定位块(8)、第九定位块(9)、第十定位块(10)、第十一定位块(11)、第十二定位块(12)、第十三定位块(13)、第十四定位块(14)、第十五定位块(15)、第十六定位块(16)、第一夹紧器(31)、第二夹紧器(32)、第三夹紧器(33)、第四夹紧器(34)、第一仿形块(23)、第二仿形块(24)、拉索机构(19)均设置在一个底座上。
2.根据权利要求1所述的一种用于检测汽车驾驶侧左出风口面板的检具,其特征在于:所述的一种用于检测汽车驾驶侧左出风口面板的检具上设置有防尘罩。
3.根据权利要求1所述的一种用于检测汽车驾驶侧左出风口面板的检具,其特征在于:所述的底座的前后两侧分别设置有一个把手(25)。
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