CN214661849U - 便于拆卸的齿轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于拆卸的齿轮，涉及齿轮技术领域。本实用新型包括框体、环体、安装于框体外壁周侧的轮齿、安装于框体内壁相对面的滑块、安装于环体一侧的定位杆，其一滑块的一侧转动连接有转动杆、螺纹配合有筒体，筒体内转动连接有固定块，转动杆的一端固定连接有矩形块，转动杆的周侧固定连接有连接杆，连接杆的一侧固定连接有圆弧板。本实用新型通过设置的框体，在需要更换轮齿的时候可以直接进行拆卸框体，即可完成对所有轮齿的更换，从而方便了对轮齿的更换，通过设置的筒体，筒体可以在框体与环体卡接后对转动杆进行固定，使框体与环体的连接后更加牢固，从而提升了框体与环体连接后的稳定性。

Description

便于拆卸的齿轮

技术领域

本实用新型属于齿轮技术领域，特别是涉及一种便于拆卸的齿轮。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现，19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。

现有的大多齿轮在使用时间过长的时候轮齿会出现磨损，从而导致传动效果不佳，所以需要一种可以进行更换轮齿的齿轮，且现有的齿轮在进行拆卸轮齿时需要一个一个拆下，非常浪费时间，且在安装齿轮的时候也需要一个一个安装上，从而导致更换轮齿的时候较为不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸的齿轮，解决了上述现有技术中安装齿轮的时候也需要一个一个安装上，从而导致更换轮齿的时候较为不方便的问题。

为达上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种便于拆卸的齿轮，包括框体、环体、安装于框体外壁周侧的轮齿、安装于框体内壁相对面的滑块、安装于环体一侧的定位杆；

其一滑块的一侧转动连接有转动杆、螺纹配合有筒体，筒体内转动连接有固定块，转动杆的一端固定连接有矩形块，转动杆的周侧固定连接有连接杆，连接杆的一侧固定连接有圆弧板，环体的一侧开设有通槽，通槽一侧开设有卡槽，固定块的中部开设有矩形槽。

可选的，框体与环体相适配。

可选的，卡槽的截面为与圆弧板相适配的圆弧槽结构。

可选的，定位杆为矩形杆结构，且另一滑块的一侧开设有与矩形杆相适配的方形槽。

可选的，转动杆的周侧固定连接有连接环，连接环的周侧固定连接有定位环，且连接环与定位环组合后的截面为T形形结构。

可选的，筒体外壁的周侧设置有外螺纹，滑块的上侧开设有与筒体相适配的螺纹槽。

本实用新型的实施例具有以下有益效果：

本实用新型的一个实施例通过设置的框体，在需要更换轮齿的时候可以直接进行拆卸框体，即可完成对所有轮齿的更换，从而方便了对轮齿的更换，通过设置的筒体，筒体可以在框体与环体卡接后对转动杆进行固定，使框体与环体的连接后更加牢固，从而提升了框体与环体连接后的稳定性。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一实施例的框体立体结构示意图；

图2为本实用新型一实施例的环体立体结构示意图；

图3为本实用新型一实施例的环体剖面结构示意图；

图4为图3中A处结构示意图；

图5为本实用新型一实施例的固定块剖面结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

框体1、轮齿2、环体3、滑块4、定位杆5、转动杆6、通槽7、矩形块9、连接杆10、卡槽11、筒体12、圆弧板13、固定块14。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。

为了保持本实用新型实施例的以下说明清楚且简明，本实用新型省略了已知功能和已知部件的详细说明。

请参阅图1-5所示，在本实施例中提供了一种便于拆卸的齿轮，包括：框体1、环体3、安装于框体1外壁周侧的轮齿2，轮齿2可以通过焊接/压铸的方式与框体1连接；

安装于框体1内壁相对面的滑块4，安装于环体3一侧的定位杆5，定位杆5用于对滑块4定位，使滑块4在需要进行安装的时候更加快速找到指定位置；

其一滑块4的一侧转动连接有转动杆6，具体的，转动杆6转动配合在滑块4的内部的具体结构包括：转动杆6的周侧固定连接有连接环，连接环的周侧固定连接有定位环，且连接环与定位环组合后的截面为T形形结构；

转动杆6的一端固定连接有矩形块9，矩形块9用于对转动杆6进行定位，防止转动杆6在齿轮转动的时候跟随齿轮转动；

转动杆6的周侧固定连接有连接杆10，连接杆10的一侧固定连接有圆弧板13，圆弧板13滑入卡槽11内用于使环体3与框体1卡接在一起；

环体3的一侧开设有与转动杆10相适配的通槽7，通槽7一侧开设有与圆弧板13相适配的卡槽11，滑块4的上侧螺纹配合有筒体12，筒体12内转动连接有固定块14，固定块14转动连接在筒体12防止在固定块14与矩形块9产生限位关系后转动的情况，固定块14的中部开设有与矩形块9相适配的矩形槽。

本实施例一个方面的应用为：在需要进行拆卸齿轮的时候，先使用人力或工具旋转筒体12，然后筒体12沿滑块4向与远离环体3的一侧运动，同时固定块14向远离矩形块9的一侧运动，同时矩形块9与固定块14取消限位关系，然后转动矩形块9，使与矩形块9固定连接的转动杆6转动，同时转动杆6通过连接杆10带动圆弧板13从卡槽11内滑出，然后拉动框体1，使框体1与环体3取消卡接关系，然后更换新的框体1即可；

在需要安装框体1的时候，先把框体1中部的空心处对准环体3，同时滑块4向靠近定位杆5的一侧运动，同时定位杆5与滑块4产生定位的关系，同时转动杆6滑入通槽7内，然后转动矩形块9，使与矩形块9固定连接的转动杆6转动，然后转动杆6通过连接杆10调动圆弧板13滑入卡槽内，然后把筒体12重新放在滑块4的上侧，然后使用人力或工具旋转筒体12，使筒体12带动固定块14向靠近矩形块9的一侧运动，同时矩形块9滑入矩形槽内，从而完成对框体1的安装。

具体的，卡槽11的截面为与圆弧板13相适配的圆弧槽结构，圆弧槽可以通过与圆弧板13的配合使框体1与环体3卡接在一起，从而方便了对齿轮的拆卸。

具体的，定位杆5为矩形杆结构，且另一滑块4的一侧开设有与矩形杆相适配的方形槽，这样可以防止框体1在安装的时候出现沿环体3转动的情况，从而提升了框体1与环体3组合后的稳定性。

具体的，框体1与环体3相适配，筒体12外壁的周侧设置有外螺纹，滑块4的上侧开设有与筒体12相适配的螺纹槽，通过筒体12与滑块4的配合使固定块14向靠近转动杆6的一侧运动，从而方便了对转动杆6的固定。

上述实施例可以相互结合。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

Claims (6)

1.一种便于拆卸的齿轮，其特征在于，包括：框体(1)、环体(3)、安装于框体(1)外壁周侧的轮齿(2)、安装于框体(1)内壁相对面的滑块(4)、安装于环体(3)一侧的定位杆(5)；

其一滑块(4)的一侧转动连接有转动杆(6)、螺纹配合有筒体(12)，筒体(12)内转动连接有固定块(14)，转动杆(6)的一端固定连接有矩形块(9)，转动杆(6)的周侧固定连接有连接杆(10)，连接杆(10)的一侧固定连接有圆弧板(13)，环体(3)的一侧开设有通槽(7)，通槽(7)一侧开设有卡槽(11)，固定块(14)的中部开设有矩形槽。

2.如权利要求1所述的一种便于拆卸的齿轮，其特征在于，框体(1)与环体(3)相适配。

3.如权利要求1所述的一种便于拆卸的齿轮，其特征在于，卡槽(11)的截面为与圆弧板(13)相适配的圆弧槽结构。

4.如权利要求1所述的一种便于拆卸的齿轮，其特征在于，定位杆(5)为矩形杆结构，且另一滑块(4)的一侧开设有与矩形杆相适配的方形槽。

5.如权利要求1所述的一种便于拆卸的齿轮，其特征在于，转动杆(6)的周侧固定连接有连接环，连接环的周侧固定连接有定位环，且连接环与定位环组合后的截面为T形形结构。

6.如权利要求1所述的一种便于拆卸的齿轮，其特征在于，筒体(12)外壁的周侧设置有外螺纹，滑块(4)的上侧开设有与筒体(12)相适配的螺纹槽。

Images