CN214661754U - 一种螺旋式空气压缩机避震装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种螺旋式空气压缩机避震装置，包括安装于避震底座顶部中心的空气压缩机本体，所述避震底座底部的边角处均固定连接有减震支架，多个所述减震支架的底部均固定连接有减震脚垫；所述空气压缩机本体的底部固定连接有基座，所述避震底座的中心设置有缓冲板，所述缓冲板的顶部固定连接有与基座相对应的缓冲垫，所述避震底座底部内表面的中心固定连接有多个与缓冲板相对应的减震弹簧；所述基座两侧的前后两端均固定连接有限位轴。本实用新型通过设计简单的缓冲减震结构以及空气压缩机安装限位结构，可以大大降低空气压缩机本体在工作的产生的震动，使其整体运行更加稳定，同时也可以减少噪音污染，从而使其整体的工作效率大大提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及空气压缩机领域，特别是涉及一种螺旋式空气压缩机避震装置。
背景技术
螺旋式空压机是空气压缩机的一种类型，又叫螺杆式空压机，螺杆压缩机是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机械，气体的压缩依靠容积的变化来实现，而容积的变化又是借助压缩机的一对转子在机壳内作回转运动来达到，分为单螺杆式压缩机及双螺杆式压缩机；双螺杆空压机的发明比单螺杆空压机晚十几年，设计上双螺杆式空压机更趋合理、先进，双螺杆空压机克服了单螺杆空压机不平衡、轴承易损的缺点，具有寿命长，噪音低，更加节能等优点；八十年代技术成熟后，其应用范围在日渐扩大。
螺旋式空气压缩机由于体积一般加大，驱动单元在工作时会产生较大的震动和噪音，强烈的震动不仅会影响空气压缩机本身的稳定性，同时长期的震动也容易导致零部件的松散，与此同时，产生的大量噪音还会造成一定的噪音污染；
因此亟需提供一种螺旋式空气压缩机避震装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是驱动单元在工作时会产生较大的震动和噪音，强烈的震动不仅会影响空气压缩机本身的稳定性，同时长期的震动也容易导致零部件的松散，与此同时，产生的大量噪音还会造成一定的噪音污染。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种螺旋式空气压缩机避震装置，包括安装于避震底座顶部中心的空气压缩机本体，所述避震底座底部的边角处均固定连接有减震支架，多个所述减震支架的底部均固定连接有减震脚垫，减震脚垫可以起到辅助减震作用；
所述空气压缩机本体的底部固定连接有基座，所述避震底座的中心设置有缓冲板，所述缓冲板的顶部固定连接有与基座相对应的缓冲垫，所述避震底座底部内表面的中心固定连接有多个与缓冲板相对应的减震弹簧；
所述基座两侧的前后两端均固定连接有限位轴，多个所述限位轴的外壁均套接有橡胶套，所述避震底座两侧的前后两端均开设有与限位轴相对应的限位孔，多个所述限位轴远离基座的一端均固定连接有固定螺母，固定螺母可以对限位轴起到限位作用。
优选的，多个所述减震支架与避震底座为一体式结构，一体式结构设计的减震支架与避震底座结构更为简单牢固。
优选的，多个所述减震弹簧的底端均焊接固定在避震底座底部内表面，通过将多个减震弹簧的底端采用均焊接固定在避震底座底部内表面，不仅可以起到连接固定作用，同时也保证了多个减震弹簧连接的牢固性。
优选的，多个所述减震弹簧均在避震底座底部内表面均匀分布，且所述缓冲板活动放置在多个减震弹簧的顶部，在避震底座底部内表面均匀分布的多个减震弹簧不仅可以对缓冲板起到稳定的支撑作用，同时也可以对空气压缩机本体和基座起到较好的缓冲减震作用，同时也能减小空气压缩机本体在工作的产生的震动噪音，通过将缓冲板直接活动放置在多个减震弹簧顶部的方式安装，既不影响多个减震弹簧对空气压缩机本体的减震，同时也便于多个减震弹簧的检修。
优选的，多个所述限位孔均呈长条状结构设置，且多个限位孔的宽度与橡胶套的直径相同，呈长条状结构设置的多个限位孔可以对贯穿的限位轴和橡胶套起到横向限位作用同时也不会空气压缩机本体的上下活动。
优选的，多个所述限位轴远离基座的一端均贯穿对应的限位孔，并向避震底座的两侧延伸，通过使多个限位轴远离基座的一端均贯穿对应的限位孔，并向避震底座的两侧延伸，从而更便于固定螺母的快速安装固定。
本实用新型的有益效果如下：
1.本实用新型通过设计简单的避震装置，可以对空气压缩机工作时产生的强烈的震动起到稳定和缓冲作用，避免了长期震动容易导致零部件松散的情况；
2.本实用新型通过设计简单的缓冲减震结构以及空气压缩机安装限位结构，可以大大降低空气压缩机本体在工作的产生的震动，使其整体运行更加稳定，同时也可以减少噪音污染，从而使其整体的工作效率大大提高。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构图；
图2为本实用新型避震底座的剖视结构图；
图3为本实用新型避震底座的侧视结构图；
图4为图2中A处的局部放大图。
图中：1、避震底座；2、减震支架；3、减震脚垫；4、缓冲板；5、缓冲垫；6、减震弹簧；7、限位轴；8、橡胶套；9、限位孔；10、固定螺母；11、空气压缩机本体；12、基座。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1和图2，一种螺旋式空气压缩机避震装置，包括安装于避震底座1顶部中心的空气压缩机本体11，避震底座1底部的边角处均固定连接有减震支架2，多个减震支架2的底部均固定连接有减震脚垫3，减震脚垫3可以起到辅助减震作用；多个减震支架2与避震底座1为一体式结构，一体式结构设计的减震支架2与避震底座1结构更为简单牢固。
空气压缩机本体11的底部固定连接有基座12，避震底座1的中心设置有缓冲板4，缓冲板4的顶部固定连接有与基座12相对应的缓冲垫5，避震底座1底部内表面的中心固定连接有多个与缓冲板4相对应的减震弹簧6；多个减震弹簧6的底端均焊接固定在避震底座1底部内表面，通过将多个减震弹簧6的底端采用均焊接固定在避震底座1底部内表面，不仅可以起到连接固定作用，同时也保证了多个减震弹簧6连接的牢固性。
多个减震弹簧6均在避震底座1底部内表面均匀分布，且缓冲板4活动放置在多个减震弹簧6的顶部，在避震底座1底部内表面均匀分布的多个减震弹簧6不仅可以对缓冲板4起到稳定的支撑作用，同时也可以对空气压缩机本体11和基座12起到较好的缓冲减震作用，同时也能减小空气压缩机本体11在工作的产生的震动噪音，通过将缓冲板4直接活动放置在多个减震弹簧6顶部的方式安装，既不影响多个减震弹簧6对空气压缩机本体11的减震，同时也便于多个减震弹簧6的检修。
如图4所示，基座12两侧的前后两端均固定连接有限位轴7，多个限位轴7的外壁均套接有橡胶套8，如图3所示，避震底座1两侧的前后两端均开设有与限位轴7相对应的限位孔9，多个限位孔9均呈长条状结构设置，且多个限位孔9的宽度与橡胶套8的直径相同，呈长条状结构设置的多个限位孔9可以对贯穿的限位轴7和橡胶套8起到横向限位作用同时也不会空气压缩机本体11的上下活动；多个限位轴7远离基座12的一端均贯穿对应的限位孔9，并向避震底座1的两侧延伸，通过使多个限位轴7远离基座12的一端均贯穿对应的限位孔9，并向避震底座1的两侧延伸，从而更便于固定螺母10的快速安装固定。
多个限位轴7远离基座12的一端均固定连接有固定螺母10，固定螺母10可以对限位轴7起到限位作用。
本实用新型在使用时，可以先将空气压缩机本体11连同底部基座12放置在避震底座1中心设置的缓冲板4上，然后再将多个限位轴7分别固定在基座12两侧的前后两端，并利用固定螺母10对限位轴7的外侧进行限位，空气压缩机本体11在工作时，其内部的驱动单元会发生较大的震动，从而带动整个箱体一起震动，在避震底座1底部内表面均匀分布的多个减震弹簧6不仅可以对缓冲板4起到稳定的支撑作用，同时也可以对空气压缩机本体11和基座12起到较好的缓冲减震作用，同时也能减小空气压缩机本体11在工作的产生的震动噪音，多个减震支架2的底部均固定连接的减震脚垫3也可以起到辅助减震作用。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种螺旋式空气压缩机避震装置，其特征在于：包括安装于避震底座(1)顶部中心的空气压缩机本体(11)，所述避震底座(1)底部的边角处均固定连接有减震支架(2)，多个所述减震支架(2)的底部均固定连接有减震脚垫(3)；
所述空气压缩机本体(11)的底部固定连接有基座(12)，所述避震底座(1)的中心设置有缓冲板(4)，所述缓冲板(4)的顶部固定连接有与基座(12)相对应的缓冲垫(5)，所述避震底座(1)底部内表面的中心固定连接有多个与缓冲板(4)相对应的减震弹簧(6)；
所述基座(12)两侧的前后两端均固定连接有限位轴(7)，多个所述限位轴(7)的外壁均套接有橡胶套(8)，所述避震底座(1)两侧的前后两端均开设有与限位轴(7)相对应的限位孔(9)，多个所述限位轴(7)远离基座(12)的一端均固定连接有固定螺母(10)。
2.根据权利要求1所述的一种螺旋式空气压缩机避震装置，其特征在于：多个所述减震支架(2)与避震底座(1)为一体式结构。
3.根据权利要求1所述的一种螺旋式空气压缩机避震装置，其特征在于：多个所述减震弹簧(6)的底端均焊接固定在避震底座(1)底部内表面。
4.根据权利要求1所述的一种螺旋式空气压缩机避震装置，其特征在于：多个所述减震弹簧(6)均在避震底座(1)底部内表面均匀分布，且所述缓冲板(4)活动放置在多个减震弹簧(6)的顶部。
5.根据权利要求1所述的一种螺旋式空气压缩机避震装置，其特征在于：多个所述限位孔(9)均呈长条状结构设置，且多个限位孔(9)的宽度与橡胶套(8)的直径相同。
6.根据权利要求1所述的一种螺旋式空气压缩机避震装置，其特征在于：多个所述限位轴(7)远离基座(12)的一端均贯穿对应的限位孔(9)，并向避震底座(1)的两侧延伸。
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