CN214660487U - 一种中冷器自动放水装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种中冷器自动放水装置，包括：按压板，按压板外围设置有限位圈，限位圈内圈表面设置有滑动层，滑动层与按压板滑动连接，按压板下方设置有放水芯，放水芯与按压板之间安装有弹簧圈，弹簧圈上表面与按压板下表面贴合，弹簧圈下表面与放水芯上表面贴合，通过设置封口柱能够插入通水孔内，配合密封层，能够避免内燃机中冷器在使用时出现漏气的情况发生，通过锥形块锥面设置有第一挤压层，通过斜面上设置有第二挤压层，第一挤压层与第二挤压层相互挤压进一步防止出现漏气的情况，当内燃机停止工作时，弹簧能够推动按压板向上移动，配合排水通道及放水通道，从而冷凝水能顺利排出，确保内燃机能够在停机或启动前进行冷凝水的排放。
Description
技术领域
本实用新型涉及内燃机技术领域，具体涉及一种中冷器自动放水装置。
背景技术
内燃机通过提高进气压力(又称增压压力)可增大进入气缸的空气密度，使气缸中的空气量增加。这样可以燃烧更多的燃料，从而大幅度地提高功率，而且还能改善内燃机经济性。内燃机使用增压技术后，在不损失内燃机动力性的前提下，使得将燃烧后的废气重新引入气缸减少排气中的有害成分成为可能。进气系统中的空气在被压缩过程中密度升高的同时也必然导致温度升高，从而影响气缸充气效率，还会导致内燃机燃烧温度过高，造成排气中NOx增加。
中冷器正是起到冷却增压空气的作用，高温增压空气经过中冷器的冷却，再进入发动机中。增压后的高温空气冷却后温度大幅降低，当环境湿度比较大时，增压后的空气中的水蒸气将因为中冷器的冷却作用冷凝成液态水，长时间会形成大量的冷凝水。当冷凝水集聚后会进入进气管和气缸，冷凝水会沿气缸套壁进到油底壳，破坏气缸套润滑和稀释机油，缩短机油使用周期，提高使用成本；若水量过大还会引起内燃机顶缸或拉缸等较大故障。
然而现有技术中，中冷器中的冷凝水大都通过位于进气管最底端的螺塞或者放水旋塞放出，在此过程中需要使用工具，操作比较麻烦，同时这种放水方式受到人为因素影响过大，很难保证内燃机停机或启动前放水。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：为了确保内燃机能够在停机或者启动前进行防水。
本实用新型要解决技术问题而采取的技术方案为：一种中冷器自动放水装置，包括：按压板，所述按压板外围设置有限位圈，所述限位圈内圈表面设置有滑动层，所述滑动层与按压板滑动连接，所述按压板下方设置有放水芯，所述放水芯与按压板之间安装有弹簧圈，所述弹簧圈上表面与按压板下表面贴合，所述弹簧圈下表面与放水芯上表面贴合。
所述按压板上表面外周设置有围圈。
所述按压板内开设有通水孔，所述通水孔孔壁上设置有密封层。
所述按压板下表面中间位置设置有锥形块，所述锥形块锥面外围设置有第一挤压层。
所述放水芯中间位置开设有放水通道。
所述放水通道直径小于锥形块圆面直径，范围在4mm-6mm，所述放水通道靠近放水芯上表面外周设置有斜面，所述斜面的倾斜角度与锥形快锥面倾斜角度相同，所述斜面上设置有第二挤压层，所述第二挤压层能够与第一挤压层相互贴合。
所述放水芯上表面设置有封口柱，所述封口柱大小以及位置与通水孔相互对应。
所述放水芯上表面封口柱与弹簧圈之间开设有排水槽，所述排水槽连接有排水通道，所述排水通道连通至放水通道下方位置。
本实用新型的有益效果是，通过设置封口柱，封口柱能够插入通水孔内，配合密封层，从而能够避免内燃机中冷器在使用时出现漏气的情况发生，通过设置锥形块，锥形块锥面设置有第一挤压层，通过设置放水通道，放水通道靠近放水芯上表面外周设置有斜面，斜面上设置有第二挤压层，第一挤压层与第二挤压层相互挤压进一步防止出现漏气的情况，避免漏气对内燃机中冷器正常工作造成的影响，通过设置弹簧圈，从而当内燃机停止工作时，弹簧能够推动按压板向上移动，通过设置排水槽，配合排水通道以及放水通道，从而当按压板向上移动后，冷凝水能够顺利排出，从而确保了内燃机能够在停机或者启动前进行冷凝水的排放。
附图说明
图1是本实用新型的剖视结构示意图；
图2是本实用新型按压板的结构示意图；
图3是本实用新型放水芯的结构示意图。
图中：1、按压板；101、围圈；102、通水孔；103、密封层；104、锥形块；105、第一挤压层；2、限位圈；201、滑动层；3、弹簧圈；4、封口柱；5、放水芯；501、排水槽；502、排水通道；503、斜面；504、第二挤压层；6、放水通道。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的详细说明，在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
结合附图1、附图2和附图3所示，一种中冷器自动放水装置，包括：按压板1，按压板1外围设置有限位圈2，限位圈2内圈表面设置有滑动层201，滑动层201与按压板1滑动连接，按压板1下方设置有放水芯5，放水芯5与按压板1之间安装有弹簧圈3，弹簧圈3上表面与按压板1下表面贴合，弹簧圈3下表面与放水芯5上表面贴合，按压板1上表面外周设置有围圈101，按压板1内开设有通水孔102，通水孔102孔壁上设置有密封层103，按压板1下表面中间位置设置有锥形块104，锥形块104锥面外围设置有第一挤压层105，放水芯5中间位置开设有放水通道6，放水通道6直径小于锥形块104圆面直径，范围在4mm-6mm，放水通道6靠近放水芯5上表面外周设置有斜面503，斜面503的倾斜角度与锥形快104锥面倾斜角度相同，斜面503上设置有第二挤压层504，第一挤压层105能够与第二挤压层504相互贴合，放水芯5上表面设置有封口柱4，封口柱4大小以及位置与通水孔102相互对应，放水芯5上表面封口柱4与弹簧圈3之间开设有排水槽501，排水槽501连接有排水通道502，排水通道502连通至放水通道6下方位置，通过设置按压板1，按压板1与限位圈2经滑动层201滑动连接，当内燃机开始工作时，作用在按压板1上的增压压力大于环境大气压力，从而压力能够推动按压板1向下移动，通过设置封口柱4，封口柱4与通水孔102位置相互对应，封口柱4与通水孔102大小相互对应，从而当按压板1向下移动时，封口柱4能够插入通水孔102内，通过设置密封层103，从而能够增加封口柱4与通水孔102之间的密封程度，防止按压板1下移后出现漏气情况的发生，通过设置锥形块104，锥形块104 锥面外围设置有第一挤压层105，同时通过设置放水通道6，放水通道6直径小于锥形块104圆面直径，范围在4mm-6mm，放水通道6靠近放水芯5上表面外周设置有斜面 503，斜面503的倾斜角度与锥形快104锥面倾斜角度相同，斜面503上设置有第二挤压层504，第一挤压层105能够与第二挤压层504相互贴合，从而当按压板1下移时，锥形块104能够封堵柱放水通道6，第一挤压层105与第二挤压层504在向下的作用力下相互挤压，从而进一步避免漏气情况的发生，当内燃机停止工作时，增压压力消失，使按压板1上方的压力与环境压力相同，通过设置弹簧圈3，弹簧圈3上表面与按压板1下表面贴合，弹簧圈3下表面与放水芯5上表面贴合，在弹簧圈3的作用下，对按压板1产生向上的作用力，从而推动按压板1向上移动，随后封口柱4与通水孔102脱离，同时锥形块104与放水通道6相互脱离，通过设置围圈101，围圈101能够对冷凝水起到聚集作用，随后冷凝水流入通水孔102内，通过设置排水槽501，排水槽501连接有排水通道502，排水通道502连通至放水通道6下方位置，排水通道502配合放水通道 6，从而使冷凝水排出，从而确保了内燃机能够在停机或者启动前进行放水。
工作原理：在内燃机启动过程中，发动机增压系统开始工作，作用在按压板1顶部增压压力大于环境大气压力，压力的作用使按压板1向下移动，通过设置封口柱4与通水孔102位置相互对应，同时封口柱4与通水孔102大小相互对应，从而当按压板1向下移动时，封口柱4能够插入通水孔102中，通过设置密封层103，从而能够增加封口柱4与通水孔102之间的密封程度，避免按压板1向下移动后出现漏气的情况发生，通过设置锥形块104，锥形块104锥面外围设置有第一挤压层105，配合放水通道6，放水通道6直径小于锥形块104圆面直径，范围在4mm-6mm，放水通道6靠近放水芯5上表面开口外周设置有斜面503，斜面503的倾斜角度与锥形快104锥面倾斜角度相同，斜面503上设置有第二挤压层504，第一挤压层105能够与第二挤压层504相互贴合，从而在封口柱4插入通水孔102中时，锥形块104锥面与斜面503相互贴合，第一挤压层105与第二挤压层504相互挤压，从而进一步防止出现漏气的情况发生，避免漏气对内燃机中冷器正常工作造成的影响，当内燃机停止工作时，发动机增加系统随即停止工作，作用在按压板1顶部增压压力消失，使按压板1顶部的压力与环境大气压力相同，通过设置弹簧圈3，在弹簧圈3的作用下，对按压板1产生向上额作用力，从而推动按压板1向上移动，从而使封口柱4与通水孔102脱离，同时锥形块104与放水通道6相互脱离，随后聚集在按压板1上表面的冷凝水流入通水孔102中，通过设置排水槽501 以及排水通道502，排水通道502连通至放水通道6下方位置，排水通道502配合放水通道6，从而使冷凝水排出，从而确保了内燃机能够在停机或者启动前进行冷凝水的排放。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围之内。本实用新型要求保护的范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (8)
1.一种中冷器自动放水装置，其特征在于：包括：按压板，所述按压板外围设置有限位圈，所述限位圈内圈表面设置有滑动层，所述滑动层与按压板滑动连接，所述按压板下方设置有放水芯，所述放水芯与按压板之间安装有弹簧圈，所述弹簧圈上表面与按压板下表面贴合，所述弹簧圈下表面与放水芯上表面贴合。
2.根据权利要求1所述的一种中冷器自动放水装置，其特征在于：所述按压板上表面外周设置有围圈。
3.根据权利要求1所述的一种中冷器自动放水装置，其特征在于：所述按压板内开设有通水孔，所述通水孔孔壁上设置有密封层。
4.根据权利要求1所述的一种中冷器自动放水装置，其特征在于：所述按压板下表面中间位置设置有锥形块，所述锥形块锥面外围设置有第一挤压层。
5.根据权利要求1所述的一种中冷器自动放水装置，其特征在于：所述放水芯中间位置开设有放水通道。
6.根据权利要求5所述的一种中冷器自动放水装置，其特征在于：所述放水通道直径小于锥形块圆面直径，范围在4mm-6mm，所述放水通道靠近放水芯上表面外周设置有斜面，所述斜面的倾斜角度与锥形快锥面倾斜角度相同，所述斜面上设置有第二挤压层，所述第二挤压层能够与第一挤压层相互贴合。
7.根据权利要求1所述的一种中冷器自动放水装置，其特征在于：所述放水芯上表面设置有封口柱，所述封口柱大小以及位置与通水孔相互对应。
8.根据权利要求1所述的一种中冷器自动放水装置，其特征在于：所述放水芯上表面封口柱与弹簧圈之间开设有排水槽，所述排水槽连接有排水通道，所述排水通道连通至放水通道下方位置。
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| CN202120119217.XU CN214660487U (zh) | 2021-01-18 | 2021-01-18 | 一种中冷器自动放水装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114887572A (zh) * | 2022-05-30 | 2022-08-12 | 许帅 | 一种偏磷酸盐生产加工用分离装置及方法 |
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2021
- 2021-01-18 CN CN202120119217.XU patent/CN214660487U/zh not_active Expired - Fee Related
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