CN214659262U - 便于组装收纳的车边帐 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施例公开了便于组装收纳的车边帐，包括第一连接框、第二连接框和数量为四个的支撑件，所述第一连接框的一侧设置有数量为两个的第一收纳槽，所述第二连接框的底端设置有第二收纳槽，其中两个所述支撑件分别转动安装于两个所述第一收纳槽内，其中两个所述支撑件的另一端和第二连接框连接。通过设置可伸缩的支撑件、第一收纳槽和第二收纳槽，三个插接的连接杆可以根据需要进行拉伸或收缩，收纳时，将垂直的支撑件收纳至第二收纳槽中，将水平放置的支撑件收纳至对应的第一收纳槽中，使得支撑件放置更加方便，便于下次使用，且收纳过程无需拆卸螺栓，劳动强度小，较为省力。

Description

便于组装收纳的车边帐

技术领域

本实用新型涉及户外用品技术领域，尤其是涉及便于组装收纳的车边帐。

背景技术

帐篷是遮风挡雨、遮挡阳光的临时居所，多用帆布组成，利用支撑结构进行支撑，并且随时可以拆卸，大体是由边框、支撑杆和雨布组成，近年来，户外休闲运动兴起，以车辆的顶棚作为帐篷的一侧支撑点，另一侧擦作用支撑杆进行支撑。

经检索，中国专利公开了一种车边帐篷(公布号为CN211691762U)，该专利技术通过在汽车顶棚的收纳架内自上而下设置第一收纳槽、第二收纳槽和第三收纳槽，分别设置伸缩布料、第一横杆和第二横杆，在安装时，先将第一横杆和第二横杆展开，再进行装配，实现单人快速完成装配，但是在不用时，还需对横杆和支撑杆进行拆卸，且利用传统螺栓进行固定的，拆卸起来比较麻烦，虽然实现了单人组装，组装速度较慢，且横杆和竖杆收纳不方便，因此，本领域技术人员提供了便于组装收纳的车边帐，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型实施例提供了便于组装收纳的车边帐。

本实用新型实施例提供了便于组装收纳的车边帐，包括第一连接框、第二连接框和数量为四个的支撑件，所述第一连接框的一侧设置有数量为两个的第一收纳槽，所述第二连接框的底端设置有第二收纳槽，其中两个所述支撑件分别转动安装于两个所述第一收纳槽内，其中两个所述支撑件的另一端和第二连接框连接，另外两个所述支撑件分别转动安装于第二收纳槽的内壁两端，所述第一连接框和第二连接框之间设置有伸缩布；

所述支撑件包括数量为三个的连接杆，三个所述连接杆相互插接，其中两个所述连接杆的表面均设置有锁紧组件。

在实施例中，所述锁紧组件包括螺纹管，所述螺纹管固定安装于连接杆的表面，所述螺纹管的表面连接有锁紧套，所述螺纹管的一端固定安装有环形分布并位于锁紧套内部的锁紧片。

在实施例中，所述第二连接框的两端均设置有定型框，所述定型框为高强度合金构件。

在实施例中，其中两个所述支撑件的另一端均设置有陀螺状的连接件，所述连接件的另一端固定安装有插杆，所述插杆的另一端依次贯穿第二连接框和定型框并设置有插销。

在实施例中，所述第一连接框和第二连接框的相对侧均嵌入安装有照明灯，所述第一连接框和第二连接框的相背侧均设置有与照明灯电性连接的转接口。

在实施例中，所述转接口的内部设置有防护塞，所述防护塞为软性橡胶构件。

在实施例中，另外两个所述支撑件的底端均设置有安装柱，所述安装柱的内壁设置有箭头状的安装板，所述安装板的另一侧贯穿安装柱，所述安装板的顶端设置有加固杆。

在实施例中，所述伸缩布的顶端设置有均匀分布的加固绳，所述加固绳用以对其中两个所述支撑件进行加固，所述加固绳为高强度尼龙构件。

本实用新型实施例提供的技术方案中通过设置可伸缩的支撑件、第一收纳槽和第二收纳槽，三个插接的连接杆可以根据需要进行拉伸或收缩，收纳时，将垂直的支撑件收纳至第二收纳槽中，将水平放置的支撑件收纳至对应的第一收纳槽中，使得支撑件放置更加方便，便于下次使用，且收纳过程无需拆卸螺栓，劳动强度小，较为省力。

附图说明

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型锁紧组件的结构示意图；

图3是本实用新型的局部立体图；

图4是本实用新型安装柱和连接杆的连接示意图；

图5是本实用新型图1中A处的放大图。

图中：1、第一连接框；2、第二连接框；201、定型框；3、第一收纳槽；4、第二收纳槽；5、支撑件；501、连接杆；502、连接件；503、插杆；504、插销；6、伸缩布；601、加固绳；7、锁紧组件；701、螺纹管；702、锁紧片；703、锁紧套；8、照明灯；801、转接口；802、防护塞；9、安装柱；901、安装板；902、加固杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，下述实施例可以进行组合。

见图1、图2所示：便于组装收纳的车边帐，包括第一连接框1、第二连接框2和数量为四个的支撑件5，第一连接框1的一侧设置有数量为两个的第一收纳槽3，第二连接框2的底端设置有第二收纳槽4，其中两个支撑件5分别转动安装于两个第一收纳槽3内，其中两个支撑件5的另一端和第二连接框2连接，另外两个支撑件5分别转动安装于第二收纳槽4的内壁两端，第一连接框1和第二连接框2之间设置有伸缩布6；支撑件5包括数量为三个的连接杆501，三个连接杆501相互插接，其中两个连接杆501的表面均设置有锁紧组件7。三个插接的连接杆501可以根据需要进行拉伸或收缩，收纳时，将垂直的支撑件5收纳至第二收纳槽4中，将水平放置的支撑件5收纳至对应的第一收纳槽3中，使得支撑件5放置更加方便，便于下次使用，且收纳过程无需拆卸螺栓，劳动强度小，较为省力。

见图2所示：锁紧组件7包括螺纹管701，螺纹管701固定安装于连接杆501的表面，螺纹管701的表面连接有锁紧套703，螺纹管701的一端固定安装有环形分布并位于锁紧套703内部的锁紧片702。将连接杆501拉升至合适位置时，即可旋转锁紧组件7中的锁紧套703，锁紧套703内部为圆台型，在与螺纹管701锁紧时，会对锁紧片702进行挤压，锁紧片702对连接杆501进行锁紧，避免支撑件5在使用过程中出现松动的情况。

见图3所示：第二连接框2的两端均设置有定型框201，定型框201为高强度合金构件。第一连接框1安装于车顶，支撑面积较大，第二连接框2支撑面积较小，在车边帐发生晃动时，受力较大，高强度合金构件的定型框201可对第二连接框2起到一定的支撑作用，降低其变形的几率。

见图3所示：其中两个支撑件5的另一端均设置有陀螺状的连接件502，连接件502的另一端固定安装有插杆503，插杆503的另一端依次贯穿第二连接框2和定型框201并设置有插销504。替代传统的螺栓固定方式，在对车边帐进行拆卸时更加方便。

见图3、图5所示：第一连接框1和第二连接框2的相对侧均嵌入安装有照明灯8，第一连接框1和第二连接框2的相背侧均设置有与照明灯8电性连接的转接口801，可利用车自带的电源和转接口801进行连接，为照明灯8提供电源，在使用运动时更加方便，转接口801的内部设置有防护塞802，防护塞802为软性橡胶构件。橡胶材质的防护塞802性质较软，可避免和转接口801连接时损坏其内部结构，同时避免了灰尘或水进入转接口801。

见图4所示：另外两个支撑件5的底端均设置有安装柱9，安装柱9的内壁设置有箭头状的安装板901，安装板901的另一侧贯穿安装柱9，安装板901的顶端设置有加固杆902。敲击安装板901，加固杆902会向下移动，并利用安装柱9将垂直放置的支撑件5和地面连接稳固，伸缩布6的顶端设置有均匀分布的加固绳601，加固绳601用以对其中两个支撑件5进行加固，加固绳601为高强度尼龙构件，加固绳601能够将水平放置的两个的支撑件5和伸缩布6进行连接，避免伸缩布6受风力影响，出现张口现象，且和安装柱9、安装板901和加固杆902相结合，使得车边帐的稳定性能更好。

组装时，将水平放置的两个支撑件5从第一收纳槽3中取出并进行拉伸，使连接杆501进入至定型框201中，利用插杆503和插销504对第二连接框2和水平支撑件5进行连接，利用锁紧组件7将相邻的连接杆501锁紧，随支撑件5的整体长度进行确定，也可利用加固绳601对伸缩布6进行限定，将第一连接框1放置在车顶，从第二收纳槽4中将两个垂直放置得支撑件5取出，拉长后，利用锁紧组件7进行锁紧，敲击安装板901，加固杆902会向下移动，并利用安装柱9将垂直放置的支撑件5和地面连接稳固，即完成车边帐的安装。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (8)

1.便于组装收纳的车边帐，包括第一连接框(1)、第二连接框(2)和数量为四个的支撑件(5)，其特征在于，所述第一连接框(1)的一侧设置有数量为两个的第一收纳槽(3)，所述第二连接框(2)的底端设置有第二收纳槽(4)，其中两个所述支撑件(5)分别转动安装于两个所述第一收纳槽(3)内，其中两个所述支撑件(5)的另一端和第二连接框(2)连接，另外两个所述支撑件(5)分别转动安装于第二收纳槽(4)的内壁两端，所述第一连接框(1)和第二连接框(2)之间设置有伸缩布(6)；

所述支撑件(5)包括数量为三个的连接杆(501)，三个所述连接杆(501)相互插接，其中两个所述连接杆(501)的表面均设置有锁紧组件(7)。

2.根据权利要求1所述的便于组装收纳的车边帐，其特征在于，所述锁紧组件(7)包括螺纹管(701)，所述螺纹管(701)固定安装于连接杆(501)的表面，所述螺纹管(701)的表面连接有锁紧套(703)，所述螺纹管(701)的一端固定安装有环形分布并位于锁紧套(703)内部的锁紧片(702)。

3.根据权利要求1所述的便于组装收纳的车边帐，其特征在于，所述第二连接框(2)的两端均设置有定型框(201)，所述定型框(201)为高强度合金构件。

4.根据权利要求3所述的便于组装收纳的车边帐，其特征在于，其中两个所述支撑件(5)的另一端均设置有陀螺状的连接件(502)，所述连接件(502)的另一端固定安装有插杆(503)，所述插杆(503)的另一端依次贯穿第二连接框(2)和定型框(201)并设置有插销(504)。

5.根据权利要求1所述的便于组装收纳的车边帐，其特征在于，所述第一连接框(1)和第二连接框(2)的相对侧均嵌入安装有照明灯(8)，所述第一连接框(1)和第二连接框(2)的相背侧均设置有与照明灯(8)电性连接的转接口(801)。

6.根据权利要求5所述的便于组装收纳的车边帐，其特征在于，所述转接口(801)的内部设置有防护塞(802)，所述防护塞(802)为软性橡胶构件。

7.根据权利要求1所述的便于组装收纳的车边帐，其特征在于，另外两个所述支撑件(5)的底端均设置有安装柱(9)，所述安装柱(9)的内壁设置有箭头状的安装板(901)，所述安装板(901)的另一侧贯穿安装柱(9)，所述安装板(901)的顶端设置有加固杆(902)。

8.根据权利要求1所述的便于组装收纳的车边帐，其特征在于，所述伸缩布(6)的顶端设置有均匀分布的加固绳(601)，所述加固绳(601)用以对其中两个所述支撑件(5)进行加固，所述加固绳(601)为高强度尼龙构件。

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