CN214657539U - 一种市政道路排水清淤系统 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种市政道路排水清淤系统，包括车道路基以及人行道路基，车道路基靠近人行道路基一侧开设有排水沟槽，所述排水沟槽设置有对淤泥进行过滤的过滤板，排水沟槽的底壁连接有位于过滤板下方的排水管，排水沟槽设置有对堆积于过滤板上的淤泥进行清除的清淤装置，所述清淤装置包括一端连通于排水沟槽侧壁的清淤管以及连接于清淤管的另一端的清淤泵，清淤管和排水沟槽的连接口位于过滤板的上方。本申请具有减少排水管道发生堵塞的风险，提高市政道路的排水效率的优点。

Description

一种市政道路排水清淤系统

技术领域

本申请涉及市政道路技术领域，尤其是涉及一种市政道路排水清淤系统。

背景技术

目前，市政道路工程施工时，会导致路面的尘土飞扬，从而造成道路周围一定程度上的空气污染，对人体健康有害，而且影响产生环境卫生，不能适应现代化城市建设发展的需要。

目前，授权公告号为CN202380378U的中国专利公开了一种市政道路工程环保清淤装置，包括主杆沟底、上伸杆、外伸杆和凹形断面的长方组合体，主杆下端连接沟底，沟底外端连接上伸杆，主杆的上端连接外伸杆，而且在上伸杆内设置有横向排水孔，在外伸杆内设有纵向通气孔，其优点在于市政路面上的尘土会进入路旁清淤沟槽内，使路面尘土减少，减轻空气污染程度。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：但是该清淤沟槽内的尘土通过排水口进入下水道后，其淤泥不易清理，易堵塞下水道，因此需要进一步改进。

实用新型内容

为了减少排水管道发生堵塞的风险，提高市政道路的排水效率，本申请提供一种市政道路排水清淤系统。

本申请提供的一种市政道路排水清淤系统采用如下的技术方案：

一种市政道路排水清淤系统，包括车道路基以及人行道路基，车道路基靠近人行道路基一侧开设排水沟槽，所述排水沟槽设置有对淤泥进行过滤的过滤板，排水沟槽的底壁连接有位于过滤板下方的排水管，排水沟槽设置有对堆积于过滤板上的淤泥进行清除的清淤装置，所述清淤装置包括一端连通于排水沟槽侧壁的清淤管以及连接于清淤管的另一端的清淤泵，清淤管和排水沟槽的连接口位于过滤板的上方。

通过采用上述技术方案，淤泥和水一起排到排水沟槽内，过滤板对淤泥进行阻隔过滤，从而使得淤泥沉淀堆积于过滤板上，水进入排水管道排出，清淤泵为清淤管提供输送压力，将堆积于过滤板上的淤泥抽送排出排水沟槽，有效减少排水沟槽内的淤泥堆积，减少了管道堵塞的风险，提高了市政道路的排水效率。

优选的，所述排水沟槽设置有推泥装置，所述推泥装置包括滑移连接于排水沟槽内壁且位于过滤板上方的推泥板以及驱动推泥板滑移的驱动组件。

通过采用上述技术方案，通过驱动组件驱动推泥板滑移，从而将堆积于过滤板上远离清淤管一侧的淤泥推送至靠近清淤管处，提高清淤效率和清淤的彻底性。

优选的，所述排水沟槽的内侧壁开设有滑槽，所述推泥板凸出设置有滑移连接于所述滑槽的滑块。

通过采用上述技术方案，设置有滑槽和滑块实现推泥板和排水沟槽的滑动式装配。

优选的，所述驱动组件包括转动连接于排水沟槽内壁的传动丝杆以及驱动传动丝杆转动的驱动电机，传动丝杆螺纹穿设于推泥板，传动丝杆的轴线方向平行于滑槽的延伸方向。

通过采用上述技术方案，驱动电机带动传动丝杆转动，从而实现推泥板沿传动丝杆的轴线滑移。

优选的，所述推泥板的下部设置有抵接于过滤板上端面的刮条。

通过采用上述技术方案，设置有刮条，推泥板推动淤泥的同时带动刮条移动，从而对粘附于过滤板表面的淤泥进行刮除，保证过滤板的过滤效果，保证排水效果。

优选的，所述刮条呈弹性设置。

通过采用上述技术方案，刮条呈弹性设置，能够使得刮条与过滤板的表面紧贴，能够提高刮条对过滤板表面的淤泥的清理效果，同时避免刮条在进行清理时对过滤板表面产生划痕，影响过滤板的使用寿命。

优选的，所述排水沟槽上铺设有若干个将其槽口封闭的盖板，所述盖板开设有排水孔，所述盖板的下端面设置有对进入排水孔的杂质进行过滤的过滤槽。

通过采用上述技术方案，设置有盖板，以将排水沟槽的槽口进行封盖，减少行人掉入排水沟槽的可能，提高安全系数，设置有过滤槽以对大型杂质进行过滤，有效防止大型杂质被吸入清淤管和清淤泵造成清淤管清淤泵的堵塞。

优选的，所述过滤槽包括过滤边框以及固定连接于过滤边框以对杂质进行过滤收集的网槽，所述过滤边框的侧壁凸出设置有挂环，所述挂环设置有多个且环绕设置于过滤边框，所述盖板的下端面设置有供挂环挂接的挂钩。

通过采用上述技术方案，通过挂环将过滤边框预先挂设于盖板的挂钩上，从而实现过滤槽与盖板的固定，网槽内的容纳槽能够起到扣留和收集排入到排水沟槽内的垃圾，使得垃圾杂物被收集，防止过滤槽积累少量的杂物后便出现杂物堆积，导致排水孔从内侧被堵塞，使得水无法排入到排水沟槽内，当对盖板进行拆卸时，过滤槽内的垃圾杂质随盖板一同取下，减少垃圾杂质再次落入于排水沟槽内的可能。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、淤泥和水一起排到排水沟槽内，过滤板对淤泥进行阻隔过滤，从而使得淤泥沉淀堆积于过滤板上，水进入排水管道排出，清淤泵为清淤管提供输送压力，将堆积于过滤板上的淤泥抽送排出排水沟槽，有效减少排水沟槽内的淤泥堆积，减少了管道堵塞的风险，提高了市政道路的排水效率；

2、通过驱动组件驱动推泥板滑移，从而将堆积于过滤板上远离清淤管一侧的淤泥推送至靠近清淤管处，提高清淤效率和清淤的彻底性；

3、设置有盖板，以将排水沟槽的槽口进行封盖，减少行人掉入排水沟槽的可能，提高安全系数，设置有过滤槽以对大型杂质进行过滤，有效防止大型杂质被吸入清淤管和清淤泵造成清淤管清淤泵的堵塞。

附图说明

图1是一种市政道路排水清淤系统的整体结构示意图；

图2是清淤装置的结构示意图；

图3是盖板和过滤槽的结构示意图；

图4是推泥装置的结构示意图。

图中，1、车道路基；2、人行道路基；21、收集井；22、井盖；3、排水沟槽；31、排水管；32、过滤板；321、透水孔；33、滑槽；4、盖板；41、排水孔；42、挂钩；5、过滤槽；51、过滤边框；52、网槽；53、挂环；6、清淤装置；61、清淤管；62、清淤泵；63、出泥管；7、推泥装置；71、推泥板；711、滑块；712、刮条；72、驱动组件；721、传动丝杆；722、驱动电机；。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种市政道路排水清淤系统，参照图1、图2，包括车道路基1以及人行道路基2，人行道路基2的上表面高于车道路基1的上表面。车道路基1靠近人行道路基2一侧开设有排水沟槽3，排水沟槽3的上部呈开口设置，排水沟槽3的底壁连接有排水管31。

参照图1，排水沟槽3上铺设有若干个将其槽口封闭的盖板4，盖板4开设有排水孔41，排水孔41设置有多个且沿盖板4的长度方向分布。排水孔41沿盖板4的宽度方向延伸呈长条形设置且能够供人体的手指伸入，一方面，便于工作人员对盖板4进行铺设或者拆卸时，工作人员手指伸入排水孔41内从而对盖板4进行提拿，无须另外设置供工作人员拿取的结构，另一方面，有效减少工作人员在铺设或者拆卸盖板4时手部被夹伤的可能。

参照图1、图3，每块盖板4的下端面设置有对进入排水孔41的杂质进行过滤的过滤槽5，过滤槽5包括过滤边框51以及固定连接于过滤边框51以对垃圾和杂质进行过滤收集的网槽52。过滤边框51的侧壁凸出设置有挂环53，挂环53设置有多个且环绕设置于过滤边框51，盖板4的下端面设置有供挂环53挂接的挂钩42，挂钩42呈“J”型设置。

参照图2、图4，排水沟槽3设置有位于过滤槽5下方以对淤泥进行过滤的过滤板32，过滤板32上开设有仅供水通过的透水孔321，排水沟槽3设置有对堆积于过滤板32上的淤泥进行清除的清淤装置6。人行道路基2开设有收集井21，清淤装置6包括一端连通于排水沟槽3侧壁的清淤管61、连接于清淤管61的另一端的清淤泵62以及一端连接于清淤泵62的出泥口的出泥管63，清淤管61位于排水沟槽3一侧，出泥管63的另一端连通于收集井21，清淤管61和排水沟槽3的连接口位于过滤板32的上方，收集井21设置有井盖22。

参照图2、图4，排水沟槽3设置有推泥装置7，推泥装置7包括滑移连接于排水沟槽3内壁且位于过滤板32上方的推泥板71以及驱动推泥板71滑移的驱动组件72，推泥板71位于过滤槽5和过滤板32之间。排水沟槽3的内侧壁开设有沿其长度方向延伸的滑槽33，推泥板71的两侧壁均凸出设置有滑移连接于滑槽33的滑块711。推泥板71的下部设置有抵接于过滤板32上端面的刮条712，刮条712呈弹性设置。

参照图4，驱动组件72包括转动连接于排水沟槽3内壁的传动丝杆721以及驱动传动丝杆721转动的驱动电机722，驱动电机722的输出轴同轴固定连接于传动丝杆721，传动丝杆721螺纹穿设于推泥板71，传动丝杆721的轴线方向平行于滑槽33的延伸方向。

本申请实施例一种市政道路排水清淤系统的实施原理为：市政道路上积水时，水和部分垃圾会从盖板4上的排水孔41进入到排水沟槽3内，垃圾和杂质经过过滤槽5时进行过滤收集，水和淤泥继续掉至过滤板32上，过滤板32对淤泥进行阻挡过滤，水通过过滤板32上的透水孔321继续排到排水管31排出。

当过滤板32上的淤泥堆积较多时，启动清淤泵62，通过清淤管61将淤泥抽送至收集井21中，清淤过程中，启动驱动电机722，驱动电机722带动传动丝杆721转动，从而实现推泥板71沿传动丝杆721的轴线滑移，将堆积于过滤板32上远离清淤管61一侧的淤泥推送至靠近清淤管61处，提高清淤效率和清淤的彻底性，推泥板71滑移过程中，带动刮条712移动，从而对粘附于过滤板32表面的淤泥进行刮除，保证过滤板32的过滤效果，保证排水效果。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种市政道路排水清淤系统，其特征在于：包括车道路基(1)以及人行道路基(2)，车道路基(1)靠近人行道路基(2)一侧开设有排水沟槽(3)，所述排水沟槽(3)设置有对淤泥进行过滤的过滤板(32)，排水沟槽(3)的底壁连接有位于过滤板(32)下方的排水管(31)，排水沟槽(3)设置有对堆积于过滤板(32)上的淤泥进行清除的清淤装置(6)，所述清淤装置(6)包括一端连通于排水沟槽(3)侧壁的清淤管(61)以及连接于清淤管(61)的另一端的清淤泵(62)，清淤管(61)和排水沟槽(3)的连接口位于过滤板(32)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路排水清淤系统，其特征在于：所述排水沟槽(3)设置有推泥装置(7)，所述推泥装置(7)包括滑移连接于排水沟槽(3)内壁且位于过滤板(32)上方的推泥板(71)以及驱动推泥板(71)滑移的驱动组件(72)。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路排水清淤系统，其特征在于：所述排水沟槽(3)的内侧壁开设有滑槽(33)，所述推泥板(71)凸出设置有滑移连接于所述滑槽(33)的滑块(711)。

4.根据权利要求2所述的一种市政道路排水清淤系统，其特征在于：所述驱动组件(72)包括转动连接于排水沟槽(3)内壁的传动丝杆(721)以及驱动传动丝杆(721)转动的驱动电机(722)，传动丝杆(721)螺纹穿设于推泥板(71)，传动丝杆(721)的轴线方向平行于滑槽(33)的延伸方向。

5.根据权利要求4所述的一种市政道路排水清淤系统，其特征在于：所述推泥板(71)的下部设置有抵接于过滤板(32)上端面的刮条(712)。

6.根据权利要求5所述的一种市政道路排水清淤系统，其特征在于：所述刮条(712)呈弹性设置。

7.根据权利要求1所述的一种市政道路排水清淤系统，其特征在于：所述排水沟槽(3)上铺设有若干个将其槽口封闭的盖板(4)，所述盖板(4)开设有排水孔(41)，所述盖板(4)的下端面设置有对进入排水孔(41)的杂质进行过滤的过滤槽(5)。

8.根据权利要求7所述的一种市政道路排水清淤系统，其特征在于：所述过滤槽(5)包括过滤边框(51)以及固定连接于过滤边框(51)以对杂质进行过滤收集的网槽(52)，所述过滤边框(51)的侧壁凸出设置有挂环(53)，所述挂环(53)设置有多个且环绕设置于过滤边框(51)，所述盖板(4)的下端面设置有供挂环(53)挂接的挂钩(42)。

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