CN214656520U - 一种市政道路桥梁施工用消音屏障 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政道路桥梁施工用消音屏障，包括桥梁边缘以及安装在桥梁边缘顶部的消音屏板，所述消音屏板的两侧表面均固定有立柱，所述桥梁边缘的顶部表面固定有两个L形基板，所述L形基板的顶部表面对称固定有两个与立柱相对应的矩形基板，所述立柱的底端卡在两个矩形基板之间，所述矩形基板与立柱之间设有拆装机构；通过设置的矩形基板、矩形端板、矩形插板、矩形后块和条形旋转卡块等结构，使得立柱与桥梁边缘之间可以快速的完成连接，从而给消音屏障的安装带来便捷，大幅度提高了消音屏障的安装效率，同时也使得消音屏障后续易于拆下进行更换和检修，使用便捷性高。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁施工消音屏障技术领域，具体涉及一种市政道路桥梁施工用消音屏障。
背景技术
市政道路桥梁在施工过程中，为了对施工区域的噪音进行格挡，会在桥梁的边缘处安装消音屏障，这种消音屏障一般由消音屏板和立柱组成，多个消音屏板可以组成一条完成的消音屏障带，可对噪音起到良好的格挡作用。
现有的消音屏障在使用过程中，需要将立柱的底端通过螺栓安装在桥梁的边缘处，这种安装方式较为繁琐，在实际使用过程中会降低工作效率，特别是一次性需要安装多个消音屏障时，会加大工作人员的工作量，同时现有消音屏障的安装方式会给后续消音屏障的拆卸更换带来不便，为此我们提出一种市政道路桥梁施工用消音屏障。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政道路桥梁施工用消音屏障，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路桥梁施工用消音屏障，包括桥梁边缘以及安装在桥梁边缘顶部的消音屏板，所述消音屏板的两侧表面均固定有立柱，所述桥梁边缘的顶部表面固定有两个L形基板，所述L形基板的顶部表面对称固定有两个与立柱相对应的矩形基板，所述立柱的底端卡在两个矩形基板之间，所述矩形基板与立柱之间设有拆装机构，所述拆装机构包括矩形端板、矩形插板、矩形后块和条形旋转卡块，两个所述矩形插板对称固定在矩形端板的后表面，所述矩形后块固定在其中一个矩形基板的后表面，两个所述矩形插板的端部表面均旋转设置有条形旋转卡块，所述矩形基板和立柱的底端均开设有两个与矩形插板相对应的插孔，所述矩形插板通过插孔贯穿矩形基板和立柱，所述条形旋转卡块卡在其中一个矩形基板的后表面。
优选的，所述矩形后块的内部设置有第一弹簧槽，且第一弹簧槽的两端均通过弹簧连接有半圆形伸缩卡块，所述条形旋转卡块的两端表面均开设有与半圆形伸缩卡块相对应的弧形卡槽，所述半圆形伸缩卡块的顶端卡在其中一个弧形卡槽的内侧。
优选的，所述矩形插板的端部开设有旋转槽，且旋转槽内设有截面呈T形结构的旋转块，所述旋转块的端部贯穿至矩形插板的外侧与条形旋转卡块相固定。
优选的，所述矩形插板的端部相对于旋转槽的两侧对称设置有第二弹簧槽，所述第二弹簧槽的端部通过弹簧连接有伸缩卡珠，所述伸缩卡珠的顶端贯穿至矩形插板的外侧，所述条形旋转卡块的一侧表面对称开设有两个与伸缩卡珠相对于的圆形卡槽。
优选的，所述第二弹簧槽的端部开设有与矩形插板端部表面相通的弹出孔，且弹出孔的尺寸与伸缩卡珠的顶端尺寸相对应。
优选的，所述立柱的底部表面固定有定位块，所述L形基板的顶部表面相对于两个矩形基板之间开设有定位槽，所述定位块处于定位槽内。
优选的，所述L形基板的一侧表面贯穿开设有四个螺栓孔，所述L形基板通过螺栓固定在桥梁边缘上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、通过设置的矩形基板、矩形端板、矩形插板、矩形后块和条形旋转卡块等结构，使得立柱与桥梁边缘之间可以快速的完成连接，从而给消音屏障的安装带来便捷，大幅度提高了消音屏障的安装效率，同时也使得消音屏障后续易于拆下进行更换和检修，使用便捷性高。
2、通过设置的第二弹簧槽、伸缩卡珠和圆形卡槽等结构，使得条形旋转卡块旋转至与矩形插板对齐时可以得到卡合限位，从而给矩形插板的插入和后续抽出带来方便，进一步的提高了消音屏障的拆装效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型立柱与矩形基板连接处的侧视剖视图；
图3为本实用新型图2中A区域的局部放大图；
图4为本实用新型条形旋转卡块与矩形后块连接处的后视剖视图；
图5为本实用新型伸缩卡珠与矩形插板连接处的俯视剖视图；
图中：1、立柱；2、消音屏板；3、桥梁边缘；4、L形基板；5、矩形端板；6、矩形基板；7、矩形插板；8、矩形后块；9、条形旋转卡块；10、第一弹簧槽；11、半圆形伸缩卡块；12、弧形卡槽；13、伸缩卡珠；14、第二弹簧槽；15、圆形卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种市政道路桥梁施工用消音屏障，包括桥梁边缘3以及安装在桥梁边缘3顶部的消音屏板2，消音屏板2的两侧表面均固定有立柱1，桥梁边缘3的顶部表面固定有两个L形基板4，L形基板4的顶部表面对称焊接有两个与立柱1相对应的矩形基板6，立柱1的底端卡在两个矩形基板6之间，矩形基板6与立柱1之间设有拆装机构，拆装机构包括矩形端板5、矩形插板7、矩形后块8和条形旋转卡块9，两个矩形插板7对称焊接在矩形端板5的后表面，矩形后块8固定在其中一个矩形基板6的后表面，两个矩形插板7的端部表面均旋转设置有条形旋转卡块9，矩形基板6和立柱1的底端均开设有两个与矩形插板7相对应的插孔，矩形插板7通过插孔贯穿矩形基板6和立柱1，条形旋转卡块9卡在其中一个矩形基板6的后表面，矩形后块8的内部设置有第一弹簧槽10，且第一弹簧槽10的两端均通过弹簧连接有半圆形伸缩卡块11，条形旋转卡块9的两端表面均开设有与半圆形伸缩卡块11相对应的弧形卡槽12，半圆形伸缩卡块11的顶端卡在其中一个弧形卡槽12的内侧，矩形插板7的端部开设有旋转槽，且旋转槽内设有截面呈T形结构的旋转块，旋转块的端部贯穿至矩形插板7的外侧与条形旋转卡块9相固定，使得立柱1与桥梁边缘3之间可以快速的完成连接，从而给消音屏障的安装带来便捷。
本实施例中，优选的，矩形插板7的端部相对于旋转槽的两侧对称设置有第二弹簧槽14，第二弹簧槽14的端部通过弹簧连接有伸缩卡珠13，伸缩卡珠13的顶端贯穿至矩形插板7的外侧，条形旋转卡块9的一侧表面对称开设有两个与伸缩卡珠13相对于的圆形卡槽15，第二弹簧槽14的端部开设有与矩形插板7端部表面相通的弹出孔，且弹出孔的尺寸与伸缩卡珠13的顶端尺寸相对应，使得条形旋转卡块9旋转至与矩形插板7对齐时可以得到卡合限位。
本实施例中，优选的，立柱1的底部表面固定有定位块，L形基板4的顶部表面相对于两个矩形基板6之间开设有定位槽，定位块处于定位槽内，使得立柱1在安装时可以得到良好的定位。
本实施例中，优选的，L形基板4的一侧表面贯穿开设有四个螺栓孔，L形基板4通过螺栓固定在桥梁边缘3上。
本实用新型的工作原理及使用流程：当需要将消音屏板2安装在桥梁边缘3的顶部时，先将两个立柱1分别置于两个L形基板4的顶部，使得立柱1的端部可以插入两个矩形基板6之间，并使得定位块进入定位槽，然后将条形旋转卡块9旋转九十度，致使条形旋转卡块9与矩形插板7对齐，并使得伸缩卡珠13的顶端在第二弹簧槽14内侧弹簧的推动下卡入圆形卡槽15的内侧，即可使得条形旋转卡块9得到限位，然后将矩形端板5表面的两个矩形插板7通过两个插孔贯穿矩形基板6和立柱1，直至矩形端板5与其中一个矩形基板6相贴合，并使得条形旋转卡块9可以贯穿至另一个矩形基板6的后表面，此时将条形旋转卡块9用力的旋转九十度，旋转之初，伸缩卡珠13的顶端会逐渐被挤入第二弹簧槽14的内侧，从而使得条形旋转卡块9可顺利的旋转，当条形旋转卡块9的端部在旋转时与半圆形伸缩卡块11接触时，也会将半圆形伸缩卡块11的顶端逐渐挤入第一弹簧槽10的内侧，而当条形旋转卡块9旋转九十度与矩形插板7相垂直时，半圆形伸缩卡块11的顶端则会在第一弹簧槽10内侧弹簧的推动下卡入弧形卡槽12的内侧，从而完成条形旋转卡块9的卡合限位，并完成立柱1与矩形基板6的连接，从而快速的完成消音屏障的安装，使得消音屏障的安装效率得到提升，后续需要对消音屏障拆除时，只需先将条形旋转卡块9旋转至与矩形插板7对齐，然后将两个矩形插板7抽离，即可直接将立柱1与矩形基板6分离，并快速的将消音屏障拆下，使得消音屏障后期易于拆卸。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种市政道路桥梁施工用消音屏障，包括桥梁边缘（3）以及安装在桥梁边缘（3）顶部的消音屏板（2），所述消音屏板（2）的两侧表面均固定有立柱（1），其特征在于：所述桥梁边缘（3）的顶部表面固定有两个L形基板（4），所述L形基板（4）的顶部表面对称固定有两个与立柱（1）相对应的矩形基板（6），所述立柱（1）的底端卡在两个矩形基板（6）之间，所述矩形基板（6）与立柱（1）之间设有拆装机构，所述拆装机构包括矩形端板（5）、矩形插板（7）、矩形后块（8）和条形旋转卡块（9），两个所述矩形插板（7）对称固定在矩形端板（5）的后表面，所述矩形后块（8）固定在其中一个矩形基板（6）的后表面，两个所述矩形插板（7）的端部表面均旋转设置有条形旋转卡块（9），所述矩形基板（6）和立柱（1）的底端均开设有两个与矩形插板（7）相对应的插孔，所述矩形插板（7）通过插孔贯穿矩形基板（6）和立柱（1），所述条形旋转卡块（9）卡在其中一个矩形基板（6）的后表面。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁施工用消音屏障，其特征在于：所述矩形后块（8）的内部设置有第一弹簧槽（10），且第一弹簧槽（10）的两端均通过弹簧连接有半圆形伸缩卡块（11），所述条形旋转卡块（9）的两端表面均开设有与半圆形伸缩卡块（11）相对应的弧形卡槽（12），所述半圆形伸缩卡块（11）的顶端卡在其中一个弧形卡槽（12）的内侧。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁施工用消音屏障，其特征在于：所述矩形插板（7）的端部开设有旋转槽，且旋转槽内设有截面呈T形结构的旋转块，所述旋转块的端部贯穿至矩形插板（7）的外侧与条形旋转卡块（9）相固定。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁施工用消音屏障，其特征在于：所述矩形插板（7）的端部相对于旋转槽的两侧对称设置有第二弹簧槽（14），所述第二弹簧槽（14）的端部通过弹簧连接有伸缩卡珠（13），所述伸缩卡珠（13）的顶端贯穿至矩形插板（7）的外侧，所述条形旋转卡块（9）的一侧表面对称开设有两个与伸缩卡珠（13）相对于的圆形卡槽（15）。
5.根据权利要求4所述的一种市政道路桥梁施工用消音屏障，其特征在于：所述第二弹簧槽（14）的端部开设有与矩形插板（7）端部表面相通的弹出孔，且弹出孔的尺寸与伸缩卡珠（13）的顶端尺寸相对应。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁施工用消音屏障，其特征在于：所述立柱（1）的底部表面固定有定位块，所述L形基板（4）的顶部表面相对于两个矩形基板（6）之间开设有定位槽，所述定位块处于定位槽内。
7.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁施工用消音屏障，其特征在于：所述L形基板（4）的一侧表面贯穿开设有四个螺栓孔，所述L形基板（4）通过螺栓固定在桥梁边缘（3）上。
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| CN202121129685.1U CN214656520U (zh) | 2021-05-25 | 2021-05-25 | 一种市政道路桥梁施工用消音屏障 |
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| CN (1) | CN214656520U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114214978A (zh) * | 2021-12-15 | 2022-03-22 | 武汉红四方交通建设有限公司 | 一种声屏障防脱落装置 |
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2021
- 2021-05-25 CN CN202121129685.1U patent/CN214656520U/zh active Active
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Legal Events
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