CN214655783U - 热定型机中的无油钢板导轨无活节处平滑过渡机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了热定型机中的无油钢板导轨无活节处平滑过渡机构，包括：前导轨和后导轨、前接头和后接头，前接头的结构包括：前托条、前托夹、前石墨条、前连接衬板；后接头的结构包括：后托条、后托夹、后石墨条、后连接衬板；前、后连接衬板的对接过渡处位于后轨道内侧，与前、后导轨的对接过渡处相错开，并且对接过渡处的前连接衬板端部的外侧设有方形缺口，而后连接衬板端部的外侧设有伸入至方形缺口中的方形凸边。上述的平滑过渡机构能使前、后导轨过渡处的间隙不会对链条运行产生影响，而前、后连接衬板过渡处的结构能使链条在通过前后方向上的间隙时始终有一半受到衬板的支撑，从而能减少噪音和对链条轴承的冲击，延长链条的使用寿命。

Description

热定型机中的无油钢板导轨无活节处平滑过渡机构

技术领域

本实用新型涉及热定型机领域，具体涉及热定型机中的无油钢板导轨无活节处平滑过渡机构。

背景技术

我国是纺织和印染大国，热定型机是纺织、印染、后整理的关键设备。热定型机是利用热空气对纺织物（如布匹）进行干燥和整理，并使之定型的装置，一般工作温度约为200℃左右。而作为主要部件的导轨现目前有2种形式：一种是铸铁加油轨道，一种是钢板无油轨道。

在早期，因为铸件造型方便，铸铁轨道本身自重大，抗拉强度好得到了广泛的应用。但是其也有自身的缺点，就是导轨本身要加润滑油，在高温下油脂会挥发，会影响有高品质要求的坯布的质量。因此，无油钢板轨道应运而生。

现在，根据布种不同，定型机一般设有多段调门幅装置。在可单独调门幅的位置有活节装置进行过渡，但在无活节处为节约成本一般是平接过渡。因制造和装配的问题，此处过渡总会存在很大的间隙。在实际生产中，链条在导轨腔体中高速运行，细微的不平也会带来噪音，并且冲击链条轴承，影响其使用寿命。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：将提供一种能降低链条运行时噪音、并且能减少对链条轴承冲击的热定型机中的无油钢板导轨无活节处平滑过渡机构。

为了解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案为：热定型机中的无油钢板导轨无活节处平滑过渡机构，包括：需要对接过渡的前导轨和后导轨，其特征在于：还包括：前接头和后接头，前接头的结构包括：前托条、前托夹、前石墨条、前连接衬板；后接头的结构包括：后托条、后托夹、后石墨条、后连接衬板；前托条贴靠横跨于前导轨和后导轨对接过渡处的外侧，前连接衬板贴靠横跨于前导轨和后导轨对接过渡处的内侧，使得前导轨和后导轨对接过渡处的间隙能被前连接衬板盖住过渡，前托条和前连接衬板通过穿过前托条、前导轨旋入前连接衬板中的螺栓与前导轨相固定，后托条贴靠于后导轨的内侧，后连接衬板贴靠于后导轨的外侧，后托条和后连接衬板通过穿过后托条、后导轨旋入后连接衬板中的螺栓与后导轨相固定，前石墨条镶入至前托夹中进行固定，前托夹通过两个分别穿过其两端上的螺栓旋入至前托条中与前托条相固定，后石墨条镶入至后托夹中进行固定，后托夹通过两个分别穿过其两端上的螺栓旋入至后托条中与后托条相固定，前连接衬板和后连接衬板的对接过渡处位于后轨道的内侧，与前导轨和后导轨的对接过渡处相错开，并且对接过渡处的前连接衬板端部的外侧设置有一个方形缺口，而后连接衬板端部的外侧设置有一个伸入至方形缺口中能与方形缺口相对拼的方形凸边。

进一步的，前述的热定型机中的无油钢板导轨无活节处平滑过渡机构，其中：前托条和后托条上供螺栓穿过的孔为沉头孔。

进一步的，前述的热定型机中的无油钢板导轨无活节处平滑过渡机构，其中：方形缺口和方形凸边在左右方向上的间隙为3～5mm。

本实用新型的优点为：所述的无油钢板导轨无活节处平滑过渡机构中由于前导轨和后导轨过渡处的间隙被前连接衬板盖住，使得前导轨和后导轨过渡处的间隙不会对链条运行产生影响，而前连接衬板和后连接衬板的对接过渡处的结构能使链条在通过前后方向上的间隙时始终有一半受到衬板的支撑，无接缝过渡，从而能最大程度的减少链条运行时的噪音和减少对链条轴承的冲击，延长链条的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型所述的热定型机中的无油钢板导轨无活节处平滑过渡机构的一个视角的立体示意图。

图2为为本实用新型所述的热定型机中的无油钢板导轨无活节处平滑过渡机构的另一个视角的立体示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的详细描述。

如图1、图2所示，热定型机中的无油钢板导轨无活节处平滑过渡机构，包括：需要对接过渡的前导轨1和后导轨2，还包括：前接头和后接头，前接头的结构包括：前托条11、前托夹12、前石墨条13、前连接衬板14；后接头的结构包括：后托条21、后托夹22、后石墨条23、后连接衬板24；前托条11贴靠横跨于前导轨1和后导轨2对接过渡处的外侧，前连接衬板14贴靠横跨于前导轨1和后导轨2对接过渡处的内侧，使得前导轨1和后导轨2对接过渡处的间隙能被前连接衬板14盖住过渡，前托条11和前连接衬板14通过穿过前托条11、前导轨1旋入前连接衬板14中的螺栓与前导轨1相固定，后托条21贴靠于后导轨2的内侧，后连接衬板24贴靠于后导轨2的外侧，后托条21和后连接衬板24通过穿过后托条21、后导轨2旋入后连接衬板24中的螺栓与后导轨2相固定，前石墨条13镶入至前托夹12中进行固定，前托夹12通过两个分别穿过其两端上的螺栓旋入至前托条11中与前托条11相固定，后石墨条23镶入至后托夹22中进行固定，后托夹22通过两个分别穿过其两端上的螺栓旋入至后托条21中与后托条21相固定，前连接衬板14和后连接衬板24的对接过渡处位于后轨道2的内侧，与前导轨1和后导轨2的对接过渡处相错开，并且对接过渡处的前连接衬板14端部的外侧设置有一个方形缺口3，而后连接衬板24端部的外侧设置有一个伸入至方形缺口3中能与方形缺口3相对拼的方形凸边4。

在本实施例中个，前托条11和后托条21上供螺栓穿过的孔为沉头孔。方形缺口3和方形凸边4在左右方向上的间隙为3～5mm。

前导轨1和后导轨2过渡处的间隙由于被前连接衬板14盖住，使得前导轨1和后导轨2过渡处的间隙不会对链条运行产生影响，而前连接衬板14和后连接衬板24的对接过渡处的结构能使链条在通过前后方向上的间隙时始终有一半受到衬板的支撑，无接缝过渡，从而能最大程度的减少链条运行时的噪音和减少对链条轴承的冲击，延长链条的使用寿命。

Claims (3)

1.热定型机中的无油钢板导轨无活节处平滑过渡机构，包括：需要对接过渡的前导轨和后导轨，其特征在于：还包括：前接头和后接头，前接头的结构包括：前托条、前托夹、前石墨条、前连接衬板；后接头的结构包括：后托条、后托夹、后石墨条、后连接衬板；前托条贴靠横跨于前导轨和后导轨对接过渡处的外侧，前连接衬板贴靠横跨于前导轨和后导轨对接过渡处的内侧，使得前导轨和后导轨对接过渡处的间隙能被前连接衬板盖住过渡，前托条和前连接衬板通过穿过前托条、前导轨旋入前连接衬板中的螺栓与前导轨相固定，后托条贴靠于后导轨的内侧，后连接衬板贴靠于后导轨的外侧，后托条和后连接衬板通过穿过后托条、后导轨旋入后连接衬板中的螺栓与后导轨相固定，前石墨条镶入至前托夹中进行固定，前托夹通过两个分别穿过其两端上的螺栓旋入至前托条中与前托条相固定，后石墨条镶入至后托夹中进行固定，后托夹通过两个分别穿过其两端上的螺栓旋入至后托条中与后托条相固定，前连接衬板和后连接衬板的对接过渡处位于后轨道的内侧，与前导轨和后导轨的对接过渡处相错开，并且对接过渡处的前连接衬板端部的外侧设置有一个方形缺口，而后连接衬板端部的外侧设置有一个伸入至方形缺口中能与方形缺口相对拼的方形凸边。

2.根据权利要求1所述的热定型机中的无油钢板导轨无活节处平滑过渡机构，其特征在于：前托条和后托条上供螺栓穿过的孔为沉头孔。

3.根据权利要求1所述的热定型机中的无油钢板导轨无活节处平滑过渡机构，其特征在于：方形缺口和方形凸边在左右方向上的间隙为3～5mm。

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