CN214648372U - 一种可调节式橡胶搬运台车 - Google Patents

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文革
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Kang Lixin
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Suzhou Pinuo Metal Products Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种可调节式橡胶搬运台车,包括底板,所述底板上端固定连接有U型围板,所述U型围板左右两端内壁均开设有等距分布的调节槽,所述调节槽内滑动连接有滑动块,所述滑动块和另一相对应的滑动块间固定连接有置物板,所述底板左端从上往下依次固定连接有拉手杆和左连接座,所述底板右端下侧固定连接有右连接座,所述底板上端开设有开口槽,所述置物板上端开设有等距分布的半圆槽,所述U型围板前端上侧固定连接有上连接杆,所述底板前端固定连接有左右对称的L型卡块。该可调节式橡胶搬运台车,确保不同高度的物品均可以摆放,提高空间的利用率,有效降低物品与置物板和底板间的摩擦阻力,有效防止物品滑落,不影响物品的摆放。

Description

一种可调节式橡胶搬运台车
技术领域
本实用新型涉及搬运台车技术领域,具体为一种可调节式橡胶搬运台车。
背景技术
台车是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备,常用于物流周转,可保证物品在搬运过程中不受损坏,同时确保工作人员的安全。
橡胶在生产时,为了便于运输,台车的使用必不可少,但是现有的台车结构固定,无法对隔板间的距离进行调节,当产品高度较大时,不能放入台车内,实用性差,且物品在台车上阻力大不方便移动,并且台车为开口式设计,物品易滑落,安全性差的缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可调节式橡胶搬运台车,以解决上述背景技术中提出隔板间距不可调、物品不方便移动和物品易滑落的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可调节式橡胶搬运台车,包括底板,所述底板上端固定连接有U型围板,所述U型围板左右两端内壁均开设有等距分布的调节槽,所述调节槽内滑动连接有滑动块,所述滑动块和另一相对应的滑动块间固定连接有置物板,所述底板左端从上往下依次固定连接有拉手杆和左连接座,所述底板右端下侧固定连接有右连接座,所述底板上端开设有开口槽,所述置物板上端开设有等距分布的半圆槽,所述U型围板前端上侧固定连接有上连接杆,所述底板前端固定连接有左右对称的L型卡块。
优选的,所述上连接杆下端固定连接有等距分布的弹性绳,所述弹性绳下端固定连接有下连接杆,所述下连接杆与L型卡块为卡合连接,且下连接杆的长度大于底板的长度。
优选的,所述开口槽内转动连接有等距分布的传送辊筒,所述传送辊筒上端与底板上端平齐,且传送辊筒的长度大于底板长度的一半,所述半圆槽内设置有钢珠,所述半圆槽的高度大于钢珠的半径,且钢珠上端与置物板上端平齐。
优选的,所述右连接座上端固定连接有限位柱,所述左连接座内开设有与限位柱相匹配的限位孔。
优选的,所述底板下端四角处均固定连接有滑动轮。
优选的,所述置物板的宽度等于U型围板内侧的宽度,所述弹性绳的长度小于U型围板的高度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该可调节式橡胶搬运台车,置物板采用可拆卸的设计,便于根据产品的高度,调节置物板间的距离,确保不同高度的物品均可以摆放,提高空间的利用率;
2、该可调节式橡胶搬运台车,通过传送辊筒和钢珠的配合使用,有效降低物品与置物板和底板间的摩擦阻力,便于物品的拿取,且节省力气,操作方便;
3、该可调节式橡胶搬运台车,通过弹性绳和下连接杆的设计,对U型围板前端进行遮挡,有效防止物品滑落,提高使用的安全性,且下连接杆可拆卸,不影响物品的摆放。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型正面结构示意图;
图3为本实用新型侧面结构示意图;
图4为本实用新型俯视结构示意图。
图中:1、底板;2、U型围板;3、调节槽;4、滑动块;5、置物板;6、拉手杆;7、左连接座;8、右连接座;9、开口槽;10、半圆槽;11、上连接杆;12、L型卡块;13、弹性绳;14、下连接杆;15、传送辊筒;16、钢珠;17、限位柱;18、限位孔;19、滑动轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种可调节式橡胶搬运台车,包括底板1、U型围板2、调节槽3、滑动块4、置物板5、拉手杆6、左连接座7、右连接座8、开口槽9、半圆槽10、上连接杆11、L型卡块12、弹性绳13、下连接杆14、传送辊筒15、钢珠16、限位柱17、限位孔18和滑动轮19,底板1上端固定连接有U型围板2,U型围板2左右两端内壁均开设有等距分布的调节槽3,调节槽3内滑动连接有滑动块4,滑动块4和另一相对应的滑动块4间固定连接有置物板5,底板1左端从上往下依次固定连接有拉手杆6和左连接座7,底板1右端下侧固定连接有右连接座8,底板1上端开设有开口槽9,置物板5上端开设有等距分布的半圆槽10,U型围板2前端上侧固定连接有上连接杆11,底板1前端固定连接有左右对称的L型卡块12;
进一步的,上连接杆11下端固定连接有等距分布的弹性绳13,弹性绳13下端固定连接有下连接杆14,下连接杆14与L型卡块12为卡合连接,且下连接杆14的长度大于底板1的长度,通过多个弹性绳13的使用,防止物品滑落,且便于将下连接杆14从 L型卡块12内取出,方便将产品放入底板1上;
进一步的,开口槽9内转动连接有等距分布的传送辊筒15,传送辊筒15上端与底板1上端平齐,且传送辊筒15的长度大于底板1长度的一半,半圆槽10内设置有钢珠16,半圆槽10的高度大于钢珠16的半径,且钢珠16上端与置物板5上端平齐,降低物品与底板1和置物板5的摩擦阻力,便于物品在底板1和置物板5上的移动;
进一步的,右连接座8上端固定连接有限位柱17,左连接座7内开设有与限位柱17相匹配的限位孔18,便于台车与另一台车的连接,可以同时对多个台车进行操作;
进一步的,底板1下端四角处均固定连接有滑动轮19,便于台车的移动;
进一步的,置物板5的宽度等于U型围板2内侧的宽度,弹性绳13的长度小于U型围板2的高度,确保弹性绳13对物品的遮挡效果。
工作原理:首先当需要运动的橡胶较多时,将台车左连接座7上的限位孔18套在另一台车右连接座8上端的限位柱17外侧,完成台车的拼接,然后向下拉动下连接杆14,弹性绳13被拉伸,然后将下连接杆14从L型卡块12中取出后搭在U型围板2上端,当产品较高时,取下合适位置的置物板5,置物板5两端的滑动块4从调节槽3中滑出,把物品放在置物板5和底板1上,在传送辊筒15和钢珠16的作用下,便于物品的移动,然后再将下连接杆14放入L型卡块12内,弹性绳13对物品前端进行遮挡,防止滑落,然后通过拉手杆6和滑动轮19,将橡胶运走,最后反向操作刚才的步骤,取下产品即可。
最后应当说明的是,以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换,均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (6)

1.一种可调节式橡胶搬运台车,包括底板,其特征在于:所述底板上端固定连接有U型围板,所述U型围板左右两端内壁均开设有等距分布的调节槽,所述调节槽内滑动连接有滑动块,所述滑动块和另一相对应的滑动块间固定连接有置物板,所述底板左端从上往下依次固定连接有拉手杆和左连接座,所述底板右端下侧固定连接有右连接座,所述底板上端开设有开口槽,所述置物板上端开设有等距分布的半圆槽,所述U型围板前端上侧固定连接有上连接杆,所述底板前端固定连接有左右对称的L型卡块。
2.根据权利要求1所述的一种可调节式橡胶搬运台车,其特征在于:所述上连接杆下端固定连接有等距分布的弹性绳,所述弹性绳下端固定连接有下连接杆,所述下连接杆与L型卡块为卡合连接,且下连接杆的长度大于底板的长度。
3.根据权利要求1所述的一种可调节式橡胶搬运台车,其特征在于:所述开口槽内转动连接有等距分布的传送辊筒,所述传送辊筒上端与底板上端平齐,且传送辊筒的长度大于底板长度的一半,所述半圆槽内设置有钢珠,所述半圆槽的高度大于钢珠的半径,且钢珠上端与置物板上端平齐。
4.根据权利要求1所述的一种可调节式橡胶搬运台车,其特征在于:所述右连接座上端固定连接有限位柱,所述左连接座内开设有与限位柱相匹配的限位孔。
5.根据权利要求1所述的一种可调节式橡胶搬运台车,其特征在于:所述底板下端四角处均固定连接有滑动轮。
6.根据权利要求2所述的一种可调节式橡胶搬运台车,其特征在于:所述置物板的宽度等于U型围板内侧的宽度,所述弹性绳的长度小于U型围板的高度。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115285199A (zh) * 2022-08-12 2022-11-04 南京宏亚建设集团有限公司 一种建筑工程用材料搬运装置

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