CN214648341U - 一种装卸物料的手推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种装卸物料的手推车，包括车体，以及安装于车体底部可转动的支架及滑动轴承，所述车体底部安装有限位结构，当车体竖直放置时，所述支架打开，与所述限位结构配合，支撑车体保持竖直平衡，由于设置有能够支撑的支架，所以在手推车竖直放置的时候，能够支撑处于平衡状态，防止手推车倾倒或侧翻，省去了人工扶持的操作，既保证了操作工人的安全，又能够大大节省人力成本，另外，本装置中的支架能够转动，所以，可以直接开合，方便对支架进行收放，本实用新型结构简单，直接可以在不同结构的手推车上进行设置支架，便于推广。

Description

一种装卸物料的手推车

技术领域

本实用新型涉及装卸装置技术领域，尤其涉及一种装卸物料的手推车。

背景技术

在工业生产过程中，经常会用到手推车在工房内短距离搬运袋装原材料，一般工作模式是有专用皮带将袋装物料从库房输送至工房投料间内，皮带端头距离设备投料口会有5米左右的距离，这段距离就需要人力用手推车将8-10袋物料转运至投料口，然后人工破袋投料，一般操作模式是三人一组，其中一人在如图所示的手推车后面掌握手柄将手推车支撑竖直，以便于推车下面的两个放置物料的直齿紧贴地面，另外两人在皮带的两端将皮带输送来的袋子合作平置于推车直齿上，一般堆放8-10袋，然后掌握推车的操作工将推车推至投料口，另两人合作将袋子割破完成投料。该过程需要多人完成，造成人工成本增加，不利于生产。

实用新型内容

针对上述缺陷或不足，本实用新型的目的在于提供一种装卸物料的手推车，在无人条件下竖直平衡支撑。

为达到以上目的，本实用新型的技术方案为：

一种装卸物料的手推车，包括车体，以及安装于车体底部可转动的支架，所述车体底部安装有限位结构，当车体竖直放置时，所述支架打开，与所述限位结构配合，支撑车体保持竖直平衡，便于装卸物料。

所述支架包括横梁支架，所述横梁支架通过旋转机构安装于车体底部，所述横梁支架上垂直设置有竖直支架，所述竖直支架端部安装有用于与地面支撑的底座。

所述竖直支架的端部设置有弧度，当支架打开，所述支架与推车竖直面成30度夹角。

所述旋转机构包括安装于车体上的安装架，横梁支架套装于安装架上。

所述底座包括固定安装于竖直支架端部的横杆，所述横杆两端安装有转轮。

所述车体包括车架，所述车架前端设置有推车直齿，所述车架底部前端安装有运输轮，后端安装有支撑腿。

所述限位结构为设置于支撑腿上的档杆。

所述车体上安装有手柄。

与现有技术比较，本实用新型的有益效果为：

本发明提供了一种装卸物料的手推车，由于设置有能够支撑的支架，所以在手推车竖直放置的时候，能够保持平衡支撑，防止手推车倾倒或侧翻，省去了人工扶持的操作，既保证了操作工人的安全，又能够大大节省人力成本，另外，本装置中的支架能够转动，所以，可以直接开合，方便对支架进行收放，本实用新型结构简单，直接可以在不同结构的手推车上进行设置支架，便于推广。

附图说明

图1是本实用新型装卸物料的手推车结构示意图；

图2是本实用新型装卸物料的手推车工作原理图；

图3是本实用新型装卸物料的手推车支架结构图。

图中，1—车体；2—支架；3—限位结构；4—旋转机构；11—车架；12—推车直齿；13—运输轮；14—支撑腿；21—横梁支架；22—竖直支架；23—底座；231—横杆；232—转轮。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型做详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

如图1所示，本实用新型提供了一种装卸物料的手推，包括车体1，以及安装于车体1底部可转动的支架2，所述车体1底部安装有限位结构3，当车体1竖直放置时，所述支架2打开，与所述限位结构3配合，支撑车体1保持竖直平衡，便于装卸物料。

具体的，如图2、图3所示，所述支架2包括横梁支架21，所述横梁支架21通过旋转机构4安装于车体1底部，所述横梁支架21上垂直设置有竖直支架22，所述竖直支架22端部安装有用于与地面支撑的底座23。并且所述竖直支架22的端部设置有弧度，当支架2打开，支架2正好与推车竖直面成30度夹角，将推车竖直支撑，推车的操作工和另一名工人即可进行堆袋作业，由于支架作用，推车一直竖直搁置。

示例性的，所述旋转机构4包括安装于车体1上的安装架41，横梁支架21套装于安装架上。所述底座23包括固定安装于竖直支架22端部的横杆231，所述横杆231两端安装有转轮232。该结构使得竖直支架22在手推车运行过程中直接在地面通过转轮232运动，不需要额外的收纳结构，使得操作方便实用，所述转轮232可以为轴承。

所述车体1包括车架11，所述车架11前端设置有推车直齿12，所述车架11底部前端安装有运输轮13，后端安装有支撑腿14。

优选地，所述限位结构3为设置于支撑腿14上的档杆。所述车体1上安装有手柄。

需要说明的是，本实用新型中的安装架是直径20mm的镀锌钢管，横梁支架21是直径25mm的镀锌钢管，竖直支架22是直径20mm的镀锌管。

本实用新型工作过程为：

装料时支撑架由推车人将推车竖直扶端后将支架2向后拉，支架2的竖直支架22绕部件安装架41向远离推车轮子运输轮的方向摆动，直至被推车的限位结构3挡住为止，此时支架2正好与推车竖直面成30度夹角，将推车竖直支撑，推车的操作工和另一名工人即可进行堆袋作业，由于支架作用，推车一直竖直搁置。

对于本领域技术人员而言，显然能了解到上述具体事实例只是本实用新型的优选方案，因此本领域的技术人员对本实用新型中的某些部分所可能作出的改进、变动，体现的仍是本实用新型的原理，实现的仍是本实用新型的目的，均属于本实用新型所保护的范围。

Claims (8)

1.一种装卸物料的手推车，其特征在于，包括车体(1)，以及安装于车体(1)底部可转动的支架(2)，所述车体(1)底部安装有限位结构(3)，当车体(1)竖直放置时，所述支架(2)打开，与所述限位结构(3)配合，支撑车体(1)保持竖直平衡，便于装卸物料。

2.根据权利要求1所述的装卸物料的手推车，其特征在于，所述支架(2)包括横梁支架(21)，所述横梁支架(21)通过旋转机构(4)安装于车体(1)底部，所述横梁支架(21)上垂直设置有竖直支架(22)，所述竖直支架(22)端部安装有用于与地面支撑的底座(23)。

3.根据权利要求2所述的装卸物料的手推车，其特征在于，所述竖直支架(22)的端部设置有弧度，当支架(2)打开，所述支架(2)与推车竖直面成30度夹角。

4.根据权利要求2所述的装卸物料的手推车，其特征在于，所述旋转机构(4)包括安装于车体(1)上的安装架，横梁支架(21)套装于安装架上。

5.根据权利要求2所述的装卸物料的手推车，其特征在于，所述底座(23)包括固定安装于竖直支架(22)端部的横杆(231)，所述横杆(231)两端安装有转轮(232)。

6.根据权利要求1所述的装卸物料的手推车，其特征在于，所述车体(1)包括车架(11)，所述车架(11)前端设置有推车直齿(12)，所述车架(11)底部前端安装有运输轮(13)，后端安装有支撑腿(14)。

7.根据权利要求6所述的装卸物料的手推车，其特征在于，所述限位结构(3)为设置于支撑腿(14)上的档杆。

8.根据权利要求6所述的装卸物料的手推车，其特征在于，所述车体(1) 上安装有手柄。

Images