CN214648321U - 一种用于铁路电动转辙机的耐高温防护罩 - Google Patents
一种用于铁路电动转辙机的耐高温防护罩 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于铁路电动转辙机的耐高温防护罩,包括底端开口的罩体,所述罩体对应于转辙机动作杆的侧面上设置有动作杆开口,所述动作杆开口用于动作杆穿过。本实用新型的用于铁路电动转辙机的耐高温防护罩,能有效防止渣罐车上的铁渣掉落烧坏电动转辙机,保证电动转辙机的正常工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路设备保护技术领域,特别涉及一种用于铁路电动转辙机的耐高温防护罩。
背景技术
转辙机是指用以可靠地转换道岔位置,改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨,反映道岔位置的重要的信号基础设备,它可以很好地保证行车安全,提高运输效率,改善行车人员的劳动强度。
铁路沿线有非常多的电动转辙机,炼铁调车场和渣场区域过往的都是装满铁渣的渣罐车,渣罐车在行进过程中,易发生铁渣溢出,导致铁路沿线的电动转辙机及轨道箱盒等铁路信号设备被烧坏,从而使电动转辙机无法正常工作,不能按照要求改变道岔开通方向,严重影响运输生产,造成很大的经济损失。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种用于铁路电动转辙机的耐高温防护罩,能有效防止渣罐车上的铁渣掉落烧坏电动转辙机,保证电动转辙机的正常工作。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于铁路电动转辙机的耐高温防护罩,包括底端开口的罩体,所述罩体对应于转辙机动作杆的侧面上设置有动作杆开口,所述动作杆开口用于动作杆穿过。
可选地,所述罩体包括外层罩体和内层罩体,所述内层罩体套设在所述外层罩体内,所述外层罩体和内层罩体之间设置有隔热腔,所述隔热腔内填充石棉层。
可选地,所述内层罩体上设置有通气孔。
可选地,所述通气孔设置在所述内层罩体未设置所述动作杆开口的侧面上。
可选地,所述通气孔设置有若干个。
可选地,所述通气孔为圆孔,所述圆孔的直径为1.5-2.5cm。
可选地,所述罩体的内表面设置有石棉层。
可选地,所述罩体的外表面设置有提手。
可选地,所述提手设置在所述罩体的顶面上,所述提手设置有两个。
可选地,所述罩体为金属板焊接成。
从上述技术方案可以看出,本实用新型提供的用于铁路电动转辙机的耐高温防护罩,罩体罩设在电动转辙机及轨道箱盒的外部,避免了渣罐车上的铁渣直接掉落在电动转辙机和轨道箱盒上,从而保护了电动转辙机和轨道箱盒,避免铁渣等高温掉落物烧坏电动转辙机,保证了电动转辙机的正常工作,保障了运输生产,降低了经济损失。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的用于铁路电动转辙机的耐高温防护罩的一种角度的立体结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的用于铁路电动转辙机的耐高温防护罩的另一种角度的立体结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的用于铁路电动转辙机的耐高温防护罩的一种角度的结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的用于铁路电动转辙机的耐高温防护罩的另一种角度的结构示意图。
其中:
1、罩体,2、提手,3、动作杆开口,4、通气孔,5、石棉层。
具体实施方式
本实用新型公开了一种用于铁路电动转辙机的耐高温防护罩,能有效防止渣罐车上的铁渣掉落烧坏电动转辙机,保证电动转辙机的正常工作。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图4,本实用新型提供了一种用于铁路电动转辙机的耐高温防护罩,包括底端开口的罩体1,罩体1对应于转辙机动作杆的侧面上设置有动作杆开口3,动作杆开口3用于动作杆穿过。动作杆开口3为转辙机的动作执行机构的伸缩活动口。
本实用新型的用于铁路电动转辙机的耐高温防护罩,罩体1罩设在电动转辙机及轨道箱盒的外部,避免了渣罐车上的铁渣直接掉落在电动转辙机和轨道箱盒上,从而保护了电动转辙机和轨道箱盒,避免铁渣等高温掉落物烧坏电动转辙机,保证了电动转辙机的正常工作,保障了运输生产,降低了经济损失。
具体的,罩体1包括外层罩体和内层罩体,所述内层罩体套设在所述外层罩体内,所述外层罩体和内层罩体之间设置有隔热腔,所述隔热腔内填充石棉层5。通过将罩体1设置成双层结构,同时,在双层结构的罩体1内设置所述隔热腔,所述隔热腔内填充用于绝热的石棉层5,这种结构设置,即使铁渣等高温掉落物掉落在罩体1上,会由于设置了所述隔热腔,阻断了大量热量传递到所述内层罩体,从而降低了罩体1的内部温升。石棉具有高度耐火性、电绝缘性和绝热性,是重要的防火、绝缘和保温材料。
其中,所述外层罩体和内层罩体均由金属板焊接成。在一实施例中,所述金属板为铁板。
为了避免罩体1内部的气体受热膨胀,所述内层罩体上设置有通气孔4,当气体受热膨胀时,部分气体通过所述内层罩体上的通气孔4进入所述隔热腔内,然后通过罩体1的焊接空隙流出,避免了罩体1鼓包或爆裂。
进一步的,通气孔4设置在所述内层罩体未设置动作杆开口3的侧面上,这样,能对透气性差的位置的高温气流进行疏散,延长罩体1的使用寿命。其中,通气孔4设置有若干个,若干个通气孔4均布在所述内层罩体的设置侧面上,或者沿设置侧面的长度方向均布设置。通气孔4可以设置在罩体1的一个侧面或者多个侧面上,此处不做限定。此处的多个侧面包括两个侧面、三个侧面或者四个侧面。
在一具体实施例中,如图2所示,通气孔4设置有四个,四个通气孔4均布在此设置侧面上。通气孔4为圆孔,所述圆孔的直径为1.5-2.5cm。具体的,所述圆孔的直径为2cm。
在其他实施例中,罩体1为单层结构,罩体1的内表面设置有石棉层5,石棉层5连接在罩体1的内表面上,此处的连接为粘接,也可以是其他常用的连接方式,此处不做限定。
为了方便移动,罩体1的外表面设置有提手2。提手2设置有两个。具体的,提手2设置在罩体1的顶面上,提手2焊接在罩体1上。当电动转辙机需要进行检修时,通过提手2拉起防护罩,用以将防护罩移开。
本实用新型的用于铁路电动转辙机的耐高温防护罩,采用中间填充石棉层5的双层铁皮制作,并在内层开设通气孔4,制作完成后,罩设安装在电动转辙机上。
在本方案的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本方案的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本方案的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (10)
1.一种用于铁路电动转辙机的耐高温防护罩,其特征在于,包括底端开口的罩体(1),所述罩体(1)对应于转辙机动作杆的侧面上设置有动作杆开口(3),所述动作杆开口(3)用于动作杆穿过。
2.根据权利要求1所述的用于铁路电动转辙机的耐高温防护罩,其特征在于,所述罩体(1)包括外层罩体和内层罩体,所述内层罩体套设在所述外层罩体内,所述外层罩体和内层罩体之间设置有隔热腔,所述隔热腔内填充石棉层(5)。
3.根据权利要求2所述的用于铁路电动转辙机的耐高温防护罩,其特征在于,所述内层罩体上设置有通气孔(4)。
4.根据权利要求3所述的用于铁路电动转辙机的耐高温防护罩,其特征在于,所述通气孔(4)设置在所述内层罩体未设置所述动作杆开口(3)的侧面上。
5.根据权利要求3所述的用于铁路电动转辙机的耐高温防护罩,其特征在于,所述通气孔(4)设置有若干个。
6.根据权利要求3所述的用于铁路电动转辙机的耐高温防护罩,其特征在于,所述通气孔(4)为圆孔,所述圆孔的直径为1.5-2.5cm。
7.根据权利要求1所述的用于铁路电动转辙机的耐高温防护罩,其特征在于,所述罩体(1)的内表面设置有石棉层(5)。
8.根据权利要求1所述的用于铁路电动转辙机的耐高温防护罩,其特征在于,所述罩体(1)的外表面设置有提手(2)。
9.根据权利要求8所述的用于铁路电动转辙机的耐高温防护罩,其特征在于,所述提手(2)设置在所述罩体(1)的顶面上,所述提手(2)设置有两个。
10.根据权利要求1所述的用于铁路电动转辙机的耐高温防护罩,其特征在于,所述罩体(1)为金属板焊接成。
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- 2021-03-30 CN CN202120652253.2U patent/CN214648321U/zh active Active
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