CN214648083U - 车辆影音系统中的收音机信号传输系统 - Google Patents
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Abstract
本申请提供一种车辆影音系统中的收音机信号传输系统,其特征在于:所述系统包括:AM/FM天线、DAB天线、GPS天线、AM/FM‑DAB切换开关、切换单元以及控制单元;所述AM/FM天线和DAB天线通过同一传输线与切换单元连接;所述AM/FM‑DAB切换开关,其输出端与控制单元连接,用于根据用户指令向控制单元输出切换控制命令;所述切换单元,与控制单元通信连接,具有AM/FM天线接收通道和DAB天线接收通道,用于接收控制单元输出的切换控制命令并进行AM/FM天线接收通道和DAB天线接收通道切换;所述GPS天线经传输线与车辆影音系统连接。通过整合AM/FM模拟信号、数字信号DAB接口,来实现对应的功能。解决了各自由单独的传输线来传输信号;解决了传输线布置难度,以及节约相应成本。
Description
技术领域
本申请涉及信号传输系统领域,尤其涉及车辆影音系统中的收音机信号传输系统。
背景技术
虽然汽车影音系统对于汽车来讲,只是一种辅助性设备,对车子的运行性能没有影响。但随着人们对享受的要求越来越高,汽车制造商也日益重视起汽车的影音系统。众所周知,在车辆影音娱乐系统中,收音中一般AM/FM模拟信号、GPS信号、数字信号DAB由三根传输线接入车辆影音娱乐系统主机中,如附图1所示。现有车辆影音娱乐系统中存在资源浪费,增加传输线布置难度,同时存在增加成本的问题。
因此,为解决现有技术中存在的问题,亟需一种新的车辆收音机信号传输系统。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种车辆影音系统中的收音机信号传输系统,其特征在于:所述系统包括:AM/FM天线、DAB天线、GPS天线、AM/FM-DAB切换开关、切换单元以及控制单元;
所述AM/FM天线和DAB天线通过同一传输线与切换单元连接;
所述AM/FM-DAB切换开关,其输出端与控制单元连接,用于根据用户指令向控制单元输出切换控制命令;
所述切换单元,与控制单元通信连接,具有AM/FM天线接收通道和DAB天线接收通道,用于接收控制单元输出的切换控制命令并进行AM/FM天线接收通道和DAB天线接收通道切换;
所述GPS天线经传输线与车辆影音系统连接。
进一步,所述切换单元采用切换芯片。
进一步,所述切换芯片为AW13412DNR。
进一步,所述芯片AW13412DNR的引脚6与控制单元的切换输出端连接,芯片AW13412DNR的引脚5与连接AM/FM天线和DAB天线的传输线连接,芯片AW13412DNR的引脚1与AM/FM天线接收通道,芯片AW13412DNR的引脚3与DAB天线接收通道,芯片AW13412DNR的引脚2接地,芯片AW13412DNR的引脚4与电源连接。
进一步,所述AM/FM天线接收通道的输出端与车辆影音系统的AM/FM信号处理电路连接。
进一步,所述DAB天线接收通道的输出端与车辆影音系统的DAB信号处理电路连接。
进一步,所述控制单元为车辆影音系统的主控芯片。
进一步,所述主控芯片为GD2E103RBT6,芯片GD2E103RBT6的35引脚与芯片AW13412DNR的引脚6连接,芯片GD2E103RBT6的15引脚与AM/FM-DAB切换开关的输出端连接。
本实用新型的有益技术效果:本申请将AM/FM模拟信号、数字信号DAB天线接口并联成一个接口,同时将影音娱乐系统主机AM/FM模拟信号、数字信号DAB独立的接口并联为一个接口,共用一根同轴传输线来传输信号,减少零部件;节约成本;减少布线数量,降低了设计布置和装配难度。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:
图1为现有影音娱乐系统收音信号传输系统框图。
图2为本申请的影音娱乐系统收音信号传输系统框图。
图3为本申请的芯片结构图。
图4为本申请的信号控制单元结构图。
具体实施方式
以下结合说明书附图对本实用新型做出进一步的说明:
本实用新型提供一种车辆影音系统中的收音机信号传输系统,其特征在于:所述系统包括:如图2所示,AM/FM天线、DAB天线、GPS天线、AM/FM-DAB切换开关、切换单元以及控制单元;
所述AM/FM天线和DAB天线通过同一传输线与切换单元连接;所述系统将AM/FM天线接口和DAB天线接口并联,即同时将影音娱乐系统主机AM/FM模拟信号、数字信号DAB独立的接口并联为一个接口,共用一根同轴传输线来传输信号,减少零部件
所述AM/FM-DAB切换开关,其输出端与控制单元连接,用于根据用户指令向控制单元输出切换控制命令;所述AM/FM-DAB切换开关采用现有的切换开关,用于接收用户的切换指令,并将所述切换指令传输至控制单元。
所述切换单元,与控制单元通信连接,具有AM/FM天线接收通道和DAB天线接收通道,用于接收控制单元输出的切换控制命令并进行AM/FM天线接收通道和DAB天线接收通道切换;
所述GPS天线经传输线与车辆影音系统连接。其中,GPS天线传输路线不变,仍然沿用现有的GPS天线传输线。
上述技术方案,将AM/FM模拟信号、数字信号DAB天线接口并联成一个接口,同时将影音娱乐系统主机AM/FM模拟信号、数字信号DAB独立的接口并联为一个接口,共用一根同轴传输线来传输信号,减少零部件;节约成本;减少布线数量,降低了设计布置和装配难度。
在本实施例中,所述切换单元采用切换芯片。所述切换芯片为AW13412DNR。其中,AM/FM天线传输的是模拟信号,DAB天线传输的是数字信号,为使二者同用传输线后,AM/FM信号和DAB信号相互不被干扰,不能采用简单的切换开关,需要采用切换芯片。
在本实施例中,如图3所示,所述芯片AW13412DNR的引脚6与控制单元的切换输出端连接,芯片AW13412DNR的引脚5与连接AM/FM天线和DAB天线的传输线连接,芯片AW13412DNR的引脚1与AM/FM天线接收通道,芯片AW13412DNR的引脚3与DAB天线接收通道,芯片AW13412DNR的引脚2接地,芯片AW13412DNR的引脚4与电源连接。所述AM/FM天线接收通道的输出端与车辆影音系统的AM/FM信号处理电路连接。所述DAB天线接收通道的输出端与车辆影音系统的DAB信号处理电路连接。本申请通过利用AM/FM模拟信号、数字信号DAB频率的不同、不重叠,将AM/FM模拟信号、数字信号DAB天线接口并联成一个接口,同时将影音娱乐系统主机AM/FM模拟信号、数字信号DAB独立的接口并联为一个接口,共用一根同轴传输线来传输信号;主机内部采用芯片切换电路,芯片AW13412DNR,控制单元的DAB-AM/FM转换开关信号输入芯片引脚6,去控制引脚5的输入信号(AM/FM/DAB)切换至引脚1或引脚3输出,来实现对应的功能,即实现切换。
在本实施例中,所述控制单元为车辆影音系统的主控芯片。如图4所示,所述主控芯片为GD2E103RBT6,芯片GD2E103RBT6的35引脚与芯片AW13412DNR的引脚6连接,芯片GD2E103RBT6的15引脚与AM/FM-DAB切换开关的输出端连接。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (8)
1.一种车辆影音系统中的收音机信号传输系统,其特征在于:所述系统包括:AM/FM天线、DAB天线、GPS天线、AM/FM-DAB切换开关、切换单元以及控制单元;
所述AM/FM天线和DAB天线通过同一传输线与切换单元连接;
所述AM/FM-DAB切换开关,其输出端与控制单元连接,用于根据用户指令向控制单元输出切换控制命令;
所述切换单元,与控制单元通信连接,具有AM/FM天线接收通道和DAB天线接收通道,用于接收控制单元输出的切换控制命令并进行AM/FM天线接收通道和DAB天线接收通道切换;
所述GPS天线经传输线与车辆影音系统连接。
2.根据权利要求1所述车辆影音系统中的收音机信号传输系统,其特征在于:所述切换单元采用切换芯片。
3.根据权利要求2所述车辆影音系统中的收音机信号传输系统,其特征在于:所述切换芯片为AW13412DNR。
4.根据权利要求3所述车辆影音系统中的收音机信号传输系统,其特征在于:所述芯片AW13412DNR的引脚6与控制单元的切换输出端连接,芯片AW13412DNR的引脚5与连接AM/FM天线和DAB天线的传输线连接,芯片AW13412DNR的引脚1与AM/FM天线接收通道,芯片AW13412DNR的引脚3与DAB天线接收通道,芯片AW13412DNR的引脚2接地,芯片AW13412DNR的引脚4与电源连接。
5.根据权利要求4所述车辆影音系统中的收音机信号传输系统,其特征在于:所述AM/FM天线接收通道的输出端与车辆影音系统的AM/FM信号处理电路连接。
6.根据权利要求4所述车辆影音系统中的收音机信号传输系统,其特征在于:所述DAB天线接收通道的输出端与车辆影音系统的DAB信号处理电路连接。
7.根据权利要求4所述车辆影音系统中的收音机信号传输系统,其特征在于:所述控制单元为车辆影音系统的主控芯片。
8.根据权利要求7所述车辆影音系统中的收音机信号传输系统,其特征在于:所述主控芯片为GD2E103RBT6,芯片GD2E103RBT6的35引脚与芯片AW13412DNR的引脚6连接,芯片GD2E103RBT6的15引脚与AM/FM-DAB切换开关的输出端连接。
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CN114132397A (zh) * | 2021-11-25 | 2022-03-04 | 扬州神舟汽车内饰件有限公司 | 一种智能型工程车驾驶室 |
CN115412109A (zh) * | 2022-07-20 | 2022-11-29 | 岚图汽车科技有限公司 | 车内收音信号传输系统及传输方法 |
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