CN214647977U - 一种挂车免爬爬梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种挂车免爬爬梯，车厢本体内部左前侧固定设置液压马达，液压马达主轴端固定设置槽轮A，车厢本体上的前挡板上部左侧开设通孔，通孔内侧设置槽轮B，且槽轮B与前挡板旋转连接，前挡板前侧壁左侧上、下方向滑动设置矩形框A，前挡板前侧壁固定设置限位块A，矩形框A前侧壁上、下方向滑动设置矩形框B，矩形框B上部固定设置限位块B，矩形框B下表面固定设置限位块C，矩形框B前侧壁下部固定设置踏板，钢丝绳绕过槽轮B，位于前侧的钢丝绳滑动贯穿矩形框A后与限位块C固定连接，位于后侧的钢丝绳卷缠在槽轮A上。本实用新型有益效果：进入挂车车厢容易。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种爬梯，尤其涉及一种挂车免爬爬梯。
背景技术
挂车按挂车与牵引汽车的连接方式分为全挂车和半挂车，全挂车由牵引车牵引且其全部质量由本身承受的挂车；半挂车由牵引车牵引且其部分质量由牵引车承受的挂车，目前，现有的工作人员进入挂车车厢内的方式是，爬入车厢，挂车车厢高度较高，攀爬车厢比较困难。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种挂车免爬爬梯，解决了现有工作人员进入挂车车厢内的方式是，爬入车厢，挂车车厢高度较高，攀爬车厢比较困难的问题。
本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：
一种挂车免爬爬梯，包括车厢本体1、前挡板101、液压马达2、槽轮A201、钢丝绳202、通孔3、槽轮B4、矩形框A5、限位块A501、矩形框B6、限位块B601、限位块C7和踏板8，车厢本体1内部左前侧固定设置液压马达2，所述液压马达2主轴端固定设置槽轮A201，所述车厢本体1上的前挡板101上部左侧开设通孔3，所述通孔3内侧设置槽轮B4，且所述槽轮B4与所述前挡板101旋转连接，所述前挡板101前侧壁左侧上、下方向滑动设置矩形框A5，所述前挡板101前侧壁固定设置限位块A501，且所述限位块A501位于所述矩形框A5内侧下部，所述矩形框A5前侧壁上、下方向滑动设置矩形框B6，所述矩形框B6上部固定设置限位块B601，且所述限位块B601后部位于所述矩形框A5内侧上部，所述矩形框B6下表面固定设置限位块C7，且限位块C7后部位于所述矩形框A5下侧，所述矩形框B6前侧壁下部固定设置踏板8，钢丝绳202绕过槽轮B4，位于前侧的钢丝绳202滑动贯穿矩形框A5后与限位块C7固定连接，位于后侧的所述钢丝绳202卷缠在槽轮A201上。
所述的矩形框B6前侧壁固定设置防护板A9，防护板A9防止肢体放入矩形框A5、矩形框B6之间，矩形框A5、矩形框B6剪切伤人。
所述的防护板A9前侧壁上部固定设置扶手10，扶手10便于工作人员稳定站立在踏板8上。
所述的车厢本体1内部前侧固定设置防护板B11，且所述液压马达2、槽轮A201位于所述防护板B11前下侧，所述钢丝绳202滑动贯穿防护板B11，防护板B11防止物料压在液压马达2、槽轮A201上。
本实用新型的工作原理：顺时针开启液压马达，液压马达带动槽轮A顺时针旋转，钢丝绳被放出，钢丝绳绕槽轮A逆时针旋转，矩形框B、矩形框A在重力作用下随钢丝绳下行，限位块C碰到地面后，停止液压马达旋转，限位块A防止矩形框A脱离前挡板，限位块B防止矩形框B脱离矩形框A，工作人员站在踏板上，手扶扶手，逆时针开启液压马达，液压马达带动槽轮A逆时针旋转，钢丝绳被卷起，钢丝绳绕槽轮A顺时针旋转，钢丝绳上拉限位块C，限位块C带动矩形框B上行，限位块C后部碰到矩形框A后，限位块C上托矩形框A，矩形框A、矩形框B回复初始位置后，停止液压马达旋转，工作人员跨进车厢本体内，从车厢本体内出来，工作人员从车厢本体内翻跨站在踏板上，手扶扶手，顺时针开启液压马达，液压马达带动槽轮A顺时针旋转，钢丝绳被放出，钢丝绳绕槽轮A逆时针旋转，矩形框B、矩形框A在重力作用下随钢丝绳下行，限位块C碰到地面后，停止液压马达旋转，限位块A防止矩形框A脱离前挡板，限位块B防止矩形框B脱离矩形框A，工作人员走到地面上，逆时针开启液压马达，液压马达带动槽轮A逆时针旋转，钢丝绳被卷起，钢丝绳绕槽轮A顺时针旋转，钢丝绳上拉限位块C，限位块C带动矩形框B上行，限位块C后部碰到矩形框A后，限位块C上托矩形框A，矩形框A、矩形框B回复初始位置后，停止液压马达旋转。
本实用新型的有益效果在于：1、进入挂车车厢容易。2、矩形框B前侧壁固定设置防护板A，防护板A防止肢体放入矩形框A、矩形框B之间，矩形框A、矩形框B剪切伤人。3、防护板A前侧壁上部固定设置扶手，扶手便于工作人员稳定站立在踏板上。4、车厢本体内部前侧固定设置防护板B，且所述液压马达、槽轮A位于所述防护板B前下侧，所述钢丝绳滑动贯穿防护板B，防护板B防止物料压在液压马达、槽轮A上。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的侧视图；
图3是本实用新型的局部放大图。
其中，1-车厢本体、101-前挡板、2-液压马达、201-槽轮A、202-钢丝绳、3-通孔、4-槽轮B、5-矩形框A、501-限位块A、6-矩形框B、601-限位块B、7-限位块C、8-踏板、9-防护板A、10-扶手、11-防护板B。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
参照图1-3，本具体实施方式所述的一种挂车免爬爬梯，包括车厢本体1、前挡板101、液压马达2、槽轮A201、钢丝绳202、通孔3、槽轮B4、矩形框A5、限位块A501、矩形框B6、限位块B601、限位块C7和踏板8，车厢本体1内部左前侧固定设置液压马达2，所述液压马达2主轴端固定设置槽轮A201，所述车厢本体1上的前挡板101上部左侧开设通孔3，所述通孔3内侧设置槽轮B4，且所述槽轮B4与所述前挡板101旋转连接，所述前挡板101前侧壁左侧上、下方向滑动设置矩形框A5，所述前挡板101前侧壁固定设置限位块A501，且所述限位块A501位于所述矩形框A5内侧下部，所述矩形框A5前侧壁上、下方向滑动设置矩形框B6，所述矩形框B6上部固定设置限位块B601，且所述限位块B601后部位于所述矩形框A5内侧上部，所述矩形框B6下表面固定设置限位块C7，且限位块C7后部位于所述矩形框A5下侧，所述矩形框B6前侧壁下部固定设置踏板8，钢丝绳202绕过槽轮B4，位于前侧的钢丝绳202滑动贯穿矩形框A5后与限位块C7固定连接，位于后侧的所述钢丝绳202卷缠在槽轮A201上。
所述的矩形框B6前侧壁固定设置防护板A9，防护板A9防止肢体放入矩形框A5、矩形框B6之间，矩形框A5、矩形框B6剪切伤人。
所述的防护板A9前侧壁上部固定设置扶手10，扶手10便于工作人员稳定站立在踏板8上。
所述的车厢本体1内部前侧固定设置防护板B11，且所述液压马达2、槽轮A201位于所述防护板B11前下侧，所述钢丝绳202滑动贯穿防护板B11，防护板B11防止物料压在液压马达2、槽轮A201上。
本具体实施方式的工作原理：顺时针开启液压马达，液压马达带动槽轮A顺时针旋转，钢丝绳被放出，钢丝绳绕槽轮A逆时针旋转，矩形框B、矩形框A在重力作用下随钢丝绳下行，限位块C碰到地面后，停止液压马达旋转，限位块A防止矩形框A脱离前挡板，限位块B防止矩形框B脱离矩形框A，工作人员站在踏板上，手扶扶手，逆时针开启液压马达，液压马达带动槽轮A逆时针旋转，钢丝绳被卷起，钢丝绳绕槽轮A顺时针旋转，钢丝绳上拉限位块C，限位块C带动矩形框B上行，限位块C后部碰到矩形框A后，限位块C上托矩形框A，矩形框A、矩形框B回复初始位置后，停止液压马达旋转，工作人员跨进车厢本体内，从车厢本体内出来，工作人员从车厢本体内翻跨站在踏板上，手扶扶手，顺时针开启液压马达，液压马达带动槽轮A顺时针旋转，钢丝绳被放出，钢丝绳绕槽轮A逆时针旋转，矩形框B、矩形框A在重力作用下随钢丝绳下行，限位块C碰到地面后，停止液压马达旋转，限位块A防止矩形框A脱离前挡板，限位块B防止矩形框B脱离矩形框A，工作人员走到地面上，逆时针开启液压马达，液压马达带动槽轮A逆时针旋转，钢丝绳被卷起，钢丝绳绕槽轮A顺时针旋转，钢丝绳上拉限位块C，限位块C带动矩形框B上行，限位块C后部碰到矩形框A后，限位块C上托矩形框A，矩形框A、矩形框B回复初始位置后，停止液压马达旋转。
本实用新型的有益效果在于：1、进入挂车车厢容易。2、矩形框B前侧壁固定设置防护板A，防护板A防止肢体放入矩形框A、矩形框B之间，矩形框A、矩形框B剪切伤人。3、防护板A前侧壁上部固定设置扶手，扶手便于工作人员稳定站立在踏板上。4、车厢本体内部前侧固定设置防护板B，且所述液压马达、槽轮A位于所述防护板B前下侧，所述钢丝绳滑动贯穿防护板B，防护板B防止物料压在液压马达、槽轮A上。
本实用新型的具体实施例不构成对本实用新型的限制，凡是采用本实用新型的相似结构及变化，均在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种挂车免爬爬梯，其特征在于：包括车厢本体（1）、前挡板（101）、液压马达（2）、槽轮A（201）、钢丝绳（202）、通孔（3）、槽轮B（4）、矩形框A（5）、限位块A（501）、矩形框B（6）、限位块B（601）、限位块C（7）、踏板（8），车厢本体（1）内部左前侧固定设置液压马达（2），所述液压马达（2）主轴端固定设置槽轮A（201），所述车厢本体（1）上的前挡板（101）上部左侧开设通孔（3），所述通孔（3）内侧设置槽轮B（4），且所述槽轮B（4）与所述前挡板（101）旋转连接，所述前挡板（101）前侧壁左侧上、下方向滑动设置矩形框A（5），所述前挡板（101）前侧壁固定设置限位块A（501），且所述限位块A（501）位于所述矩形框A（5）内侧下部，所述矩形框A（5）前侧壁上、下方向滑动设置矩形框B（6），所述矩形框B（6）上部固定设置限位块B（601），且所述限位块B（601）后部位于所述矩形框A（5）内侧上部，所述矩形框B（6）下表面固定设置限位块C（7），且限位块C（7）后部位于所述矩形框A（5）下侧，所述矩形框B（6）前侧壁下部固定设置踏板（8），钢丝绳（202）绕过槽轮B（4），位于前侧的钢丝绳（202）滑动贯穿矩形框A（5）后与限位块C（7）固定连接，位于后侧的所述钢丝绳（202）卷缠在槽轮A（201）上。
2.如权利要求1所述的一种挂车免爬爬梯，其特征在于：所述的矩形框B（6）前侧壁固定设置防护板A（9）。
3.如权利要求2所述的一种挂车免爬爬梯，其特征在于：所述的防护板A（9）前侧壁上部固定设置扶手（10）。
4.如权利要求1所述的一种挂车免爬爬梯，其特征在于：所述的车厢本体（1）内部前侧固定设置防护板B（11），且所述液压马达（2）、槽轮A（201）位于所述防护板B（11）前下侧，所述钢丝绳（202）滑动贯穿防护板B（11）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120475850.2U CN214647977U (zh) | 2021-03-05 | 2021-03-05 | 一种挂车免爬爬梯 |
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| CN214647977U true CN214647977U (zh) | 2021-11-09 |
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Family Applications (1)
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2021
- 2021-03-05 CN CN202120475850.2U patent/CN214647977U/zh active Active
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