CN214631322U - 一种电动汽车电池展示台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动汽车电池展示台,包括展示台,其特征在于,所述展示台上活动安装有载物架,所述载物架上固定安装有转动杆,所述转动杆固定安装在第一轴承的内环上,所述展示台底部安装有匀速转动装置,所述载物架上放置有电池本体,所述载物架上对称活动安装有两个夹板,两个所述夹板和载物架之间设有间距调节装置。优点在于:本实用新型将电池放置在载物架上,利用双向螺纹杆来驱使两个夹板相互靠近将电池夹紧,提高电池在载物架上的稳定性,同时两个夹板上均设有保护板,不会使得夹紧力过大,防止电池损坏,本实用新型在载物架底部安装了转动杆,利用电机带动齿轮传动使得载物架可以自动匀速转动,更好的展示上面的电池。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动汽车技术领域,尤其涉及一种电动汽车电池展示台。
背景技术
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆,由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。
为了做好电动汽车的宣传,会将电动汽车的电池对外进行展示,现有的展示台缺少对电池的固定装置,进而会导致电池放置在展示台上不够安全,其次,人们需要围绕展示台走动才能看清电池的全貌,降低了展示的质量。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中展示台不能自动转动以及缺少对电池加固措施的问题,而提出的一种电动汽车电池展示台。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种电动汽车电池展示台,包括展示台,所述展示台上活动安装有载物架,所述载物架上固定安装有转动杆,所述展示台上固定安装有第一轴承,且第一轴承贯穿展示台的外壁,所述转动杆固定安装在第一轴承的内环上,所述展示台底部安装有匀速转动装置,所述载物架上放置有电池本体,所述载物架上对称活动安装有两个夹板,两个所述夹板和载物架之间设有间距调节装置。
在上述的一种电动汽车电池展示台中,所述匀速转动装置包括展示台底壁上固定安装的固定架,所述固定架上固定安装有电机,所述电机的输出轴上固定安装有第一齿轮,所述转动杆远离载物架一端固定安装有第二齿轮,所述第一齿轮和第二齿轮之间齿轮啮合,所述第一齿轮和第二齿轮均为锥齿轮。
在上述的一种电动汽车电池展示台中,所述间距调节装置包括载物架上开设的滑槽,两个所述夹板上均固定安装有滑杆,两个所述滑杆和滑槽之间分别滑动安装,所述载物架两侧外壁上对称开设有两个安装孔,两个所述安装孔中均固定安装有第二轴承,两个所述第二轴承的内环共同安装有双向螺纹杆,且双向螺纹杆上等距离设有两段方向相反的螺纹,两个所述滑杆上分别开设有两个螺纹孔,且两个螺纹孔的螺纹方向相反,两个所述螺纹孔分别与双向螺纹杆螺纹安装。
在上述的一种电动汽车电池展示台中,所述夹板靠近电池本体一侧外壁上等距离固定安装有多个伸缩杆,多个所述伸缩杆远离夹板一端共同固定安装有保护板,每个所述伸缩杆上均套设有弹簧。
与现有的技术相比,本实用新型优点在于:
1、本实用新型将电池放置在载物架上,利用双向螺纹杆来驱使两个夹板相互靠近将电池夹紧,提高电池在载物架上的稳定性,同时两个夹板上均设有保护板,不会使得夹紧力过大,防止电池损坏;
2、本实用新型在载物架底部安装了转动杆,利用电机带动齿轮传动使得载物架可以自动匀速转动,更好的展示上面的电池。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种电动汽车电池展示台的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种电动汽车电池展示台中A部分结构的放大图;
图3为本实用新型提出的一种电动汽车电池展示台中B部分结构的放大图。
图中:1展示台、2载物架、3电池本体、4夹板、5第一轴承、6转动杆、7滑杆、8滑槽、9安装孔、10第二轴承、11双向螺纹杆、12固定架、13电机、14第一齿轮、15第二齿轮、16保护板、17伸缩杆、18弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种电动汽车电池展示台,包括展示台1,展示台1上活动安装有载物架2,载物架2上固定安装有转动杆6,展示台1上固定安装有第一轴承5,且第一轴承5贯穿展示台1的外壁,转动杆6固定安装在第一轴承5的内环上,展示台1底部安装有匀速转动装置,匀速转动装置包括展示台1底壁上固定安装的固定架12,固定架12上固定安装有电机13,电机13的输出轴上固定安装有第一齿轮14,转动杆6远离载物架2一端固定安装有第二齿轮15,第一齿轮14和第二齿轮15之间齿轮啮合,第一齿轮14和第二齿轮15均为锥齿轮,值得注意的是,载物架2底部安装了转动杆6,利用电机13带动齿轮传动使得载物架2可以自动匀速转动,更好的展示上面的电池,提高展示的效果。
载物架2上放置有电池本体3,载物架2上对称活动安装有两个夹板4,两个夹板4和载物架2之间设有间距调节装置,间距调节装置包括载物架2上开设的滑槽8,两个夹板4上均固定安装有滑杆7,两个滑杆7和滑槽8之间分别滑动安装,载物架2两侧外壁上对称开设有两个安装孔9,两个安装孔9中均固定安装有第二轴承10,两个第二轴承10的内环共同安装有双向螺纹杆11,且双向螺纹杆11上等距离设有两段方向相反的螺纹,两个滑杆7上分别开设有两个螺纹孔,且两个螺纹孔的螺纹方向相反,两个螺纹孔分别与双向螺纹杆11螺纹安装,夹板4靠近电池本体3一侧外壁上等距离固定安装有多个伸缩杆17,多个伸缩杆17远离夹板4一端共同固定安装有保护板16,每个伸缩杆17上均套设有弹簧18,值得注意的是,将电池放置在载物架2上,利用双向螺纹杆11来驱使两个夹板4相互靠近将电池夹紧,提高电池在载物架2上的稳定性,同时两个夹板4上均设有保护板16,不会使得夹紧力过大,防止电池损坏。
进一步说明,上述固定连接,除非另有明确的规定和限定,否则应做广义理解,例如,可以是焊接,也可以是胶合,或者一体成型设置等本领域技术人员熟知的惯用手段。
本实用新型工作原理:启动电机13,电机13的输出轴带动第一齿轮14转动,第一齿轮14带动第二齿轮15转动,第二齿轮15带动转动杆6转动,转动杆6会带动载物架2进行缓慢匀速转动,提高展示的效果。
转动双向螺纹杆11,双向螺纹杆11上的两段方向相反的螺纹分别与两个方向相反的螺纹孔之间螺纹安装,使得在双向螺纹杆11转动时会使得两个滑杆7相互靠近或者相互远离,进而可以使得两个夹板4相互靠近,带动两个保护板16相互靠近将电池加固,利用弹簧18的弹力作用起到缓冲的作用,防止夹紧力过大,保护电池。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种电动汽车电池展示台,包括展示台(1),其特征在于,所述展示台(1)上活动安装有载物架(2),所述载物架(2)上固定安装有转动杆(6),所述展示台(1)上固定安装有第一轴承(5),且第一轴承(5)贯穿展示台(1)的外壁,所述转动杆(6)固定安装在第一轴承(5)的内环上,所述展示台(1)底部安装有匀速转动装置,所述载物架(2)上放置有电池本体(3),所述载物架(2)上对称活动安装有两个夹板(4),两个所述夹板(4)和载物架(2)之间设有间距调节装置。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池展示台,其特征在于,所述匀速转动装置包括展示台(1)底壁上固定安装的固定架(12),所述固定架(12)上固定安装有电机(13),所述电机(13)的输出轴上固定安装有第一齿轮(14),所述转动杆(6)远离载物架(2)一端固定安装有第二齿轮(15),所述第一齿轮(14)和第二齿轮(15)之间齿轮啮合,所述第一齿轮(14)和第二齿轮(15)均为锥齿轮。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池展示台,其特征在于,所述间距调节装置包括载物架(2)上开设的滑槽(8),两个所述夹板(4)上均固定安装有滑杆(7),两个所述滑杆(7)和滑槽(8)之间分别滑动安装,所述载物架(2)两侧外壁上对称开设有两个安装孔(9),两个所述安装孔(9)中均固定安装有第二轴承(10),两个所述第二轴承(10)的内环共同安装有双向螺纹杆(11),且双向螺纹杆(11)上等距离设有两段方向相反的螺纹,两个所述滑杆(7)上分别开设有两个螺纹孔,且两个螺纹孔的螺纹方向相反,两个所述螺纹孔分别与双向螺纹杆(11)螺纹安装。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池展示台,其特征在于,所述夹板(4)靠近电池本体(3)一侧外壁上等距离固定安装有多个伸缩杆(17),多个所述伸缩杆(17)远离夹板(4)一端共同固定安装有保护板(16),每个所述伸缩杆(17)上均套设有弹簧(18)。
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