CN214617732U - 一种内环加强型盆角齿 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种内环加强型盆角齿，属于盆角齿领域，所述盆角齿包括主齿和伞状齿，所述主齿的底部安装有法兰，所述法兰的底部安装有收集圆盘，所述主齿的外侧壁开设有通孔A且通孔A贯穿收集圆盘，所述伞状齿的一端安装有连接件，所述连接件的的内侧壁安装有阀门，所述连接件的另一端安装有齿轮轴。本实用新型通过主齿、法兰、收集圆盘、通孔A和挡圈的相互配合，从而能够对过多的润滑油进行收集避免润滑油过多影响传动效率，在通过伞状齿、通孔B、连接件、阀门、齿轮轴和进油口的相互配合，从而能够增加盆角齿的润滑效果增加盆角齿的使用寿命，适合被广泛推广和使用。

Description

一种内环加强型盆角齿

技术领域

本实用新型涉及盆角齿技术领域，尤其涉及一种内环加强型盆角齿。

背景技术

差速器是汽车中重要的功能配件之一，其中差速器内部的主被动齿，又称为盆角齿，分为主齿和被动齿两部分，通过两者的配合，达到差速器预期效果，但是目前市场上的盆角齿在高负荷工作时磨损严重，且盆角齿位于差速器壳体内部，不易添加润滑油，影响了盆角齿的使用寿命，同时被动齿采用的伞形齿轮齿牙之间底部位置不易清理，容易造成碎屑和污物附着，导致啮合传动时主齿的齿牙磨损加剧。

专利号CN201920016076公布了一种盆角齿，包括主齿，所述主齿外侧壁表面中部开设有润滑油腔室，所述连接轴靠近伞形齿轮端部开设有安装环槽，所述安装环槽内部安装有清洁机构，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，通过润滑油腔室内的润滑油通过渗透海绵排出，降低了伞形齿轮和主齿件的啮合摩擦损坏，同时润滑油腔室便于润滑油的存储，通过渗透海绵也减少润滑油液的流失，减少了主齿和伞形齿轮的注油次数，使得润滑更加便捷；设置了清洁机构，通过清洁块卡入到伞形齿轮的一端，转动环形板，使得清洁块在两个齿牙底部的挤压下移动，对伞形齿轮齿牙之间底部进行清理，减少碎屑物和污物附着，导致啮合时主齿齿牙过度磨损的情况。

目前，在技术上存在一定不足：1、该盆角齿不能够对过多润滑油进行收集导致润滑油过多影响传动效率；2、该盆角齿的润滑效果较差导致盆角齿的使用寿命降低。

实用新型内容

本实用新型提供一种内环加强型盆角齿，通过主齿、法兰、收集圆盘、通孔A和挡圈的相互配合，从而能够对过多的润滑油进行收集避免润滑油过多影响传动效率，在通过伞状齿、通孔B、连接件、阀门、齿轮轴和进油口的相互配合，从而能够增加盆角齿的润滑效果增加盆角齿的使用寿命，可以有效解决背景技术中的问题。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种内环加强型盆角齿，所述盆角齿包括主齿和伞状齿，所述主齿的底部安装有法兰，所述法兰的底部安装有收集圆盘，所述主齿的外侧壁开设有通孔A且通孔A贯穿收集圆盘，所述伞状齿的一端安装有连接件，所述连接件的的内侧壁安装有阀门，所述连接件的另一端安装有齿轮轴。

可选的，所述齿轮轴的内侧壁开设有进油口且进油口的另一端位于阀门的一侧。

可选的，所述伞状齿的外侧壁开设有通孔B。

可选的，所述伞状齿的外侧壁与主齿的外侧壁相互啮合连接。

可选的，所述主齿的顶部外侧壁焊接有挡圈。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型实用，操作方便且使用效果好，盆角齿有主齿和伞状齿组合构成，主齿的底部安装有法兰，法兰的底部安装有收集圆盘，收集圆盘用来对润滑油进行收集，主齿的外侧壁开设有通孔A，主齿的顶部外侧壁开设有挡圈，挡圈对润滑油进行遮挡，当主齿进行转动时，润滑油由于受到向心力的作用，从而润滑油在主齿的外侧壁进行移动，从而润滑油通过通过A进入到收集圆盘内，从而能够避免润滑油过多对传动效率影响。

2、本实用新型中，主齿的外侧壁啮合连接有伞状齿，伞状齿的一端安装有连接件，连接件的内侧壁安装有阀门，连接件的另一端安装有齿轮轴，齿轮轴的内侧壁开设有进油口且进油口的一端位于阀门的一侧，从而通过进油口向齿轮轴内加入润滑油，从而阀门打开，润滑油通过阀门进入到连接件的内侧壁，在通过连接件进入到伞状齿的内侧壁，伞状齿的外侧壁开设有通孔B，从而润滑油通过通孔B进入到伞状齿的外侧壁对其进行润滑，从而能够增加润滑效果，增加盆角齿的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一种内环加强型盆角齿的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的一种内环加强型盆角齿的进油口结构示意图。

图中：1、盆角齿；2、伞状齿；3、主齿；4、连接件；5、齿轮轴；6、法兰；7、通孔A；8、通孔B；9、挡圈；10、收集圆盘；11、进油口；12、阀门。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面将结合图1～图2，对本实用新型实施例的一种内环加强型盆角齿进行详细的说明。

如图1-2所示，一种内环加强型盆角齿，所述盆角齿1包括主齿3和伞状齿2，所述主齿3的底部安装有法兰6，所述法兰6的底部安装有收集圆盘10，所述主齿3的外侧壁开设有通孔A7且通孔A7贯穿收集圆盘10，所述伞状齿2的一端安装有连接件4，所述连接件4的的内侧壁安装有阀门12，所述连接件4的另一端安装有齿轮轴5。其中，通过主齿3、法兰6、收集圆盘10、通孔A7和挡圈9的相互配合，从而能够对过多的润滑油进行收集避免润滑油过多影响传动效率，在通过伞状齿2、通孔B8、连接件4、阀门12、齿轮轴5和进油口11的相互配合，从而能够增加盆角齿1的润滑效果增加盆角齿1的使用寿命。

本实施例中如图2所示，所述齿轮轴5的内侧壁开设有进油口11且进油口11的另一端位于阀门12的一侧。其中，方便人员加入润滑油。

本实施例中如图1所示，所述伞状齿2的外侧壁开设有通孔B8。其中，方便润滑油的传递。

本实施例中如图1所示，所述伞状齿2的外侧壁与主齿3的外侧壁相互啮合连接。其中，能够有效的传动。

本实施例中如图1-2所示，所述主齿3的顶部外侧壁焊接有挡圈9。其中，能够有效的对润滑油进行遮挡。

需要说明的是，本实用新型为一种内环加强型盆角齿，工作时，盆角齿1有主齿3和伞状齿2组合构成，主齿3的底部安装有法兰6，法兰6的底部安装有收集圆盘10，收集圆盘10用来对润滑油进行收集，主齿3的外侧壁开设有通孔A7，主齿3的顶部外侧壁开设有挡圈9，挡圈9对润滑油进行遮挡，当主齿3进行转动时，润滑油由于受到向心力的作用，从而润滑油在主齿3的外侧壁进行移动，从而润滑油通过通过A7进入到收集圆盘10内，从而能够避免润滑油过多对传动效率影响，主齿3的外侧壁啮合连接有伞状齿2，伞状齿2的一端安装有连接件4，连接件4的内侧壁安装有阀门12，连接件4的另一端安装有齿轮轴5，齿轮轴5的内侧壁开设有进油口11且进油口11的一端位于阀门12的一侧，从而通过进油口11向齿轮轴5内加入润滑油，从而阀门12打开，润滑油通过阀门12进入到连接件4的内侧壁，在通过连接件4进入到伞状齿2的内侧壁，伞状齿2的外侧壁开设有通孔B8，从而润滑油通过通孔B8进入到伞状齿2的外侧壁对其进行润滑，从而能够增加润滑效果，增加盆角齿1的使用寿命。

本实用新型的一种内环加强型盆角齿1、盆角齿；2、伞状齿；3、主齿；4、连接件；5、齿轮轴；6、法兰；7、通孔A；8、通孔B；9、挡圈；10、收集圆盘；11、进油口；12、阀门部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (5)

1.一种内环加强型盆角齿，其特征在于，所述盆角齿(1)包括主齿(3)和伞状齿(2)，所述主齿(3)的底部安装有法兰(6)，所述法兰(6)的底部安装有收集圆盘(10)，所述主齿(3)的外侧壁开设有通孔A(7)且通孔A(7)贯穿收集圆盘(10)，所述伞状齿(2)的一端安装有连接件(4)，所述连接件(4)的内侧壁安装有阀门(12)，所述连接件(4)的另一端安装有齿轮轴(5)。

2.根据权利要求1所述的一种内环加强型盆角齿，其特征在于，所述齿轮轴(5)的内侧壁开设有进油口(11)且进油口(11)的另一端位于阀门(12)的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种内环加强型盆角齿，其特征在于，所述伞状齿(2)的外侧壁开设有通孔B(8)。

4.根据权利要求1所述的一种内环加强型盆角齿，其特征在于，所述伞状齿(2)的外侧壁与主齿(3)的外侧壁相互啮合连接。

5.根据权利要求1所述的一种内环加强型盆角齿，其特征在于，所述主齿(3)的顶部外侧壁焊接有挡圈(9)。

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