CN214613769U - 一种用于停车场收费系统的自动闸门 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于停车场收费系统的自动闸门,涉及自动闸门设备技术领域,针对现有的装置无法适用于不同宽度的停车场出入口,以及不放便安装维修的问题,现提出如下方案,其包括底座,所述底座贯穿设置有两个呈对称分布的螺丝,所述底座上活动安装有支撑杆,且所述螺丝位于支撑杆的两侧设置,所述支撑杆与底座之间设置有固定装置,所述支撑杆内开设有呈纵向分布的收纳槽,所述收纳槽内转动安装有第一转轴,所述第一转轴上固定安装有第一栏杆,所述第一栏杆内设有伸缩限位装置。本实用新型结构新颖,且本实用新型不仅能够便于安装拆卸,且能够适用于不同宽度的停车场出入口,适宜推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及自动闸门设备技术领域,尤其涉及一种用于停车场收费系统的自动闸门。
背景技术
道闸是停车场系统中不可或缺的一部分,帮助管理车辆有秩序地进出停车场,主要有直臂道闸、曲臂道闸、栅栏道闸、防撞道闸等分类,道闸又称挡车器,最初从国外引进,英文名叫BarrierGate,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆的出入。
现有的停车场用自动闸门在使用时,无法根据不用宽度的停车场出入口来对栏杆的长度进行调节,以及现有的道闸在进行安装的过程中,大多采用螺钉进行固定连接,在后期进行维修时,难以进行拆卸维修,导致装置在使用时无法适用于不用宽度的停车场出入口,以及安装维修不方便的问题。因此,为了解决此类问题,我们提出一种用于停车场收费系统的自动闸门。
实用新型内容
本实用新型提出的一种用于停车场收费系统的自动闸门,解决了装置无法适用于不同宽度的停车场出入口,以及不放便安装维修的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于停车场收费系统的自动闸门,包括底座,所述底座贯穿设置有两个呈对称分布的螺丝,所述底座上活动安装有支撑杆,且所述螺丝位于支撑杆的两侧设置,所述支撑杆与底座之间设置有固定装置,所述支撑杆内开设有呈纵向分布的收纳槽,所述收纳槽内转动安装有第一转轴,所述第一转轴上固定安装有第一栏杆,所述第一栏杆内设有伸缩限位装置,所述支撑杆内设有放置槽,且所述放置槽内滑动安装有限位板,所述限位板的顶端与第一栏杆的底侧契合,所述支撑杆的一侧固定安装有安装箱,且所述安装箱内固定安装有电机,所述电机的输出端延伸至收纳槽内,且所述收纳槽内设置有传动装置。
优选的,所述固定装置包括第一滑槽、第二滑槽、限位块、安装槽、连接杆、往复丝杆、活动槽和连接块,所述底座内设有两个呈对称分布的第一滑槽,所述支撑杆的底端内部开设有两个呈对称分布的活动槽,且两个所述活动槽内均滑动安装有限位块,两个所述限位块的顶端均固定安装有连接杆,所述底座内安装有两个与限位块匹配的第二滑槽。
优选的,所述支撑杆内开设有安装槽,且所述安装槽内转动安装有往复丝杆,且所述往复丝杆的一端延伸至支撑杆的一侧外部,两个所述连接杆的顶端均螺纹套设在往复丝杆上,且所述往复丝杆位于支撑杆外部的一端固定安装有连接块,连接块远离往复丝杆的一端套设有把手,所述把手上设置有卡齿,所述支撑杆的一侧设置有与卡齿匹配的卡槽。
优选的,所述伸缩限位装置包括第二栏杆、限位杆和限位槽,所述第一栏杆内滑动安装有第二栏杆,且所述第一栏杆上设置有限位杆,且所述限位杆的一端延伸至第一栏杆内,所述第二栏杆靠近限位杆的一侧设置有限位槽,且所述限位槽与限位杆匹配。
优选的,所述传动装置包括副齿轮、第二转轴和主齿轮,所述电机的输出端固定安装有第二转轴,且所述第二转轴与第一转轴呈平行设置,所述第一转轴的两端固定安装有两个呈对称分布的副齿轮,且两个所述副齿轮位于第一栏杆的两侧,所述第二转轴上安装有与副齿轮匹配的主齿轮,且相对的所述主齿轮与副齿轮之间均绕设有链条。
本实用新型的有益效果为:
1、通过设置固定装置,将支撑杆插入底座内的第一滑槽内,然后转动往复丝杆,让两个连接杆向相对较远的方向运动,让连接杆就会带动限位块,让限位块移动至第二滑槽内,达到了便于装置安装拆卸的作用。
2、通过设置伸缩限位装置,将限位杆从限位槽内拔出,拉动第一栏杆内的第二栏杆,当第二栏杆与停车场的出入口匹配时,将限位杆重新插入限位槽内,达到了通过改变栏杆的长度,让装置适用于不同宽度的停车场出入口的作用。
综上所述,本实用新型不仅能够便于安装拆卸,且能够适用于不同宽度的停车场出入口,解决了装置无法适用于不同宽度的停车场出入口,以及不放便安装维修的问题,适宜推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯剖图;
图3为本实用新型的图1中A的放大图;
图4为本实用新型的图1中B的放大图;
图5为本实用新型的图2中C的放大图。
图中标号:1、支撑杆;2、收纳槽;3、底座;4、放置槽;5、第一转轴;6、副齿轮;7、第一栏杆;8、第二栏杆;9、螺丝;10、限位杆;11、限位槽;12、电机;13、安装箱;14、第二转轴;15、主齿轮;16、第一滑槽;17、第二滑槽;18、限位块;19、安装槽;20、连接杆;21、往复丝杆;22、活动槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-5,一种用于停车场收费系统的自动闸门,包括底座3,底座3贯穿设置有两个呈对称分布的螺丝9,底座3上活动安装有支撑杆1,且螺丝9位于支撑杆1的两侧设置,支撑杆1与底座3之间设置有固定装置,支撑杆1内开设有呈纵向分布的收纳槽2,收纳槽2内转动安装有第一转轴5,第一转轴5上固定安装有第一栏杆7,第一栏杆7内设有伸缩限位装置,支撑杆1内设有放置槽4,且放置槽4内滑动安装有限位板,限位板的顶端与第一栏杆7的底侧契合,支撑杆1的一侧固定安装有安装箱13,且安装箱13内固定安装有电机12,电机12的输出端延伸至收纳槽2内,且收纳槽2内设置有传动装置。
参照图1-4,固定装置包括第一滑槽16、第二滑槽17、限位块18、安装槽19、连接杆20、往复丝杆21、活动槽22和连接块,底座3内设有两个呈对称分布的第一滑槽16,支撑杆1的底端内部开设有两个呈对称分布的活动槽22,且两个活动槽22内均滑动安装有限位块18,两个限位块18的顶端均固定安装有连接杆20,底座3内安装有两个与限位块18匹配的第二滑槽17,支撑杆1内开设有安装槽19,且安装槽19内转动安装有往复丝杆21,且往复丝杆21的一端延伸至支撑杆1的一侧外部,两个连接杆20的顶端均螺纹套设在往复丝杆21上,且往复丝杆21位于支撑杆1外部的一端固定安装有连接块,连接块远离往复丝杆21的一端套设有把手,把手上设置有卡齿,支撑杆1的一侧设置有与卡齿匹配的卡槽。
参照图1-3,伸缩限位装置包括第二栏杆8、限位杆10和限位槽11,第一栏杆7内滑动安装有第二栏杆8,且第一栏杆7上设置有限位杆10,且限位杆10的一端延伸至第一栏杆7内,第二栏杆8靠近限位杆10的一侧设置有限位槽11,且限位槽11与限位杆10匹配。
参照图1-3和图5,传动装置包括副齿轮6、第二转轴14和主齿轮15,电机12的输出端固定安装有第二转轴14,且第二转轴14与第一转轴5呈平行设置,第一转轴5的两端固定安装有两个呈对称分布的副齿轮6,且两个副齿轮6位于第一栏杆7的两侧,第二转轴14上安装有与副齿轮6匹配的主齿轮15,且相对的主齿轮15与副齿轮6之间均绕设有链条。
工作原理:首先通过螺丝9将底座3安装在停车场出入口的地面上,然后将支撑杆1插入底座3内的第一滑槽16内,然后转动往复丝杆21,让两个连接杆20向相对较远的方向运动,两个连接杆20就会带动两个限位块18运动,让两个限位块18分别移动至第二滑槽17内,这样支撑杆1就能固定在底座3上了,然后根据停车场出入口的宽度来对栏杆进行调节,在栏杆调节的过程中,首先将限位杆10从限位槽11内拔出,拉动第一栏杆7内的第二栏杆8,当第二栏杆8与停车场的出入口匹配时,将限位杆10重新插入限位槽11内即可,当装置使用时,先将放置槽4内的限位板抽出,当需要开门时,电机12转动,带动第二转轴14转动,从而带动第二转轴14上的两个主齿轮15转动,通过链条的传动带动两个副齿轮6转动,从而让第一转轴5转动,第一转轴5转动带动第一栏杆7转动,从而能够让第一栏杆7带动第二栏杆8转动。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于停车场收费系统的自动闸门,包括底座(3),其特征在于,所述底座(3)贯穿设置有两个呈对称分布的螺丝(9),所述底座(3)上活动安装有支撑杆(1),且所述螺丝(9)位于支撑杆(1)的两侧设置,所述支撑杆(1)与底座(3)之间设置有固定装置,所述支撑杆(1)内开设有呈纵向分布的收纳槽(2),所述收纳槽(2)内转动安装有第一转轴(5),所述第一转轴(5)上固定安装有第一栏杆(7),所述第一栏杆(7)内设有伸缩限位装置,所述支撑杆(1)内设有放置槽(4),且所述放置槽(4)内滑动安装有限位板,所述限位板的顶端与第一栏杆(7)的底侧契合,所述支撑杆(1)的一侧固定安装有安装箱(13),且所述安装箱(13)内固定安装有电机(12),所述电机(12)的输出端延伸至收纳槽(2)内,且所述收纳槽(2)内设置有传动装置。
2.根据权利要求1所述的一种用于停车场收费系统的自动闸门,其特征在于,所述固定装置包括第一滑槽(16)、第二滑槽(17)、限位块(18)、安装槽(19)、连接杆(20)、往复丝杆(21)、活动槽(22)和连接块,所述底座(3)内设有两个呈对称分布的第一滑槽(16),所述支撑杆(1)的底端内部开设有两个呈对称分布的活动槽(22),且两个所述活动槽(22)内均滑动安装有限位块(18),两个所述限位块(18)的顶端均固定安装有连接杆(20),所述底座(3)内安装有两个与限位块(18)匹配的第二滑槽(17)。
3.根据权利要求2所述的一种用于停车场收费系统的自动闸门,其特征在于,所述支撑杆(1)内开设有安装槽(19),且所述安装槽(19)内转动安装有往复丝杆(21),且所述往复丝杆(21)的一端延伸至支撑杆(1)的一侧外部,两个所述连接杆(20)的顶端均螺纹套设在往复丝杆(21)上,且所述往复丝杆(21)位于支撑杆(1)外部的一端固定安装有连接块,连接块远离往复丝杆(21)的一端套设有把手,所述把手上设置有卡齿,所述支撑杆(1)的一侧设置有与卡齿匹配的卡槽。
4.根据权利要求1所述的一种用于停车场收费系统的自动闸门,其特征在于,所述伸缩限位装置包括第二栏杆(8)、限位杆(10)和限位槽(11),所述第一栏杆(7)内滑动安装有第二栏杆(8),且所述第一栏杆(7)上设置有限位杆(10),且所述限位杆(10)的一端延伸至第一栏杆(7)内,所述第二栏杆(8)靠近限位杆(10)的一侧设置有限位槽(11),且所述限位槽(11)与限位杆(10)匹配。
5.根据权利要求1所述的一种用于停车场收费系统的自动闸门,其特征在于,所述传动装置包括副齿轮(6)、第二转轴(14)和主齿轮(15),所述电机(12)的输出端固定安装有第二转轴(14),且所述第二转轴(14)与第一转轴(5)呈平行设置,所述第一转轴(5)的两端固定安装有两个呈对称分布的副齿轮(6),且两个所述副齿轮(6)位于第一栏杆(7)的两侧,所述第二转轴(14)上安装有与副齿轮(6)匹配的主齿轮(15),且相对的所述主齿轮(15)与副齿轮(6)之间均绕设有链条。
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CN202120357378.2U CN214613769U (zh) | 2021-02-08 | 2021-02-08 | 一种用于停车场收费系统的自动闸门 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112900318A (zh) * | 2021-01-19 | 2021-06-04 | 贵州捷路安科技发展有限公司 | 一种停车场管理控制车流的装置 |
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
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Denomination of utility model: An automatic gate for parking lot charging system Effective date of registration: 20220427 Granted publication date: 20211105 Pledgee: Bank of China Limited by Share Ltd. Guangzhou Panyu branch Pledgor: Guangzhou Huian Technology Co.,Ltd. Registration number: Y2022980004893 |
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