CN214613582U - 一种吊篮 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种吊篮，涉及桥梁建筑技术领域。该吊篮包括：依次连接的承重架、支撑架、装载架；所述承重架一端固定在可移动的施工部件上，另一端伸出所述施工部件所在的工程界面的垂直投影面；所述装载架通过所述支撑架垂吊在所述承重架的下方；其中，所述承重架与施工部件通过卡扣方式定位以实现连接。本申请提供的吊篮在实现相对工程可移动的基础上，有效降低了施工成本，提高了施工效率。

Description

一种吊篮

技术领域

本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，具体涉及一种吊篮。

背景技术

在桥梁搭建或拆除的过程中，一般在横桥向的两端设置吊篮，以运载施工人员对桥梁进行检修和维护。

现有技术中，一般将吊篮固设于桥梁上表面，在施工人员完成当前部位的施工操作后，再拆除吊篮并移动至下一部位进行施工操作。该装置结构的适用性低，针对不同的桥梁结构需要调整采用不同的固设部件进行固设，且移动性差，导致整体的施工效率低。针对上述问题，相关技术中还提出一种可移动式吊篮，通过在吊篮与桥梁的接触面之间设置定滑轮实现吊篮的滑动，通过在吊篮的顶端设置配重装置保持吊篮在使用过程中的稳定性。然而，该可移动式吊篮需要装设额外的零部件，增加了施工成本。

实用新型内容

为克服以上至少一个技术问题，本申请提出以下技术方案：

本申请实施例提供的一种吊篮，包括：依次连接的承重架、支撑架、装载架；所述承重架一端固定在可移动的施工部件上，另一端伸出所述施工部件所在的工程界面的垂直投影面；所述装载架通过所述支撑架垂吊在所述承重架的下方；其中，所述承重架与施工部件通过卡扣方式定位以实现连接。

在一实施例中，所述工程界面包括桥梁；所述施工部件包括沿纵桥向布设的贝雷架；所述承重架与所述贝雷架底端的连接杆卡扣连接。

在另一实施例中，所述承重架包括开设有至少两处凹槽的工字钢；所述承重架通过所述工字钢的凹槽卡扣在所述贝雷架的连接杆上。

在另一实施例中，所述工字钢与支撑架连接一端开设有第一定位孔，所述工字钢与支撑架通过所述第一定位孔螺纹连接。

在另一实施例中，所述工字钢在所述凹槽的上方开设有第二定位孔，所述工字钢与所述贝雷架的连接杆通过第二定位孔螺纹连接。

在另一实施例中，所述支撑架包括连接于所述装载架远离施工部件一端的支撑部；所述支撑部包括至少两根分别连接于所述装载架端部的支撑杆。

在另一实施例中，所述装载架包括围设部与底部；所述围设部包括由钢管组成的防护栏杆，以及设置于所述防护栏杆之间的密目网；所述底部包括采用木板搭建的密封部件。

在另一实施例中，所述装载架的底部与所述支撑架之间采用斜撑杆形成三角形的支撑结构。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

本申请实施例提供一种吊篮，该吊篮包括依次连接的承重架、支撑架和装载架；其中，承重架一端固定在可移动的施工部件上，承重架的另一端伸出施工部件所在的工程界面的垂直投影面，使得吊篮可随着施工部件在工程界面上的移动而移动；装载架通过支撑架垂吊在承重架的下方；且承重架与施工部件通过卡扣方式定位以实现连接，其无需装设额外的零部件，该结构的吊篮在实现相对工程可移动的基础上，有效降低了施工成本，提高了施工效率。

本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，这些将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本实用新型提供的一种吊篮在使用时与施工部件、工程界面的一种位置结构示意图；

图2为为本实用新型提供的一种吊篮在使用时与施工部件、工程界面另一种位置结构示意图；

图3为本实用新型提供的一种吊篮中承重架包括的工字钢的剖面结构示意图。

标号说明：

桥梁01；

贝雷架02、连接杆021；

承重架10、工字钢11、凹槽12、第一定位孔13、第二定位孔14；

支撑架20、支撑杆21；

装载架30、防护栏杆311、密目网312、底部32；

斜撑杆40。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。

本技术领域技术人员可以理解，除非特意声明，这里使用的单数形式“一”、“一个”、“所述”和“该”也可包括复数形式。应该进一步理解的是，本实用新型的说明书中使用的措辞“包括”是指存在特征、整数、步骤、操作，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作。

本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)，具有与本实用新型所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语，应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样被特定定义，否则不会用理想化或过于正式的含义来解释。

本申请实施例提供的一种吊篮，如图1-3所示，包括：依次连接的承重架10、支撑架20和装载架30；其中，支撑架20可以垂直连接于承重架10与装载架30之间。

具体地，吊篮整体通过承重架10与施工部件连接，实现在施工部件所在的工程中随施工部件的移动而移动。其中，如图1所示，承重架10的一端固定(可拆卸)在可移动的施工部件上，另一端伸出施工部件所在工程界面的垂直投影面，且装载架30通过支撑架20垂吊在承重架10的下方。在此结构上，承重架10与施工部件通过卡扣方式定位以实现连接；吊篮整体可以在待施工区域组装后，吊运至工程所需施工位置与当前装在在工程上的施工部件进行卡扣连接实现吊篮与施工部件之间的固定。

在一实施例中，上述工程界面可以是桥梁01，施工部件可以是贝雷架系统；可以应用于桥梁01搭建或拆除的施工过程中。如图1、2所示，贝雷架系统包括沿纵桥向布设的贝雷架02和搭设在该贝雷架02上方且沿横桥向布设的另一贝雷架。吊篮的承重架10与贝雷架02底端的连接杆021卡扣连接。

可选地，承重架10包括工字钢11，如图2所示，一个吊篮中的承重架10可以包括两个或多个工字钢11，以与支撑架20连接。如图3所示，工字钢11中开设有至少两处凹槽12，工字钢11通过凹槽12卡扣在贝雷架02的连接杆021上。具体地，工字钢11在吊篮使用时受力点在凹槽12靠近连接于支撑架20一端。在本申请实施例中，吊篮通过承重架10的工字钢11上开设的凹槽12与贝雷架02的连接杆021实现卡扣连接，在无需在吊篮装设额外的零部件的基础上，还提高了吊篮与贝雷架02之间进行固定连接的施工效率，且便于后期将吊篮从贝雷架02上进行拆除。

可选地，如图1所示，承重架10通过工字钢11与支撑架20连接。为提高承重架10与支撑架20之间的稳定性，如图3所示，工字钢11与支撑架20连接一端可以开设有第一定位孔13，工字钢11与支撑架20通过第一定位孔13螺纹连接。其中，第一定位孔13可以开设有一个或多个。

可选地，为提高吊篮整体与贝雷架20之间的稳定性，如图3所示，工字钢11在凹槽12的上方可以开设有第二定位孔14，工字钢11与贝雷架02的连接杆021通过第二定位孔14螺纹连接。

在一实施例中，支撑架20包括用于连接承载架10和装载架30的支撑部。如图1所示，支撑部连接于装载架30远离施工部件(贝雷架20)一端。如图3所示，一个吊篮中支撑架20的支撑部中包括至少两根分别与装载架30端部的支撑杆21。可选地，支撑杆21之间可以布设有密目网，以提高施工人员在吊篮中施工的安全性。

可选地，装载架30包括围设部和底部32，可以由围设部和底部32组成方型框架。其中，围设部包括由钢管(可以采用直径为48mm，厚度为3.5mm的钢管)组成的防护栏杆311，以及设置于防护栏杆311之间的密目网312。具体地，装载架30可以采用密目网312进行全密封处理。底部32包括采用木板(木板厚度可以为5cm)搭建的密封部件。在一可行的实施例中，装载架30的大小可以是长300cm、宽160cm、高120cm的框架。

可选地，为提高装载架30与支撑架20之间的稳固性，可以在装载架30的底部32与支撑架20的支撑杆21之间采用斜撑杆40形成三角形的支撑结构。在一可行的实施例中，为进一步提高吊篮的稳固性，可以在承载架10的工字钢11与支撑架20的支撑杆21之家采用斜撑杆形成三角形的支撑结构。

本申请实施例提供一种吊篮，该吊篮包括依次连接的承重架、支撑架和装载架；其中，承重架一端固定在可移动的施工部件上，承重架的另一端伸出施工部件所在的工程界面的垂直投影面，使得吊篮可随着施工部件在工程上的移动而移动；装载架通过支撑架垂吊在承重架的下方；且承重架与施工部件通过卡扣方式定位以实现连接，其无需装设额外的零部件，该结构的吊篮在实现相对工程可移动的基础上，有效降低了施工成本，提高了施工效率。

以上仅是本实用新型的部分实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种吊篮，其特征在于，包括：依次连接的承重架、支撑架、装载架；

所述承重架一端固定在可移动的施工部件上，另一端伸出所述施工部件所在的工程界面的垂直投影面；所述装载架通过所述支撑架垂吊在所述承重架的下方；其中，所述承重架与施工部件通过卡扣方式定位以实现连接。

2.根据权利要求1所述的吊篮，其特征在于，所述工程界面包括桥梁；所述施工部件包括沿纵桥向布设的贝雷架；所述承重架与所述贝雷架底端的连接杆卡扣连接。

3.根据权利要求2所述的吊篮，其特征在于，所述承重架包括开设有至少两处凹槽的工字钢；所述承重架通过所述工字钢的凹槽卡扣在所述贝雷架的连接杆上。

4.根据权利要求3所述的吊篮，其特征在于，所述工字钢与支撑架连接一端开设有第一定位孔，所述工字钢与支撑架通过所述第一定位孔螺纹连接。

5.根据权利要求3所述的吊篮，其特征在于，所述工字钢在所述凹槽的上方开设有第二定位孔，所述工字钢与所述贝雷架的连接杆通过第二定位孔螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的吊篮，其特征在于，所述支撑架包括连接于所述装载架远离施工部件一端的支撑部；所述支撑部包括至少两根分别连接于所述装载架端部的支撑杆。

7.根据权利要求1所述的吊篮，其特征在于，所述装载架包括围设部与底部；所述围设部包括由钢管组成的防护栏杆，以及设置于所述防护栏杆之间的密目网；所述底部包括采用木板搭建的密封部件。

8.根据权利要求7所述的吊篮，其特征在于，所述装载架的底部与所述支撑架之间采用斜撑杆形成三角形的支撑结构。

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