CN214612592U - 一种主铁沟修补模具 - Google Patents
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Abstract
一种主铁沟修补模具,包括舱体、端部形板,所述舱体的底部封闭上部开放,端部形板的形状为底部弧形上部倒梯形或矩形,两块端部形板分别插合在舱体的两端,舱体的截形与端部形板的的形状匹配,舱体两侧板的上部均匀穿过数根调节螺杆,调节螺杆的两端设有螺母。本实用新型使用时,舱体内放置燃料,通过设置的供气管,喷入氧气助燃,使模具各部位将热量均匀传递到耐材,耐材受热均匀,不会出现热应力裂缝,省略了等待耐材浇注料凝固定型后再烘烤的中间时间;起模时可通过旋动调整螺母使模具上口收缩,以便于顺利起模,有效避免起模具过程新浇注的耐材脱料的弊端。本新型除正常周期内重新浇注铁沟时使用外,还可以在线生产中使用,采取临时修补。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种模具,特别是用于修复高炉出铁沟的主铁沟修补模具。
背景技术
炼铁高炉出铁使用的主沟是高温铁水和熔渣流经的通道。随着现代炼铁高炉的冶炼强度提高,开口出铁间隔缩短,主铁沟通过的渣铁量大幅增加,出铁时间延长,造成主铁沟的耐材浇注料受到频繁的机械冲刷、化学高温侵蚀及热应力影响,使高炉主铁沟的使用寿命缩短,特别是主沟落铁点位置,耐材侵蚀尤为严重,甚至会出现在生产过程中突然漏沟现象,造成重大生产事故。因此,主铁沟按侵蚀的程度和使用周期要进行重新浇注。使用耐材料浇注前需要在主铁沟内先下模具进行主沟规格定位。传统模具存有下列问题:规格单一,调整不够灵活;浇注完主铁沟后,需待耐材定形后去除模具利用煤气烘烤耐材,耗费时间且传热不均匀,易导致浇注耐材因温度梯度大导致热应力裂缝,影响浇注耐材和主沟使用寿命;起模具时易造成新浇注的主沟脱料。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术之弊端,提供一种耐材受热均匀、避免起模脱料的主铁沟修补模具。
本实用新型的目的是以下述技术方案实现的:
一种主铁沟修补模具,包括舱体、端部形板,所述舱体的底部封闭上部开放,端部形板的形状为底部弧形上部倒梯形或矩形,两块端部形板分别插合在舱体的两端,舱体的截形与端部形板的的形状匹配,舱体两侧板的上部均匀穿过数根调节螺杆,调节螺杆的两端设有螺母。
上述主铁沟修补模具,舱体内的下侧部对称设置两根设有通气管,各通气管上设有喷气孔,一根通气管连通供气管,两根通气管之间由连通管连接。
上述主铁沟修补模具,舱体两个侧板的上部分别焊合加强梁。
上述主铁沟修补模具,舱体上部设有起吊环。
上述主铁沟修补模具,螺杆不少于三根。
本实用新型所述模具设有舱体,舱体底部封闭上部上部开口,开口处设置调整螺杆以调节开口程度,模具的端部形板可以控制模具的整体截形。使用时,舱体内放置燃料,通过设置的供气管,喷入氧气助燃,使模具各部位将热量均匀传递到耐材,耐材受热均匀,不会出现热应力裂缝,省略了等待耐材浇注料凝固定型后再烘烤的中间时间;起模时可通过旋动调整螺母使模具上口收缩,以便于顺利起模,有效避免起模具过程新浇注的耐材脱料的弊端。本新型除正常周期内重新浇注铁沟时使用外,还可以在线生产中使用,采取临时修补,杜绝生产事故,延长主铁沟的整体使用寿命。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中左视图;
图3是图1的俯视图。
图中各标号为:1、舱体,2、加强梁,3、螺母,4、起吊环,5、供气管,6、调节螺杆,7、通气管,8、端部形板,9、连通管,10、喷气孔。
具体实施方式
参看图1-图3,本实用新型包括舱体1、端部形板8、通气管7。舱体的底部封闭、顶部开放。舱体上部设有起吊环4。端部形板的形状根据铁沟的浇筑要求而定,用于调整和确定的舱体的截形,端部形板的形状为底部弧形、上部倒梯形或矩形,两块端部形板分别插合在舱体的两端,可以方便的抽出或插合。舱体的截形与端部形板的的形状匹配,舱体的两个侧板的上部均匀穿过数根调节螺杆6,调节螺杆的两端设有螺母3,旋紧螺母,舱体的两侧板收缩,以便于起模。调节螺杆的根数不少于三根。为避免螺母锁紧过程舱体侧板局部变形,在舱体两个侧板的上部焊合加强梁2。本实用新型所述舱体既作为模具为耐材塑形,又是盛装燃料的载体,烘烤耐材时无需起模,将舱体内置入的燃料点燃,热量通过舱体均匀传导到耐材。为使燃料充分燃烧,在舱体内的下侧部对称设置两根设有通气管7,各通气管沿舱体的长向延伸,通气管上设有喷气孔10,一根通气管连通供气管5,两根通气管之间由连通管9连接。供气管连通氧气源,燃料燃烧过程,氧气喷入助燃,使靠近舱体底部和侧下部的燃料充分燃烧,达到快速均匀烘干耐材的目的。
本实用新型使用过程如下:当主铁沟按蚀损的程度和使用周期要进行重新浇注时,将主铁沟内的残渣铁清理完毕后;安装合适的端部形板;将装配好的模具吊装在主铁沟内;然后进行两侧回填耐材浇注料;用振动棒夯实耐材后,将燃料投入舱体内,外部氧气源通过供气管向通气管通入氧气,氧气由一定角度从喷气孔喷出,助燃燃料,从而快速均匀烘烤耐材,使耐材各处均匀受热升温,保证耐材烘烤效果,为快速提高耐材热强度、延长耐材使用寿命奠定基础,同时省略了等待耐材浇注料凝固定型后再烘烤的中间时间。待耐材浇凝固定型烘干后将两端部形板抽出,旋紧螺母使舱体的两侧板收缩,然后轻轻震动两侧板,使侧板与浇注料脱离,即可起模,有效避免了起模具时造成主铁沟的脱料现象。
Claims (5)
1.一种主铁沟修补模具,其特征在于:包括舱体、端部形板,所述舱体的底部封闭上部开放,端部形板的形状为底部弧形上部倒梯形或矩形,两块端部形板分别插合在舱体的两端,舱体的截形与端部形板的形状匹配,舱体两侧板的上部均匀穿过数根调节螺杆,调节螺杆的两端设有螺母。
2.根据权利要求1所述的主铁沟修补模具,其特征在于:舱体内的下侧部对称设置两根设有通气管,各通气管上设有喷气孔,一根通气管连通供气管,两根通气管之间由连通管连接。
3.根据权利要求2所述的主铁沟修补模具,其特征在于:舱体两个侧板的上部分别焊合加强梁。
4.根据权利要求3所述的主铁沟修补模具,其特征在于:舱体上部设有起吊环。
5.根据权利要求4所述的主铁沟修补模具,其特征在于:螺杆不少于三根。
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