CN214610083U - 一种高空布料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于物料运输技术领域。为解决目前物料连续堆放过程中存在的技术问题,本实用新型提供一种高空布料装置,其包括水平架设的主运输架,主运输架的两端分别设有主动辊及从动辊,主运输带套装在主动辊及从动辊上,其特征在于:在主运输带两侧的主运输架顶部分别设有轨道,布料车支撑在轨道上并可自由行走,在布料车车架的端部设有第一回转辊,布料车车架的腹部设有第二回转辊;在第一回转辊下方的布料车车体上设有横向布料系统;所述主运输带由布料车撑起并经过第一回转辊、第二回转辊进行变向后保持原有的运输走向。通过在主运输架顶部设有可自由行走的布料车,可保证物料的连续堆放操作。
Description
技术领域
本实用新型属于物料运输技术领域,具体是指一种高空布料装置。
背景技术
在生产过程中,物料通过运输带输送后需要在场地依次堆放,由于物料堆放的高度较高,因此往往架设高空运输系统,高空运输系统下方留有足够的高度以满足物料的堆放要求。在大面积场地的物料堆放操作中,需要物料在某一点堆放结束后转移到下一堆放点进行堆放,而采用传送带的运输方式,物料由运输带一端送入运输带后经过运输带的传送由运输带另一回转端坠落,由此造成物料堆放点固定,无法灵活调整物料的堆放点,给物料的连续堆放造成极大的障碍。
发明内容
为解决目前物料连续堆放过程中存在的技术问题,本实用新型提供一种高空布料装置,利用该装置能够灵活调整物料堆放点,满足物料连续堆放的技术要求。
为实现上述技术目的,本实用新型采用的技术方案为:一种高空布料装置,其包括水平架设的主运输架,主运输架的两端分别设有主动辊及从动辊,主运输带套装在主动辊及从动辊上,其特征在于:在主运输带两侧的主运输架顶部分别设有轨道,布料车支撑在轨道上并可自由行走,在布料车车架的端部设有第一回转辊,布料车车架的腹部设有第二回转辊;在第一回转辊下方的布料车车体上设有横向布料系统;所述主运输带由布料车撑起并经过第一回转辊、第二回转辊进行变向后保持原有的运输走向。
进一步的,所述布料车的车架沿主运输带运输方向逐渐升高,所述第一回转辊安装在布料车车架位于高点的端部,所述第二回转辊位于靠近车架中间的腹部。
进一步的,所述布料车车架侧部设有行走电机,通过行走电机的驱动带动布料车在轨道上前后行走。
进一步的,所述横向布料系统包括安装在布料车车架上的横向运输架,横向运输架的两端分别伸出主运输架的两侧侧边,横向运输架上设有横向运输带;主运输带上的物料通过第一回转辊回转坠落到横向运输带上;所述横向布料系统还包括安装在横向运输架上的布料电机,横向运输带由布料电机驱动。
进一步的,所述主运输架、横向运输架顶部的两侧分别设有向运输架内部倾斜的倾斜带辊,所述倾斜带辊的底端向运输架内部倾斜,在主运输架及横向运输架的中间还设有水平带辊,所述倾斜带辊及水平带辊可自由转动并组合形成梯形截面,主运输带、横向运输带分别由各自运输架上的倾斜带辊、水平带辊进行支撑。
进一步的,所述布料车车架顶部两侧分别设有向运输架内部倾斜的倾斜带辊,所述倾斜带辊的底端向车架内部倾斜,在两侧车架之间还设有水平带辊,所述倾斜带辊及水平带辊可自由转动并组合形成梯形截面,位于布料车车架顶部的主运输带由倾斜带辊、水平带辊进行支撑。
进一步的,在布料车低点端部的车架左右两侧分别设有压带轮,压带轮可自由转动;所述主运输带的两侧经过两侧压带轮的底部后被逐渐升高的布料车车架撑起。
进一步的,在两压带轮之间设有轮轴,轮轴两端分别支撑在布料车两侧车架的轮轴架上,轮轴架上设有可驱动轮轴上下升降的螺纹杆。
本实用新型的有益效果为:通过在主运输架顶部设有可自由行走的布料车,布料车将主运输带上的物料运至横向布料系统,由横向布料系统将物料布料堆放在主运输架的侧部,通过控制布料车的走位即可保证物料的连续堆放操作。
附图说明
附图1为本实用新型的结构主视图。
附图2为附图1中A向视图。
附图3为附图1中B处放大示意图.
附图4为布料车的轴向结构示意图。
附图5为布料车的结构俯视图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做详细描述。
在本实施例中以制砂厂对砂料的连续堆放为例对该装置做描述。
如附图1及附图2所示,一种高空布料装置,其包括水平架设的主运输架1,主运输架1高空架起,主运输架的两端分别设有主动辊2及从动辊3,主运输带4套装在主动辊2及从动辊3上。上述结构与现有的运输带物料运输结构并无不同,在此不做赘述。
如附图3所示,在主运输带4两侧的主运输架1顶部分别设有轨道5,结合附图5所示,布料车6上带有行走电机63,通过行走电机63的驱动,布料车6支撑在轨道上并可自由行走。结合附图1所示,主运输带4由布料车6撑起,布料车6可在主运输带4下方沿轨道5前后移动。
布料车6的结构见附图4及附图5所示,在布料车6车架的端部设有第一回转辊61,布料车车架的腹部设有第二回转辊62;根据附图4及附图3所示可见,布料车6的车架沿主运输带运输方向逐渐升高,第一回转辊61安装在布料车车架位于高点的端部,第二回转辊62位于靠近车架中间的腹部,从而使第一回转辊61抬高,使其远高于主运输带4的水平高度。
如附图4及附图5所示,在第一回转辊61下方的布料车车体上设有横向布料系统,该横向布料系统包括安装在布料车车架上的横向运输架71,结合附图2所示,横向运输架71的两端分别伸出主运输架1的两侧侧边,横向运输架71上设有横向运输带72,横向运输带72套装在横向运输架71两端的带辊上,如附图5及附图5所示,横向运输架71上设有布料电机73,通过布料电机73的带动使横向运输带72进行运转。
如附图3所示,主运输带4由布料车6撑起逐渐抬高,在经过第一回转辊61反向转向后延伸至布料车车架腹部的第二回转辊62,并经过第二回转辊62的再次变向后从而保持原有的运输走向。
根据附图3所示可知,主运输带4上承载物料后,在经过第一回转辊61转向后,物料坠落至横向布料系统的横向运输带72上,通过横向运输带72的运转从而使物料由主运输架1的侧方坠落实现物料的堆放。当随着布料车6在主运输架1上的位置变换即可实现物料在主运输架1侧部的连续堆放。
如附图1所示,当主运输带4由布料车6撑起后,由于布料车的车架呈逐渐升高的形状,主运输带的部分带体由主动辊2及第一回转辊61支撑,该部分带体会形成腾空状态,即该部分带体会由主动辊2直接向第一回转辊61倾斜升高,该部分带体无法与布料车的车架形成接触。为解决该技术问题,如附图3、附图4及附图5所示,在布料车6低点端部的车架左右两侧分别设有压带轮8,压带轮8可自由转动。结合附图1所示,主运输带4的两侧经过两侧压带轮8的底部后被逐渐升高的布料车车架撑起。
如附图4所示,在两压带轮之间设有轮轴81,轮轴81两端分别支撑在布料车两侧车架的轮轴架82上,轮轴架82上设有可驱动轮轴上下升降的螺纹杆83。通过转动螺纹杆83控制轮轴81与主运输带4之间的距离,从而达到调整压带轮8对主运输带4压力的目的。
通过设置压带轮8能够保证主运输带4在主运输架1上保持水平状态,平稳上升到布料车6的车架上并能与布料车6的车架稳定接触。
如附图4所示,为保证物料在运输带上稳定的运输,布料车6车架顶部两侧分别设有向运输架内部倾斜的倾斜带辊91,该倾斜带辊91的底端向车架内部倾斜,在两侧车架之间还设有水平带辊92,两侧倾斜带辊91及水平带辊92可自由转动并组合形成梯形截面,由此主运输带4两侧受到倾斜带辊91的抬升,主运输带4形成槽状结构,保证物料稳定的位于槽状主运输带上。
根据上述结构启示,如附图3及附图4所示,横向布料系统横向运输架71上同样设有倾斜带辊91及水平带辊92以使横向运输带72呈槽状结构,保证物料的稳定输送。
同理,在主运输架1上也设有倾斜带辊91及水平带辊92,从而使主运输带在承载物料阶段都呈现槽状结构。
Claims (8)
1.一种高空布料装置,其包括水平架设的主运输架,主运输架的两端分别设有主动辊及从动辊,主运输带套装在主动辊及从动辊上,其特征在于:在主运输带两侧的主运输架顶部分别设有轨道,布料车支撑在轨道上并可自由行走,在布料车车架的端部设有第一回转辊,布料车车架的腹部设有第二回转辊;在第一回转辊下方的布料车车体上设有横向布料系统;所述主运输带由布料车撑起并经过第一回转辊、第二回转辊进行变向后保持原有的运输走向。
2.根据权利要求1所述的一种高空布料装置,其特征在于:所述布料车的车架沿主运输带运输方向逐渐升高,所述第一回转辊安装在布料车车架位于高点的端部,所述第二回转辊位于靠近车架中间的腹部。
3.根据权利要求1或2所述的一种高空布料装置,其特征在于:所述布料车车架侧部设有行走电机,通过行走电机的驱动带动布料车在轨道上前后行走。
4.根据权利要求1或2所述的一种高空布料装置,其特征在于:所述横向布料系统包括安装在布料车车架上的横向运输架,横向运输架的两端分别伸出主运输架的两侧侧边,横向运输架上设有横向运输带;主运输带上的物料通过第一回转辊回转坠落到横向运输带上;所述横向布料系统还包括安装在横向运输架上的布料电机,横向运输带由布料电机驱动。
5.根据权利要求4所述的一种高空布料装置,其特征在于:所述主运输架、横向运输架顶部的两侧分别设有向运输架内部倾斜的倾斜带辊,所述倾斜带辊的底端向运输架内部倾斜,在主运输架及横向运输架的中间还设有水平带辊,所述倾斜带辊及水平带辊可自由转动并组合形成梯形截面,主运输带、横向运输带分别由各自运输架上的倾斜带辊、水平带辊进行支撑。
6.根据权利要求1或2所述的一种高空布料装置,其特征在于:所述布料车车架顶部两侧分别设有向运输架内部倾斜的倾斜带辊,所述倾斜带辊的底端向车架内部倾斜,在两侧车架之间还设有水平带辊,所述倾斜带辊及水平带辊可自由转动并组合形成梯形截面,位于布料车车架顶部的主运输带由倾斜带辊、水平带辊进行支撑。
7.根据权利要求2所述的一种高空布料装置,其特征在于:在布料车低点端部的车架左右两侧分别设有压带轮,压带轮可自由转动;所述主运输带的两侧经过两侧压带轮的底部后被逐渐升高的布料车车架撑起。
8.根据权利要求7所述的一种高空布料装置,其特征在于:在两压带轮之间设有轮轴,轮轴两端分别支撑在布料车两侧车架的轮轴架上,轮轴架上设有可驱动轮轴上下升降的螺纹杆。
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CN202120622040.5U Active CN214610083U (zh) | 2021-03-28 | 2021-03-28 | 一种高空布料装置 |
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