CN214594723U - 改进型减负悬挂系统及背包 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于背包领域，具体涉及一种改进型的减负悬挂系统以及具有该减负悬挂系统的背包；改进型减负悬挂系统，其包括固定板以及滑动板，滑动板通过滑动部件连接在固定板上，其特征在于：还至少包括一个连接固定板和滑动板的可调式弹性组件，所述可调式弹性组件安装在滑动板的外侧面上，且可调式弹性组件的活动端与固定板固定连接；本实用新型对减负悬挂系统进行了改进，改变了可调式弹性组件的安装位置，使得固定板与滑动板之间的距离得以减小，当背包侧有负载时，负载的重心更加靠近人体，具有更好的省力的效果。
Description
技术领域
本实用新型属于背包领域，具体涉及一种改进型的减负悬挂系统以及具有该减负悬挂系统的背包。
背景技术
背包作为一种普遍的负载运输方式，常用于野外求生、军警执勤、应急救援以及登山等活动。对于普通背包，背包静止不动时，背包施加在身体上的力仅有静力，等于背包的重量。然而，当穿着背包时开始行走或跑步时，施加在身体上的峰值力可以显著增加到比静力大2-3倍，这种峰值力的增加会对关节施加非常大的力，从而导致肌肉损伤甚至关节受伤。
现有技术中的减负悬挂系统的弹力组件都是设置在固定板和活动板之间，为了方便弹力组件的布置，人们通过增大固定板和活动板之间的距离，这样的结构设计虽然方便了一些组件的安装，但也带来另外一个问题，固定板和活动板之间的距离相当于一个杠杆，且背包侧的负载的力臂还很长，会增加人体的负载。
发明内容
针对现有技术存在的问题，本实用新型对减负悬挂系统进行了改进，改变了可调式弹性组件的安装位置，使得固定板与滑动板之间的距离得以减小，当背包侧有负载时，负载的重心更加靠近人体，具有更好的省力的效果。
本实用新型的技术方案如下：
改进型减负悬挂系统，其包括固定板以及滑动板，滑动板通过滑动部件连接在固定板上，其特征在于：还至少包括一个连接固定板和滑动板的可调式弹性组件，所述可调式弹性组件安装在滑动板的外侧面上，且可调式弹性组件的活动端与固定板固定连接。
所述可调式弹性组件安装在滑动板的上部，所述可调式弹性组件包括固定在滑动板上部的固定轴，以及中心端连接在固定轴上的涡卷弹簧，涡卷弹簧的外端连接有收卷轮，绳索卷绕在收卷轮上，滑动板的下端设有凹槽，凹槽内设有第一滑轮，绳索穿过第一滑轮与固定板连接。
还包括一个连接在固定轴上对涡卷弹簧和收卷轮进行保护的罩壳，罩壳上设有供线缆穿过的导向口。
所述的固定轴为通过紧固件连接在滑动板上的轴，调节时，可以松开紧固件来旋转固定轴调节涡卷弹簧的扭力。
所述的固定板上还设有第二滑轮，绳索从第一滑轮出来后在第二滑轮上绕180°后固定连接在固定板上。
所述可调式弹性组件安装在滑动板的下部，所述可调式弹性组件包括穿接安装在滑动板下部的转轴，靠近固定板一侧的转轴上连接有卷绕轮，远离固定板的转轴上设有力矩组件，所述力矩组件包括一固定连接在滑动板上的固定罩，以及安装在固定罩内的涡卷弹簧，涡卷弹簧的中心端与转轴连接，涡卷弹簧的外端与固定罩连接。
所述的固定罩的内壁上设有供转轴端部安装的凹槽。
所述的滑动板的下部对称设有可调式弹性组件，所述可调式弹性组件包括穿接安装在滑动板下部的转轴，靠近固定板一侧的转轴上连接有卷绕轮，远离固定板的转轴上设有力矩组件，所述力矩组件包括一固定连接在滑动板上的固定罩，以及安装在固定罩内的涡卷弹簧，涡卷弹簧的中心端与转轴连接，涡卷弹簧的外端与固定罩连接，且两个可调式弹性组件的涡卷弹簧的旋向相反。
所述的滑动部件为扁平式滑轨。
所述的固定板的表面加工形成有凹陷的安装槽，滑动部件嵌入安装在安装槽内。
一种背包，其包括背负在人体上的背负组件以及容纳物品的包体组件，其特征在于：所述的背负组件和包体组件之间设有改进型减负悬挂系统，所述改进型减负悬挂系统包括固定板以及滑动板，滑动板通过滑动部件连接在固定板上，还至少包括一个连接固定板和滑动板的可调式弹性组件，所述可调式弹性组件安装在滑动板的外侧面上，且可调式弹性组件的活动端与固定板固定连接。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型对减负悬挂系统进行了改进，改变了可调式弹性组件的安装位置，可调式弹性组件安装在滑动板的外侧面，使得固定板与滑动板之间的距离的减小成为可能，两者的距离减小后，负载的重心更加靠近人体，从而产生的作用力也会变小，具有更好的省力的效果。
附图说明
图1为改进型减负悬挂系统实施例1的侧面示意图；
图2为改进型减负悬挂系统实施例1的滑动板的正面示意图；
图3为改进型减负悬挂系统实施例2的侧面示意图；
图4为改进型减负悬挂系统实施例2的滑动板正面示意图；
图5为可调式弹性组件的结构示意图；
图6为改进型减负悬挂系统实施例3的滑动板的正面示意图；
图7为背包的结构示意图；
图8为固定板的截面示意图；
图中1为固定板；10为安装槽；
2为滑动板；20为凹槽，21为第一滑轮；
3为滑动部件；
4为可调式弹性组件，40为固定轴，41为涡卷弹簧，42为收卷轮，43为绳索，44为罩壳，440为导向口，45为转轴，46为卷绕轮，47为力矩组件，470为固定罩，471为涡卷弹簧，4701为凹槽；
5为背负组件，6为包体组件。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1至图2所示，改进型减负悬挂系统，其包括固定板1以及滑动板2，滑动板2通过滑动部件3连接在固定板上，其特征在于：还至少包括一个连接固定板和滑动板的可调式弹性组件4，所述可调式弹性组件4安装在滑动板2的外侧面上，所述的外侧面是相对于滑动板与固定板相对的表面而言的，外侧面远离固定板，且可调式弹性组件4的活动端与固定板固定连接。
本实用新型通过改变了可调式弹性组件的安装位置，将可调式弹性组件安装在滑动板的外侧面，即固定板和滑动板之间只有滑动部件，使得滑动板可以更加靠近固定板，滑动板与固定板之间的距离变小，使得连接在滑动板上的负载更加靠近人体，负载的重心靠近人体，使得负载产生的力矩变小，减少负载对人体产生的额外的作用力，具有更好的省力效果。
所述可调式弹性组件4安装在滑动板2的上部，所述可调式弹性组件4包括固定在滑动板上部的固定轴40，以及中心端连接在固定轴上的涡卷弹簧41，涡卷弹簧41的外端连接有收卷轮42，绳索43卷绕在收卷轮上，滑动板2的下端设有凹槽20，凹槽内设有第一滑轮21，绳索43穿过第一滑轮与固定板1连接，本实施例中的可调式弹性组件设置在滑动板的上部，使得整个减负悬挂系统的重心靠上，
还包括一个连接在固定轴上对涡卷弹簧和收卷轮进行保护的罩壳44，罩壳44上设有供线缆穿过的导向口440，设置的罩壳对整个可调式弹性组件进行保护，避免外部的绳索卡入涡卷弹簧或者收卷轮内，使得减负悬挂系统能够正常运行，进一步的，设置的导向口用于对线缆进行导向，使得线缆与第一滑轮的滑轮槽在同一直线上，不容易出现线缆从第一滑轮中脱出的问题。
所述的固定轴40为通过紧固件连接在滑动板上的轴，调节时，可以松开紧固件来旋转固定轴调节涡卷弹簧的扭力，本实施例中的固定轴为一种可调节的轴，需要调节时，松开紧固件，轴可以旋转，可以调节涡卷弹簧的扭力，满足不同负载的使用要求。
进一步的，所述的固定板1上还设有第二滑轮，绳索从第一滑轮出来后在第二滑轮上绕180°后固定连接在固定板上，第二滑轮相对于滑动板是一个动滑轮，可以减少对涡卷弹簧的弹力要求，可能降低涡卷弹簧的制造难度，成本也会得到改善。
实施例2
如图3至图4所示，改进型减负悬挂系统，其包括固定板1以及滑动板2，滑动板2通过滑动部件3连接在固定板上，其特征在于：还至少包括一个连接固定板和滑动板的可调式弹性组件4，所述可调式弹性组件4安装在滑动板2的外侧面上，所述的外侧面是相对于滑动板与固定板相对的表面而言的，外侧面远离固定板，且可调式弹性组件4的活动端与固定板固定连接。
本实用新型通过改变了可调式弹性组件的安装位置，将可调式弹性组件安装在滑动板的外侧面，即固定板和滑动板之间只有滑动部件，使得滑动板可以更加靠近固定板，滑动板与固定板之间的距离变小，使得连接在滑动板上的负载更加靠近人体，负载的重心靠近人体，使得负载产生的力矩变小，减少负载对人体产生的额外的作用力，具有更好的省力效果。
如图5所示，所述可调式弹性组件4安装在滑动板的下部，所述可调式弹性组件4包括穿接安装在滑动板下部的转轴45，靠近固定板一侧的转轴上连接有卷绕轮46，绳索卷绕在卷绕轮上，并且绳索的端部固定连接在固定板上；远离固定板的转轴45上设有力矩组件47，所述力矩组件47包括一固定连接在滑动板上的固定罩470，以及安装在固定罩内的涡卷弹簧471，涡卷弹簧471的中心端与转轴45连接，涡卷弹簧471的外端与固定罩470连接，本实施例中的可调式弹性组件为转轴可转动的可调式弹性组件，涡卷弹簧的中心端随着转轴转动，涡卷弹簧的外端固定在固定罩上，固定罩通过紧固件连接在滑动板上，当需要对涡卷弹簧的扭力进行调整时，可以松开紧固件来旋转固定罩对涡卷弹簧的扭力进行调节。
由于本实施例中的可调式弹性组件为转轴可转动的可调式弹性组件，使得另外中扭力调节方式成为可能，固定板上固定绳索端部的是一个可锁紧和松开的绳索锁定器，当需要增加涡卷弹簧的扭力时，就把绳索多拉出些，并通过绳索锁定器对绳索进行固定，当需要减少涡卷弹簧的扭力时，可以松开绳索锁定器，让绳索回卷到卷绕轮上，达到合适的扭力后，再把绳索锁定器锁紧，此调节方式都是通过拉出或回绕绳索带动卷绕盘转动，从而带动转轴转动，实现对涡卷弹簧的中心端的调节。
更进一步的说，所述的固定罩470的内壁上设有供转轴端部安装的凹槽4701，凹槽用于转轴端部的保持，保证了转轴转动的平稳性。
实施例3
在实施例2的基础上，本实施例做了进一步的改进，通过增加可调式弹性组件的数量，来提升可调式弹性组件的扭力的输出能力，继而降低负载对人体的作用力，具体结构如下：参考图6所示，所述的滑动板的下部对称设有可调式弹性组件，所述可调式弹性组件4安装在滑动板的下部，所述可调式弹性组件4包括穿接安装在滑动板下部的转轴45，靠近固定板一侧的转轴上连接有卷绕轮46，远离固定板的转轴45上设有力矩组件47，所述力矩组件47包括一固定连接在滑动板上的固定罩470，以及安装在固定罩内的涡卷弹簧471，涡卷弹簧471的中心端与转轴45连接，涡卷弹簧471的外端与固定罩470连接，且两个可调式弹性组件的涡卷弹簧的旋向相反。
上述实施例中，所述的滑动部件3为扁平式滑轨，扁平式滑轨的厚度小，与本实用新型的发明目的吻合，能更好的缩减固定板与滑动板之间的距离。
进一步的如图8所示，所述的固定板1的表面加工形成有凹陷的安装槽10，滑动部件嵌入安装在安装槽内，固定板的表面至少设有一个凹陷的安装槽，优选的可以在固定板的表面平行布置两个安装槽，滑动部件为常用的轮轨滑动部件，轨道部分嵌入安装在安装槽内，滑轮的轴心高于固定板的表面，这样的结构，可以缩小固定板与滑动板之间的距离，距离的减少，负载的力矩减少，继而负载产生的扭转力会变小，达到更好的减负效果，进一步固定板上设置的安装槽，增加了固定板的结构，使得固定板的强度进一步的提高。
如图7所示，一种背包，其包括背负在人体上的背负组件5以及容纳物品的包体组件6，其特征在于：所述的背负组件和包体组件之间设有改进型减负悬挂系统，所述改进型减负悬挂系统包括固定板1以及滑动板2，滑动板2通过滑动部件3连接在固定板上，其特征在于：还至少包括一个连接固定板和滑动板的可调式弹性组件4，所述可调式弹性组件4安装在滑动板2的外侧面上，所述的外侧面是相对于滑动板与固定板相对的表面而言的，外侧面远离固定板，且可调式弹性组件4的活动端与固定板固定连接。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型对减负悬挂系统进行了改进，改变了可调式弹性组件的安装位置，可调式弹性组件安装在滑动板的外侧面，使得固定板与滑动板之间的距离的减小成为可能，两者的距离减小后，负载的重心更加靠近人体，从而产生的作用力也会变小，具有更好的省力的效果。
Claims (11)
1.改进型减负悬挂系统，其包括固定板以及滑动板，滑动板通过滑动部件连接在固定板上，其特征在于：还至少包括一个连接固定板和滑动板的可调式弹性组件，所述可调式弹性组件安装在滑动板的外侧面上，且可调式弹性组件的活动端与固定板固定连接。
2.根据权利要求1所述的改进型减负悬挂系统，其特征在于：所述可调式弹性组件安装在滑动板的上部，所述可调式弹性组件包括固定在滑动板上部的固定轴，以及中心端连接在固定轴上的涡卷弹簧，涡卷弹簧的外端连接有收卷轮，绳索卷绕在收卷轮上，滑动板的下端设有凹槽，凹槽内设有第一滑轮，绳索穿过第一滑轮与固定板连接。
3.根据权利要求2所述的改进型减负悬挂系统，其特征在于：还包括一个连接在固定轴上对涡卷弹簧和收卷轮进行保护的罩壳，罩壳上设有供线缆穿过的导向口。
4.根据权利要求2所述的改进型减负悬挂系统，其特征在于：所述的固定轴为通过紧固件连接在滑动板上的轴，调节时，可以松开紧固件来旋转固定轴调节涡卷弹簧的扭力。
5.根据权利要求2所述的改进型减负悬挂系统，其特征在于：所述的固定板上还设有第二滑轮，绳索从第一滑轮出来后在第二滑轮上绕180°后固定连接在固定板上。
6.根据权利要求1所述的改进型减负悬挂系统，其特征在于：所述可调式弹性组件安装在滑动板的下部，所述可调式弹性组件包括穿接安装在滑动板下部的转轴，靠近固定板一侧的转轴上连接有卷绕轮，远离固定板的转轴上设有力矩组件，所述力矩组件包括一固定连接在滑动板上的固定罩，以及安装在固定罩内的涡卷弹簧，涡卷弹簧的中心端与转轴连接，涡卷弹簧的外端与固定罩连接。
7.根据权利要求6所述的改进型减负悬挂系统，其特征在于：所述的固定罩的内壁上设有供转轴端部安装的凹槽。
8.根据权利要求1所述的改进型减负悬挂系统，其特征在于：所述的滑动板的下部对称设有可调式弹性组件，所述可调式弹性组件包括穿接安装在滑动板下部的转轴，靠近固定板一侧的转轴上连接有卷绕轮，远离固定板的转轴上设有力矩组件，所述力矩组件包括一固定连接在滑动板上的固定罩，以及安装在固定罩内的涡卷弹簧，涡卷弹簧的中心端与转轴连接，涡卷弹簧的外端与固定罩连接，且两个可调式弹性组件的涡卷弹簧的旋向相反。
9.根据权利要求1所述的改进型减负悬挂系统，其特征在于：所述的滑动部件为扁平式滑轨。
10.根据权利要求1所述的改进型减负悬挂系统，其特征在于：所述的固定板的表面加工形成有凹陷的安装槽，滑动部件嵌入安装在安装槽内。
11.一种背包，其包括背负在人体上的背负组件以及容纳物品的包体组件，其特征在于：所述的背负组件和包体组件之间设有改进型减负悬挂系统，所述改进型减负悬挂系统包括固定板以及滑动板，滑动板通过滑动部件连接在固定板上，还至少包括一个连接固定板和滑动板的可调式弹性组件，所述可调式弹性组件安装在滑动板的外侧面上，且可调式弹性组件的活动端与固定板固定连接。
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| CN214594723U true CN214594723U (zh) | 2021-11-05 |
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Family Applications (1)
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