CN214590951U - 一种散热效果好同步减速齿轮电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电机技术领域，公开了一种散热效果好同步减速齿轮电机，包括同步齿轮电机，所述同步齿轮电机的左端连接有减速机，所述减速机的左端中间连接有主轴，所述同步齿轮电机的底部焊接分布有减震弹簧，所述减震弹簧的底部焊接有底座，所述底座的顶部设有冷却板，所述冷却板的内部分布有冷凝管，所述冷凝管的右侧端连接有进液口，所述冷凝管的左侧端连接有出液口，所述冷却板设于同步齿轮电机的底部中间，所述冷却板的底部中间固定设有螺杆，所述同步齿轮电机的外侧安装分布有第一散热装置，所述同步齿轮电机的右侧安装有第二散热装置。该散热效果好同步减速齿轮电机，稳定性能高，快速均匀冷却同步齿轮电机，散热效果好，适用范围广。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域，具体为一种散热效果好同步减速齿轮电机。
背景技术
同步电机，和感应电机(即异步电机)一样是一种常用的交流电机。同步电机是电力系统的心脏，它是一种集旋转与静止、电磁变化与机械运动于一体，实现电能与机械能变换的元件，其动态性能十分复杂，而且其动态性能又对全电力系统的动态性能有极大影响。若电网的频率不变，则稳态时同步电机的转速恒为常数而与负载的大小无关。同步电机分为同步发电机和同步电动机。现代发电厂中的交流机以同步发电机为主。
目前，现有的同步减速齿轮电机存在如下问题：(1)现有的同步减速齿轮电机在工作时稳定性能低，噪音大，无法直接控制快速冷却同步减速齿轮电机本体，使用不便，散热效果差；(2)现有的同步减速齿轮电机不便简单的多角度进行通风散热，结构复杂，实用性低，使用范围局限。为此，需要设计相应的技术方案给予解决。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种散热效果好同步减速齿轮电机，解决了现有的同步减速齿轮电机在工作时稳定性能低，噪音大，无法直接控制快速冷却同步减速齿轮电机本体，使用不便，散热效果差的技术问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种散热效果好同步减速齿轮电机，包括同步齿轮电机，所述同步齿轮电机的左端连接有减速机，所述减速机的左端中间连接有主轴，所述同步齿轮电机的底部焊接分布有减震弹簧，所述减震弹簧的底部焊接有底座，所述底座的顶部设有冷却板，所述冷却板的内部分布有冷凝管，所述冷凝管的右侧端连接有进液口，所述冷凝管的左侧端连接有出液口，所述冷却板设于同步齿轮电机的底部中间，所述冷却板的底部中间固定设有螺杆，所述螺杆的底部经过伸缩套杆连接有转动轴，所述转动轴的底部经过固定杆连接有轴承，所述轴承固定设于底座的内侧底部，所述底座的顶部中间固定设有固定支撑板，所述螺杆贯穿连接于固定支撑板，所述转动轴的右侧经过皮带连接有电机轴，所述电机轴的顶部连接有马达电机，所述马达电机固定设于底座的内侧顶部，所述同步齿轮电机的外侧安装分布有第一散热装置，所述同步齿轮电机的右侧安装有第二散热装置。
优选的，所述第一散热装置与第二散热装置的外侧端均固定焊接有金属网板，所述第一散热装置与第二散热装置的内部中间均设有无刷电机，且所述无刷电机的内侧端连接有电机轴，所述电机轴的外侧端固定焊接分布有风叶板。
优选的，所述第二散热装置的内侧端固定焊接分布有安装板，所述第二散热装置的内侧端镶嵌有橡胶密封圈。
优选的，所述冷却板的顶部固定设有金属板，所述金属板为凹型结构，且所述金属板的顶部开设分布有通孔。
优选的，所述冷却板的底部拐角处均连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆为圆柱形伸缩杆结构。
(三)有益效果
(1)该散热效果好同步减速齿轮电机，通过在同步齿轮电机底部与底座之间焊接的多个减震弹簧，使得同步齿轮电机加工时缓冲减震，降低噪音，稳定性能高，通过在底座顶部设置的冷却板，便于高效的经过其内部的冷凝管快速均匀冷却同步齿轮电机，散热效果好，通过在冷凝管两侧端连接的进液口和出液口，方便直接注入或排出冷却液，使用方便，安全实用，通过在冷却板底部中间固定设置的螺杆，便于自动化控制冷却板升降，便于直接接触同步齿轮电机，提高了冷却效果，设计合理。
(2)该散热效果好同步减速齿轮电机，通过在同步齿轮电机外侧安装分布的第一散热装置，便于直接将同步齿轮电机外侧部均匀散热，结构简单，成本低，通过在同步齿轮电机右侧安装的第二散热装置，可进一步的散发热量，实用性高，适用范围广。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的第二散热装置结构示意图；
图3为本实用新型的A处放大结构示意图；
图4为本实用新型的冷却板内部结构示意图；
图5为本实用新型的冷却板侧部结构示意图。
图中，同步齿轮电机1、减速机2、主轴3、冷却板4、第一散热装置5、第二散热装置6、底座7、减震弹簧8、金属网板9、安装板10、螺杆11、固定支撑板12、马达电机13、电机轴14、转动轴15、冷凝管16、进液口17、出液口18、金属板19、液压伸缩杆20。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种散热效果好同步减速齿轮电机，包括同步齿轮电机1，所述同步齿轮电机1的左端连接有减速机2，所述减速机2的左端中间连接有主轴3，所述同步齿轮电机1的底部焊接分布有减震弹簧8，所述减震弹簧8的底部焊接有底座7，所述底座7的顶部设有冷却板4，所述冷却板4的内部分布有冷凝管16，所述冷凝管16的右侧端连接有进液口17，所述冷凝管16的左侧端连接有出液口18，方便直接灌注冷却液和排出冷却液，使用时，可直接拧紧封闭进液口17和出液口18，所述冷却板4设于同步齿轮电机1的底部中间，所述冷却板4的底部中间固定设有螺杆11，所述螺杆11的底部经过伸缩套杆连接有转动轴15，方便直接在升降时伸缩，所述转动轴15的底部经过固定杆连接有轴承，使得转动支撑更加稳定，所述轴承固定设于底座7的内侧底部，所述底座7的顶部中间固定设有固定支撑板12，所述螺杆11贯穿连接于固定支撑板12，所述转动轴15的右侧经过皮带连接有电机轴14，所述电机轴14的顶部连接有马达电机13，所述马达电机13固定设于底座7的内侧顶部，所述同步齿轮电机1的外侧安装分布有第一散热装置5，所述同步齿轮电机1的右侧安装有第二散热装置6，所述第一散热装置5的数量为三个，分布于同步齿轮电机1的顶部和侧端。
进一步改进地，所述第一散热装置5与第二散热装置6的外侧端均固定焊接有金属网板9，安全遮挡，防护效果好，所述第一散热装置5与第二散热装置6的内部中间均设有无刷电机，且所述无刷电机的内侧端连接有电机轴，所述电机轴的外侧端固定焊接分布有风叶板，无刷电机控制电机轴转动，带动风叶板快速转动排风散热。
进一步改进地，所述第二散热装置6的内侧端固定焊接分布有安装板10，方便快速安装或拆卸，结构简单，维护更加方便，所述第二散热装置6的内侧端镶嵌有橡胶密封圈，密封性能高，防尘防水。
进一步改进地，所述冷却板4的顶部固定设有金属板19，接触冷却效果好，所述金属板19为凹型结构，方便直接接触定位同步齿轮电机1的底部，且所述金属板19的顶部开设分布有通孔，冷却速度快。
具体改进地，所述冷却板4的底部拐角处均连接有液压伸缩杆20，所述液压伸缩杆20为圆柱形伸缩杆结构，使得升降时辅助伸缩支撑，稳定可靠。
马达电机13的型号为FT-40A，其中涉及到的电路或电子元器件均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型所保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
同步齿轮电机1和减速机2带动主轴3稳定转动，同步齿轮电机1底部与底座7之间焊接的多个减震弹簧8使得同步齿轮电机1工作时缓冲减震，降低噪音，经过进液口17向冷却板4内部的冷凝管16注入冷却液，可从出液口18排出，循环冷却效果好，冷凝管16快速均匀冷却同步齿轮电机1，启动马达电机13，控制电机轴14转动，电机轴14经过皮带带动转动轴15与螺杆11同时转动，螺杆11贯穿固定支撑板12直接升降转动，便于直接经过金属板19接触同步齿轮电机1，提高了冷却效果，通过同步齿轮电机1外侧安装分布的第一散热装置5直接将同步齿轮电机1外侧部均匀散热，同步齿轮电机1右侧安装的第二散热装置6进一步的散发热量。
本实用新型的同步齿轮电机1、减速机2、主轴3、冷却板4、第一散热装置5、第二散热装置6、底座7、减震弹簧8、金属网板9、安装板10、螺杆11、固定支撑板12、马达电机13、电机轴14、转动轴15、冷凝管16、进液口17、出液口18、金属板19、液压伸缩杆20，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是现有的同步减速齿轮电机在工作时稳定性能低，噪音大，无法直接控制快速冷却同步减速齿轮电机本体，使用不便，散热效果差，不便简单的多角度进行通风散热，结构复杂，实用性低，使用范围局限，本实用新型通过上述部件的互相组合，缓冲减震，降低噪音，稳定性能高，快速均匀冷却同步齿轮电机，散热效果好，使用方便，安全实用，自动化控制冷却板升降直接接触同步齿轮电机，提高了冷却效果，便于直接均匀散热，结构简单，成本低，实用性高，适用范围广。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种散热效果好同步减速齿轮电机，包括同步齿轮电机(1)，其特征在于：所述同步齿轮电机(1)的左端连接有减速机(2)，所述减速机(2)的左端中间连接有主轴(3)，所述同步齿轮电机(1)的底部焊接分布有减震弹簧(8)，所述减震弹簧(8)的底部焊接有底座(7)，所述底座(7)的顶部设有冷却板(4)，所述冷却板(4)的内部分布有冷凝管(16)，所述冷凝管(16)的右侧端连接有进液口(17)，所述冷凝管(16)的左侧端连接有出液口(18)，所述冷却板(4)设于同步齿轮电机(1)的底部中间，所述冷却板(4)的底部中间固定设有螺杆(11)，所述螺杆(11)的底部经过伸缩套杆连接有转动轴(15)，所述转动轴(15)的底部经过固定杆连接有轴承，所述轴承固定设于底座(7)的内侧底部，所述底座(7)的顶部中间固定设有固定支撑板(12)，所述螺杆(11)贯穿连接于固定支撑板(12)，所述转动轴(15)的右侧经过皮带连接有电机轴(14)，所述电机轴(14)的顶部连接有马达电机(13)，所述马达电机(13)固定设于底座(7)的内侧顶部，所述同步齿轮电机(1)的外侧安装分布有第一散热装置(5)，所述同步齿轮电机(1)的右侧安装有第二散热装置(6)。
2.根据权利要求1所述的一种散热效果好同步减速齿轮电机，其特征在于：所述第一散热装置(5)与第二散热装置(6)的外侧端均固定焊接有金属网板(9)，所述第一散热装置(5)与第二散热装置(6)的内部中间均设有无刷电机，且所述无刷电机的内侧端连接有电机轴，所述电机轴的外侧端固定焊接分布有风叶板。
3.根据权利要求1所述的一种散热效果好同步减速齿轮电机，其特征在于：所述第二散热装置(6)的内侧端固定焊接分布有安装板(10)，所述第二散热装置(6)的内侧端镶嵌有橡胶密封圈。
4.根据权利要求1所述的一种散热效果好同步减速齿轮电机，其特征在于：所述冷却板(4)的顶部固定设有金属板(19)，所述金属板(19)为凹型结构，且所述金属板(19)的顶部开设分布有通孔。
5.根据权利要求1所述的一种散热效果好同步减速齿轮电机，其特征在于：所述冷却板(4)的底部拐角处均连接有液压伸缩杆(20)，所述液压伸缩杆(20)为圆柱形伸缩杆结构。
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|---|---|---|---|
| CN202120775190.XU CN214590951U (zh) | 2021-04-16 | 2021-04-16 | 一种散热效果好同步减速齿轮电机 |
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| CN202120775190.XU CN214590951U (zh) | 2021-04-16 | 2021-04-16 | 一种散热效果好同步减速齿轮电机 |
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| CN214590951U true CN214590951U (zh) | 2021-11-02 |
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ID=78360012
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| CN (1) | CN214590951U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114352711A (zh) * | 2021-12-01 | 2022-04-15 | 江苏海迪威液压有限公司 | 一种适用于低温环境风电齿轮箱润滑冷却系统 |
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2021
- 2021-04-16 CN CN202120775190.XU patent/CN214590951U/zh active Active
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| CN114352711A (zh) * | 2021-12-01 | 2022-04-15 | 江苏海迪威液压有限公司 | 一种适用于低温环境风电齿轮箱润滑冷却系统 |
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