CN214589403U - 一种防撞型汽车电路连接器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防撞型汽车电路连接器，包括第一连接头和第二连接头，第二连接头位于第一连接头的一侧，第一连接头包括外防护层、第一硅胶层、第一连接槽和防水层，外防护层位于第一连接头的一侧，第一硅胶层位于外防护层的内侧，第一连接槽位于第一连接头的一侧，防水层位于第一连接槽的内侧，第一连接头的一侧还设有卡扣，第一连接头的内部设有转换器，转换器的一侧设有电路检测器，第二连接头包括第二连接槽和第二硅胶层，第二连接槽位于第二连接头的一侧，第二硅胶层位于第二连接头的内部，第二连接头的一侧设有按钮，按钮与卡扣联动连接。本实用新型不仅具有便于防撞防护的效果，而且还具有便于检测电路是否连通的特点。

Description

一种防撞型汽车电路连接器

技术领域

本实用新型涉及汽车电路连接领域，具体来说，涉及一种防撞型汽车电路连接器。

背景技术

汽车电路是汽车的神经，各种指令通过线路输送。由于汽车行驶中的不规则晃动，汽车连接器相对于其他领域的电路连接器性能要求更高。

但是，传统的汽车电路连接器防护效果较差，无法有效进行防撞防护，收到撞击后容易脱落和损坏，而且无法反馈电路连接的情况，已渐渐无法满足人们的需求。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防撞型汽车电路连接器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括第一连接头和第二连接头，所述第二连接头位于所述第一连接头的一侧，所述第一连接头包括外防护层、第一硅胶层、第一连接槽和防水层，所述外防护层位于所述第一连接头的一侧，所述第一硅胶层位于所述外防护层的内侧，所述第一连接槽位于所述第一连接头的一侧，所述防水层位于所述第一连接槽的内侧，所述第一连接头的一侧还设有卡扣，所述第一连接槽的内部设有第一连接齿，所述第一连接头的内部设有转换器，所述转换器的一侧设有电路检测器，所述第二连接头包括第二连接槽和第二硅胶层，所述第二连接槽位于所述第二连接头的一侧，所述第二硅胶层位于所述第二连接头的内部，所述第二连接头的一侧设有按钮，所述按钮与所述卡扣联动连接，所述第二连接槽内设有第二连接齿，所述第二连接头的内部设有连接块。

进一步的，所述第二连接头与所述第一连接头螺栓固定连接，所述卡扣与所述第一连接头套接，所述按钮与所述第二连接头套接。

进一步的，所述第一连接齿与所述第一连接头螺栓固定连接，所述转换器与所述第一连接头螺栓固定连接，所述电路检测器与所述第一连接头螺栓固定连接。

进一步的，所述第二连接头的顶端设有指示灯，所述指示灯与所述第二连接头螺栓固定连接，所述指示灯还与所述电路检测器电线连接。

进一步的，所述第二连接齿与所述第二连接头螺栓固定连接，所述连接块与所述第二连接头螺栓固定连接。

进一步的，所述第二连接头与所述电路检测器电线连接，所述第一连接齿与所述转换器电线连接，所述转换器与所述电路检测器电线连接。

进一步的，所述第二连接头的一侧还设有磁铁，所述磁铁的一侧设有防护盖，所述磁铁与所述第二连接头螺栓固定连接，所述防护盖与所述第二连接头铰链连接，所述防护盖可与所述磁铁吸附连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)本实用新型一种防撞型汽车电路连接器中，设置了外防护层、第一硅胶层、第二硅胶层和防水层，能够在受到撞击后对内部器件进行保护，起到便于防撞的效果。

(2)本实用新型一种防撞型汽车电路连接器中，设置了转换器、电路检测器、指示灯、磁铁和防护盖，能够起到便于检测是否连通和吸附防护的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一种防撞型汽车电路连接器的结构示意图；

图2是本实用新型一种防撞型汽车电路连接器内部的结构示意图。

附图标记：

1、第一连接头；101、外防护层；102、第一硅胶层；103、第一连接槽；104、防水层；105、第一连接齿；106、转换器；107、电路检测器；108、卡扣；2、第二连接头；201、第二连接槽；202、第二硅胶层；203、第二连接齿；204、磁铁；205、防护盖；206、连接块；207、指示灯；208、按钮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2，根据本实用新型实施例的一种防撞型汽车电路连接器，包括第一连接头1和第二连接头2，第二连接头2位于第一连接头1的一侧，第一连接头1包括外防护层101、第一硅胶层102、第一连接槽103和防水层104，外防护层101位于第一连接头1的一侧，第一硅胶层102位于外防护层101的内侧，第一连接槽103位于第一连接头1的一侧，防水层104位于第一连接槽103的内侧，第一连接头1的一侧还设有卡扣108，第一连接槽103的内部设有第一连接齿105，第一连接头1的内部设有转换器106，转换器106的一侧设有电路检测器107，第二连接头2包括第二连接槽201和第二硅胶层202，第二连接槽201位于第二连接头2的一侧，第二硅胶层202位于第二连接头2的内部，第二连接头2的一侧设有按钮208，按钮208与卡扣108联动连接，第二连接槽201内设有第二连接齿203，第二连接头2的内部设有连接块206，本实用新型不仅具有便于防撞防护的效果，而且还具有便于检测电路是否连通的特点。

根据本实施例的上述方案，第二连接头2与第一连接头1螺栓固定连接，卡扣108与第一连接头1套接，按钮208与第二连接头2套接，起到便于卡扣固定的效果。

根据本实施例的上述方案，第一连接齿105与第一连接头1螺栓固定连接，转换器106与第一连接头1螺栓固定连接，电路检测器107与第一连接头1螺栓固定连接，第二连接头2的顶端设有指示灯207，指示灯207与第二连接头2螺栓固定连接，指示灯207还与电路检测器107电线连接，第二连接齿203与第二连接头2螺栓固定连接，连接块206与第二连接头2螺栓固定连接，第二连接头2与电路检测器107电线连接，第一连接齿105与转换器106电线连接，转换器106与电路检测器107电线连接，起到便于检测电路是否连连通的效果。

根据本实施例的上述方案，第二连接头2的一侧还设有磁铁204，磁铁204的一侧设有防护盖205，磁铁204与第二连接头2螺栓固定连接，防护盖205与第二连接头2铰链连接，防护盖205可与磁铁204吸附连接，起到便于防护的效果。

工作原理

在具体应用时，通过第一连接头1中的第一连接槽103和第一连接齿105连接，再通过第二连接头2中的第二连接槽201和第二连接齿203连接线缆，然后通过按钮208调节卡扣108进行固定，第一硅胶层102和第二硅胶层202能够有效起到防撞的效果，数据通过转换器106转换后再经过电路检测器107检测两端是否连通，然后通过指示灯207显示而出，实现便于反馈连通的效果，适合推广使用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限定本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种防撞型汽车电路连接器，其特征在于，包括第一连接头(1)和第二连接头(2)，所述第二连接头(2)位于所述第一连接头(1)的一侧，所述第一连接头(1)包括外防护层(101)、第一硅胶层(102)、第一连接槽(103)和防水层(104)，所述外防护层(101)位于所述第一连接头(1)的一侧，所述第一硅胶层(102)位于所述外防护层(101)的内侧，所述第一连接槽(103)位于所述第一连接头(1)的一侧，所述防水层(104)位于所述第一连接槽(103)的内侧，所述第一连接头(1)的一侧还设有卡扣(108)，所述第一连接槽(103)的内部设有第一连接齿(105)，所述第一连接头(1)的内部设有转换器(106)，所述转换器(106)的一侧设有电路检测器(107)，所述第二连接头(2)包括第二连接槽(201)和第二硅胶层(202)，所述第二连接槽(201)位于所述第二连接头(2)的一侧，所述第二硅胶层(202)位于所述第二连接头(2)的内部，所述第二连接头(2)的一侧设有按钮(208)，所述按钮(208)与所述卡扣(108)联动连接，所述第二连接槽(201)内设有第二连接齿(203)，所述第二连接头(2)的内部设有连接块(206)。

2.根据权利要求1所述的一种防撞型汽车电路连接器，其特征在于，所述第二连接头(2)与所述第一连接头(1)螺栓固定连接，所述卡扣(108)与所述第一连接头(1)套接，所述按钮(208)与所述第二连接头(2)套接。

3.根据权利要求1所述的一种防撞型汽车电路连接器，其特征在于，所述第一连接齿(105)与所述第一连接头(1)螺栓固定连接，所述转换器(106)与所述第一连接头(1)螺栓固定连接，所述电路检测器(107)与所述第一连接头(1)螺栓固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种防撞型汽车电路连接器，其特征在于，所述第二连接头(2)的顶端设有指示灯(207)，所述指示灯(207)与所述第二连接头(2)螺栓固定连接，所述指示灯(207)还与所述电路检测器(107)电线连接。

5.根据权利要求1所述的一种防撞型汽车电路连接器，其特征在于，所述第二连接齿(203)与所述第二连接头(2)螺栓固定连接，所述连接块(206)与所述第二连接头(2)螺栓固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种防撞型汽车电路连接器，其特征在于，所述第二连接头(2)与所述电路检测器(107)电线连接，所述第一连接齿(105)与所述转换器(106)电线连接，所述转换器(106)与所述电路检测器(107)电线连接。

7.根据权利要求1所述的一种防撞型汽车电路连接器，其特征在于，所述第二连接头(2)的一侧还设有磁铁(204)，所述磁铁(204)的一侧设有防护盖(205)，所述磁铁(204)与所述第二连接头(2)螺栓固定连接，所述防护盖(205)与所述第二连接头(2)铰链连接，所述防护盖(205)可与所述磁铁(204)吸附连接。

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