CN214585210U - 一种调节结构的车顶零件检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种调节结构的车顶零件检测装置，包括机体，所述机体的右侧顶部贯穿安装有安装嵌板，且安装嵌板的内侧设有检测机头，所述检测机头的内部上侧安装有驱动电机，且驱动电机的输出轴传动连接有螺杆，所述检测机头的内部两侧开设有滑槽，且滑槽的内侧滑动连接有延伸杆，并且延伸杆的底端安装有检测扫描探头，所述延伸杆的套设于螺杆外侧，所述检测机头的右端固定连接有折叠式连接软管。本实用新型中，首先，采用自动延伸式检测结构，不仅抬高了零部件检测的效率，也提高了检测装置使用的便捷性，其次，采用可移动式自动扫描检测结构，不仅提高了检测设备整体的使用效果，也提高了零部件检测的便捷性。

Description

一种调节结构的车顶零件检测装置

技术领域

本实用新型涉及汽车检测技术领域，尤其涉及一种调节结构的车顶零件检测装置。

背景技术

汽车检测是为确定汽车技术状况或工作能力的检查。汽车在安装好后，需要专门的检测机构对汽车部件进行检测，尤其是车顶的零部件检测，需要专门的便于调节的检测装置进行检测。

然而现有的调节结构的车顶零件检测装置仍然存在部分问题，首先，由于现有的车顶零件需要专门的检测机构进行检测，而现有的部分车顶零件检测较为复杂，且部分检测设备分为一体式安装结构，不便于移动调节使用，降低了使用的便捷性，其次，现有的检测设置部分难以移动，且部分检测仍然需要人为参照观察决定检测效果，降低了检测的效果，也不利于零部件检测的便捷性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决传统车顶零件检测装置部分存在检测便捷性较低的问题，而提出的一种调节结构的车顶零件检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种调节结构的车顶零件检测装置，包括机体，所述机体的右侧顶部贯穿安装有安装嵌板，且安装嵌板的内侧设有检测机头，所述检测机头的内部上侧安装有驱动电机，且驱动电机的输出轴传动连接有螺杆，所述检测机头的内部两侧开设有滑槽，且滑槽的内侧滑动连接有延伸杆，并且延伸杆的底端安装有检测扫描探头，所述延伸杆的套设于螺杆外侧，所述检测机头的右端固定连接有折叠式连接软管，所述检测机头的顶端固定连接有拉杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述机体的内部底侧安装有安装内壳，且安装内壳的内部安装有主控机构，所述折叠式连接软管的底端与主控机构连接，所述检测扫描探头的内保部安装有数据传输机构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述机体的内部上端安装有数据分析机构，且数据分析机构的右端安装有显示屏。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述主控机构分别与数据分析机构、检测扫描探头和数据分析机构均电连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装内壳的前端安装有抽拉门，所述机体的上部右侧安装有推杆，所述机体的左端底部开设有散热网孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述机体的底部安装有安装底座，且安装底座的底部对称安装有移动滚轮。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，采用自动延伸式检测结构，在使用时，通过拉杆将检测机头从安装嵌板内取出，并通过折叠式连接软管拉动，并将检测机头移动对车顶零件进行检测，在需要延伸调节时，打开驱动电机，驱动螺杆转动，并使延伸杆沿着滑槽移动并将底部的检测扫描探头向外推送，延长后便于对不同角度和不同位置的零部件进行扫描检测，这种结构的综合设置，不仅抬高了零部件检测的效率，也提高了检测装置使用的便捷性。

2、本实用新型中，采用可移动式自动扫描检测结构，在通过检测扫描探头进行扫描检测后，检测好的数据通过数据传输机构传给数据分析机构，最后在将结果通过显示屏显示，且移动滚轮可快速移动，并在使用时折叠式连接软管也起到便于拿取安放的效果，这样不仅提高了检测设备整体的使用效果，也提高了零部件检测的便捷性。

附图说明

图1示出了根据本实用新型实施例提供的正视图；

图2示出了根据本实用新型实施例提供的正剖图；

图3示出了根据本实用新型实施例提供的局部结构展示图。

图例说明：

1、机体；2、安装底座；3、移动滚轮；4、抽拉门；5、推杆；6、检测机头； 7、拉杆；8、折叠式连接软管；9、安装内壳；10、散热网孔；11、主控机构； 12、数据分析机构；13、显示屏；14、安装嵌板；15、驱动电机；16、延伸杆； 17、滑槽；18、螺杆；19、检测扫描探头；20、数据传输机构。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种调节结构的车顶零件检测装置，包括机体1，机体1的右侧顶部贯穿安装有安装嵌板14，且安装嵌板14 的内侧设有检测机头6，检测机头6的内部上侧安装有驱动电机15，且驱动电机 15的输出轴传动连接有螺杆18，检测机头6的内部两侧开设有滑槽17，且滑槽 17的内侧滑动连接有延伸杆16，并且延伸杆16的底端安装有检测扫描探头19，检测扫描探头19主要是将车顶上各零件的检测码进行扫描检测，便于将数据通过数据传输机构20传输给数据分析机构12，在通过显示屏13显示，得出最后的检测结果，与合格的数据进行对比，合格则通过继续监测，延伸杆16的套设于螺杆18外侧，检测机头6的右端固定连接有折叠式连接软管8，检测机头6的顶端固定连接有拉杆7，机体1的内部底侧安装有安装内壳9，且安装内壳9的内部安装有主控机构11，折叠式连接软管8的底端与主控机构11连接，检测扫描探头19的内保部安装有数据传输机构20。

具体的，如图2所示，机体1的内部上端安装有数据分析机构12，且数据分析机构12的右端安装有显示屏13，主控机构11分别与数据分析机构12、检测扫描探头19和数据分析机构12均电连接。

具体的，如图1和图2所示，安装内壳9的前端安装有抽拉门4，抽拉门4 主要是便于对主控机构11进行维修检测，机体1的上部右侧安装有推杆5，推杆 5主要是便于推动机体1的移动，机体1的左端底部开设有散热网孔10，散热网孔10主要便于机体1内保部各机构运作产生的热量散出，机体1的底部安装有安装底座2，且安装底座2的底部对称安装有移动滚轮3，移动滚轮3主要是便于机体1的移动。

工作原理：使用时，首先，为了提高检测时调节使用的便捷性，在使用时，通过拉杆7将检测机头6从安装嵌板14内取出，并通过折叠式连接软管8拉动，并将检测机头6移动对车顶零件进行检测，在需要延伸调节时，打开驱动电机15，驱动螺杆18转动，并使延伸杆16沿着滑槽17移动并将底部的检测扫描探头19 向外推送，延长后便于对不同角度和不同位置的零部件进行扫描检测，其次，为了提高检测效果并提高检测设备使用的便捷性，在通过检测扫描探头19进行扫描检测后，检测好的数据通过数据传输机构20传给数据分析机构12，最后在将结果通过显示屏13显示，且移动滚轮3可快速移动，并在使用时折叠式连接软管8也起到便于拿取安放的效果。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种调节结构的车顶零件检测装置，包括机体(1)，其特征在于，所述机体(1)的右侧顶部贯穿安装有安装嵌板(14)，且安装嵌板(14)的内侧设有检测机头(6)，所述检测机头(6)的内部上侧安装有驱动电机(15)，且驱动电机(15)的输出轴传动连接有螺杆(18)，所述检测机头(6)的内部两侧开设有滑槽(17)，且滑槽(17)的内侧滑动连接有延伸杆(16)，并且延伸杆(16)的底端安装有检测扫描探头(19)，所述延伸杆(16)的套设于螺杆(18)外侧，所述检测机头(6)的右端固定连接有折叠式连接软管(8)，所述检测机头(6)的顶端固定连接有拉杆(7)。

2.根据权利要求1所述的一种调节结构的车顶零件检测装置，其特征在于，所述机体(1)的内部底侧安装有安装内壳(9)，且安装内壳(9)的内部安装有主控机构(11)，所述折叠式连接软管(8)的底端与主控机构(11)连接，所述检测扫描探头(19)的内保部安装有数据传输机构(20)。

3.根据权利要求2所述的一种调节结构的车顶零件检测装置，其特征在于，所述机体(1)的内部上端安装有数据分析机构(12)，且数据分析机构(12)的右端安装有显示屏(13)。

4.根据权利要求3所述的一种调节结构的车顶零件检测装置，其特征在于，所述主控机构(11)分别与数据分析机构(12)、检测扫描探头(19)和数据分析机构(12)均电连接。

5.根据权利要求4所述的一种调节结构的车顶零件检测装置，其特征在于，所述安装内壳(9)的前端安装有抽拉门(4)，所述机体(1)的上部右侧安装有推杆(5)，所述机体(1)的左端底部开设有散热网孔(10)。

6.根据权利要求1所述的一种调节结构的车顶零件检测装置，其特征在于，所述机体(1)的底部安装有安装底座(2)，且安装底座(2)的底部对称安装有移动滚轮(3)。

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