CN214584569U - 一种道路施工的混凝土实验用强度检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种道路施工的混凝土实验用强度检测装置，其中限位装置位于底座上端，其包括限位架、缓冲限位板和弹性件，限位架呈U型，其两个侧面的两端均设有限位通孔，缓冲限位板有两个，分别滑动设置于限位架内部的两侧，弹性件固定设置于限位架的内侧面和缓冲限位板的外侧面之间；加压装置包括支撑板、顶板和液压杆，支撑板有两个，分别位于限位架的两侧，且下端与底座连接，顶板位于限位架的正上方，并两个支撑板连接，液压杆位于顶板下表面的中心处，且下端设有加压块，加压块的前端和后端均设有限位杆，限位杆的两端突出于加压块的外部，并滑动设置于限位通孔内；本实用新型具有结构稳固、安全性以及检测效果好的优点。

Description

一种道路施工的混凝土实验用强度检测装置

技术领域

本实用新型属于混凝土实验检测设备领域，具体涉及一种道路施工的混凝土实验用强度检测装置。

背景技术

混凝土是当代最主要的土木工程材料之一，它是由胶凝材料、颗粒状集料、水以及必要时加入的外加剂和掺合料按一定比例配制，经均匀搅拌，密实成型，养护硬化而成的一种人工石材，在生产过程中，诸多因素都会对混凝土的质量产生影响，不合格的混凝土会直接或间接的对公民人身安全造成威胁，因此对混凝土质量合格性检测必不可少，而强度检测是混凝土质量合格性检测最重要的技术指标之一，对混凝土结构的耐久性和安全性有着重要的影响，现有的混凝土在进行强度检测时，需先进行取样，并将取样的混凝土倾倒至模具内，制作成形状规则的方形混凝土块，而后将制作完成后的混凝土块放置于强度检测装置内，对其抗压强度进行检测，然而，现有的混凝土强度检测装置在使用时，由于其结构较为单一，在检测时的安全性以及整体结构的稳固性不太好；因此，为解决上述问题，开发一种结构稳固、安全性以及检测效果好的道路施工的混凝土实验用强度检测装置很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构稳固、安全性以及检测效果好的道路施工的混凝土实验用强度检测装置。

本实用新型的目的是这样实现的：一种道路施工的混凝土实验用强度检测装置，包括底座、限位装置和加压装置，所述限位装置位于底座上表面的中心处，其包括限位架、缓冲限位板和弹性件，所述限位架呈U型，其两个侧面的两端均设置有条形的限位通孔，所述缓冲限位板有两个，分别对称设置于限位架内部的两侧，并通过位于其下端的滑块与限位架的内底面滑动连接，所述弹性件固定设置于限位架的内侧面和缓冲限位板的外侧面之间；所述加压装置包括支撑板、顶板和液压杆，所述支撑板有两个，分别对称设置于限位架的两侧，且下端与底座垂直固定连接，所述顶板位于限位架的正上方，其下表面与两个支撑板垂直固定连接，所述液压杆固定设置于顶板下表面的中心处，且下端固定设置有加压块，所述加压块的前端和后端均固定设置有限位杆，所述限位杆的两端均突出于加压块的外部，分别位于限位架两侧面上的限位通孔内，并与限位通孔滑动连接。

所述加压块的下端设置有压力传感器，所述顶板的上端设置有控制模块，控制模块与压力传感器电连接，且控制模块上连接有显示屏。

所述缓冲限位板的内侧面均匀设置有多个防滑凸块。

所述液压杆上端与顶板下表面的连接处的两侧均呈对称状设置有加固板，所述加固板为直角三角形结构，其两个直角边分别与顶板的下表面和支撑板的内表面固定连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过设置限位架、缓冲限位板和弹性件，使用的过程中，在块状混凝土放置时，可利用弹性件的弹性作用，以及缓冲限位板与限位架内底面的滑动连接，使两个缓冲限位板分别与块状混凝土的两个侧面接触，从而实现对块状混凝土的限位，在利用加压块对块状混凝土进行加压的过程中，利用弹性件的弹性作用，以及缓冲限位板与限位架内底面的滑动连接，可避免缓冲限位板对块状混凝土的过度压紧，从而减少实验误差，同时，本实用新型通过设置U型的限位架，可在加压的过程中起到一定的安全防护作用；本实用新型通过设置限位通孔和限位杆，利用限位杆与限位通孔之间的滑动连接，可对加压块起到一定的限位导向作用，通过设置加固板，利用加固板可提高顶板与支撑板之间连接的稳固性，同时，将两个支撑板分别设置于限位架的两侧，利用支撑板、限位架和底座之间的固定连接，从而增加本实用新型整体结构的稳定性；总的，本实用新型具有结构稳固、安全性以及检测效果好的优点。

附图说明

图1是本实用新型的正视图。

图2是本实用新型中限位装置的侧视图的剖视图。

图3是本实用新型中加压块与限位杆连接的侧视图。

图中：1、底座 2、限位装置 21、限位架 22、缓冲限位板 23、弹性件 24、限位通孔 25、防滑凸块 3、加压装置 31、支撑板 32、顶板 33、液压杆 34、加压块 35、限位杆 4、压力传感器 5、控制模块 6、加固板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

实施例：如图1、图2、图3所示， 一种道路施工的混凝土实验用强度检测装置，包括底座1、限位装置2和加压装置3，所述限位装置2位于底座1上表面的中心处，其包括限位架21、缓冲限位板22和弹性件23，所述限位架21呈U型，其两个侧面的两端均设置有条形的限位通孔24，所述缓冲限位板22有两个，分别对称设置于限位架21内部的两侧，并通过位于其下端的滑块与限位架21的内底面滑动连接，缓冲限位板22的内侧面均匀设置有多个防滑凸块25，所述弹性件23固定设置于限位架21的内侧面和缓冲限位板22的外侧面之间；所述加压装置3包括支撑板31、顶板32和液压杆33，所述支撑板31有两个，分别对称设置于限位架21的两侧，且下端与底座1垂直固定连接，所述顶板32位于限位架21的正上方，其下表面与两个支撑板31垂直固定连接，所述液压杆33固定设置于顶板32下表面的中心处，且下端固定设置有加压块34，所述液压杆33上端与顶板32下表面的连接处的两侧均呈对称状设置有加固板6，所述加固板6为直角三角形结构，其两个直角边分别与顶板32的下表面和支撑板31的内表面固定连接，所述加压块34的前端和后端均固定设置有限位杆35，所述限位杆35的两端均突出于加压块34的外部，分别位于限位架21两侧面上的限位通孔24内，并与限位通孔24滑动连接，所述加压块34的下端设置有压力传感器4，所述顶板32的上端设置有控制模块5，控制模块5与压力传感器4电连接，且控制模块5上连接有显示屏。

本实用新型在使用时，首先，将块状混凝土放置于两个缓冲限位板22之间，并通过弹性件23的弹性作用，以及缓冲限位板22与限位架21内底面的滑动连接，使两个缓冲限位板22分别与块状混凝土的两个侧面接触，从而实现对块状混凝土的限位，而后，开启液压杆33，利用液压杆33带动加压块34向下移动，从而利用加压块34对块状混凝土进行加压操作，在加压块34对块状混凝土加压的同时，利用压力传感器4和控制模块5的配合，可将液压杆33对加压块施加的压力实时反馈在控制模块5内的显示屏上，便于操作人员观察；本实用新型通过设置限位架21、缓冲限位板22和弹性件23，可在块状混凝土放置时，利用弹性件23的弹性作用，以及缓冲限位板22与限位架21内底面的滑动连接，使两个缓冲限位板22分别与块状混凝土的两个侧面接触，从而实现对块状混凝土的限位，在利用加压块34对块状混凝土进行加压的过程中，利用弹性件23的弹性作用，以及缓冲限位板22与限位架21内底面的滑动连接，可避免缓冲限位板22对块状混凝土的过度压紧，从而减少实验误差，同时，本实用新型通过设置U型的限位架21，可在加压的过程中起到一定的安全防护作用；通过设置限位通孔24和限位杆35，利用限位杆35与限位通孔24之间的滑动连接，可对加压块34起到一定的限位导向作用，通过设置加固板6，利用加固板6可提高顶板32与支撑板31之间连接的稳固性，同时，将两个支撑板31分别设置于限位架21的两侧，利用支撑板31、限位架21和底座1之间的固定连接，从而增加本实用新型整体结构的稳定性；总的，本实用新型具有结构稳固、安全性以及检测效果好的优点。

Claims (4)

1.一种道路施工的混凝土实验用强度检测装置，包括底座、限位装置和加压装置，其特征在于：所述限位装置位于底座上表面的中心处，其包括限位架、缓冲限位板和弹性件，所述限位架呈U型，其两个侧面的两端均设置有条形的限位通孔，所述缓冲限位板有两个，分别对称设置于限位架内部的两侧，并通过位于其下端的滑块与限位架的内底面滑动连接，所述弹性件固定设置于限位架的内侧面和缓冲限位板的外侧面之间；所述加压装置包括支撑板、顶板和液压杆，所述支撑板有两个，分别对称设置于限位架的两侧，且下端与底座垂直固定连接，所述顶板位于限位架的正上方，其下表面与两个支撑板垂直固定连接，所述液压杆固定设置于顶板下表面的中心处，且下端固定设置有加压块，所述加压块的前端和后端均固定设置有限位杆，所述限位杆的两端均突出于加压块的外部，分别位于限位架两侧面上的限位通孔内，并与限位通孔滑动连接。

2.如权利要求1所述的一种道路施工的混凝土实验用强度检测装置，其特征在于：所述加压块的下端设置有压力传感器，所述顶板的上端设置有控制模块，控制模块与压力传感器电连接，且控制模块上连接有显示屏。

3.如权利要求1所述的一种道路施工的混凝土实验用强度检测装置，其特征在于：所述缓冲限位板的内侧面均匀设置有多个防滑凸块。

4.如权利要求1所述的一种道路施工的混凝土实验用强度检测装置，其特征在于：所述液压杆上端与顶板下表面的连接处的两侧均呈对称状设置有加固板，所述加固板为直角三角形结构，其两个直角边分别与顶板的下表面和支撑板的内表面固定连接。

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