CN214577791U - 燃气轮机驱动离心压缩机组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的在于提供燃气轮机驱动离心压缩机组,包括燃气轮机、压缩机、箱体,燃气轮机位于箱体里,燃气轮机通过联轴器连接压缩机,箱体上分别设置箱体进气口和箱体排气口,箱体进气口连接箱体通风进气系统,箱体排气口连接箱体通风排气系统,燃气轮机分别连接燃气轮机进气系统和燃气轮机排气系统。本实用新型可以实现低排放功能,机组运行在0.8~1.0工况下,燃气轮机排气中的NOx含量不超过25ppmvd;燃气轮机以天然气为燃料,可以减少对于外电的使用,可以用于沙漠地区;以燃气轮机为主要的动力设备,燃气轮机具有启动快、体积小、效率高的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是一种长输管线设备,具体地说是离心压缩机组。
背景技术
由于燃气轮机具有变速运行范围大、安全可靠、自动化程度高、装置轻巧、建设周期短、维修方便、可使用输气管道中的天然气作为燃料等特点,非常适合用于驱动天然气管线用的离心压缩机,因此燃驱压缩机组在大容量天然气输送管线获得了广泛的应用,是天然气管线上的关键设备。燃气轮机技术含量高,被誉为机械装备领域皇冠上的明珠。
发明内容
本实用新型的目的在于提供保证长输管线天然气输送的燃气轮机驱动离心压缩机组。
本实用新型的目的是这样实现的:
本实用新型燃气轮机驱动离心压缩机组,其特征是:包括燃气轮机、压缩机、箱体,燃气轮机位于箱体里,燃气轮机通过联轴器连接压缩机,箱体上分别设置箱体进气口和箱体排气口,箱体进气口连接箱体通风进气系统,箱体排气口连接箱体通风排气系统,燃气轮机分别连接燃气轮机进气系统和燃气轮机排气系统。
本实用新型还可以包括:
1、还包括压缩机滑油撬、燃气轮机滑油撬,压缩机滑油撬连接压缩机滑油系统,燃气轮机滑油撬连接燃气轮机滑油系统。
2、压缩机的轴通过干气密封系统实现密封。
本实用新型的优势在于:
1、可以实现低排放功能,机组运行在0.8~1.0工况下,燃气轮机排气中的NOx含量不超过25ppmvd;
2、燃气轮机以天然气为燃料,可以减少对于外电的使用,可以用于沙漠地区;
3、以燃气轮机为主要的动力设备,燃气轮机具有启动快、体积小、效率高的特点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图举例对本实用新型做更详细地描述:
结合图1-2,本实用新型提供的燃气轮机驱动离心压缩机组,在机组运行时,燃气轮机8通过联轴器7直接驱动压缩机6进行工作,压缩机6将天然气进行压缩。
通过燃气轮机进气系统1过滤燃气轮机8所需的空气,燃烧后的废气通过燃气轮机排气系统4排出。
通过箱体通风进气系统2、箱体通风排气系统3以及箱装体9隔绝噪声以及保证箱体内的温度在合适范围内。为了保证整个燃气轮机进气、排气系统和箱体通风进气、排气系统等牢固可靠,通过支架10进行支撑固定。
通过压缩机滑油撬11、燃气轮机滑油撬12以及滑油冷却器5提供给压缩机和燃气轮机合适温度和压力的润滑油,供其轴承润滑。
通过消防系统14来监控是否发生火灾,如消防系统15内的传感器发现检测到火灾,消防系统自动投入工作,机组将紧急停机。
干气密封系统15来密封压缩机轴,保证天然气不发生泄漏。
本实用新型以具有燃烧室低排放技术和高速动力涡轮技术的燃气轮机为动力设备,以离心压缩机为被驱动设备,机组效率高。可以在多个不同工况下运行,满足长输管线压力变化的使用需求。以长输管道中天然气为燃料,对外电的使用较少,因而可以使用在电力较少的沙漠地区。机组集成化设计,各个系统统一监控与控制。
Claims (3)
1.燃气轮机驱动离心压缩机组,其特征是:包括燃气轮机、压缩机、箱体,燃气轮机位于箱体里,燃气轮机通过联轴器连接压缩机,箱体上分别设置箱体进气口和箱体排气口,箱体进气口连接箱体通风进气系统,箱体排气口连接箱体通风排气系统,燃气轮机分别连接燃气轮机进气系统和燃气轮机排气系统。
2.根据权利要求1所述的燃气轮机驱动离心压缩机组,其特征是:还包括压缩机滑油撬、燃气轮机滑油撬,压缩机滑油撬连接压缩机滑油系统,燃气轮机滑油撬连接燃气轮机滑油系统。
3.根据权利要求1所述的燃气轮机驱动离心压缩机组,其特征是:压缩机的轴通过干气密封系统实现密封。
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CN202023108232.9U CN214577791U (zh) | 2020-12-22 | 2020-12-22 | 燃气轮机驱动离心压缩机组 |
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2020
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