CN214575493U - 一种维修船体用的升降架 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及船体维修的领域,尤其是涉及一种维修船体用的升降架,其包括第一架,其安装有葫芦;第二架,其具有滑移支座以及提拉架,所述第二架上端面形成支撑平台,所述滑移支座套设于所述第一架,所述第二架通过所述滑移支座与所述第一架滑移连接,所述提拉架用以与葫芦的挂钩相配合。本申请具有以下的效果:当需要调整支撑平台的高度的时候,通过将葫芦的挂钩与提拉架配合,然后拉动链条,从而使得第二架相对第一架滑移,进而实现支撑平台的高度的变化,从而适配不同高度的损坏位置的维修。
Description
技术领域
本申请涉及船体维修的领域,尤其是涉及一种维修船体用的升降架。
背景技术
在船体维修过程中,由于大型的船只的高度较大,有些损坏的位置较高,则需要使用脚手架。
相关技术中的脚手架,通常包括一个架体,架体上端形成支撑平台,操作人员在支撑平台上进行作业。
这种脚手架的支撑平台的高度,无法调节升降,当损坏位置的高度不一致时,需要重新组装一个新的脚手架,费时费力。
发明内容
为了适配不同高度的损坏位置的维修,本申请提供一种维修船体用的升降架。
本申请提供的一种维修船体用的升降架采用如下的技术方案:
一种维修船体用的升降架,包括;
第一架,其安装有葫芦;
第二架,其具有滑移支座以及提拉架,所述第二架上端面形成支撑平台,所述滑移支座套设于所述第一架,所述第二架通过所述滑移支座与所述第一架滑移连接,所述提拉架用以与葫芦的挂钩相配合。
通过采用上述技术方案,当需要调整支撑平台的高度的时候,通过将葫芦的挂钩与提拉架配合,然后拉动链条,从而使得第二架相对第一架滑移,进而实现支撑平台的高度的变化,从而适配不同高度的损坏位置的维修。
可选的,所述第一架包括若干支撑杆,所述支撑杆上开有锁紧孔,所述锁紧孔用以插接插销;
所述第二架包括若干滑移杆,所述滑移杆数量与所述支撑杆相等且一一对应,所述滑移支座数量与所述滑移杆一致且一一对应地套设于所述支撑杆。
通过采用上述技术方案,当第一架滑移至所需位置的时候,使用插销插接进锁紧孔,插销将滑移支座定顶住,从而使得第二架不会朝向下方滑落。
可选的,每根所述支撑杆上均设置有导向件,所述导向件开有导向槽,所述滑移杆一一对应地贯穿所述导向槽。
通过采用上述技术方案,通过将滑移杆贯穿导向槽,使得滑移杆在滑移的时候偏移。
可选的,所述导向件具有连接板以及导向环;
所述连接板安装于所述支撑杆的上端部,所述连接板朝向支撑杆围设形成的空间延伸,所述导向槽位于所述连接板的延伸区域;
所述导向环安装于所述连接板,所述导向环的内环面与所述导向槽连通。
通过采用上述技术方案,具体但非限定地给出一种导向件的结构方式,在不做唯一解释的情况下,通过连接板与导向环实现对滑移杆的导向。
可选的,相邻两根所述支撑杆之间设置有连接杆,所述连接杆上设置有安装板,所述安装板下端面固定连接有用以安装所述葫芦的挂环。
通过采用上述技术方案,具体但非限定地给出一种挂环的安装方式,在不做唯一解释的情况下,通过安装板下方固定挂环以实现葫芦的挂置。
可选的,至少一组相对的所述连接杆之间固定连接有至少一块加强板。
通过采用上述技术方案,通过设置加强板,加强第一架的整体结构的稳定性。
可选的,所述提拉架上安装有提拉环,所述提拉环用以与所述葫芦的挂钩相适配。
通过采用上述技术方案,通过将葫芦的挂钩与挂环配合,从而使得挂钩便于与提拉架配合固定。
可选的,所述滑移支座具有滑移板以及滑移环;
所述滑移板安装于所述滑移杆的下端部,所述滑移板朝向所述支撑杆延伸,所述滑移板位于延伸区域开有供所述支撑杆贯穿的滑移槽;
所述滑移环安装于所述连接板,所述滑移环的内环面与所述滑移槽连通。
通过采用上述技术方案,具体但非限定地给出一种滑移支座的安装方式,在不做唯一解释的情况下,通过滑移槽与滑移环与滑移杆的配合,实现第一架与第二架的滑移配合。
可选的,所述支撑平台周侧设置有护栏。
通过采用上述技术方案,设置护栏板以保护操作人员在操作的时候不易从支撑平台上掉落。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.本申请的一种维修船体用的升降架可适配不同高度的损坏位置的维修;
2.本申请的一种维修船体用的升降架的支撑平台安全性较高。
附图说明
图1是本申请的一种维修船体用的升降架的整体结构示意图。
图2是本申请的一种维修船体用的升降架的第一架的结构示意图。
图3是本申请的一种维修船体用的升降架的第二架的结构示意图。
附图标记说明:
1、第一架;11、支撑杆;111、锁紧孔;12、连接杆;13、安装板;131、挂环;132、葫芦;14、导向件;141、连接板;142、导向环;143、导向槽;15、加强板;
2、第二架;21、滑移杆;22、安装杆;23、滑移支座;231、滑移板;232、滑移环;233、滑移槽;24、提拉架;25、支撑平台;251、护栏。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种维修船体用的升降架。参照图1,一种维修船体用的升降架,包括第一架1以及第二架2,第一架1放置于底面上,第二架2可滑移地安装于第一架1,第二架2上端面形成支撑平台25,操作人员可在支撑平台25上进行作业。
当需要调整支撑平台25的高度的时候,使第二架2的相对第一架1滑移,从而调节第二架2的高度位置。而如何使第二架2相对第一架1滑移,下面具体描述。
参照图2,第一架1包括若干支撑杆11,本实施例中为四根,四根支撑杆11呈矩阵布置,相邻的支撑杆11之间焊接有连接杆12,相互平行的两根连接杆12上固定连接有安装板13,安装板13下端面固定连接有挂环131,挂环131上安装有葫芦132。
参照图3,第二架2包括四根滑移杆21,滑移杆21与支撑杆11且一一对应,每根滑移杆21上安装有一个滑移支座23,滑移支座23一一对应地套设于支撑杆11,滑移支座23可相对支撑杆11滑移,相邻的两根滑移杆21之间焊接有安装杆22,安装杆22上安装有提拉架24,提拉架24用以与葫芦132的挂钩相配合。
当需要调整支撑平台25的高度的时候,通过将葫芦132的挂钩与提拉架24配合,然后拉动链条,从而使得第二架2相对第一架1滑移,进而实现支撑平台25的高度的变化。
参照图1以及图2,当第二架2的高度调整完成之后,需要对第二架2进行锁紧固定,因此,支撑杆11上开有若干锁紧孔111,锁紧孔111沿支撑杆11的长度方向间隔排布,锁紧孔111用以插接插销,当第一架1滑移至所需位置的时候,使用插销插接进锁紧孔111,插销将滑移支座23定顶住,从而使得第二架2不会朝向下方滑落。
参照图2,为了使得第二架2与第一架1之间的滑移更加稳定,进一步的,每根支撑杆11上端均安装有导向件14,导向件14具有连接板141以及导向环142;连接板141安装于支撑杆11的上端部,连接板141朝向支撑杆11围设形成的空间延伸,连接板141位于连接板141的延伸区域开有导向槽143,滑移杆21一一对应地贯穿导向槽143;导向环142安装于连接板141的下端面,导向环142的内环面与导向槽143连通,通过将滑移杆21贯穿导向槽143,使得滑移杆21在滑移的时候不易偏移。
参照图3,前述的滑移支座23与导向件14的结构相似,滑移支座23具有滑移板231以及滑移环232;滑移板231安装于滑移杆21的下端部,滑移板231朝向支撑杆11延伸,滑移板231位于延伸区域开有供支撑杆11贯穿的滑移槽233;滑移环232安装于滑移板231,滑移环232的内环面与滑移槽233连通。
参照图2,上述特征完成了第一架1与第二架2的滑移,接下来需要考虑整个装置的整体强度以安全性,因此,为了增强第一架1的结构强度,进一步的,固定安装板13的两根连接杆12之间焊接有有至少一块加强板15。本实施例中,加强板15设置为两块且位于安装板13的两侧,加强板15呈“U”形状,以增大加强板15的抗弯强度。
参照图3,为了提高安全性,支撑平台25周侧设置有护栏251,护栏251板以保护操作人员在操作的时候不易从支撑平台25上掉落。
本申请实施例一种维修船体用的升降架的实施原理为:当需要调整支撑平台25的高度的时候,通过将葫芦132的挂钩与提拉架24配合,然后拉动链条,从而使得第二架2相对第一架1滑移,进而实现支撑平台25的高度的变化。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种维修船体用的升降架,其特征在于:包括;
第一架(1),其安装有葫芦(132);
第二架(2),其具有滑移支座(23)以及提拉架(24),所述第二架(2)上端面形成支撑平台(25),所述滑移支座(23)套设于所述第一架(1),所述第二架(2)通过所述滑移支座(23)与所述第一架(1)滑移连接,所述提拉架(24)用以与葫芦(132)的挂钩相配合。
2.根据权利要求1所述的一种维修船体用的升降架,其特征在于:所述第一架(1)包括若干支撑杆(11),所述支撑杆(11)上开有锁紧孔(111),所述锁紧孔(111)用以插接插销;
所述第二架(2)包括若干滑移杆(21),所述滑移杆(21)数量与所述支撑杆(11)相等且一一对应,所述滑移支座(23)数量与所述滑移杆(21)一致且一一对应地套设于所述支撑杆(11)。
3.根据权利要求2所述的一种维修船体用的升降架,其特征在于:每根所述支撑杆(11)上均设置有导向件(14),所述导向件(14)开有导向槽(143),所述滑移杆(21)一一对应地贯穿所述导向槽(143)。
4.根据权利要求3所述的一种维修船体用的升降架,其特征在于:所述导向件(14)具有连接板(141)以及导向环(142);
所述连接板(141)安装于所述支撑杆(11)的上端部,所述连接板(141)朝向支撑杆(11)围设形成的空间延伸,所述导向槽(143)位于所述连接板(141)的延伸区域;
所述导向环(142)安装于所述连接板(141),所述导向环(142)的内环面与所述导向槽(143)连通。
5.根据权利要求2所述的一种维修船体用的升降架,其特征在于:相邻两根所述支撑杆(11)之间设置有连接杆(12),所述连接杆(12)上设置有安装板(13),所述安装板(13)下端面固定连接有用以安装所述葫芦(132)的挂环(131)。
6.根据权利要求5所述的一种维修船体用的升降架,其特征在于:至少一组相对的所述连接杆(12)之间固定连接有至少一块加强板(15)。
7.根据权利要求5所述的一种维修船体用的升降架,其特征在于:所述提拉架(24)上安装有提拉环,所述提拉环用以与所述葫芦(132)的挂钩相适配。
8.根据权利要求7所述的一种维修船体用的升降架,其特征在于:所述滑移支座(23)具有滑移板(231)以及滑移环(232);
所述滑移板(231)安装于所述滑移杆(21)的下端部,所述滑移板(231)朝向所述支撑杆(11)延伸,所述滑移板(231)位于延伸区域开有供所述支撑杆(11)贯穿的滑移槽(233);
所述滑移环(232)安装于所述滑移板(231),所述滑移环(232)的内环面与所述滑移槽(233)连通。
9.根据权利要求1-8任意一项所述的一种维修船体用的升降架,其特征在于:所述支撑平台(25)周侧设置有护栏(251)。
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CN202120158332.8U CN214575493U (zh) | 2021-01-20 | 2021-01-20 | 一种维修船体用的升降架 |
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