CN214573221U - 一种市政工程道路伸缩缝处理机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及市政工程道路伸缩缝处理机构技术领域,且公开了一种市政工程道路伸缩缝处理机构,包括底板,所述底板的顶部固定安装有箱体,所述底板的底部固定安装有缓冲装置。该市政工程道路伸缩缝处理机构,使用者通过开启电动推杆将施工风镐下移对准施工伸缩缝水泥面,此时开启施工风镐对水泥面进行开凿,同时开启除尘气泵将开凿产生的灰尘吸入除尘装置内并过滤大颗粒灰尘,再通过活性炭过滤板过滤出空气中的有害附着物,施工后,使用者通过打开活动门,旋转连接管将除尘装置清理干净,如此,使用者在施工时就不会吸入过多的粉尘从而影响身体健康,也不会对环境造成粉尘污染,方便了使用者使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政工程道路伸缩缝处理机构技术领域,具体为一种市政工程道路伸缩缝处理机构。
背景技术
公路伸缩缝是建造公路时特意保留的构造,主要防止温度变化等因素影响公路的安全,要求伸缩缝在平行、垂直于公路轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声,要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞,安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。
道路伸缩缝在长期车辆碾压后会使其结构裸露在外,内部出现腐蚀甚至损毁,此时会更换伸缩缝中的填充物,使其能正常运作,更换时一般都是人力进行拆除,在开凿水泥面时会产生大量的灰尘,工人在施工时会吸入到体内,损害施工人员身体健康,也会对周围环境造成粉尘污染,故提出一种市政工程道路伸缩缝处理机构。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种市政工程道路伸缩缝处理机构,具备除尘等优点,解决了伸缩缝更换填充物时,人力开凿水泥面会产生大量的灰尘,损害施工人员身体健康,也会对周围环境造成粉尘污染的问题。
技术方案
为实现上述除尘的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政工程道路伸缩缝处理机构,包括底板,所述底板的顶部固定安装有箱体,所述底板的底部固定安装有缓冲装置,所述缓冲装置的底部固定安装有脚轮,所述箱体的左侧开设有一端贯穿并延伸到箱体内部的穿孔,所述箱体的内底壁固定安装有除尘气泵,所述箱体的内部且位于除尘气泵的左侧固定安装有竖板,所述箱体的内顶壁固定安装有位于竖板左侧的电动推杆,所述电动推杆的输出端固定安装有一端贯穿并延伸到穿孔左侧的承重杆,所述承重杆的左侧固定安装有固定环,所述固定环的顶部插接有一端贯穿并延伸到固定环下方的施工风镐,所述施工风镐的左右两侧均固定安装有手把,所述固定环的顶部固定安装有一端与手把固定连接的减震装置,所述除尘气泵的吸气口连通有一端贯穿并延伸到竖板左侧的吸灰管,所述吸灰管的底部连通有一端贯穿箱体和底板并延伸到底板下方的进尘管,所述除尘气泵的出气口连通有螺纹管,所述螺纹管的顶部活动安装有除尘装置,所述箱体的内顶壁和内底壁均固定安装有位于除尘装置右侧的固定块,所述固定块相对的一侧活动安装有一端贯穿并延伸到固定块内部的活性炭过滤板。
优选的,所述缓冲装置的数量为四个,四个所述缓冲装置分布在底板的底部四角,所述箱体的正面嵌设有活动门。
优选的,所述缓冲装置包括管桶、活塞杆和缓冲弹簧,所述底板的底部固定安装有活塞杆,所述活塞杆的外部套接有管桶,所述活塞杆的外部套接有位于管桶上方的缓冲弹簧。
优选的,所述竖板的外壁与箱体的内壁相贴合,所述箱体的右侧连通有出气管。
优选的,所述减震装置包括减震弹簧和伸缩杆,所述固定环的顶部固定安装有一端与手把固定连接的伸缩杆,所述伸缩杆的外部套接有减震弹簧。
优选的,所述除尘装置包括连接管和除尘罩,所述螺纹管的外部螺纹连接有连接管,所述连接管的外部固定安装有除尘罩,所述除尘罩为布袋。
有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种市政工程道路伸缩缝处理机构,具备以下有益效果:
1、该市政工程道路伸缩缝处理机构,使用者通过开启电动推杆将施工风镐下移对准施工伸缩缝水泥面,此时开启施工风镐对水泥面进行开凿,同时开启除尘气泵将开凿产生的灰尘经进尘管和吸灰管吸入除尘装置内,除尘装置过滤大颗粒灰尘,再通过活性炭过滤板过滤出空气中的有害附着物,最后通过出气管将干净的空气排出,施工后,使用者可以通过打开箱体正面的活动门,旋转连接管将除尘装置清理干净,如此,使用者在施工时就不会吸入过多的粉尘从而影响身体健康,也不会对环境造成粉尘污染,方便了使用者使用。
2、该市政工程道路伸缩缝处理机构,开启施工风镐后,使用者通过移动脚轮移动箱体,方便了使用者开凿,不需要使用过多的人力,在施工风镐工作时会产生剧烈的震动,由于减震装置中减震弹簧的张力和伸缩杆的空气阻力使震动降低,当震动传送到箱体,箱体将震动传送到缓冲装置,缓冲装置中的缓冲弹簧压缩带动活塞杆向下位移,由于管桶中的空气阻力和缓冲弹簧的反作用力使得震动减小,不会影响脚轮的正常运作,进一步方便使用者使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型正视图。
图中:1底板、2箱体、3缓冲装置、4脚轮、5除尘气泵、6竖板、7电动推杆、8承重杆、9固定环、10施工风镐、11手把、12减震装置、13吸灰管、14进尘管、15螺纹管、16除尘装置、17固定块、18活性炭过滤板、19穿孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供如下技术方案:一种市政工程道路伸缩缝处理机构,包括底板1,底板1的顶部固定安装有箱体2,箱体2的右侧连通有出气管,箱体2的正面嵌设有活动门,底板1的底部固定安装有缓冲装置3,缓冲装置3的数量为四个,四个缓冲装置3分布在底板1的底部四角,缓冲装置3包括管桶、活塞杆和缓冲弹簧,底板1的底部固定安装有活塞杆,活塞杆的外部套接有管桶,活塞杆的外部套接有位于管桶上方的缓冲弹簧,缓冲装置3的底部固定安装有脚轮4,箱体2的左侧开设有一端贯穿并延伸到箱体2内部的穿孔19,箱体2的内底壁固定安装有除尘气泵5,箱体2的内部且位于除尘气泵5的左侧固定安装有竖板6,竖板6的外壁与箱体2的内壁相贴合,箱体2的内顶壁固定安装有位于竖板6左侧的电动推杆7,电动推杆7的输出端固定安装有一端贯穿并延伸到穿孔19左侧的承重杆8,承重杆8的左侧固定安装有固定环9,固定环9的顶部插接有一端贯穿并延伸到固定环9下方的施工风镐10,施工风镐10的左右两侧均固定安装有手把11,固定环9的顶部固定安装有一端与手把11固定连接的减震装置12,减震装置12包括减震弹簧和伸缩杆,固定环9的顶部固定安装有一端与手把11固定连接的伸缩杆,伸缩杆的外部套接有减震弹簧,除尘气泵5的吸气口连通有一端贯穿并延伸到竖板6左侧的吸灰管13,吸灰管13的底部连通有一端贯穿箱体2和底板1并延伸到底板1下方的进尘管14,除尘气泵5的出气口连通有螺纹管15,螺纹管15的顶部活动安装有除尘装置16,除尘装置16包括连接管和除尘罩,螺纹管15的外部螺纹连接有连接管,连接管的外部固定安装有除尘罩,除尘罩为布袋,箱体2的内顶壁和内底壁均固定安装有位于除尘装置16右侧的固定块17,固定块17相对的一侧活动安装有一端贯穿并延伸到固定块17内部的活性炭过滤板18,使用者通过开启电动推杆7将施工风镐10下移对准施工伸缩缝水泥面,此时开启施工风镐10对水泥面进行开凿,同时开启除尘气泵5将开凿产生的灰尘经进尘管14和吸灰管13吸入除尘装置16内,除尘装置16过滤大颗粒灰尘,再通过活性炭过滤板18过滤出空气中的有害附着物,最后通过出气管将干净的空气排出,施工后,使用者可以通过打开箱体2正面的活动门,旋转连接管将除尘装置16清理干净,如此,使用者在施工时就不会吸入过多的粉尘从而影响身体健康,也不会对环境造成粉尘污染,方便了使用者使用,开启施工风镐10后,使用者通过移动脚轮4移动箱体2,方便了使用者开凿,不需要使用过多的人力,在施工风镐10工作时会产生剧烈的震动,由于减震装置12中减震弹簧的张力和伸缩杆的空气阻力使震动降低,当震动传送到箱体2,箱体2将震动传送到缓冲装置3,缓冲装置3中的缓冲弹簧压缩带动活塞杆向下位移,由于管桶中的空气阻力和缓冲弹簧的反作用力使得震动减小,不会影响脚轮4的正常运作,进一步方便使用者使用。
综上所述,该市政工程道路伸缩缝处理机构,使用者通过开启电动推杆7将施工风镐10下移对准施工伸缩缝水泥面,此时开启施工风镐10对水泥面进行开凿,同时开启除尘气泵5将开凿产生的灰尘经进尘管14和吸灰管13吸入除尘装置16内,除尘装置16过滤大颗粒灰尘,再通过活性炭过滤板18过滤出空气中的有害附着物,最后通过出气管将干净的空气排出,施工后,使用者可以通过打开箱体2正面的活动门,旋转连接管将除尘装置16清理干净,如此,使用者在施工时就不会吸入过多的粉尘从而影响身体健康,也不会对环境造成粉尘污染,方便了使用者使用,开启施工风镐10后,使用者通过移动脚轮4移动箱体2,方便了使用者开凿,不需要使用过多的人力,在施工风镐10工作时会产生剧烈的震动,由于减震装置12中减震弹簧的张力和伸缩杆的空气阻力使震动降低,当震动传送到箱体2,箱体2将震动传送到缓冲装置3,缓冲装置3中的缓冲弹簧压缩带动活塞杆向下位移,由于管桶中的空气阻力和缓冲弹簧的反作用力使得震动减小,不会影响脚轮4的正常运作,进一步方便使用者使用,解决了伸缩缝更换填充物时,人力开凿水泥面会产生大量的灰尘,损害施工人员身体健康,也会对周围环境造成粉尘污染的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种市政工程道路伸缩缝处理机构,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定安装有箱体(2),所述底板(1)的底部固定安装有缓冲装置(3),所述缓冲装置(3)的底部固定安装有脚轮(4),所述箱体(2)的左侧开设有一端贯穿并延伸到箱体(2)内部的穿孔(19),所述箱体(2)的内底壁固定安装有除尘气泵(5),所述箱体(2)的内部且位于除尘气泵(5)的左侧固定安装有竖板(6),所述箱体(2)的内顶壁固定安装有位于竖板(6)左侧的电动推杆(7),所述电动推杆(7)的输出端固定安装有一端贯穿并延伸到穿孔(19)左侧的承重杆(8),所述承重杆(8)的左侧固定安装有固定环(9),所述固定环(9)的顶部插接有一端贯穿并延伸到固定环(9)下方的施工风镐(10),所述施工风镐(10)的左右两侧均固定安装有手把(11),所述固定环(9)的顶部固定安装有一端与手把(11)固定连接的减震装置(12),所述除尘气泵(5)的吸气口连通有一端贯穿并延伸到竖板(6)左侧的吸灰管(13),所述吸灰管(13)的底部连通有一端贯穿箱体(2)和底板(1)并延伸到底板(1)下方的进尘管(14),所述除尘气泵(5)的出气口连通有螺纹管(15),所述螺纹管(15)的顶部活动安装有除尘装置(16),所述箱体(2)的内顶壁和内底壁均固定安装有位于除尘装置(16)右侧的固定块(17),所述固定块(17)相对的一侧活动安装有一端贯穿并延伸到固定块(17)内部的活性炭过滤板(18)。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路伸缩缝处理机构,其特征在于:所述缓冲装置(3)的数量为四个,四个所述缓冲装置(3)分布在底板(1)的底部四角,所述箱体(2)的正面嵌设有活动门。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程道路伸缩缝处理机构,其特征在于:所述缓冲装置(3)包括管桶、活塞杆和缓冲弹簧,所述底板(1)的底部固定安装有活塞杆,所述活塞杆的外部套接有管桶,所述活塞杆的外部套接有位于管桶上方的缓冲弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种市政工程道路伸缩缝处理机构,其特征在于:所述竖板(6)的外壁与箱体(2)的内壁相贴合,所述箱体(2)的右侧连通有出气管。
5.根据权利要求1所述的一种市政工程道路伸缩缝处理机构,其特征在于:所述减震装置(12)包括减震弹簧和伸缩杆,所述固定环(9)的顶部固定安装有一端与手把(11)固定连接的伸缩杆,所述伸缩杆的外部套接有减震弹簧。
6.根据权利要求1所述的一种市政工程道路伸缩缝处理机构,其特征在于:所述除尘装置(16)包括连接管和除尘罩,所述螺纹管(15)的外部螺纹连接有连接管,所述连接管的外部固定安装有除尘罩,所述除尘罩为布袋。
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