CN214571709U - 一种平衡炭化室压力的焦炉炉体结构 - Google Patents
一种平衡炭化室压力的焦炉炉体结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及焦炉技术领域,尤其涉及一种平衡炭化室压力的焦炉炉体结构。包括焦炉炉顶、炭化室与燃烧室,燃烧室和炭化室按规律相邻排列,炭化室两侧为燃烧室,燃烧室两侧为炭化室,燃烧室由多个立火道并列组成,立火道两侧为燃烧室的加热炉墙;在燃烧室的炉墙中设置压力平衡孔,压力平衡孔为通孔,压力平衡孔联通相邻的炭化室,相邻的炭化室为贯通状态,燃烧室与炭化室为隔断状态;压力平衡孔上方焦炉炉顶设有检修、调节孔。尤其适用于捣固焦炉,能将炭化室产生的荒煤气导入相邻炭化室,完成荒煤气的导出工作,无需设置炉顶导烟机械,从而实现捣固焦炉的无烟装煤。
Description
技术领域
本实用新型涉及焦炉技术领域,尤其涉及一种平衡炭化室压力的焦炉炉体结构。
背景技术
传统捣固焦炉在煤饼装入炭化室过程中,产生的荒煤气一部分从炭化室炉顶空间汇集后由上升管引至集气管,另一部分通过烟气转换车上的煤气导通管及炉顶导烟孔引至相邻的(N+1、N-2孔或其它相近炭化室)、处于结焦中前期或中后期的炭化室内(或由焦炉导烟车燃烧后除尘排放),以降低本孔炭化室(第N孔)内装煤初期荒煤气的压力,减少焦炉无组织烟尘逸散。
通过炉顶焦炉机械将荒煤气导至相邻炭化室的路径为:本孔炭化室产生的荒煤气→上升至炭化室顶部→通过焦炉机械煤气导通管→荒煤气下降→相邻炭化室→相邻炭化室集气系统导到集气管,该方案路径较长,上升和下降过程煤气阻力大,煤气导出炉体,温度下降,导烟管易挂焦油,维护困难且容易影响正常生产,总体效果不理想,易造成污染。另一种少量使用的方法,即炉顶燃烧式导烟车形式,烟气高温燃烧对焦炉机械设备要求较高,且耗电高、运行成本大,对污染物处理不完全,浪费煤气。
实用新型内容
为了克服现有技术条件的不足,本实用新型提供一种平衡炭化室压力的焦炉炉体结构,尤其适用于捣固焦炉,能将炭化室产生的荒煤气导入相邻炭化室,完成荒煤气的导出工作,无需设置炉顶导烟机械,从而实现捣固焦炉的无烟装煤。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案实现:
一种平衡炭化室压力的焦炉炉体结构,包括焦炉炉顶、炭化室与燃烧室,燃烧室和炭化室按规律相邻排列,炭化室两侧为燃烧室,燃烧室两侧为炭化室,燃烧室由多个立火道并列组成,立火道两侧为燃烧室的加热炉墙;在燃烧室的炉墙中设置压力平衡孔,压力平衡孔为通孔,压力平衡孔联通相邻的炭化室,相邻的炭化室为贯通状态,燃烧室与炭化室为隔断状态;压力平衡孔上方焦炉炉顶设有检修、调节孔。
所述压力平衡孔为1个或多个。
所述压力平衡孔为矩形孔、圆孔或椭圆形孔。
所述检修、调节孔顶部设有密封盖。
所述检修、调节孔为矩形孔、圆孔或喇叭形孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)在传统焦炉炭化室上部区域的炉墙上设置炭化室压力平衡孔,使相邻炭化室保持贯通状态,从而实现装煤过程中本孔炭化室产生的大量烟尘可直接导入压力较低的相邻炭化室,配合相邻炭化室集气系统抽吸荒煤气,从而实现焦炉的无烟装煤(尤其适应捣固焦炉),减少焦炉的无组织排放;炭化室压力平衡孔的结构与流通断面,既能有利于装煤过程中本孔炭化室压力的有效释放,还能在推焦或推焦后(即炭化室炉门打开状态时)吸入的空气进入相邻炭化室而不致相邻炭化室内氧气含量超标。装煤时产生的荒煤气由焦炉集气系统直接导出,有利于荒煤气全部进入集气管得到回收利用,而且荒煤气导出路径短、阻力小,导出效率高,从而获得最佳的无烟装煤效果。
2)设置在炉顶的检修、调节孔,可以对炭化室压力平衡孔进行检修、疏通、断面调节。
3)与设置地面站比优势:不需脱硫,无任何污染物排放,运行成本低。
4)对于捣固焦炉,设计方案无需再设置炉顶焦炉机械(烟气转换车或导烟车),也不需要再设置其轨道,节省项目投资与运行费用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型炭化室与燃烧室结构示意图;
图3为图2的A向剖视图。
图中:1-焦炉炉顶 2-炭化室 3-燃烧室 4-立火道 5-炉墙 6-压力平衡孔 7-检修、调节孔 8-密封盖 9-立火道隔墙
具体实施方式
本实用新型的核心是提供一种平衡炭化室压力的焦炉炉体结构,为了使本领域的技术人员能够更好地理解本实用新型方案,下面结合附图和具体的实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1~3所示,一种平衡炭化室压力的焦炉炉体结构,包括焦炉炉顶1、炭化室2与燃烧室3,燃烧室3和炭化室2按规律相邻排列,炭化室2两侧为燃烧室3,燃烧室3两侧为炭化室2,燃烧室3由多个立火道4并列组成,各立火道4之间设立火道隔墙9,立火道4两侧为燃烧室的加热炉墙5。
整个燃烧室3的顶部高度低于炭化室2高度,在炭化室2和燃烧室3的高度差中的燃烧室的炉墙5中设置压力平衡孔6,压力平衡孔6为通孔,压力平衡孔6联通相邻的炭化室2,相邻的炭化室2为贯通状态,燃烧室3与炭化室2为隔断状态。
压力平衡孔6上方焦炉炉顶1设有检修、调节孔7,通过检修、调节孔7对炭化室2 压力平衡孔6进行检修、疏通或断面调节.
所述压力平衡孔6为1个或多个。
所述压力平衡孔6为矩形孔、圆孔或椭圆形孔。
所述检修、调节孔7顶部设有密封盖8,密封盖8用于隔断空气。
所述检修、调节孔7为矩形孔、圆孔或喇叭形孔。
本实用新型在传统焦炉炭化室上部区域的炉墙5上设置炭化室2压力平衡孔6,使相邻炭化室2保持贯通状态,荒煤气一部分通过炭化室2的集气系统导至集气管,另一部分通过压力平衡孔6进入相邻炭化室2,由相邻炭化室2的集气系统导至集气管,从而降低炭化室内装煤时荒煤气压力。从而实现装煤过程中本孔炭化室2产生的大量烟尘可直接导入压力较低的相邻炭化室2,配合相邻炭化室集气系统抽吸荒煤气,从而实现焦炉的无烟装煤(尤其适应捣固焦炉),减少焦炉的无组织排放。炭化室2压力平衡孔6的结构与流通断面,既能有利于装煤过程中本孔炭化室压力的有效释放,还能在推焦或推焦后(即炭化室炉门打开状态时)吸入的空气进入相邻炭化室2而不致相邻炭化室2内氧气含量超标。
装煤时产生的荒煤气由焦炉集气系统直接导出,有利于荒煤气全部进入集气管得到回收利用,而且荒煤气导出路径短、阻力小,导出效率高,从而获得最佳的无烟装煤效果。本实用新型与设置地面站比优势:不需脱硫,无任何污染物排放,运行成本低。本实用新型对于捣固焦炉,设计方案无需再设置炉顶焦炉机械(烟气转换车或导烟车),也不需要再设置其轨道,节省项目投资与运行费用。本实用新型也同样适用于顶装焦炉。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种平衡炭化室压力的焦炉炉体结构,包括焦炉炉顶、炭化室与燃烧室,燃烧室和炭化室按规律相邻排列,炭化室两侧为燃烧室,燃烧室两侧为炭化室,燃烧室由多个立火道并列组成,立火道两侧为燃烧室的加热炉墙;其特征在于,在燃烧室的炉墙中设置压力平衡孔,压力平衡孔为通孔,压力平衡孔联通相邻的炭化室,相邻的炭化室为贯通状态,燃烧室与炭化室为隔断状态;压力平衡孔上方焦炉炉顶设有检修、调节孔。
2.一种根据权利要求1所述的一种平衡炭化室压力的焦炉炉体结构,其特征在于:所述压力平衡孔为1个或多个。
3.一种根据权利要求1所述的一种平衡炭化室压力的焦炉炉体结构,其特征在于:所述压力平衡孔为矩形孔、圆孔或椭圆形孔。
4.一种根据权利要求1所述的一种平衡炭化室压力的焦炉炉体结构,其特征在于:所述检修、调节孔顶部设有密封盖。
5.一种根据权利要求1所述的一种平衡炭化室压力的焦炉炉体结构,其特征在于:所述检修、调节孔为矩形孔、圆孔或喇叭形孔。
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