CN214564612U - 一种防止通气孔堵塞的油箱盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于油箱盖技术领域，尤其为一种防止通气孔堵塞的油箱盖，包括油箱盖本体，在所述油箱盖本体上开设有透气通孔，所述油箱盖本体的顶面还开设有连通孔，油箱盖本体的顶面对应于所述透气通孔的位置安装有可拆卸的防尘组件，所述防尘组件包括安装盘和固定在所述安装盘顶面的多孔透气筒，在所述多孔透气筒的顶面安装有可拆卸的顶盖；在所述顶盖上安装有刮除组件；本实用新型的油箱盖，利用可拆卸设置的防尘组件结合刮除组件，可防止外界灰尘侵入透气通孔，也可利用刮除组件刮除粘结在透气通孔内的油垢，避免油垢堵塞透气通孔，保证了油箱盖本体的安全、可靠使用；防尘组件和刮除组件均可拆卸清理，保证防尘组件和刮除组件的可靠使用。

Description

一种防止通气孔堵塞的油箱盖

技术领域

本实用新型属于油箱盖技术领域，具体涉及一种防止通气孔堵塞的油箱盖。

背景技术

油箱是指汽车上的用于储备汽油的箱子，形状是方形的，用不锈钢做成，密封性很好，只有一个小小的园形入口，即加油口，这个口只有瓶子的盖子一样大，便于储存，一般是放在汽车的尾部，油箱盖是指旋合安装在加油口处用于堵住加油口的盖子，形状类似于瓶盖，通常在油箱盖上会开设一小通气孔，用来平衡油箱内外的气压差。

但是，原有油箱盖在使用时，在油箱盖上无防护组件，外界的污泥会随着汽车轮胎转动的离心力被甩至油箱盖的通气孔处堵塞通气孔，油箱内的油垢也会粘结在通气孔内壁堵塞通气孔。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种防止通气孔堵塞的油箱盖，具有使用方便以及防堵塞的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防止通气孔堵塞的油箱盖，包括油箱盖本体，在所述油箱盖本体上开设有透气通孔，所述油箱盖本体的顶面还开设有与所述透气通孔相通且为“L”状的连通孔，所述油箱盖本体的顶面对应于所述透气通孔的位置安装有可拆卸的防尘组件，所述防尘组件包括安装盘和固定在所述安装盘顶面的多孔透气筒，在所述多孔透气筒的顶面安装有可拆卸的顶盖，所述透气通孔和所述连通孔均处在所述安装盘的环内；在所述顶盖上安装有刮除组件。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装盘利用螺栓固定在所述油箱盖本体上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述顶盖利用螺栓固定在所述多孔透气筒的顶端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述顶盖上通过螺纹旋合方式安装有螺纹杆，在所述螺纹杆的顶端固定有旋钮、底端固定有密封盘，在所述密封盘的外壁周缘粘合固定有密封胶圈。

作为本实用新型的一种优选技术方案，刮除组件包括刮板，所述密封盘的底面固定有连接柱，所述刮板固定在所述连接柱的底端；所述刮板呈环形等间距设有四个。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述刮板的底端固定有弹性片，在所述弹性片的底端固定有收集盒。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的油箱盖，利用可拆卸设置的防尘组件结合刮除组件，可防止外界灰尘侵入透气通孔，也可利用刮除组件刮除粘结在透气通孔内的油垢，避免油垢堵塞透气通孔，保证了油箱盖本体的安全、可靠使用；防尘组件和刮除组件均可拆卸清理，保证防尘组件和刮除组件的可靠使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中的防尘组件轴侧结构示意图；

图3为本实用新型中的油箱盖本体部分正面剖视结构示意图；

图中：1、油箱盖本体；2、透气通孔；3、防尘组件；4、安装盘；5、多孔透气筒；6、顶盖；7、螺纹杆；8、旋钮；9、密封盘；10、密封胶圈；11、连接柱；12、刮板；13、弹性片；14、收集盒；15、连通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-图3，本实用新型提供以下技术方案：一种防止通气孔堵塞的油箱盖，包括油箱盖本体1，在油箱盖本体1上开设有透气通孔2，油箱盖本体1的顶面还开设有与透气通孔2相通且为“L”状的连通孔15，油箱盖本体1的顶面对应于透气通孔2的位置安装有可拆卸的防尘组件3，防尘组件3包括安装盘4和固定在安装盘4顶面的多孔透气筒5，在多孔透气筒5的顶面安装有可拆卸的顶盖6，透气通孔2和连通孔15均处在安装盘4的环内；在顶盖6上安装有刮除组件，在使用时，当油箱盖本体1旋合在加油口处后，依靠透气通孔2与连通孔15实现透气，来维持油箱的内外气压平衡，多孔透气筒5能够阻挡外界灰尘的侵入，避免灰尘堵塞透气通孔2与连通孔15，必要时，可依靠刮除组件刮除粘结在透气通孔2内部的油垢，避免油垢较多堵塞透气通孔2，后期可对防尘组件3和刮除组件进行拆卸清理，保证防尘组件3和刮除组件的可靠使用。

具体的，根据附图1和附图2所示，本实施例中，安装盘4利用螺栓固定在油箱盖本体1上，便于实现防尘组件3的拆装。

具体的，根据附图1和附图2所示，本实施例中，顶盖6利用螺栓固定在多孔透气筒5的顶端，便于实现刮除组件的拆装。

具体的，根据附图1和附图2所示，本实施例中，顶盖6上通过螺纹旋合方式安装有螺纹杆7，在螺纹杆7的顶端固定有旋钮8、底端固定有密封盘9，在密封盘9的外壁周缘粘合固定有密封胶圈10，在正常使用时，旋转旋钮8，利用螺纹杆7带动密封盘9和密封胶圈10上移，使密封胶圈10越过连通孔15，使透气通孔2与连通孔15导通，刮除粘结在透气通孔2内部的油垢时，也可利用螺纹杆7改变刮除组件的不同高度位置，对粘结在透气通孔2不同位置处的油垢进行刮除。

具体的，根据附图1和附图2所示，本实施例中，刮除组件包括刮板12，密封盘9的底面固定有连接柱11，刮板12固定在连接柱11的底端；刮板12呈环形等间距设有四个，转动旋钮8带动螺纹杆7旋转，螺纹杆7带动密封盘9转动，刮板12转动并刮除粘结在透气通孔2内部的油垢。

具体的，根据附图1和附图2所示，本实施例中，刮板12的底端固定有弹性片13，在弹性片13的底端固定有收集盒14，刮除的油垢会掉落至收集盒14内，方便后期的集中处理。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型的油箱盖，在使用时，当油箱盖本体1旋合在加油口处后，旋转旋钮8，利用螺纹杆7带动密封盘9和密封胶圈10上移，使密封胶圈10越过连通孔15，使透气通孔2与连通孔15导通，依靠透气通孔2与连通孔15实现透气，来维持油箱的内外气压平衡，多孔透气筒5能够阻挡外界灰尘的侵入，避免灰尘堵塞透气通孔2与连通孔15；

必要时，转动旋钮8带动螺纹杆7旋转，螺纹杆7带动密封盘9转动，刮板12转动并刮除粘结在透气通孔2内部的油垢，避免油垢较多堵塞透气通孔2，也可利用螺纹杆7改变刮除组件的不同高度位置，对粘结在透气通孔2不同位置处的油垢进行刮除，同时刮除的油垢会掉落至收集盒14内，方便后期的集中处理；

后期可对防尘组件3和刮除组件进行拆卸清理，保证防尘组件3和刮除组件的可靠使用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种防止通气孔堵塞的油箱盖，包括油箱盖本体(1)，在所述油箱盖本体(1)上开设有透气通孔(2)，其特征在于：所述油箱盖本体(1)的顶面还开设有与所述透气通孔(2)相通且为“L”状的连通孔(15)，所述油箱盖本体(1)的顶面对应于所述透气通孔(2)的位置安装有可拆卸的防尘组件(3)，所述防尘组件(3)包括安装盘(4)和固定在所述安装盘(4)顶面的多孔透气筒(5)，在所述多孔透气筒(5)的顶面安装有可拆卸的顶盖(6)，所述透气通孔(2)和所述连通孔(15)均处在所述安装盘(4)的环内；在所述顶盖(6)上安装有刮除组件。

2.根据权利要求1所述的一种防止通气孔堵塞的油箱盖，其特征在于：所述安装盘(4)利用螺栓固定在所述油箱盖本体(1)上。

3.根据权利要求1所述的一种防止通气孔堵塞的油箱盖，其特征在于：所述顶盖(6)利用螺栓固定在所述多孔透气筒(5)的顶端。

4.根据权利要求1所述的一种防止通气孔堵塞的油箱盖，其特征在于：所述顶盖(6)上通过螺纹旋合方式安装有螺纹杆(7)，在所述螺纹杆(7)的顶端固定有旋钮(8)、底端固定有密封盘(9)，在所述密封盘(9)的外壁周缘粘合固定有密封胶圈(10)。

5.根据权利要求4所述的一种防止通气孔堵塞的油箱盖，其特征在于：刮除组件包括刮板(12)，所述密封盘(9)的底面固定有连接柱(11)，所述刮板(12)固定在所述连接柱(11)的底端；所述刮板(12)呈环形等间距设有四个。

6.根据权利要求5所述的一种防止通气孔堵塞的油箱盖，其特征在于：所述刮板(12)的底端固定有弹性片(13)，在所述弹性片(13)的底端固定有收集盒(14)。

Images