CN214560303U - 一种精准孔位加工的叉车机械臂部件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种精准孔位加工的叉车机械臂部件，涉及叉车组件生产设备技术领域。本实用新型包括机械臂本体，机械臂本体的前侧壁中设置有前限位臂，且机械臂本体的中侧内部设置有中限位臂，机械臂本体的后侧的内部设置有后限位臂，中限位臂的底部设置有定位机构，定位机构的上侧壁中安装有卡接组件和顶撑组件。本实用新型通过定位机构可利用常规的固定配件将其安装在铸造机上也可放置在地面上，同时定位机构上的顶撑组件可与机械臂上的中限位臂进行支撑和限位的工作，同时搭配定位机构上的卡接组件可有效的对机械臂进行支撑和卡接效果，两种固定方式相互配合进行有效的对机械臂进行定位工作，进而便于后续对机械臂进行精细加工。
Description
技术领域
本实用新型属于叉车组件生产设备技术领域，特别是涉及一种精准孔位加工的叉车机械臂部件。
背景技术
叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备，而叉车主要有叉铲、机械臂、车体和车轮等部件组成，其中机械臂是最为重要的配件之一，机械臂的性能好坏对叉车的起重工作有着决定性的影响，进而叉车的机械臂在生产制造过程中需要历经锻造、塑形、冷却、大孔、组装等工序，但它在实际使用中仍存在以下弊端：
1、现有的叉车机械臂在加工过程中对加工孔位与孔壁厚度均匀这一块是一个技术比较欠缺的地方，技术盲区以及难点主要体现在孔位与孔壁厚度上产生不均匀的情况，导致产品不合格；
2、现有的叉车机械臂在加工过程中直接采用起吊方式或者夹持定位的方式对其进行固定，并且达到钻孔的目的，因机械臂多为不规则形状进而夹持难度大，且稳定性较差，同时起吊固定的方式操作难度大，并且悬空的机械臂容易发生移位现象的问题。
因此，现有的精准孔位加工的叉车机械臂部件，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种精准孔位加工的叉车机械臂部件，通过定位机构可利用常规的固定配件将其安装在铸造机上也可放置在地面上，同时定位机构上的顶撑组件可与机械臂上的中限位臂进行支撑和限位的工作，同时搭配定位机构上的卡接组件可有效的对机械臂进行支撑和卡接效果，两种固定方式相互配合进行有效的对机械臂进行定位工作，解决了现有的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
本实用新型为一种精准孔位加工的叉车机械臂部件，包括机械臂本体，所述机械臂本体的前侧壁中设置有前限位臂，且机械臂本体的中侧内部设置有中限位臂，所述机械臂本体的后侧的内部设置有后限位臂，所述中限位臂的底部设置有定位机构，所述定位机构的上侧壁中安装有卡接组件和顶撑组件，所述前限位臂、中限位臂和后限位臂之间相互平行设置。
进一步地，所述前限位臂的两端侧壁通过螺栓与前臂固定套固定连接，且前臂固定套通过螺栓与机械臂本体的内侧壁固定连接，所述前臂固定套呈空心方块状结构设置。
进一步地，所述中限位臂的两端侧壁通过螺栓与中臂固定套固定连接，且中臂固定套通过螺栓与机械臂本体的内侧壁固定连接，所述中限位臂上开设有两个定位孔，所述中臂固定套呈空心方块状结构设置。
进一步地，所述后限位臂的两端侧壁通过螺栓与后臂固定套固定连接，且后臂固定套通过螺栓与机械臂本体的内侧壁固定连接，所述后臂固定套呈空心方块状结构设置。
进一步地，所述定位机构上的卡接组件共设置有两个，且定位机构上的顶撑组件也设置有两个，所述卡接组件之间以及顶撑组件之间均关于定位机构的中心点前后对称设置，所述卡接组件设置在顶撑组件的内侧。
进一步地，所述卡接组件包括了卡接块、软木垫和限位板，所述卡接块的底部侧壁与定位机构焊接连接，且卡接块的顶端开设有卡接槽，所述卡接槽的前后两侧壁中焊接有限位板，且卡接槽的内侧壁上镶嵌有软木垫，所述卡接槽的底部侧壁与机械臂本体的底部侧壁抵接设置，且卡接槽的底部侧壁的槽纹与机械臂本体的底部侧壁纹路相同设置。
进一步地，所述顶撑组件包括了衔接底座、大圈立柱、小圈立柱和顶撑套，所述顶撑组件通过衔接底座与定位机构的上侧壁焊接了连接，且衔接底座的内侧壁与大圈立柱抵接设置，所述大圈立柱的上侧壁与小圈立柱焊接连接，且大圈立柱的上侧壁、小圈立柱的外侧臂上套接有顶撑套，所述小圈立柱的直径与定位孔的直径大小相同设置，且顶撑组件通过小圈立柱穿过定位孔与机械臂本体连接，且顶撑组件上的顶撑套与机械臂本体上的中限位臂的底部侧壁抵接设置。
本实用新型具有以下有益效果：
1、本实用新型通过设置定位机构和顶撑组件，在使用时，将定位机构放置在预定的位置，并且通过其他常规安装件可固定在铸造机上，进而更便于打孔等后续工作的开展，通过利用定位机构上的顶撑组件可直接卡接在机械臂本体上的中限位臂定位孔中，提高了设备的稳定性，解决了现有的叉车机械臂在加工过程中对加工孔位与孔壁厚度均匀这一块是一个技术比较欠缺的地方，技术盲区以及难点主要体现在孔位与孔壁厚度上产生不均匀的情况，导致产品不合格。
2、本实用新型通过设置定位机构和卡接组件，在使用时，利用定位机构上的卡接组件可对机械臂本体的底部侧壁的弯折处进行卡接作用，并且其相互间通过软木垫接触，不但可对机械臂本体起到有效的保护作用，同时凹槽型结构对机械臂本体的底部也有着良好的接触效果，并且避免了其移位现象发生，解决了现有的叉车机械臂在加工过程中直接采用起吊方式或者夹持定位的方式对其进行固定，并且达到钻孔的目的，因机械臂多为不规则形状进而夹持难度大，且稳定性较差，同时起吊固定的方式操作难度大，并且悬空的机械臂容易发生移位现象的问题。
当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型图1中的机械臂本体结构图；
图3为本实用新型图1中的定位机构结构图；
图4为本实用新型图3中的卡接组件结构图；
图5为本实用新型图3中的顶撑组件结构图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、机械臂本体；2、前限位臂；201、前臂固定套；3、中限位臂；301、中臂固定套；302、定位孔；4、后限位臂；401、后臂固定套；5、定位机构；6、卡接组件；601、卡接块；602、软木垫；603、卡接槽；604、限位板；7、顶撑组件；701、衔接底座；702、大圈立柱；703、小圈立柱；704、顶撑套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-5所示，本实用新型为一种精准孔位加工的叉车机械臂部件，包括机械臂本体1，机械臂本体1的前侧壁中设置有前限位臂2，且机械臂本体1的中侧内部设置有中限位臂3，机械臂本体1的后侧的内部设置有后限位臂4，中限位臂3的底部设置有定位机构5，定位机构5的上侧壁中安装有卡接组件6和顶撑组件7，前限位臂2、中限位臂3和后限位臂4之间相互平行设置。
其中如图1-2所示，前限位臂2的两端侧壁通过螺栓与前臂固定套201固定连接，且前臂固定套201通过螺栓与机械臂本体1的内侧壁固定连接，中限位臂3的两端侧壁通过螺栓与中臂固定套301固定连接，且中臂固定套301通过螺栓与机械臂本体1的内侧壁固定连接，中限位臂3上开设有两个定位孔302，后限位臂4的两端侧壁通过螺栓与后臂固定套401固定连接，且后臂固定套401通过螺栓与机械臂本体1的内侧壁固定连接，前臂固定套201、中臂固定套301和后臂固定套401均呈空心方块状结构设置。
其中如图1、3所示，定位机构5上的卡接组件6共设置有两个，且定位机构5上的顶撑组件7也设置有两个，卡接组件6之间以及顶撑组件7之间均关于定位机构5的中心点前后对称设置，卡接组件6设置在顶撑组件7的内侧。
其中如3、4所示，卡接组件6包括了卡接块601、软木垫602和限位板604，卡接块601的底部侧壁与定位机构5焊接连接，且卡接块601的顶端开设有卡接槽603，卡接槽603的前后两侧壁中焊接有限位板604，且卡接槽603的内侧壁上镶嵌有软木垫602，卡接槽603的底部侧壁与机械臂本体1的底部侧壁抵接设置，且卡接槽603的底部侧壁的槽纹与机械臂本体1的底部侧壁纹路相同设置。
其中如图3、5所示，顶撑组件7包括了衔接底座701、大圈立柱702、小圈立柱703和顶撑套704，顶撑组件7通过衔接底座701与定位机构5的上侧壁焊接了连接，且衔接底座701的内侧壁与大圈立柱702抵接设置，大圈立柱702的上侧壁与小圈立柱703焊接连接，且大圈立柱702的上侧壁、小圈立柱703的外侧臂上套接有顶撑套704，小圈立柱703的直径与定位孔302的直径大小相同设置，且顶撑组件7通过小圈立柱703穿过定位孔302与机械臂本体1连接，且顶撑组件7上的顶撑套704与机械臂本体1上的中限位臂3的底部侧壁抵接设置。
以上仅为本实用新型的优选实施例，并不限制本实用新型，任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，对其中部分技术特征进行等同替换，所作的任何修改、等同替换、改进，均属于在本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种精准孔位加工的叉车机械臂部件，包括机械臂本体(1)，其特征在于：所述机械臂本体(1)的前侧壁中设置有前限位臂(2)，且机械臂本体(1)的中侧内部设置有中限位臂(3)，所述机械臂本体(1)的后侧的内部设置有后限位臂(4)，所述中限位臂(3)的底部设置有定位机构(5)，所述定位机构(5)的上侧壁中安装有卡接组件(6)和顶撑组件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种精准孔位加工的叉车机械臂部件，其特征在于，所述前限位臂(2)的两端侧壁通过螺栓与前臂固定套(201)固定连接，且前臂固定套(201)通过螺栓与机械臂本体(1)的内侧壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种精准孔位加工的叉车机械臂部件，其特征在于，所述中限位臂(3)的两端侧壁通过螺栓与中臂固定套(301)固定连接，且中臂固定套(301)通过螺栓与机械臂本体(1)的内侧壁固定连接，所述中限位臂(3)上开设有两个定位孔(302)。
4.根据权利要求1所述的一种精准孔位加工的叉车机械臂部件，其特征在于，所述后限位臂(4)的两端侧壁通过螺栓与后臂固定套(401)固定连接，且后臂固定套(401)通过螺栓与机械臂本体(1)的内侧壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种精准孔位加工的叉车机械臂部件，其特征在于，所述定位机构(5)上的卡接组件(6)共设置有两个，且定位机构(5)上的顶撑组件(7)也设置有两个，所述卡接组件(6)之间以及顶撑组件(7)之间均关于定位机构(5)的中心点前后对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种精准孔位加工的叉车机械臂部件，其特征在于，所述卡接组件(6)包括了卡接块(601)、软木垫(602)和限位板(604)，所述卡接块(601)的底部侧壁与定位机构(5)焊接连接，且卡接块(601)的顶端开设有卡接槽(603)，所述卡接槽(603)的前后两侧壁中焊接有限位板(604)，且卡接槽(603)的内侧壁上镶嵌有软木垫(602)。
7.根据权利要求1所述的一种精准孔位加工的叉车机械臂部件，其特征在于，所述顶撑组件(7)包括了衔接底座(701)、大圈立柱(702)、小圈立柱(703)和顶撑套(704)，所述顶撑组件(7)通过衔接底座(701)与定位机构(5)的上侧壁焊接了连接，且衔接底座(701)的内侧壁与大圈立柱(702)抵接设置，所述大圈立柱(702)的上侧壁与小圈立柱(703)焊接连接，且大圈立柱(702)的上侧壁、小圈立柱(703)的外侧臂上套接有顶撑套(704)。
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