CN214552559U - 一种发电机组尾气处理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种发电机组尾气处理装置，涉及发电机组辅助设备技术领域，包括喷淋塔和喷头，喷头通过管路与喷淋塔的底部相连通且管路上设有水泵，还包括爆氧舱和分离器；爆氧舱固定连接于喷淋塔内且其位于喷头的下方，爆氧舱上分别固设有氧气入口和出口，氧气入口与外界相连通，出口与喷淋塔的内腔相连通；分离器包括壳体和过滤筒，壳体呈圆台状且其上大下小，壳体固定连接于喷淋塔内，壳体的侧壁设有沿其切向并与外界相连通的废气进口，壳体的底部敞口且其与外界相连通，过滤筒的一端穿出所述壳体且其与爆氧舱相连通。其解决了现有技术中杂质不易清理且废气处理不够彻底的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及发电机组辅助设备技术领域，尤其是涉及一种发电机组尾气处理装置。
背景技术
由于柴油机具有良好的稳定性和经济性，因而被广泛的运用于发电机组来对发电机提供动能，但柴油机内的柴油若燃烧不充分时其尾气中往往含有大量的NO、NO2、SO2等有毒有害气体且夹杂着杂质，出于环保的考虑必须对尾气进行处理后才能排放；现有技术中往往是将尾气通入喷淋塔内，然后利用水泵将喷淋塔底部的喷淋液泵入喷淋塔顶部的喷头，喷头对废气进行喷淋吸收处理，但其废气中的杂质经喷淋后掉落入喷淋塔底部的喷淋液中，杂质不易清理且增大了水泵的负荷，且采用上述方案，并不能将尾气中的NO有效的去除。
实用新型内容
针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种发电机组尾气处理装置，其解决了现有技术中对发动机组进行废气处理时杂质不易清理且废气处理不够彻底的问题。
根据本实用新型的实施例，一种发电机组尾气处理装置，包括喷淋塔和设置于所述喷淋塔内的喷头，所述喷头通过管路与所述喷淋塔的底部相连通且所述管路上设有水泵，还包括爆氧舱和分离器；所述爆氧舱固定连接于所述喷淋塔内且其位于所述喷头的下方，所述爆氧舱上分别固设有氧气入口和出口，所述氧气入口与外界相连通，所述出口与所述喷淋塔的内腔相连通；所述分离器包括壳体和过滤筒，所述壳体呈圆台状且其上大下小，所述壳体固定连接于所述喷淋塔内，所述壳体的侧壁设有沿其切向并与外界相连通的废气进口，所述壳体的底部敞口且其与外界相连通，所述过滤筒的一端穿出所述壳体且其与所述爆氧舱相连通。
相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：通过在喷淋塔内设置分离器、将壳体设置为圆台状且在其侧壁上设有沿其切向的废气进口、将壳体底部敞口且其与外界连通以及将过滤筒设置于壳体内，实现废气从废气进口进入后在壳体内形成涡流，由于离心力作用，废气中的杂质被甩到壳体的内侧壁上并随着涡流一起向下运动直至从壳体底部的敞口排出，由于壳体呈圆台状且上大下小，壳体底部和过滤筒之间的容腔较小因而形成压差将废气挤入到过滤筒内；通过将爆氧舱固设于喷淋塔内且其置于喷头下方、在爆氧舱上分别设有氧气入口和出口以及将过滤筒的一端穿出壳体并与爆氧舱相连通，实现经过分离器分离后的废气进入到爆氧舱内，爆氧舱内的富氧将废气中的NO氧化为NO2，然后废气经过出口排出，最终被喷淋液吸附和处理；因而，采用上述方案，废气依次经过分离器、爆氧装置和喷淋作用，去除了废气中的NO、NO2、SO2等有毒有害气体，废气处理更加彻底且杂质清理方便。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
上述附图中：1、喷淋塔；101、管口；2、喷头；3、水泵；4、爆氧舱；401、氧气入口；5、壳体；501、废气进口；6、过滤筒；7、挡板；8、分流板；9、导向板；10、排气口；11、传感器；12、电磁三通阀；13、电磁阀门；14、加热装置。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
如图1所示，本实用新型实施例提出了一种发电机组尾气处理装置，包括喷淋塔1和设置于所述喷淋塔1内的喷头2，所述喷头2通过管路与所述喷淋塔1的底部相连通且所述管路上设有水泵3，应当理解的是，上述喷头2和水泵3的具体结构以及二者的连接方式均为本领域常规技术手段，此处不再赘述；还包括爆氧舱4和分离器；所述爆氧舱4固定连接于所述喷淋塔1内且其位于所述喷头2的下方，所述爆氧舱4上分别固设有氧气入口401和出口，所述氧气入口401与外界相连通，所述出口与所述喷淋塔1的内腔相连通；所述分离器包括壳体5和过滤筒6，所述壳体5呈圆台状且其上大下小，所述壳体5固定连接于所述喷淋塔1内，所述壳体5的侧壁设有沿其切向并与外界相连通的废气进口501，所述壳体5的底部敞口且其与外界相连通，所述过滤筒6的一端穿出所述壳体5且其与所述爆氧舱4相连通。
通过在喷淋塔1内设置分离器、将壳体5设置为圆台状且在其侧壁上设有沿其切向的废气进口501、将壳体5底部敞口且其与外界连通以及将过滤筒6设置于壳体5内，实现废气从废气进口501进入后在壳体5内形成涡流，由于离心力作用，废气中的杂质被甩到壳体5的内侧壁上并随着涡流一起向下运动直至从壳体5底部的敞口排出，由于壳体5呈圆台状，壳体5底部和过滤筒6之间的容腔较小因而形成压差将废气挤入到过滤筒6内；通过将爆氧舱4固设于喷淋塔1内且其置于喷头2下方、在爆氧舱4上分别设有氧气入口401和出口以及将过滤筒6的一端穿出壳体5并与爆氧舱4相连通，实现经过分离器分离后的废气进入到爆氧舱4内，爆氧舱4内的富氧将废气中的NO氧化为NO2，然后废气经过出口排出，最终被喷淋液吸附和处理；因而，采用上述方案，废气依次经过分离器、爆氧装置和喷淋作用，去除了废气中的NO、NO2、SO2等有毒有害气体，废气处理更为彻底且杂质清理方便。
如图1所示，本实用新型实施例提出了一种发电机组尾气处理装置，所述爆氧舱4内设有用以对废气进行减速的减速组件，减速组件对废气进行减速，使废气在爆氧舱4内被充分的氧化。
如图1所示，本实用新型实施例提出了一种发电机组尾气处理装置，所述减速组件包括多个挡板7，各所述挡板7均固定连接于所述爆氧舱4内，各所述挡板7交错分布且其与所述爆氧舱4之间留有供废气穿过的通道；由于挡板7的阻挡作用，废气绕着挡板7在爆氧舱4内蛇形运动，减速组件结构简单且效果良好。
如图1所示，本实用新型实施例提出了一种发电机组尾气处理装置，为使经出口窜出的废气更加均匀的分布在喷淋塔1内从而与喷淋液实现良好的接触，所述喷淋塔1内还设有用以分流的分流组件，所述分流组件位于所述喷头2和所述爆氧舱4之间。
如图1所示，本实用新型实施例提出了一种发电机组尾气处理装置，所述分流组件包括两个对称布置的分流板8，两个所述分流板8的一端固定连接且其另一端分别与所述喷淋塔1的内腔密封连接，两个所述分流板8向上拱起且其将所述喷淋塔1分隔为上下两个腔室，各所述分流板8上均设有多个用以将两个腔室相连通的通孔；采用上述方案，由于两个分流板8向上拱起，通孔(即废气通道)的数量较平铺而言可设置的较多，且两个分流板8能对喷头2喷出的喷淋液起到一定导向作用，从而可适当的减少喷头2数量，节约成本。
如图1所示，本实用新型实施例提出了一种发电机组尾气处理装置，为进一步使废气分布均匀，两个所述分流板8上均固设有导向板9，各所述导向板9分别位于各所述通孔处且其均朝向所述喷淋塔1的中部；由于废气刚从出口窜出时具有较大的速度，左边的分流板8上的导向板9将部分废气向右导流，最终这部分废气经右边的导向板9导出至分流板8上方的容腔。
如图1所示，本实用新型实施例提出了一种发电机组尾气处理装置，为进一步提升对废气的处理效果，所述喷淋塔1的顶部设有管口101，所述管口101通过管路与所述氧气入口401相连通，所述管路上设有排气口10和电磁三通阀12，所述电磁三通阀12用以连通所述管口101与所述氧气入口401或者连通所述管口101与所述排气口10，所述管路上还设有用以检测废气浓度的传感器11；需要注意的是，使用时需将传感器11和电磁三通阀12电连接于控制器，上述传感器11、电磁三通阀12以及控制器的具体结构和三者之间的电连接方式，均为本领域常规技术手段，此处不再赘述；控制器根据传感器11的反馈来连通所述管口101与所述氧气入口401或者连通所述管口101与所述排气口10。
如图1所示，本实用新型实施例提出了一种发电机组尾气处理装置，为使爆氧舱4的容腔最大化从而能填充更多的气体，所述爆氧舱4的环侧与所述喷淋塔1的内腔密封连接，为方便喷淋液的循环利用，所述爆氧舱4上设有正对所述出口的排液口，所述出口和所述排液口分布于所述爆氧舱4的上下两端且所述出口和所述排液口上均设有电磁阀门13；需要注意的是，使用时需将电磁阀门13电连接于控制器，控制器控制电磁阀门13的开闭来实现喷淋液的回流(即喷淋液依次经过出口和排液口然后到达喷淋塔1的底部)。
如图1所示，本实用新型实施例提出了一种发电机组尾气处理装置，所述氧气入口401上设有用以加热气体的加热装置14，加热装置14为常规的加热装置14，其将氧气进行加热从而使得氧气和废气在爆氧舱4内的反应更为剧烈，加快了废气的氧化反应。
如图1所示，本实用新型实施例提出了一种发电机组尾气处理装置，为使喷淋液自发的到达出口，所述爆氧舱4的顶部的一端高于另一端，所述出口位于所述爆氧舱4较低的一端。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (10)
1.一种发电机组尾气处理装置，包括喷淋塔(1)和设置于所述喷淋塔(1)内的喷头(2)，所述喷头(2)通过管路与所述喷淋塔(1)的底部相连通且所述管路上设有水泵(3)，其特征在于：还包括爆氧舱(4)和分离器；
所述爆氧舱(4)固定连接于所述喷淋塔(1)内且其位于所述喷头(2)的下方，所述爆氧舱(4)上分别固设有氧气入口(401)和出口，所述氧气入口(401)与外界相连通，所述出口与所述喷淋塔(1)的内腔相连通；
所述分离器包括壳体(5)和过滤筒(6)，所述壳体(5)呈圆台状且其上大下小，所述壳体(5)固定连接于所述喷淋塔(1)内，所述壳体(5)的侧壁设有沿其切向并与外界相连通的废气进口(501)，所述壳体(5)的底部敞口且其与外界相连通，所述过滤筒(6)的一端穿出所述壳体(5)且其与所述爆氧舱(4)相连通。
2.如权利要求1所述的一种发电机组尾气处理装置，其特征在于：所述爆氧舱(4)内设有用以对废气进行减速的减速组件。
3.如权利要求2所述的一种发电机组尾气处理装置，其特征在于：所述减速组件包括多个挡板(7)，各所述挡板(7)均固定连接于所述爆氧舱(4)内，各所述挡板(7)交错分布且其与所述爆氧舱(4)之间留有供废气穿过的通道。
4.如权利要求3所述的一种发电机组尾气处理装置，其特征在于：所述喷淋塔(1)内还设有用以分流的分流组件，所述分流组件位于所述喷头(2)和所述爆氧舱(4)之间。
5.如权利要求4所述的一种发电机组尾气处理装置，其特征在于：所述分流组件包括两个对称布置的分流板(8)，两个所述分流板(8)的一端固定连接且其另一端分别与所述喷淋塔(1)的内腔密封连接，两个所述分流板(8)向上拱起且其将所述喷淋塔(1)分隔为上下两个腔室，各所述分流板(8)上均设有多个用以将两个腔室相连通的通孔。
6.如权利要求5所述的一种发电机组尾气处理装置，其特征在于：两个所述分流板(8)上均固设有导向板(9)，各所述导向板(9)分别位于各所述通孔处且其均朝向所述喷淋塔(1)的中部。
7.如权利要求1-6任意一项所述的一种发电机组尾气处理装置，其特征在于：所述喷淋塔(1)的顶部设有管口(101)，所述管口(101)通过管路与所述氧气入口(401)相连通，所述管路上设有排气口(10)和电磁三通阀(12)，所述电磁三通阀(12)用以连通所述管口(101)与所述氧气入口(401)或者连通所述管口(101)与所述排气口(10)，所述管路上还设有用以检测废气浓度的传感器(11)。
8.如权利要求7所述的一种发电机组尾气处理装置，其特征在于：所述爆氧舱(4)的环侧与所述喷淋塔(1)的内腔密封连接，所述爆氧舱(4)上设有正对所述出口的排液口，所述出口和所述排液口分布于所述爆氧舱(4)的上下两端且所述出口和所述排液口上均设有电磁阀门(13)。
9.如权利要求1所述的一种发电机组尾气处理装置，其特征在于：所述氧气入口(401)上设有用以加热气体的加热装置(14)。
10.如权利要求8所述的一种发电机组尾气处理装置，其特征在于：所述爆氧舱(4)的顶部的一端高于另一端，所述出口位于所述爆氧舱(4)较低的一端。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN114904395A (zh) * | 2022-05-30 | 2022-08-16 | 安徽德科电气科技有限公司 | 一种军用扁平发电机 |
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2021
- 2021-02-01 CN CN202120285431.2U patent/CN214552559U/zh not_active Expired - Fee Related
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