CN214551702U - 一种油箱加油口滤芯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油箱加油口滤芯,包括固定锁紧机构、滤芯芯体、环形端盖、底壳组件和外壳,所述滤芯芯体的上端和下端均设有一个截面为U结构的环形端盖,下端的环形端盖下表面设有底壳组件,且环形端盖的上端中间通过支架连接有固定锁紧机构,上端环形端盖的上表面设有外壳,固定锁紧机构的上端与外壳固定,通过螺母和螺杆可以将外壳和底壳组件固定到滤芯芯体的两端,通过连接法兰可以对滤芯进行固定安装,使得安装更方便,通过出液短管可以将过滤后液体导出,该油箱加油口滤芯,结构简单,不但使得安装更方便,而且对液体过滤效果更好。
Description
技术领域
本实用新型涉及滤芯技术领域,具体为一种油箱加油口滤芯。
背景技术
众所周知, 油箱加油口是用在油箱上进行汽油出入的口状结构, 广泛应用于各个领域;现有的油箱加油口包括连接法兰和密封圈, 连接法兰与油箱连接,油箱的加油口出只能设置一个简单的滤网,无法对油中的细小颗粒过滤,因此无法满足人们的需求。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种油箱加油口滤芯,结构简单,不但使得安装更方便,而且对液体过滤效果更好,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种油箱加油口滤芯,包括固定锁紧机构、滤芯芯体、环形端盖、底壳组件和外壳,所述滤芯芯体的上端和下端均设有一个截面为U结构的环形端盖,下端的环形端盖下表面设有底壳组件,且环形端盖的上端中间通过支架连接有固定锁紧机构,上端环形端盖的上表面设有外壳,固定锁紧机构的上端与外壳固定。
进一步的,所述滤芯芯体包括圆筒状的除杂质滤层,除杂质滤层的内侧和外侧分别设有一个骨架,外侧的骨架侧面缠接有水分吸附层,通过骨架可以进行支撑,并且通过除杂质滤层可以对液体进行除杂,使得对液体过滤更方便。
进一步的,所述底壳组件与下端的环形端盖之间设有一个密封垫,外壳与上端的环形端盖之间也设有一个密封垫,通过密封垫使得外壳或底壳组件与环形端盖连接更紧密。
进一步的,所述固定锁紧机构包括与支架连接的螺杆,螺杆的上端贯穿外壳并且连接有螺母,通过螺母和螺杆可以将外壳和底壳组件固定到滤芯芯体的两端。
进一步的,所述底壳组件包括底壳,底壳的中间焊接有出液短管,出液短管的下端设有连接法兰,通过连接法兰可以对滤芯进行固定安装,使得安装更方便,通过出液短管可以将过滤后液体导出。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本油箱加油口滤芯,通过骨架可以进行支撑,并且通过除杂质滤层可以对液体进行除杂,使得对液体过滤更方便,通过密封垫使得外壳或底壳组件与环形端盖连接更紧密,通过螺母和螺杆可以将外壳和底壳组件固定到滤芯芯体的两端,通过连接法兰可以对滤芯进行固定安装,使得安装更方便,通过出液短管可以将过滤后液体导出,该油箱加油口滤芯,结构简单,不但使得安装更方便,而且对液体过滤效果更好。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1固定锁紧机构、11螺杆、12螺母、2滤芯芯体、21水分吸附层、22骨架、23除杂质滤层、3环形端盖、4底壳组件、41连接法兰、42出液短管、43底壳、5外壳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种油箱加油口滤芯,包括固定锁紧机构1、滤芯芯体2、环形端盖3、底壳组件4和外壳5,滤芯芯体2的上端和下端均设有一个截面为U结构的环形端盖3,下端的环形端盖3下表面设有底壳组件4,且环形端盖3的上端中间通过支架连接有固定锁紧机构1,上端环形端盖3的上表面设有外壳5,固定锁紧机构1的上端与外壳5固定,滤芯芯体2包括圆筒状的除杂质滤层23,除杂质滤层23的内侧和外侧分别设有一个骨架22,外侧的骨架22侧面缠接有水分吸附层21,通过骨架22可以进行支撑,并且通过除杂质滤层23可以对液体进行除杂,使得对液体过滤更方便,底壳组件4与下端的环形端盖3之间设有一个密封垫,外壳5与上端的环形端盖3之间也设有一个密封垫,通过密封垫使得外壳5或底壳组件4与环形端盖3连接更紧密,固定锁紧机构1包括与支架连接的螺杆11,螺杆11的上端贯穿外壳5并且连接有螺母12,通过螺母12和螺杆11可以将外壳5和底壳组件4固定到滤芯芯体2的两端,底壳组件4包括底壳43,底壳43的中间焊接有出液短管42,出液短管42的下端设有连接法兰41,通过连接法兰41可以对滤芯进行固定安装,使得安装更方便,通过出液短管42可以将过滤后液体导出,该油箱加油口滤芯,结构简单,不但使得安装更方便,而且对液体过滤效果更好。
在使用时:通过骨架22可以进行支撑,通过密封垫使得外壳5或底壳组件4与环形端盖3连接更紧密,通过螺母12和螺杆11可以将外壳5和底壳组件4固定到滤芯芯体2的两端,通过连接法兰41可以对滤芯进行固定安装,液体通过外壳5下端进入到滤芯芯体2的外侧,然后通过除杂质滤层23可以对液体进行除杂,最后通过出液短管42可以将过滤后液体导出。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种油箱加油口滤芯,包括固定锁紧机构(1)、滤芯芯体(2)、环形端盖(3)、底壳组件(4)和外壳(5),其特征在于:所述滤芯芯体(2)的上端和下端均设有一个截面为U结构的环形端盖(3),下端的环形端盖(3)下表面设有底壳组件(4),且环形端盖(3)的上端中间通过支架连接有固定锁紧机构(1),上端环形端盖(3)的上表面设有外壳(5),固定锁紧机构(1)的上端与外壳(5)固定。
2.根据权利要求1所述的一种油箱加油口滤芯,其特征在于:所述滤芯芯体(2)包括圆筒状的除杂质滤层(23),除杂质滤层(23)的内侧和外侧分别设有一个骨架(22),外侧的骨架(22)侧面缠接有水分吸附层(21)。
3.根据权利要求1所述的一种油箱加油口滤芯,其特征在于:所述底壳组件(4)与下端的环形端盖(3)之间设有一个密封垫,外壳(5)与上端的环形端盖(3)之间也设有一个密封垫。
4.根据权利要求1所述的一种油箱加油口滤芯,其特征在于:所述固定锁紧机构(1)包括与支架连接的螺杆(11),螺杆(11)的上端贯穿外壳(5)并且连接有螺母(12)。
5.根据权利要求1所述的一种油箱加油口滤芯,其特征在于:所述底壳组件(4)包括底壳(43),底壳(43)的中间焊接有出液短管(42),出液短管(42)的下端设有连接法兰(41)。
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