CN214543697U - 电动车充电器的灌封结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了电动车充电器的灌封结构，包括充电器外壳，所述充电器外壳内壁底部的两侧均固定连接有螺套，所述充电器外壳的内部横向设置有贴纸，所述充电器外壳内壁的底部设置有海绵垫。本实用新型由充电器外壳通过螺套对主板本体进行支撑，再由充电器外壳通过海绵垫和灌封胶对主板本体进行防护减震，防止元器件和充电器外壳之间的相互影响，降低充电器外壳温度，从而具备了防尘防水的优点，解决了现有电动车充电器灌封效果较差，如果有水渗透，轻则会导致充电器断电停止工作，重则会造成炸机引起其它电器设备的损坏或产品的漏电，导致使用者遭遇触电的危险，造成很大的品质隐患的问题。

Description

电动车充电器的灌封结构

技术领域

本实用新型涉及电动车充电器技术领域，具体为电动车充电器的灌封结构。

背景技术

电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备，充电器的分类：用有、无工频变压器区分，可分为两大类，货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。

而电动车充电器在装配时会用到灌封胶进行固定，但现有电动车充电器灌封效果较差，如果有水渗透，轻则会导致充电器断电停止工作，重则会造成炸机引起其它电器设备的损坏或产品的漏电，导致使用者遭遇触电的危险，造成很大的品质隐患。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供电动车充电器的灌封结构，具备了防尘防水的优点，解决了现有电动车充电器灌封效果较差，如果有水渗透，轻则会导致充电器断电停止工作，重则会造成炸机引起其它电器设备的损坏或产品的漏电，导致使用者遭遇触电的危险，造成很大的品质隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：电动车充电器的灌封结构，包括充电器外壳，所述充电器外壳内壁底部的两侧均固定连接有螺套，所述螺套的顶部设置有贴纸，所述充电器外壳内壁的底部设置有海绵垫，所述海绵垫的顶部设置有主板本体，所述主板本体的表面固定连接有灌封胶，所述灌封胶的表面与充电器外壳的内壁固定连接。

作为本实用新型优选的，所述螺套表面的形状为凸形，所述主板本体的底部开设有与螺套滑动连接的圆槽。

作为本实用新型优选的，所述充电器外壳内壁的右侧固定连接有风机套，所述灌封胶的右侧与风机套左侧固定连接。

作为本实用新型优选的，所述主板本体的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的底部与充电器外壳内壁的底部接触。

作为本实用新型优选的，所述主板本体底部的四角均固定连接有定位块，所述充电器外壳的内部开设有与定位块滑动连接的定位槽。

作为本实用新型优选的，所述灌封胶的主要成分为双分子导热硅胶，所述贴纸的直径与螺套的直径相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型由充电器外壳通过螺套对主板本体进行支撑，再由充电器外壳通过海绵垫和灌封胶对主板本体进行防护减震，防止元器件和充电器外壳之间的相互影响，降低充电器外壳温度，从而具备了防尘防水的优点，解决了现有电动车充电器灌封效果较差，如果有水渗透，轻则会导致充电器断电停止工作，重则会造成炸机引起其它电器设备的损坏或产品的漏电，导致使用者遭遇触电的危险，造成很大的品质隐患的问题，该电动车充电器的灌封结构，具有良好的可操作性，工艺简单，便于人们使用。

2、本实用新型通过设置圆槽，能够增加螺套与主板本体的接触面积，提高了螺套的支撑强度。

3、本实用新型通过设置风机套，能够便于使用者对散热风机进行安装和定位。

4、本实用新型通过设置支撑板，能够增加主板本体与充电器外壳的接触面积，提高了主板本体的稳定性。

5、本实用新型通过设置定位块和定位槽，能够在安装时对主板本体进行定位，提高了使用者对主板本体的安装速度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构海绵垫的俯视示意图；

图3为本实用新型图1中A处放大结构图；

图4为本实用新型结构定位块的立体示意图。

图中：1、充电器外壳；2、螺套；3、贴纸；4、海绵垫；5、主板本体；6、灌封胶；7、圆槽；8、风机套；9、支撑板；10、定位块；11、定位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图4所示，本实用新型提供的电动车充电器的灌封结构，包括充电器外壳1，充电器外壳1内壁底部的两侧均固定连接有螺套2，螺套2的顶部设置有贴纸3，充电器外壳1内壁的底部设置有海绵垫4，海绵垫4的顶部设置有主板本体5，主板本体5的表面固定连接有灌封胶6，灌封胶6的表面与充电器外壳1的内壁固定连接。

参考图3，螺套2表面的形状为凸形，主板本体5的底部开设有与螺套2滑动连接的圆槽7。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置圆槽7，能够增加螺套2与主板本体5的接触面积，提高了螺套2的支撑强度。

参考图3，充电器外壳1内壁的右侧固定连接有风机套8，灌封胶6的右侧与风机套8左侧固定连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置风机套8，能够便于使用者对散热风机进行安装和定位。

参考图1，主板本体5的底部固定连接有支撑板9，支撑板9的底部与充电器外壳1内壁的底部接触。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置支撑板9，能够增加主板本体5与充电器外壳1的接触面积，提高了主板本体5的稳定性。

参考图4，主板本体5底部的四角均固定连接有定位块10，充电器外壳1的内部开设有与定位块10滑动连接的定位槽11。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置定位块10和定位槽11，能够在安装时对主板本体5进行定位，提高了使用者对主板本体5的安装速度。

参考图1，灌封胶6的主要成分为双分子导热硅胶，贴纸3的直径与螺套2的直径相同。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，使用者首先将海绵垫4安装在充电器外壳1的内部，然后将贴纸3贴在螺套的顶部，再将主板本体5安装在充电器外壳1的内部，然后对主板本体5的顶部进行灌封处理，使主板本体5通过灌封胶6固定在充电器外壳1的内部，同时灌封胶6能够对主板本体5的表面进行防护，从而达到防尘防水的效果。

综上所述：该电动车充电器的灌封结构，由充电器外壳1通过螺套2对主板本体5进行支撑，再由充电器外壳1通过海绵垫4和灌封胶6对主板本体5进行防护减震，防止元器件和充电器外壳1之间的相互影响，降低充电器外壳1温度，从而具备了防尘防水的优点，解决了现有电动车充电器灌封效果较差，如果有水渗透，轻则会导致充电器断电停止工作，重则会造成炸机引起其它电器设备的损坏或产品的漏电，导致使用者遭遇触电的危险，造成很大的品质隐患的问题，该电动车充电器的灌封结构，具有良好的可操作性，工艺简单，便于人们使用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.电动车充电器的灌封结构，包括充电器外壳（1），其特征在于：所述充电器外壳（1）内壁底部的两侧均固定连接有螺套（2），所述螺套（2）的顶部设置有贴纸（3），所述充电器外壳（1）内壁的底部设置有海绵垫（4），所述海绵垫（4）的顶部设置有主板本体（5），所述主板本体（5）的表面固定连接有灌封胶（6），所述灌封胶（6）的表面与充电器外壳（1）的内壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的电动车充电器的灌封结构，其特征在于：所述螺套（2）表面的形状为凸形，所述主板本体（5）的底部开设有与螺套（2）滑动连接的圆槽（7）。

3.根据权利要求2所述的电动车充电器的灌封结构，其特征在于：所述充电器外壳（1）内壁的右侧固定连接有风机套（8），所述灌封胶（6）的右侧与风机套（8）左侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的电动车充电器的灌封结构，其特征在于：所述主板本体（5）的底部固定连接有支撑板（9），所述支撑板（9）的底部与充电器外壳（1）内壁的底部接触。

5.根据权利要求1所述的电动车充电器的灌封结构，其特征在于：所述主板本体（5）底部的四角均固定连接有定位块（10），所述充电器外壳（1）的内部开设有与定位块（10）滑动连接的定位槽（11）。

6.根据权利要求3所述的电动车充电器的灌封结构，其特征在于：所述灌封胶（6）的主要成分为双分子导热硅胶，所述贴纸（3）的直径与螺套（2）的直径相同。

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