CN214543566U - 一种螺纹旋转卡扣式新型尾线防水结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种螺纹旋转卡扣式新型尾线防水结构，包括外壳、螺纹件、护套，在轴孔内壁对称设置有两个第一限位卡块以及两个第一限位卡块，在螺纹件的两侧壁对称设置有弧形的第一导向条，第一导向条一端的上方设置有与第一限位卡块配合的第一卡位槽，在护套的两侧壁对称设置有弧形的第一导向条，第一导向条一端的上方设置有与第一限位卡块配合的第一卡位槽，在轴孔内设置有第一限位台，在护套上设置有与第一限位台配合的环形台，在护套外套有位于环形台与第一限位台之间的第一密封硅胶垫，护套和螺纹件之间设置有第二硅胶密封垫。本结构通过旋转进行连接提高防水以及防脱效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种尾线防水结构的技术领域，特别涉及一种螺纹旋转卡扣式新型尾线防水结构。
背景技术
电缆尾线的防水一般会用到的工具为：防水套、自粘性胶带、绝缘胶带，最常用的防水结构为防水套，防水套一般包括护套以及外壳，通过将护套和外壳相互配合实现对尾部的防水作用，因此防水套极其重要，但是现有结构中防水套的护套与外壳通过倒扣式弹性卡扣结构组装，其螺牙部与外壳通过螺牙啮合，因此对相关存在的组装间隙通过不同结构的密封硅胶圈来实现防水，而这样的结构存在以下几个问题：1、整体结构复杂，装配困难；2、需采用3种不同的硅胶圈；3、同时采用倒扣式结构扣点为弹性结构，对扣点要求较高，在恶劣环境中卡扣力臂收缩容易变形晃动会导致护套与外壳脱离的风险，故此需要改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种螺纹旋转卡扣式新型尾线防水结构，以解决上述背景技术中提出的整体结构复杂，装配困难；需采用种不同的硅胶圈；同时采用倒扣式结构扣点为弹性结构，对扣点要求较高，在恶劣环境中卡扣力臂收缩容易变形晃动会导致护套与外壳脱离的风险的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种螺纹旋转卡扣式新型尾线防水结构，包括外壳，在外壳的上方设置有轴孔，在轴孔内螺纹连接有螺纹件以及位于螺纹件上方的护套，所述护套能够在轴孔内旋转并进行限位，所述螺纹件和护套的中心均设有相互贯通的线缆穿插孔，所述线缆穿插孔用于穿插线缆，在轴孔内下方设置有内螺纹部，在螺纹件外设置有与内螺纹部配合的外螺纹，在轴孔内壁并靠近轴孔上开口的位置对称设置有两个第一限位卡块，在护套的两侧壁对称设置有弧形的第一导向条，所述第一导向条一端的上方设置有与第一限位卡块配合的第一卡位槽，在轴孔内设置有第一限位台，在护套上设置有与第一限位台配合的环形台，在护套外套有位于环形台下表面与第一限位台之间的第一密封硅胶垫，所述护套和螺纹件之间设置有第二硅胶密封垫。
作为优选，在螺纹件的上方设置有插入到护套内的延伸台，在护套内设置有与延伸台相抵的第二限位台，所述第二硅胶密封垫上下分别与第二限位台的表面以及延伸台的上表面相抵。
作为优选，所述环形台的上表面与外壳的上表面齐平。
作为优选，在每一个第一卡位槽的侧边设置有当护套旋转时，便于第一限位卡块滑入第一卡位槽的第一斜导向台。
作为优选，所述的第一卡位槽由第一斜导向台与间隔设置的第一挡块配合构成，所述第一挡块与第一导向条的一侧连接。
本实用新型得到的一种螺纹旋转卡扣式新型尾线防水结构的技术效果是：
1、首先采用螺纹与旋转扣合的组合方式进行安装，导致整体稳定性更好，在采用卡扣配合时，使得整个结构一旦扣合后就不会出现现有技术中采用弹性倒扣式结构而导致扣合部脱离的现象发生，就可以避免在恶劣环境中卡扣力臂收缩容易变形晃动会导致护套与外壳脱离的风险的问题发生，提高防脱效果；同时采用下方采用螺纹连接，使得整体连接后更加稳定；
2、整个结构的设置通过台阶面配合，使得密封效果更好，在外壳内设置一个台阶即第一限位台与护套上的环形台配合，并利用第一密封硅胶垫实现一级密封，后期将护套和螺纹件之间设置，第二硅胶密封垫实现二级密封，实现面密封的作用，最终保证整体的密封性，防水效果更好，无需在另外设置凹槽放置硅胶圈，使得整个加工更加简单，而且装配也相对简单，只需要简单套接即可。
附图说明
图1是本实施例1中一种螺纹旋转卡扣式新型尾线防水结构的分解结构示意图；
图2是本实施例1中外壳的内部结构示意图；
图3是本实施例1中一种螺纹旋转卡扣式新型尾线防水结构的内部剖视图；
图4是本实施例1中护套的结构示意图。
图中：外壳1、轴孔2、螺纹件3、护套4、线缆穿插孔5、外螺纹6、第一限位卡块7、内螺纹部8、第一挡块9、第一导向条10、第一卡位槽11、第一限位台12、环形台13、第一密封硅胶垫14、第二硅胶密封垫15、延伸台16、第二限位台17、第一斜导向台18、线缆19。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1：
如图1-图4所示，本实施例提供了一种螺纹旋转卡扣式新型尾线防水结构，包括外壳1，在外壳1的上方设置有轴孔2，在轴孔2内螺纹连接有螺纹件3以及位于螺纹件3上方的护套4，所述护套4能够在轴孔2内旋转并进行限位，所述螺纹件3和护套4的中心均设有相互贯通的线缆穿插孔5，所述线缆穿插孔5用于穿插线缆19，在轴孔2内下方设置有内螺纹部8，在螺纹件3外设置有与内螺纹部8配合的外螺纹6，在轴孔2内壁并靠近轴孔2上开口的位置对称设置有两个第一限位卡块7，在护套4的两侧壁对称设置有弧形的第一导向条10，所述第一导向条10一端的上方设置有与第一限位卡块7配合的第一卡位槽11，在轴孔2内设置有第一限位台12，在护套4上设置有与第一限位台12配合的环形台13，在护套4外套有位于环形台13下表面与第一限位台12之间的第一密封硅胶垫14，所述护套4和螺纹件3之间设置有第二硅胶密封垫15。
作为优选，为了实现限位，方便一体安装，在螺纹件3的上方设置有插入到护套4内的延伸台16，在护套4内设置有与延伸台16相抵的第二限位台17，所述第二硅胶密封垫15上下分别与第二限位台17的表面以及延伸台16的上表面相抵。
作为优选，所述环形台13的上表面与外壳1的上表面齐平。
作为优选，为了方便卡位，在每一个第一卡位槽11的侧边设置有当护套4旋转时，便于第一限位卡块7滑入第一卡位槽11的第一斜导向台18。
作为优选，所述的第一卡位槽11由第一斜导向台18与间隔设置的第一挡块9配合构成，所述第一挡块9与第一导向条10的一侧连接。
本结构设置具有以下技术效果：
1、首先采用螺纹与旋转扣合的组合方式进行安装，导致整体稳定性更好，在采用卡扣配合时，使得整个结构一旦扣合后就不会出现现有技术中采用弹性倒扣式结构而导致扣合部脱离的现象发生，就可以避免在恶劣环境中卡扣力臂收缩容易变形晃动会导致护套与外壳脱离的风险的问题发生，提高防脱效果；同时采用下方采用螺纹连接，使得整体连接后更加稳定；
2、整个结构的设置通过台阶面配合，使得密封效果更好，在外壳内设置一个台阶即第一限位台12与护套上的环形台13配合，并利用第一密封硅胶垫14实现一级密封，后期将护套和螺纹件之间设置，第二硅胶密封垫实现二级密封，实现面密封的作用，最终保证整体的密封性，防水效果更好，无需在另外设置凹槽放置硅胶圈，使得整个加工更加简单，而且装配也相对简单，只需要简单套接即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种螺纹旋转卡扣式新型尾线防水结构，包括外壳(1)，其特征在于：在外壳(1)的上方设置有轴孔(2)，在轴孔(2)内螺纹连接有螺纹件(3)以及位于螺纹件(3)上方的护套(4)，所述护套(4)能够在轴孔(2)内旋转并进行限位，所述螺纹件(3)和护套(4)的中心均设有相互贯通的线缆穿插孔(5)，所述线缆穿插孔(5)用于穿插线缆，在轴孔(2)内下方设置有内螺纹部(8)，在螺纹件(3)外设置有与内螺纹部(8)配合的外螺纹(6)，在轴孔(2)内壁并靠近轴孔(2)上开口的位置对称设置有两个第一限位卡块(7)，在护套(4)的两侧壁对称设置有弧形的第一导向条(10)，所述第一导向条(10)一端的上方设置有与第一限位卡块(7)配合的第一卡位槽(11)，在轴孔(2)内设置有第一限位台(12)，在护套(4)上设置有与第一限位台(12)配合的环形台(13)，在护套(4)外套有位于环形台(13)下表面与第一限位台(12)之间的第一密封硅胶垫(14)，所述护套(4)和螺纹件(3)之间设置有第二硅胶密封垫(15)。
2.根据权利要求1所述的一种螺纹旋转卡扣式新型尾线防水结构，其特征在于：在螺纹件(3)的上方设置有插入到护套(4)内的延伸台(16)，在护套(4)内设置有与延伸台(16)相抵的第二限位台(17)，所述第二硅胶密封垫(15)上下分别与第二限位台(17)的表面以及延伸台(16)的上表面相抵。
3.根据权利要求1所述的一种螺纹旋转卡扣式新型尾线防水结构，其特征在于：所述环形台(13)的上表面与外壳(1)的上表面齐平。
4.根据权利要求1所述的一种螺纹旋转卡扣式新型尾线防水结构，其特征在于：在每一个第一卡位槽(11)的侧边设置有当护套(4)旋转时，便于第一限位卡块(7)滑入第一卡位槽(11)的第一斜导向台(18)。
5.根据权利要求4所述的一种螺纹旋转卡扣式新型尾线防水结构，其特征在于：所述的第一卡位槽(11)由第一斜导向台(18)与间隔设置的第一挡块(9)配合构成，所述第一挡块(9)与第一导向条(10)的一侧连接。
Priority Applications (1)
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| CN202022909697.8U CN214543566U (zh) | 2020-12-05 | 2020-12-05 | 一种螺纹旋转卡扣式新型尾线防水结构 |
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Publications (1)
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|---|---|
| CN214543566U true CN214543566U (zh) | 2021-10-29 |
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ID=78290582
Family Applications (1)
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| CN202022909697.8U Active CN214543566U (zh) | 2020-12-05 | 2020-12-05 | 一种螺纹旋转卡扣式新型尾线防水结构 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-12-05 CN CN202022909697.8U patent/CN214543566U/zh active Active
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