CN214534693U - 调压阀的自动调节器及自动调节的调压阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型的调压阀的自动调节器及自动调节的调压阀，自动调节器包括：机体、传动杆、驱动装置、传动机构和控制模块；传动杆可转动地设置在机体上，用于驱动调压阀的调节阀杆；驱动装置安装在机体上，用于驱动传动杆转动，以调整调压阀的开度；传动机构分别连接传动杆和驱动装置，使驱动装置的动力传递至传动杆；控制模块与驱动装置电连接，通过控制驱动装置工作达到调整调压阀的气压大小。与现有技术相比，本实用新型的调压阀的自动调节器，驱动装置通过驱动传动杆传递动力至调压器的调节阀杆，实现自动调节调压阀的气压大小，无需人工直接参与调节调压阀气压的操作，使用方便，操作效率高而且安全可靠。

Description

调压阀的自动调节器及自动调节的调压阀

技术领域

本实用新型属于流量调节阀技术领域，具体涉及调压阀的自动调节器及自动调节的调压阀。

背景技术

燃气燃烧系统中气体压力调节是极其重要的一个环节，气体调压阀可实现这一目的，目前的调压阀都是通过人工手动实现调节，通过手动旋转压力调节螺杆，改变弹簧压缩量，从而使弹簧压力发生改变，而调压阀的输出压力是随弹簧力的大小而改变的，实际上就是通过旋转调节阀杆来改变出口的气体压力。在复杂的大型燃气燃烧系统中，需要经常调节系统的气体压力，如果调压阀的位置特殊(过高或位置狭窄)，人工手动调节出口压力较为麻烦，操作效率低，而且窑炉附近的温度较高，人工调节会有较大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有调压阀需要人工手动调节气体压力存在的操作麻烦、效率低和安全的问题，提供一种自动调节调压阀气体压力的调压阀的自动调节器。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

调压阀的自动调节器，包括：机体、传动杆、驱动装置、传动机构和控制模块；传动杆可转动地设置在机体上，用于驱动调压阀的调节阀杆；驱动装置安装在机体上，用于驱动传动杆转动，以调整调压阀的开度；传动机构分别连接传动杆和驱动装置，使驱动装置的动力传递至传动杆；控制模块与驱动装置电连接，通过控制驱动装置工作达到调整调压阀的气压大小。

与现有技术相比，本实用新型的调压阀的自动调节器，驱动装置通过驱动传动杆传递动力至调压器的调节阀杆，实现自动调节调压阀的气压大小，无需人工直接参与调节调压阀气压的操作，使用方便，操作效率高而且安全可靠。

进一步的，所述传动机构包括设于所述驱动装置的驱动齿轮和设于所述传动杆的传动齿轮，所述驱动齿轮与所述传动齿轮传动啮合；通过这样设置，驱动装置采用传动齿轮的方式驱动传动杆，传动稳定，使用可靠。

进一步的，所述驱动齿轮与传动齿轮的传动比小于1；通过这样设置，有效提高传动杆的转速速度，工作效率高。

进一步的，所述驱动装置为正反转电机，还包括行程控制装置，所述行程控制装置包括与所述传动杆螺纹传动配合的触发件和对应触发件移动行程设置的行程上限开关和行程下限开关，所述行程上限开关和行程下限开关分别与控制模块电连接，所述触发件移动触发行程上限开关时使调压阀关闭，所述触发件移动触发行程下限开关时使调压阀的开度打开至上限状态；通过这样设置，有效避免传动杆过度驱动调压阀的调节阀杆移动导致对调压阀造成损耗，有效限位传动杆的移动行程，使用可靠。

进一步的，所述触发件通过竖向滑动组件可滑动设于机体上，竖向滑动组件包括设于机体上的导柱和与所述触发件连接的导向座，所述导向座设有与所述导柱配合的导向孔，所述导向座与所述传动杆螺纹传动配合，所述触发件设于所述导向座上；通过这样设置，触发件移动稳定，畅顺。

进一步的，所述传动杆端部与所述调压阀的调节阀杆通过插接结构连接；通过这样设置，方便传动杆与调节阀杆相互连接。

本实用新型的另一目的在于提供应用所述调压阀的自动调节器的自动调节的调压阀，包括自动调节器、阀体和阀芯组件，所述阀体设有入口通道、出口通道以及连通所述入口通道和出口通道的流体控制腔，所述出口通道与流体控制腔处设有出气口，所述阀芯组件包括阀盘、控压阀芯、压力补偿膜和弹性驱动机构；所述弹性驱动机构包括调节阀杆，所述阀盘设于控压阀芯上，用于打开或关闭所述出气口，所述压力补偿膜密封连接在流体控制腔内，并与所述控压阀芯传动连接，用于限制进入流体控制腔的气体驱动阀盘打开所述出气口，所述弹性驱动机构与所述传动杆传动连接，用于弹性驱动控压阀芯打开或关闭所述出气口；通过这样设置，驱动装置通过驱动传动杆传递动力至调压器的调节阀杆，实现自动调节调压阀的气压大小，无需人工直接参与调节调压阀气压的操作，使用方便，操作效率高而且安全可靠。

进一步的，所述弹性驱动机构包括弹簧座、复位弹簧以及与所述传动杆传动连接的调节阀杆，所述弹簧座与调节阀杆螺纹传动连接，所述复位弹簧上端抵接在弹簧座底部，其下端作用所述控压阀芯，所述传动杆通过带动调节阀杆回转，使弹簧座抵压所述复位弹簧并驱动控压阀芯打开所述出气口；通过这样设置，弹性驱动机构以柔性方式驱动控压阀芯工作，使调压阀气压调节过程的变化缓慢，调压阀使用效果好。

进一步的，所述弹性驱动机构还包括抵接座和工作膜片，所述工作膜片可弹性形变设于所述阀体内并且连接所述控压阀芯的上端，所述复位弹簧下端抵接在抵接座上，所述抵接座抵接在所述工作膜片上，通过这样设置，使弹性驱动机构在取消对控压阀芯的驱动力时，工作膜片通过弹性恢复使控压阀芯相对复位以关闭调压阀。

进一步的，还包括设于阀体内的安全膜片，所述安全膜片设于所述工作膜片上侧，用于限制工作膜片过度形变；通过这样设置，安全膜片有效限位工作膜片的移动行程，避免工作膜片过度变形造成损耗，对工作膜片起到安全保护作用。

进一步的，所述压力补偿膜密封位于所述阀盘的上侧，还包括设于所述出口通道的压力反馈管，所述压力反馈管连通所述出口通道和工作膜片的下侧；通过这样设置，使调压阀在气压较大的工作状态下，通过压力反馈管向工作膜片反馈出口通道的压力，以平衡工作膜片受到弹性驱动机构和工作气压的压强，使控压阀芯保持稳定的状态。

附图说明

图1为自动调节的调压阀的剖视图

图2为自动调节器的内部结构图

图3为阀体和自动调节器的装配图

图4为自动调节器的示意图

图5为阀体和阀芯组件的示意图

图6为阀体和阀芯组件的爆炸图

具体实施方式

以下结合附图说明本实用新型的技术方案：

实施例一：

参见图1至图4，本实用新型的调压阀的自动调节器1，包括：机体11、传动杆12、驱动装置13、传动机构和控制模块15；传动杆12可转动地设置在机体11上，用于驱动调压阀2的调节阀杆263；驱动装置13安装在机体11上，用于驱动传动杆12转动，以调整调压阀2的开度，所述驱动装置13优选为电机；传动机构分别连接传动杆12和驱动装置13，使驱动装置13的动力传递至传动杆12；控制模块15与驱动装置13电连接，通过控制驱动装置13工作达到调整调压阀2的气压大小。所述控制模块15优选为控制电路板。

本实用新型的调压阀的自动调节器1，需要将自动调节器1安装在调压阀2上，使传动杆12与调压阀2的调节阀杆263传动连接，工作时，使用外置控制面板或外置控制器与控制模块15电连接，通过控制模块15调整驱动装置13的工作状态即可控制传动杆12联动调节阀杆263的相对工作位置，如控制驱动装置13的转向、运转速度和运转圈数行程，即可实现传动杆12联动调节阀杆263的相对工作位置，上述通过外置控制面板或外置控制器通过控制模块15控制驱动装置13工作状态的方式可以通过现有的电气控制技术手段实现。

与现有技术相比，本实用新型的调压阀的自动调节器1，驱动装置13通过驱动传动杆12传递动力至调压器的调节阀杆263，实现自动调节调压阀2的气压大小，无需人工直接参与调节调压阀2气压的操作，使用方便，操作效率高而且安全可靠。

参见图1和图2，在一种实施例中，所述驱动装置13为正反转电机，所述传动机构包括设于所述驱动装置13的驱动齿轮141和设于所述传动杆12的传动齿轮142，所述驱动齿轮141与所述传动齿轮142传动啮合，优选的，所述驱动齿轮141与传动齿轮142的传动比小于1，有效提高传动杆12的转速，工作效率高；通过这样设置，驱动装置13采用传动齿轮142的方式驱动传动杆12，传动稳定，使用可靠。

参见图1和图2，在一种实施例中，还包括行程控制装置，所述行程控制装置包括与所述传动杆12螺纹传动配合的触发件161、对应触发件161移动行程设置的行程上限开关162和行程下限开关163，所述行程上限开关162和行程下限开关163相隔设置且可以是采用感应开关或机械开关；所述行程上限开关162和行程下限开关163分别与控制模块15电连接，所述触发件161移动触发行程上限开关162时使调压阀2关闭，所述触发件161移动触发行程下限开关163时使调压阀2的开度打开至上限状态；通过这样设置，有效避免传动杆12过度驱动调压阀2的调节阀杆263移动导致对调压阀2造成损耗，有效限位传动杆12的移动行程，使用可靠。

在进一步的实施例中，所述触发件161通过竖向滑动组件可滑动设于机体11上，竖向滑动组件包括设于机体11上的至少两个导柱171和与所述触发件161连接的导向座172，所述导向座172设有与每个所述导柱171配合的导向孔173，所述导向座172与所述传动杆12螺纹传动配合，所述触发件161设于所述导向座172上，使所述传动杆12运转时，保证触发件161沿传动杆12的长度方向正反向移动；通过这样设置，触发件161移动稳定，畅顺。

参见图1至图4，在一种实施例中，所述传动杆12端部与所述调压阀2的调节阀杆263通过插接结构连接，具体的，所述插接结构包括设于所述传动杆12端部的插接部181，以及设于调节阀杆263上端的插接槽182，所述插接部181插接在插接槽182内实现传动杆12与调节阀杆263的连接，优选的，所述插接部181与插接槽182之间通过销钉连接，使两者装配连接更稳固；通过这样设置，方便传动杆与调节阀杆263相互连接。

参见图4，在一种实施例中，所述机体11底部设有卡箍19，所述卡箍用于使机体11与调压阀2装配连接成一体，保证自动调节器1与调压阀2工作时的稳定性。

实施例二：

参见图1至图6，本实施例的主要目的在于提供应用实施例一的调压阀的自动调节器1的自动调节的调压阀2，包括自动调节器1、阀体21和阀芯组件，所述阀体21设有入口通道211、出口通道212以及连通所述入口通道211和出口通道212的流体控制腔213，所述出口通道212与流体控制腔213处设有出气口214，所述流体控制腔213位于所述出口通道212的上侧，所述阀芯组件包括阀盘22、控压阀芯23、压力补偿膜24、工作膜片265、弹性驱动机构26和阀座27；所述弹性驱动机构26包括调节阀杆263，所述阀盘22设于控压阀芯23上并位于所述出气口214的下侧，用于向述出气口214下侧移动实现打开所述出气口214或与出气孔配合关闭所述出气口214，所述压力补偿膜24密封连接在流体控制腔213内，并与所述控压阀芯23传动连接，用于限制进入流体控制腔213的气体驱动阀盘22打开所述出气口214，所述弹性驱动机构26与所述传动杆12传动连接，用于弹性驱动控压阀芯23打开或关闭所述出气口214，所述阀座27设置在控压阀芯23上并抵接在所述压力补偿膜24的上表面，增大控压阀芯23与压力补偿膜24的相互作用面积；通过这样设置，驱动装置13通过驱动传动杆12传递动力至调压器的调节阀杆263，实现自动调节调压阀2的气压大小，无需人工直接参与调节调压阀2气压的操作，使用方便，操作效率高而且安全可靠。

参见图5和图6，在一种实施例中，所述弹性驱动机构26包括弹簧座261、复位弹簧262以及与所述传动杆12传动连接的调节阀杆263，所述弹簧座261与调节阀杆263上部螺纹传动连接，所述复位弹簧262上端抵接在弹簧座261底部，其下端作用所述控压阀芯23，所述传动杆12通过带动调节阀杆263回转，使弹簧座261抵压所述复位弹簧262并驱动控压阀芯23打开所述出气口214；通过这样设置，弹性驱动机构26以柔性方式驱动控压阀芯23工作，使调压阀2气压调节过程的变化缓慢，调压阀2使用效果好。

参见图1和图6，在一种实施例中，所述弹性驱动机构26还包括抵接座264和工作膜片265，所述工作膜片265可弹性形变设于所述阀体21内并且连接所述控压阀芯23的上端，所述复位弹簧262下端抵接在抵接座264上，所述抵接座264抵接在所述工作膜片265上，通过这样设置，使弹性驱动机构26在取消对控压阀芯23的驱动力时，工作膜片265通过弹性恢复使控压阀芯23相对复位以关闭调压阀2。

参见图1，在一种实施例中，还包括设于阀体21内的安全膜片28，所述安全膜片28设于所述工作膜片265上侧，用于限制工作膜片265过度形变；通过这样设置，安全膜片28有效限位工作膜片265的移动行程，避免工作膜片265过度变形造成损耗，对工作膜片265起到安全保护作用。

在一种实施例中，所述压力补偿膜24密封位于所述阀盘22的上侧，还包括设于所述出口通道212的压力反馈管29，所述压力反馈管29连通所述出口通道212和工作膜片265的下侧；通过这样设置，使调压阀2在气压较大的工作状态下，通过压力反馈管29向工作膜片265反馈出口通道212的压力，以平衡工作膜片265受到弹性驱动机构26和工作气压的压强，使控压阀芯23保持稳定的状态。

参见图6，在一种实施例中，所述阀体21包括可相互拼接成一体的上阀体215和下阀体216，所述工作膜片265和安全膜片28的边沿夹设于上阀体215和下阀体216之间，保证上阀体215和下阀体216之间连接的密封性。

根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制。

Claims (10)

1.调压阀的自动调节器，其特征在于，包括：

机体；

传动杆，可转动地设置在机体上，用于驱动调压阀的调节阀杆；

驱动装置，安装在机体上，用于驱动传动杆转动，以调整调压阀的开度；

传动机构，分别连接传动杆和驱动装置，使驱动装置的动力传递至传动杆；

控制模块，与驱动装置电连接，通过控制驱动装置工作达到调整调压阀的气压大小。

2.根据权利要求1所述的调压阀的自动调节器，其特征在于，所述传动机构包括设于所述驱动装置的驱动齿轮和设于所述传动杆的传动齿轮，所述驱动齿轮与所述传动齿轮传动啮合。

3.根据权利要求2所述的调压阀的自动调节器，其特征在于，所述驱动齿轮与传动齿轮的传动比小于1。

4.根据权利要求1至3任一项所述的调压阀的自动调节器，其特征在于，所述驱动装置为正反转电机，还包括行程控制装置，所述行程控制装置包括与所述传动杆螺纹传动配合的触发件和对应触发件移动行程设置的行程上限开关和行程下限开关，所述行程上限开关和行程下限开关分别与控制模块电连接，所述触发件移动触发行程上限开关时使调压阀关闭，所述触发件移动触发行程下限开关时使调压阀的开度打开至上限状态。

5.根据权利要求4所述的调压阀的自动调节器，其特征在于，所述触发件通过竖向滑动组件可滑动设于机体上，竖向滑动组件包括设于机体上的导柱和与所述触发件连接的导向座，所述导向座设有与所述导柱配合的导向孔，所述导向座与所述传动杆螺纹传动配合，所述触发件设于所述导向座上。

6.根据权利要求1至3任一项所述的调压阀的自动调节器，其特征在于，所述传动杆端部与所述调压阀的调节阀杆通过插接结构连接。

7.一种应用权利要求1至6任一项所述的调压阀的自动调节器的自动调节的调压阀，其特征在于，包括自动调节器、阀体和阀芯组件，所述阀体设有入口通道、出口通道以及连通所述入口通道和出口通道的流体控制腔，所述出口通道与流体控制腔处设有出气口，所述阀芯组件包括阀盘、控压阀芯、压力补偿膜和弹性驱动机构；所述弹性驱动机构包括调节阀杆，所述阀盘设于控压阀芯上，用于打开或关闭所述出气口，所述压力补偿膜密封连接在流体控制腔内，并与所述控压阀芯传动连接，用于限制进入流体控制腔的气体驱动阀盘打开所述出气口，所述弹性驱动机构与所述传动杆传动连接，用于弹性驱动控压阀芯打开或关闭所述出气口。

8.根据权利要求7所述的自动调节的调压阀，其特征在于，所述弹性驱动机构包括弹簧座、复位弹簧以及与所述传动杆传动连接的调节阀杆，所述弹簧座与调节阀杆螺纹传动连接，所述复位弹簧上端抵接在弹簧座底部，其下端作用所述控压阀芯，所述传动杆通过带动调节阀杆回转，使弹簧座抵压所述复位弹簧并驱动控压阀芯打开所述出气口。

9.根据权利要求8所述的自动调节的调压阀，其特征在于，所述弹性驱动机构还包括抵接座和工作膜片，所述工作膜片可弹性形变设于所述阀体内并且连接所述控压阀芯的上端，所述复位弹簧下端抵接在抵接座上，所述抵接座抵接在所述工作膜片上；

还包括设于阀体内的安全膜片，所述安全膜片设于所述工作膜片上侧，用于限制工作膜片过度形变。

10.根据权利要求8所述的自动调节的调压阀，其特征在于，所述压力补偿膜密封位于所述阀盘的上侧，还包括设于所述出口通道的压力反馈管，所述压力反馈管连通所述出口通道和工作膜片的下侧。

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