CN214532287U - 一种用于市政桥梁工程的桥梁防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于市政桥梁工程的桥梁防护装置，针对现有的防护装置防护性能不佳的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座顶部的两端转动连接有竖向设置的螺纹柱，两个所述螺纹柱的外壁均螺纹连接有连接套，所述底座的上方设有横向设置的连接块，所述连接块底部的两端焊接有竖向设置的支撑块，所述连接套嵌装在支撑块的底端，所述底座和连接块之间设有多个竖向设置的防护块，所述防护块开设有竖向设置的连接槽，所述连接槽的内部滑动连接有横向设置的滑动块。本实用新型结构合理，可简单便捷的对防护装置的高度进行调节，可对防护装置的隔离部件进行拆卸更换，工作性能高，使用方便，实用性强，适合推广。

Description

一种用于市政桥梁工程的桥梁防护装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁防护装置技术领域，尤其涉及一种用于市政桥梁工程的桥梁防护装置。

背景技术

在市政桥梁施工的过程中，需要使用相应的防护装置对正在施工中的桥梁进行围拢防护，避免行人误入施工地点受到伤害，现有的桥梁防护装置虽然可以对施工地点进行围拢防护，但是在使用的过程中，大多已经固定好相应的高度，很难根据使用者的实际需求，对防护装置的高度作出相应的调整，防护效果不是很理想，为此我们提出了一种用于市政桥梁工程的桥梁防护装置。

实用新型内容

本实用新型提出的一种用于市政桥梁工程的桥梁防护装置，解决了防护装置防护性能不佳的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于市政桥梁工程的桥梁防护装置，包括底座，所述底座顶部的两端转动连接有竖向设置的螺纹柱，两个所述螺纹柱的外壁均螺纹连接有连接套，所述底座的上方设有横向设置的连接块，所述连接块底部的两端焊接有竖向设置的支撑块，所述连接套嵌装在支撑块的底端，所述底座和连接块之间设有多个竖向设置的防护块，所述防护块开设有竖向设置的连接槽，所述连接槽的内部滑动连接有横向设置的滑动块，所述滑动块的底部焊接有竖向设置的防护杆，所述防护块的顶部焊接有横向设置的定位块，所述连接块的底部开设有多个与定位块相对应的定位槽，所述定位块转动套设在定位槽的内部，所述定位槽的槽孔长度大于定位块的长度，所述防护块顶部的两侧设有横向设置的挡块，所述挡块开设有卡槽，所述卡槽的内部活动套设有横向设置的固定块，所述卡槽的内部设有横向设置的复位弹簧，所述复位弹簧的一端与卡槽的内壁焊接，复位弹簧的另一端与固定块焊接，所述防护杆的底部焊接有横向设置的限位块，所述底座的顶部开设有多个与限位块相对应的限位槽，所述限位块转动套设在限位槽的内部，所述限位槽的槽孔长度大于限位块的长度，所述定位块和限位块均为矩形块，所述定位槽和限位槽均为圆形槽。

优选的，所述螺纹柱远离底座的一端焊接有横向设置的圆形把手，所述圆形把手的外壁固定套接有皮革保护套。

优选的，所述防护块活动套设在定位槽的内部，所述防护杆活动套设在限位槽的内部。

优选的，所述防护杆滑动套设在连接槽的内部，所述防护块的长度大于防护杆的长度。

优选的，所述固定块与支撑块均为L形结构，所述固定块远离卡槽的一端焊接在连接块的底部。

优选的，所述挡块与连接块滑动连接，所述挡块远离固定块的一端与防护块相接触。

本实用新型中：

通过底座、螺纹柱、连接套、连接块、支撑块、防护块、连接槽、滑动块、防护杆、定位块、定位槽、挡块、卡槽、固定块、复位弹簧、限位块、限位槽和圆形把手的配合工作，一方面可根据使用者的需求，简单便捷的对防护装置的高度进行调节，高效的对施工中的桥梁进行围拢防护，提高防护装置的工作性能；另一方面可在防护装置的隔离部件出现磨损或者损坏时，简单方便的对防护装置的隔离部件进行拆卸更换，提高防护装置的的续航能力，工作性能高。

综上所述，本实用新型结构合理，可简单便捷的对防护装置的高度进行调节，可对防护装置的隔离部件进行拆卸更换，工作性能高，使用方便，实用性强，适合推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中A部分的局部放大图。

图3为图1中B部分的局部放大图。

图中标号：1底座、2螺纹柱、3连接套、4连接块、5支撑块、6防护块、7连接槽、8滑动块、9防护杆、10定位块、11定位槽、12挡块、13卡槽、14固定块、15复位弹簧、16限位块、17限位槽、18圆形把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参见附图1-3，一种用于市政桥梁工程的桥梁防护装置，包括底座1，底座1顶部的两端转动连接有竖向设置的螺纹柱2，两个螺纹柱2的外壁均螺纹连接有连接套3，底座1的上方设有横向设置的连接块4，连接块4底部的两端焊接有竖向设置的支撑块5，连接套3嵌装在支撑块5的底端，底座1和连接块4之间设有多个竖向设置的防护块6，防护块6开设有竖向设置的连接槽7，连接槽7的内部滑动连接有横向设置的滑动块8，滑动块8的底部焊接有竖向设置的防护杆9，防护块6的顶部焊接有横向设置的定位块10，连接块4的底部开设有多个与定位块10相对应的定位槽11，定位块10转动套设在定位槽11的内部，定位槽11的槽孔长度大于定位块10的长度，防护块6顶部的两侧设有横向设置的挡块12，挡块12开设有卡槽13，卡槽13的内部活动套设有横向设置的固定块14，卡槽13的内部设有横向设置的复位弹簧15，复位弹簧15的一端与卡槽13的内壁焊接，复位弹簧15的另一端与固定块14焊接，防护杆9的底部焊接有横向设置的限位块16，底座1的顶部开设有多个与限位块16相对应的限位槽17，限位块16转动套设在限位槽17的内部，限位槽17的槽孔长度大于限位块16的长度，定位块10和限位块16均为矩形块，定位槽11和限位槽17均为圆形槽，螺纹柱2远离底座1的一端焊接有横向设置的圆形把手18，圆形把手18的外壁固定套接有皮革保护套，防护块6活动套设在定位槽11的内部，防护杆9活动套设在限位槽17的内部，防护杆9滑动套设在连接槽7的内部，防护块6的长度大于防护杆9的长度，固定块14与支撑块5均为L形结构，固定块14远离卡槽13的一端焊接在连接块4的底部，挡块12与连接块4滑动连接，挡块12远离固定块14的一端与防护块6相接触。

工作原理：当使用者需要对正在施工的桥梁进行围拢防护时，此时可根据施工人员的需求，对防护装置的高度进行调节，此时可转动圆形把手18，带动螺纹柱2进行转动，带动连接套3进行竖向位移，带动支撑块5进行竖向位移，带动连接块4进行竖向位移，带动防护块6进行竖向位移，带动滑动块8在连接槽7的内部进行相对滑动，带动防护杆9滑出或者滑入连接槽7的内部，此时使用者可对防护装置的高度进行调节，且当使用者调节好防护装置的高度后，此时可将防护装置放置在施工地点的周围，此时防护装置可对施工的桥梁进行围拢防护，且当防护装置经过长时间的使用后，防护块6和防护杆9出现磨损或者破损需要进行更换时，此时可推动挡块12，通过复位弹簧15的弹性，带动挡块12与防护块6分离，此时使用者可转动防护块6，带动定位块10进行转动，带动矩形的滑动块8进行转动，带动防护杆9进行转动，带动限位块16进行转动，当定位块10与定位槽11的槽孔重合时，此时向下拉动防护块6，带动定位块10脱离定位槽11的内部，且当定位块10与定位槽11的槽孔重合时，限位块16与限位槽17的槽孔重合，此时可向上拉动防护杆9，带动限位块16脱离限位槽17的内部，此时使用者可将防护块6与防护杆9拆离出底座1和连接块4之间，此时使用者可方便的对防护块6与防护杆9进行更换，提高防护装置的续航能力。本实用新型结构合理，可简单便捷的对防护装置的高度进行调节，可对防护装置的隔离部件进行拆卸更换，工作性能高，使用方便，实用性强，适合推广。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、 “右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“ 顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、 “第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于市政桥梁工程的桥梁防护装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）顶部的两端转动连接有竖向设置的螺纹柱（2），两个所述螺纹柱（2）的外壁均螺纹连接有连接套（3），所述底座（1）的上方设有横向设置的连接块（4），所述连接块（4）底部的两端焊接有竖向设置的支撑块（5），所述连接套（3）嵌装在支撑块（5）的底端，所述底座（1）和连接块（4）之间设有多个竖向设置的防护块（6），所述防护块（6）开设有竖向设置的连接槽（7），所述连接槽（7）的内部滑动连接有横向设置的滑动块（8），所述滑动块（8）的底部焊接有竖向设置的防护杆（9），所述防护块（6）的顶部焊接有横向设置的定位块（10），所述连接块（4）的底部开设有多个与定位块（10）相对应的定位槽（11），所述定位块（10）转动套设在定位槽（11）的内部，所述定位槽（11）的槽孔长度大于定位块（10）的长度，所述防护块（6）顶部的两侧设有横向设置的挡块（12），所述挡块（12）开设有卡槽（13），所述卡槽（13）的内部活动套设有横向设置的固定块（14），所述卡槽（13）的内部设有横向设置的复位弹簧（15），所述复位弹簧（15）的一端与卡槽（13）的内壁焊接，复位弹簧（15）的另一端与固定块（14）焊接，所述防护杆（9）的底部焊接有横向设置的限位块（16），所述底座（1）的顶部开设有多个与限位块（16）相对应的限位槽（17），所述限位块（16）转动套设在限位槽（17）的内部，所述限位槽（17）的槽孔长度大于限位块（16）的长度，所述定位块（10）和限位块（16）均为矩形块，所述定位槽（11）和限位槽（17）均为圆形槽。

2.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁防护装置，其特征在于，所述螺纹柱（2）远离底座（1）的一端焊接有横向设置的圆形把手（18），所述圆形把手（18）的外壁固定套接有皮革保护套。

3.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁防护装置，其特征在于，所述防护块（6）活动套设在定位槽（11）的内部，所述防护杆（9）活动套设在限位槽（17）的内部。

4.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁防护装置，其特征在于，所述防护杆（9）滑动套设在连接槽（7）的内部，所述防护块（6）的长度大于防护杆（9）的长度。

5.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁防护装置，其特征在于，所述固定块（14）与支撑块（5）均为L形结构，所述固定块（14）远离卡槽（13）的一端焊接在连接块（4）的底部。

6.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁防护装置，其特征在于，所述挡块（12）与连接块（4）滑动连接，所述挡块（12）远离固定块（14）的一端与防护块（6）相接触。

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