CN214532239U - 一种电力电线杆架设辅助设备 - Google Patents

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李淑娟
赵亮
董霞
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Abstract

本实用新型公开了一种电力电线杆架设辅助设备,包括车体,其特征是:所述车体的车板后侧中部设有方槽,所述车体车板中部固定连接丝杠框,所述丝杠框的两端分别对应活动连接丝杠一的一端,所述丝杠一的一端固定连接电机一输出轴,所述电机一固定连接在所述丝杠框的一端,所述丝杠框内设有滑块一,所述滑块一的两侧分别固定连接圆杆的一端,本实用新型涉及电力辅助设备领域,具体地讲,涉及一种电力电线杆架设辅助设备。本装置便于在需要的地面打孔,降低了工作人员的劳动强度,增加了安装效率,可以对螺旋钻的角度进行调节,可以实现当车体在坡道上,依然可以通过调节使螺旋钻呈竖直状态。

Description

一种电力电线杆架设辅助设备
技术领域
本实用新型涉及电力辅助设备领域,具体地讲,涉及一种电力电线杆架设辅助设备。
背景技术
电线杆顾名思义就是架电线的杆,早期的各种电线杆,都是从木杆起步的,甚至包括电压等级不是太高的高压线电杆,后来由于钢铁和钢筋混凝土的发展和技术上的要求,埋电线杆之前需要在地面打孔,以前都是采用人工挖孔,这样不仅仅工作效率低,还可能会导致孔径上下大小不一致,且使得旁边土壤松动,所以亟于制作一种电力电线杆架设辅助设备。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种电力电线杆架设辅助设备,用于电线杆钻孔。
本实用新型采用如下技术方案实现发明目的:
一种电力电线杆架设辅助设备,包括车体,其特征是:
所述车体的车板后侧中部设有方槽,所述车体车板中部固定连接丝杠框;
所述丝杠框的两端分别对应活动连接丝杠一的一端,所述丝杠一的一端固定连接电机一输出轴,所述电机一固定连接在所述丝杠框的一端;
所述丝杠框内设有滑块一,所述滑块一螺纹连接所述丝杠一,所述滑块一的两侧分别固定连接圆杆的一端,两个所述圆杆的另一端分别铰连接连杆的一端,两个所述连杆另一端分别铰连接U形架一侧,所述U形架内设置有螺旋钻。
作为本技术方案的进一步限定,所述U形架两竖杆分别设有滑槽,两个所述滑槽的两端分别活动连接对应丝杠二的一端,两个所述丝杠二的上端端部分别固定连接对应的皮带轮的中心处,两个所述皮带轮通过皮带相连接。
作为本技术方案的进一步限定,两个所述滑槽内分别设有滑块二,两个所述滑块二分别螺纹连接对应的所述丝杠二,两个所述滑块二的两侧固定连接矩形板对应的一侧,所述矩形板的中部固定连接电机二输出轴,所述电机二的输出轴穿过所述矩形板并固定连接所述螺旋钻的中心轴上端。
作为本技术方案的进一步限定,所述U形架上侧一端固定连接U形板一侧,所述U形板上侧固定连接电机三,所述电机三的输出轴固定连接在对应的所述皮带轮的中心处。
作为本技术方案的进一步限定,所述方槽两侧分别设有对称的安装孔。
作为本技术方案的进一步限定,所述U形架两竖杆下侧分别固定连接对应的圆轴一侧,两个所述圆轴另一侧分别铰连接对应的所述安装孔。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果是:
1、本装置便于可以对螺旋钻的角度进行调节,可以实现当车体在坡道上,依然可以通过调节使螺旋钻呈竖直状态。
2、本装置在需要的地面打孔,降低了工作人员的劳动强度,增加了安装效率。
3、本装置可以实现结构简单,便于操作。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图一。
图2为本实用新型的立体结构示意图二。
图3为本实用新型的部分零件连接结构示意图一。
图4为本实用新型的部分零件连接结构示意图二。
图5为本实用新型的部分零件连接结构示意图三。
图6为本实用新型的部分零件连接结构示意图四。
图中:1、车体,2、电机一,3、丝杠框,4、丝杠一,5、连杆,6、圆杆, 7、滑块一,8、U形架,9、丝杠二,10、螺旋钻,11、矩形板,12、电机二, 13、皮带轮,14、皮带,15、U形板,16、电机三,17、安装孔,18、滑块二, 19、圆轴,20、滑槽,21、方槽。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
如图1-图6所示,本实用新型包括车体1,
所述车体1的车板后侧中部设有方槽21,所述车体1车板中部固定连接丝杠框3;
所述丝杠框3的两端分别对应活动连接丝杠一4的一端,所述丝杠一4的一端固定连接电机一2输出轴,所述电机一2固定连接在所述丝杠框3的一端;
所述丝杠框3内设有滑块一7,所述滑块一7螺纹连接所述丝杠一4,所述滑块一7的两侧分别固定连接圆杆6的一端,两个所述圆杆6的另一端分别铰连接连杆5的一端,两个所述连杆5另一端分别铰连接U形架8一侧,所述U 形架8内设置有螺旋钻10。
所述U形架8两竖杆分别设有滑槽20,两个所述滑槽20的两端分别活动连接对应丝杠二9的一端,两个所述丝杠二9的上端端部分别固定连接对应的皮带轮13的中心处,两个所述皮带轮13通过皮带14相连接。
两个所述滑槽20内分别设有滑块二18,两个所述滑块二18分别螺纹连接对应的所述丝杠二9,两个所述滑块二18的两侧固定连接矩形板11对应的一侧,所述矩形板11的中部固定连接电机二12输出轴,所述电机二12的输出轴穿过所述矩形板11并固定连接所述螺旋钻10的中心轴上端。
所述U形架8上侧一端固定连接U形板15一侧,所述U形板15上侧固定连接电机三16,所述电机三16的输出轴固定连接在对应的所述皮带轮13的中心处。
所述方槽21两侧分别设有对称的安装孔17。
所述U形架8两竖杆下侧分别固定连接对应的圆轴19一侧,两个所述圆轴 19另一侧分别铰连接对应的所述安装孔17。
本实用新型的工作流程为:使用本装置时,首先驾驶车体1停放在需要架设电线杆的地方,打开电机一2,电机一2带动丝杠一4转动,丝杠一4带动滑块一7向远离电机一2的方向滑动,滑块一7带动两个圆杆6向同方向移动,两个圆杆6带动两个连杆5向上摆动,两个连杆5带动U形架8成竖直状态,调整好合适的位置,关闭电机一2,然后打开电机二12,电机二12带动螺旋钻 10开始旋转,接着打开电机三16,电机三16带动一侧皮带轮13转动,皮带轮13带动皮带14转动,皮带14连接对应的皮带轮13转动,两个皮带轮13同时带动对应的丝杠二9同时转动,两个丝杠二9带动对应的滑块二18向下滑动,两个滑块二18带动矩形板11向下移动,然后带动螺旋钻10开始工作,对地面进行钻孔,待螺旋钻10钻到所需的深度,控制电机三16反向转动,使螺旋钻 10移出钻孔,打孔结束。
以上公开的仅为本实用新型的一个具体实施例,但是,本实用新型并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种电力电线杆架设辅助设备,包括车体(1),其特征是:
所述车体(1)的车板后侧中部设有方槽(21),所述车体(1)车板中部固定连接丝杠框(3);
所述丝杠框(3)的两端分别对应活动连接丝杠一(4)的一端,所述丝杠一(4)的一端固定连接电机一(2)输出轴,所述电机一(2)固定连接在所述丝杠框(3)的一端;
所述丝杠框(3)内设有滑块一(7),所述滑块一(7)螺纹连接所述丝杠一(4),所述滑块一(7)的两侧分别固定连接圆杆(6)的一端,两个所述圆杆(6)的另一端分别铰连接连杆(5)的一端,两个所述连杆(5)另一端分别铰连接U形架(8)一侧,所述U形架(8)内设置有螺旋钻(10)。
2.根据权利要求1所述的电力电线杆架设辅助设备,其特征是:所述U形架(8)两竖杆分别设有滑槽(20),两个所述滑槽(20)的两端分别活动连接对应丝杠二(9)的一端,两个所述丝杠二(9)的上端端部分别固定连接对应的皮带轮(13)的中心处,两个所述皮带轮(13)通过皮带(14)相连接。
3.根据权利要求2所述的电力电线杆架设辅助设备,其特征是:两个所述滑槽(20)内分别设有滑块二(18),两个所述滑块二(18)分别螺纹连接对应的所述丝杠二(9),两个所述滑块二(18)的两侧固定连接矩形板(11)对应的一侧,所述矩形板(11)的中部固定连接电机二(12)输出轴,所述电机二(12)的输出轴穿过所述矩形板(11)并固定连接所述螺旋钻(10)的中心轴上端。
4.根据权利要求2所述的电力电线杆架设辅助设备,其特征是:所述U形架(8)上侧一端固定连接U形板(15)一侧,所述U形板(15)上侧固定连接电机三(16),所述电机三(16)的输出轴固定连接在对应的所述皮带轮(13)的中心处。
5.根据权利要求1所述的电力电线杆架设辅助设备,其特征是:所述方槽(21)两侧分别设有对称的安装孔(17)。
6.根据权利要求5所述的电力电线杆架设辅助设备,其特征是:所述U形架(8)两竖杆下侧分别固定连接对应的圆轴(19)一侧,两个所述圆轴(19)另一侧分别铰连接对应的所述安装孔(17)。
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