CN214530124U - 一种道路桥梁用交通标志线划线设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路桥梁用交通标志线划线设备，包括工作箱和底板，所述底板底端的两侧均安装有活动轮，所述导气筒的底端安装有升温腔，所述升温腔的内部安装有加热组件，所述升温腔底端的一侧安装有烘干口，所述烘干口的内部安装有滤杂网。本实用新型通过将除杂腔先进行安装处理，紧接着经过进气口进行进气处理，电子奔向正极板的过程中遇上尘粒，使其被携带到正极板的位置后进行放电沉积，从而进行了一定的除杂处理后经过导气筒进入到升温腔的内部，然后在加热组件的安装下进行升温处理，最终在烘干口处进行烘干处理，以至于提高了其整体的烘干能力，并且在其除杂的过程中减少了对划线位置的损坏，从而提高了其整体的工作效率。

Description

一种道路桥梁用交通标志线划线设备

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁技术领域，具体为一种道路桥梁用交通标志线划线设备。

背景技术

随着社会的不断发展，经济水平的不断提高，人们的道路交通也在逐渐发展，在市政交通发展的过程中，为了使得人们在交通行驶的过程中更加规范，因此人们常常需要使用交通标志，在其建造的过程中常常需要用到交通划线设备，现需要一种使用时可进行及时烘干的道路桥梁用交通标志线划线设备；

然而传统的此类划线设备在使用的过程中，仍然存在着一些问题，例如在使用的过程中划线过后难以进行及时的烘干处理，导致其工作效率易受到一定的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁用交通标志线划线设备，以解决上述背景技术中提出烘干能力差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁用交通标志线划线设备，包括工作箱和底板，所述底板底端的两侧均安装有活动轮，所述底板的顶端安装有工作箱，所述底板的一侧安装有拉手，所述工作箱的内部安装有工作腔，所述工作腔内部顶端的一侧安装有驱动电机，所述驱动电机的底端安装有混料箱，所述混料箱顶端的一侧安装有进料口，所述混料箱的内部安装有驱动轴，所述驱动轴的两侧均安装有搅拌杆，所述搅拌杆的一侧设置有刮壁结构，所述混料箱底端的一侧安装有划线口，所述驱动电机的一端设置有清洁结构，所述混料箱的一侧设置有烘干结构，所述烘干结构包括进气口、除杂腔、负极板、通电线圈、正极板、导气筒、升温腔、加热组件、烘干口和滤杂网，所述除杂腔安装在工作腔内部的一侧，所述除杂腔顶端的一侧安装有进气口，所述除杂腔的内部安装有通电线圈，所述通电线圈的一侧安装有负极板，所述通电线圈的另一侧安装有正极板，所述除杂腔的底端安装有导气筒，所述导气筒的底端安装有升温腔，所述升温腔的内部安装有加热组件，所述升温腔底端的一侧安装有烘干口，所述烘干口的内部安装有滤杂网。

优选的，所述加热组件在升温腔内部的两侧呈交错分布，所述进气口延伸至除杂腔的内部。

优选的，所述清洁结构包括伸缩杆、转杆、连接带和清洁刷，所述连接带安装在驱动电机的一端，所述连接带的内部安装有连接带，所述连接带的底端安装有伸缩杆，所述伸缩杆的底端安装有清洁刷。

优选的，所述伸缩杆与清洁刷内部之间形成伸缩结构，所述转杆与连接带内部之间形成传动结构。

优选的，所述刮壁结构包括连接板、安装板和刮壁刀片，所述连接板安装在搅拌杆的一侧，所述连接板的一侧安装有安装板，所述安装板的一侧安装有刮壁刀片。

优选的，所述刮壁刀片在安装板的一侧呈等间距排列，所述安装板嵌在连接板的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种道路桥梁用交通标志线划线设备不仅提高了该设备的烘干能力，也同时提高了该设备的刮壁能力和清洁能力；

(1)通过将除杂腔先进行安装处理，紧接着经过进气口进行进气处理，然后气流到达除杂腔的内部后进行接电处理，其内部的通电线圈通电后产生了一个静电场，紧接着含尘气体经过静电场后被电分离，形成正离子和电子后其内部的尘粒与负极板接触后带上负电，紧接着电子奔向正极板的过程中遇上尘粒，使其被携带到正极板的位置后进行放电沉积，从而进行了一定的除杂处理后经过导气筒进入到升温腔的内部，然后在加热组件的安装下进行升温处理，最终在烘干口处进行烘干处理，以至于提高了其整体的烘干能力，并且在其除杂的过程中减少了对划线位置的损坏，从而提高了其整体的工作效率；

(2)通过将驱动电机安装后将其打开，使其驱动驱动轴开始进行转动，在其转动的过程中带动连接板与之进行同步转动，然后在安装板安装后让刮壁刀片开始进行工作，对混料箱的内壁进行了清理，从而提高了其整体的刮壁能力；

(3)通过将连接带进行连接后使其在驱动电机工作的过程中让转杆进行同步传动，在其转动的过程中让伸缩杆进行同步转动，并且在伸缩杆伸缩的过程中可以让清洁刷接触到不同高度的地面，从而对地面进行了一定的清理，以至于提高了其整体的清洁能力。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的烘干结构局部正视剖面结构示意图；

图3为本实用新型的图1中A处局部剖面放大结构示意图；

图4为本实用新型的清洁结构俯视结构示意图。

图中：1、工作箱；2、工作腔；3、驱动电机；4、进料口；5、烘干结构；501、进气口；502、除杂腔；503、负极板；504、通电线圈；505、正极板；506、导气筒；507、升温腔；508、加热组件；509、烘干口；510、滤杂网；6、拉手；7、底板；8、划线口；9、活动轮；10、清洁结构；1001、伸缩杆；1002、转杆；1003、连接带；1004、清洁刷；11、混料箱；12、刮壁结构；1201、连接板；1202、安装板；1203、刮壁刀片；13、驱动轴；14、搅拌杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种道路桥梁用交通标志线划线设备，包括工作箱1和底板7，底板7底端的两侧均安装有活动轮9，底板7的顶端安装有工作箱1，底板7的一侧安装有拉手6，工作箱1的内部安装有工作腔2，工作腔2内部顶端的一侧安装有驱动电机3，驱动电机3的底端安装有混料箱11，混料箱11顶端的一侧安装有进料口4，混料箱11的内部安装有驱动轴13，驱动轴13的两侧均安装有搅拌杆14，搅拌杆14的一侧设置有刮壁结构12；

刮壁结构12包括连接板1201、安装板1202和刮壁刀片1203，连接板1201安装在搅拌杆14的一侧，连接板1201的一侧安装有安装板1202，安装板1202的一侧安装有刮壁刀片1203；

刮壁刀片1203在安装板1202的一侧呈等间距排列，安装板1202嵌在连接板1201的内部，使其可以进行均匀刮壁处理，并且在工作的过程中更加稳定；

混料箱11底端的一侧安装有划线口8，驱动电机3的一端设置有清洁结构10，清洁结构10包括伸缩杆1001、转杆1002、连接带1003和清洁刷1004，连接带1003安装在驱动电机3的一端，连接带1003的内部安装有连接带1003，连接带1003的底端安装有伸缩杆1001，伸缩杆1001的底端安装有清洁刷1004；

伸缩杆1001与清洁刷1004内部之间形成伸缩结构，转杆1002与连接带1003内部之间形成传动结构，在其转动的过程中让伸缩杆1001进行同步转动，并且在伸缩杆1001伸缩的过程中可以让清洁刷1004接触到不同高度的地面；

混料箱11的一侧设置有烘干结构5，烘干结构5包括进气口501、除杂腔502、负极板503、通电线圈504、正极板505、导气筒506、升温腔507、加热组件508、烘干口509和滤杂网510，除杂腔502安装在工作腔2内部的一侧，除杂腔502顶端的一侧安装有进气口501，除杂腔502的内部安装有通电线圈504，通电线圈504的一侧安装有负极板503，通电线圈504的另一侧安装有正极板505，除杂腔502的底端安装有导气筒506，导气筒506的底端安装有升温腔507，升温腔507的内部安装有加热组件508，升温腔507底端的一侧安装有烘干口509，烘干口509的内部安装有滤杂网510；

加热组件508在升温腔507内部的两侧呈交错分布，进气口501延伸至除杂腔502的内部，使其在交错分布的过程中提高了气流运动的时间，提高了其内部的升温效果。

工作原理：首先，将装置整体外接电源后，使其开始进行正常工作，紧接着将划线原料从进料口4处置入混料箱11的内部然后打开驱动电机3之后使其带动驱动轴13开始进行工作，在其转动的过程中带动连接板1201与之进行同步转动，然后在安装板1202安装后让刮壁刀片1203开始进行工作，对混料箱11的内壁进行了清理；

之后，在驱动电机3工作的过程中让转杆1002进行同步传动，在其转动的过程中让伸缩杆1001进行同步转动，并且在伸缩杆1001伸缩的过程中可以让清洁刷1004接触到不同高度的地面，从而对地面进行了一定的清理，在清理结束之后经过划线口8开始进行划线工作；

最后，在经过划线口8进行划线之后，经过进气口501进行进气处理，然后气流到达除杂腔502的内部后进行接电处理，其内部的通电线圈504通电后产生了一个静电场，紧接着含尘气体经过静电场后被电分离，形成正离子和电子后其内部的尘粒与负极板503接触后带上负电，紧接着电子奔向正极板505的过程中遇上尘粒，使其被携带到正极板505的位置后进行放电沉积，从而进行了一定的除杂处理后经过导气筒506进入到升温腔507的内部，然后在加热组件508的安装下进行升温处理，最终在烘干口509处进行烘干处理。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种道路桥梁用交通标志线划线设备，包括工作箱(1)和底板(7)，其特征在于：所述底板(7)底端的两侧均安装有活动轮(9)，所述底板(7)的顶端安装有工作箱(1)，所述底板(7)的一侧安装有拉手(6)，所述工作箱(1)的内部安装有工作腔(2)，所述工作腔(2)内部顶端的一侧安装有驱动电机(3)，所述驱动电机(3)的底端安装有混料箱(11)，所述混料箱(11)顶端的一侧安装有进料口(4)，所述混料箱(11)的内部安装有驱动轴(13)，所述驱动轴(13)的两侧均安装有搅拌杆(14)，所述搅拌杆(14)的一侧设置有刮壁结构(12)，所述混料箱(11)底端的一侧安装有划线口(8)，所述驱动电机(3)的一端设置有清洁结构(10)，所述混料箱(11)的一侧设置有烘干结构(5)，所述烘干结构(5)包括进气口(501)、除杂腔(502)、负极板(503)、通电线圈(504)、正极板(505)、导气筒(506)、升温腔(507)、加热组件(508)、烘干口(509)和滤杂网(510)，所述除杂腔(502)安装在工作腔(2)内部的一侧，所述除杂腔(502)顶端的一侧安装有进气口(501)，所述除杂腔(502)的内部安装有通电线圈(504)，所述通电线圈(504)的一侧安装有负极板(503)，所述通电线圈(504)的另一侧安装有正极板(505)，所述除杂腔(502)的底端安装有导气筒(506)，所述导气筒(506)的底端安装有升温腔(507)，所述升温腔(507)的内部安装有加热组件(508)，所述升温腔(507)底端的一侧安装有烘干口(509)，所述烘干口(509)的内部安装有滤杂网(510)。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用交通标志线划线设备，其特征在于：所述加热组件(508)在升温腔(507)内部的两侧呈交错分布，所述进气口(501)延伸至除杂腔(502)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用交通标志线划线设备，其特征在于：所述清洁结构(10)包括伸缩杆(1001)、转杆(1002)、连接带(1003)和清洁刷(1004)，所述连接带(1003)安装在驱动电机(3)的一端，所述连接带(1003)的内部安装有连接带(1003)，所述连接带(1003)的底端安装有伸缩杆(1001)，所述伸缩杆(1001)的底端安装有清洁刷(1004)。

4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁用交通标志线划线设备，其特征在于：所述伸缩杆(1001)与清洁刷(1004)内部之间形成伸缩结构，所述转杆(1002)与连接带(1003)内部之间形成传动结构。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用交通标志线划线设备，其特征在于：所述刮壁结构(12)包括连接板(1201)、安装板(1202)和刮壁刀片(1203)，所述连接板(1201)安装在搅拌杆(14)的一侧，所述连接板(1201)的一侧安装有安装板(1202)，所述安装板(1202)的一侧安装有刮壁刀片(1203)。

6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁用交通标志线划线设备，其特征在于：所述刮壁刀片(1203)在安装板(1202)的一侧呈等间距排列，所述安装板(1202)嵌在连接板(1201)的内部。

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