CN214530097U - 公路交通工程用标线清除车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了公路交通工程用标线清除车，涉及公路维护技术领域。公路交通工程用标线清除车，包括清线卡车，所述清线卡车的车体上固定安装有储水箱和高压水泵，且储水箱和高压水泵的输入端相连通，所述清线卡车的车头固定安装有调节机构，所述调节机构包括固定横板，且固定横板一侧的两边均固定连接有固定侧板，所述固定侧板之间转动连接有螺纹杆，其中一个固定侧板的外侧固定安装有驱动电机。本实用新型通过调节机构中对称设置的清线机构，实现了利用该实用新型标线清除车，可以同时对公路两边的交通标线进行清除，提升劳动效率，同时可以利用驱动电机通过螺纹杆的转动来调节两个清线机构的间距，进而使得其能够适用于宽度不同的公路。

Description

公路交通工程用标线清除车

技术领域

本实用新型涉及公路维护技术领域，具体为公路交通工程用标线清除车。

背景技术

交通标线是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制和警告等交通信息的标识，其作用是管制和引导交通，可以与标志配合使用，也可单独使用，道路交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求，首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。

当长时间使用交通标线损坏严重或者需要更改交通标线时，往往都需要利用标线清除车对交通标线进行清除，目前市面上的标线清除车，均采用高压水泵通过高压喷头对交通标线进行清除，由于高压喷头单孔出水，因此导致交通标线清除效果较差，需要反复来回对交通标线进行冲刷清理，其也无法同时对同一车道上两条平行的交通标线进行清理，导致标线清除时间较长，劳动效率低下，为此提出公路交通工程用标线清除车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供公路交通工程用标线清除车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：公路交通工程用标线清除车，包括清线卡车，所述清线卡车的车体上固定安装有储水箱和高压水泵，且储水箱和高压水泵的输入端相连通，所述清线卡车的车头固定安装有调节机构，所述调节机构包括固定横板，且固定横板一侧的两边均固定连接有固定侧板，所述固定侧板之间转动连接有螺纹杆，其中一个固定侧板的外侧固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端与螺纹杆的一端固定连接，且螺纹杆两端的螺纹相反，所述固定侧板之间还固定连接有滑动杆，所述螺纹杆的两端均活动螺接有清线机构，且清线机构与滑动杆滑动相连接，所述清线机构的顶部固定连接有高压软管，且清线机构通过高压软管与高压水泵的输出端相连通，所述清线机构能够利用高压水对标线进行清理。

优选的，所述清线机构包括竖向连接块，所述竖向连接块的两侧均固定连接有横向连接块，所述竖向连接块的中部开设有增压流道，且竖向连接块的底部固定连接有防溅外罩，所述防溅外罩的顶壁固定安装有旋转喷水管，且旋转喷水管与增压流道相连通，所述旋转喷水管的底部固定连接有喷水横管，且喷水横管的底部固定连接有高压喷头，所述高压喷头均匀分布。

优选的，所述竖向连接块的中部开设有螺纹孔，所述螺纹孔与螺纹杆相适配。

优选的，所述横向连接块的中部开设有滑动孔，所述滑动孔与滑动杆相适配。

优选的，所述储水箱的顶部设置有进水管，所述进水管的顶部铰接有水管顶盖，且进水管的一侧设置有快速卡扣，所述进水管和水管顶盖能够通过快速卡扣固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、该公路交通工程用标线清除车，通过调节机构中对称设置的清线机构，实现了利用该实用新型标线清除车，可以同时对公路两边的交通标线进行清除，提升劳动效率，同时可以利用驱动电机通过螺纹杆的转动来调节两个清线机构的间距，进而使得其能够适用于宽度不同的公路。

(2)、该公路交通工程用标线清除车，通过旋转喷水管、喷水横管和高压喷头的设置，实现了在工作时，旋转喷水管能够带动喷水横管进行快速的转动，进而位于喷水横管底部的高压喷头在工作时能够快速的转动，使得在清除标线时无清理死角，进而使得清理效率较高，无需来回进行反复清理，提高了劳动效率。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型所提出的调节机构的俯视图；

图3为本实用新型所提出的清线机构的主剖图。

图中：1、清线卡车；2、储水箱；3、调节机构；301、固定横板；302、固定侧板；303、螺纹杆；304、驱动电机；305、滑动杆；4、高压水泵；5、高压软管；6、清线机构；601、竖向连接块；602、横向连接块；603、滑动孔；604、螺纹孔；605、增压流道；606、防溅外罩；607、旋转喷水管；608、喷水横管；609、高压喷头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件所必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，应当理解，为了便于描述，附图中所示出的各个部件的尺寸并不按照实际的比例关系绘制，例如某些层的厚度或宽度可以相对于其他层有所夸大。

应注意的是，相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义或说明，则在随后的附图的说明中将不需要再对其进行进一步的具体讨论和描述。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：公路交通工程用标线清除车，包括清线卡车1，清线卡车1的车体上固定安装有储水箱2和高压水泵4，且储水箱2和高压水泵4的输入端相连通，储水箱2的顶部设置有进水管，进水管的顶部铰接有水管顶盖，且进水管的一侧设置有快速卡扣，进水管和水管顶盖能够通过快速卡扣固定连接，清线卡车1的车头固定安装有调节机构3，调节机构3包括固定横板301，且固定横板301一侧的两边均固定连接有固定侧板302，固定侧板302之间转动连接有螺纹杆303，其中一个固定侧板302的外侧固定安装有驱动电机304，驱动电机304的输出端与螺纹杆303的一端固定连接，且螺纹杆303两端的螺纹相反，固定侧板302之间还固定连接有滑动杆305，螺纹杆303的两端均活动螺接有清线机构6，且清线机构6与滑动杆305滑动相连接，清线机构6的顶部固定连接有高压软管5，且清线机构6通过高压软管5与高压水泵4的输出端相连通，清线机构6能够利用高压水对标线进行清理。

清线机构6包括竖向连接块601，竖向连接块601的两侧均固定连接有横向连接块602，竖向连接块601的中部开设有增压流道605，且竖向连接块601的底部固定连接有防溅外罩606，防溅外罩606的顶壁固定安装有旋转喷水管607，且旋转喷水管607与增压流道605相连通，旋转喷水管607的底部固定连接有喷水横管608，且喷水横管608的底部固定连接有高压喷头609，高压喷头609均匀分布，竖向连接块601的中部开设有螺纹孔604，螺纹孔604与螺纹杆303相适配，横向连接块602的中部开设有滑动孔603，滑动孔603与滑动杆305相适配。

当需要使用此实用新型标线清除车对公路两边的标线进行清除时，首先将清线卡车1行驶至需要进行标线清除的公路上，进一步的开启驱动电机304，驱动电机304能够带动螺纹杆303进行旋转，由于螺纹杆303两侧的螺纹方向相反，因此位于螺纹杆303两端活动螺接的清线机构6能够在螺纹杆303的带动下做反向运动，进而可以调节清线机构6之间的间距，将清线机构6之间的间距调节至与公路两侧需要清除的标线间距一致后，关闭驱动电机304，同时开启高压水泵4，进一步的高压水泵4能够将储水箱2内部的水通过高压软管5泵送至增压流道605当中，进而高压水通过增压流道605增压后流至旋转喷水管607当中，进一步的旋转喷水管607带动喷水横管608快速转动，进而高压水从高压喷头609旋转喷出，能够对公路标线进行清除。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.公路交通工程用标线清除车，包括清线卡车(1)，其特征在于：所述清线卡车(1)的车体上固定安装有储水箱(2)和高压水泵(4)，且储水箱(2)和高压水泵(4)的输入端相连通，所述清线卡车(1)的车头固定安装有调节机构(3)，所述调节机构(3)包括固定横板(301)，且固定横板(301)一侧的两边均固定连接有固定侧板(302)，所述固定侧板(302)之间转动连接有螺纹杆(303)，其中一个固定侧板(302)的外侧固定安装有驱动电机(304)，所述驱动电机(304)的输出端与螺纹杆(303)的一端固定连接，且螺纹杆(303)两端的螺纹相反，所述固定侧板(302)之间还固定连接有滑动杆(305)，所述螺纹杆(303)的两端均活动螺接有清线机构(6)，且清线机构(6)与滑动杆(305)滑动相连接，所述清线机构(6)的顶部固定连接有高压软管(5)，且清线机构(6)通过高压软管(5)与高压水泵(4)的输出端相连通，所述清线机构(6)能够利用高压水对标线进行清理。

2.根据权利要求1所述的公路交通工程用标线清除车，其特征在于：所述清线机构(6)包括竖向连接块(601)，所述竖向连接块(601)的两侧均固定连接有横向连接块(602)，所述竖向连接块(601)的中部开设有增压流道(605)，且竖向连接块(601)的底部固定连接有防溅外罩(606)，所述防溅外罩(606)的顶壁固定安装有旋转喷水管(607)，且旋转喷水管(607)与增压流道(605)相连通，所述旋转喷水管(607)的底部固定连接有喷水横管(608)，且喷水横管(608)的底部固定连接有高压喷头(609)，所述高压喷头(609)均匀分布。

3.根据权利要求2所述的公路交通工程用标线清除车，其特征在于：所述竖向连接块(601)的中部开设有螺纹孔(604)，所述螺纹孔(604)与螺纹杆(303)相适配。

4.根据权利要求2所述的公路交通工程用标线清除车，其特征在于：所述横向连接块(602)的中部开设有滑动孔(603)，所述滑动孔(603)与滑动杆(305)相适配。

5.根据权利要求1所述的公路交通工程用标线清除车，其特征在于：所述储水箱(2)的顶部设置有进水管，所述进水管的顶部铰接有水管顶盖，且进水管的一侧设置有快速卡扣，所述进水管和水管顶盖能够通过快速卡扣固定连接。

Images